“互聯網+”形勢下技工學校《二手車鑒定與評估》課程教學改革的探究

沈浩

摘 要：“互聯網+”形勢下，為了適應新時代高技能人才培養要求，培育能夠“學以致用”的實用性技能人才，技工學校《二手鑒定與評估》的課程教學改革勢在必行。本文結合當下“互聯網+二手車市場”趨勢，從更新教學內容、整合互聯網資源、項目化教學、校企合作育人、多維度考核等多個方面，對《二手車鑒定與評估》課程的教學改革進行探討，以達到提升課程教學質量、學生理論及實踐水平的目的。

關鍵詞：互聯網 二手車鑒定與評估 二手車交易 教學改革

1 引言

隨著人們物質生活水平的改善與提升，汽車成為了上班代步、短途旅行所不可缺少的交通工具。相較于原價購買新車，一些資金預算短缺的消費者，或是剛拿駕照的初學者，往往會選擇購買相對實惠的二手車，這也使得二手車交易行業得到了迅猛發展。根據最新數據統計，2022年我國二手車累計交易超1600萬輛。

《二手車鑒定與評估》作為技工學校汽車維修、汽車營銷等專業開設的一門職業能力拓展課程，旨在通過帶領學生針對二手車鑒定及評估這一職業技能進行系統性學習，使其了解與掌握在鑒定評估二手車及從事二手車交易時的必要程序及常用方法，以達到拓寬學生就業面的最終目的。然而，因為該課程具有較強的實踐性、政策性及法律性，單純依靠教材，學生想要學好本門課程其實十分困難，很多教材中的內容、案例及檢測方法都很老舊，已然不適用于當下的鑒定與評估工作，加之目前正處于“互聯網+”時代，各類線上二手車銷售平臺的蓬勃發展也為二手車行業帶來了諸多改變。因此，作為技工學校教師，在教學過程中必須關注到這些改變，對課程教學進行調整與改革，帶領學生更加直觀深入地了解與掌握當下真實的二手車評估及銷售過程，確保學生未來能夠“學以致用”。

2 研究背景及學情分析

2.1 國內二手車市場現狀

由于二手車的特殊性，在過去，一些消費者由于沒有購車經驗，缺乏主動尋求第三方車輛評估機構驗車的意識，導致買到問題車輛的現象時有發生。近年來，隨著國家有關部門對二手車市場秩序的強化管理，行業標準、行業規范的頒布、實施，以及消費者自身通過各類網絡媒體咨詢不斷了解檢車、驗車等相關知識，二手車市場大環境得到了巨大改變。

伴隨著“互聯網+”理念的提出，“互聯網+二手車市場”這一新生態應運而生。得益于手機4G、5G網絡的不斷普及，“互聯網+二手車市場”相較傳統二手車銷售平臺，其優勢日趨明顯。消費者可以足不出戶，通過APP搜索引擎快速查找自己關注的車輛，并了解目標車輛的全國或指定省、市范圍內的銷售情況，瀏覽車輛實拍、存在瑕疵等基本信息及完整的車輛檢驗報告等。除此之外，部分二手車交易平臺還提供了線上看車、在線驗車等個性化服務，可以說“互聯網+二手車市場”這一新生態的出現，在為消費者提供便捷服務的同時，也有效遏制了過去二手車市場車況信息不透明、車價混亂、售后服務不及時等問題。在其正向推動下，原有的傳統線下二手車銷售實體店的車輛信息、價格日趨透明，車輛檢驗等相關程序也得到了進一步的規范。

2.2 技工學校學生學情現狀

目前我國大部分學生對手機的依賴性較高，技工學校學生此現象更為嚴重，很多學生日常“機不離手”。在教學過程中，筆者發現，因為長期不合理的使用手機，學生大多有心浮氣躁、專注力不足、與人正確溝通能力差等現象。針對以上現象，單純依靠沒收、禁用手機等方式，收效甚微，必須把學生的思緒從他自我沉浸的世界中拉出來，帶入到課堂這個學習環境當中。因此，這就要求我們教師在備課過程中不僅要思考如何優化教學內容，讓內容更加充實、更具吸引力。還要思考如何采用情景教學、互動教學、網絡教學等方式增加學生課堂學習代入感。在條件允許的情況下，也可以思考如何讓學生合理運用手機自帶的軟硬件功能來輔佐學習。唯有這樣才能真正化“堵”為“疏”，真正提升學生的學習效率。以下內容便是筆者在課程教學中所采取的方式方法和總結。

3 教法改革探索與研究

3.1 積極研究新規新政、及時更新教學內容

首先，二手車鑒定與評估工作需要具備一定的規范性。作為其規范性依據的《二手車評估技術規范》（GB/T 30323-2013）是在2013年發布實施的，距今已有八年多的時間，近三年來，作為其主要起草單位之一的中國汽車流通協會為了快速相應市場變化，在國家標準技術規范的基礎上進行了填補，先后發布了二手商務車、二手純電動乘用車、乘用車鑒定評估技術規范的團體標準，以其中的《乘用車鑒定評估技術規范》（T/CADA 18-2021）為例，其中對判定重大事故車、泡水車、火燒車等給出了更全面、更系統的評定標準，同時根據目前汽車智能化升級發展趨勢，在包括車輛外觀、發動機艙、車輛啟動、底盤、功能性零部件、車輛路試等在內的各環節檢查項目中，以國標技術規范為基礎進行了修訂。以上內容均需要教師及時掌握并更新到教學內容當中，這樣既能讓學生感受到課程內容的“新”，又能讓學生通過學習形成遵章守規、按規辦事的職業意識。

其次，教師需要定期更新的相關政策知識儲備。比如，2022年7月，國務院下發《商務部等17部門關于搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》 （商消費發〔2022〕92號）文件，文件中規定：“自2023年1月1日起，對自然人在一個自然年度內出售持有時間少于1年的二手車達到3輛及以上的，汽車銷售企業、二手車交易市場、拍賣企業等不得為其開具二手車銷售統一發票，不予辦理交易登記手續，有關部門按規定處理。”諸如此類新規定的頒布會對二手車鑒定、評估、交易等帶來變化。信息化時代，教師需要定期上網了解二手車相關的新政策，更新自身的知識儲備，不斷學習提高，為學生解讀與科普國家相關新政策。也可以鼓勵學生利用課余時間上網了解二手車相關政策，在課堂上與同學分享，這樣做不僅可以正確引導學生使用互聯網，還可以提升學生學習參與感，讓學生體會到學習的價值，才會更愿意沉浸到課程的學習當中。

3.2 整合互聯網資源、豐富課程學習內容

目前市場上新出版的《二手車鑒定與評估》教材為了方便教師與學生使用，已經把很多不易理解的鑒定評估流程、檢測操作方法，以圖表、圖片表達的方式展現出來，并添加了相關的視頻素材。但在實際運用時，筆者發現，教材提供的內容大多僅供參考，因為視頻中的車輛和學校實訓室使用的車輛一般是不一致，導致學生在實際操作時一些檢測項目無法對照書本進行檢測，另外，諸如車輛動態檢驗等項目，出于對課堂教學安全等方面的考慮，是不可能帶領學生進行實車演練的。如何解決以上一問題？互聯網為我們提供了解決方案。

通過互聯網，教師可以根據本校現有車輛配置，在視頻播放平臺、二手車交易平臺上收集相應的圖片、視頻參考以及交易數據等，同時，在備課階段，教師可以根據書本各章節或項目內容，以微視頻的方式拍攝操作視頻，教師還可以通過“問卷星”等平臺結合課程設計學生自測或問卷調查。通過借助以上多種平臺，教師可以快速建立起符合本校學生使用的特色教學資源庫。學生在課前自學、課堂實操、課后反思等各個階段中，均可以通過手機等移動終端通過掃描二維碼的方式，查看資源庫的內容；教師可以通過學生測試及問卷結果，了解學生課程學習情況，從而達到提高學生學習效率的目的。

3.3 采用項目化學習、培養學生良好習慣

技工學校學生系統性學習的能力往往較弱，面對書本上各模塊的學習往往會學了這一模塊忘了上一模塊。如何讓學生在學習中養成好的學習習慣？通過摸索，筆者發現，以項目化方式引導學生進行學習，最終的學習效果是最好的。

以車輛靜態檢驗為例，傳統方法是帶學生邊學書本內容邊通過實車講解，但因為技工學校學生大多沒有記筆記的習慣，所以專注力差的學生往往學的時候聽不進，做的時候不敢摸，一輪下來什么也沒學到位，時間都浪費了。為了解決這個問題，筆者首先根據最新的行業規范，將靜態檢查分為外觀檢查、發動機艙檢查、內飾檢查、底盤檢查四個大項，再根據各項目檢查內容，繼續分解成如覆蓋件檢查、玻璃檢查、車燈檢查等若干個微任務，根據項目內容結合規范標準設計項目工作頁。通過工作頁學生可以對每次學習的內容一目了然，并進行課前預習、課中學習及課后拓展，通過這種系統性的學習，學生逐漸養成了課前自學、課上討論、課后延伸的習慣。并且我會讓學生在每一個項目學習過后，將工作頁妥善保管、裝訂成冊，任務工作頁成為了學生的復習資料，一個模塊學習下來，學生學習的內容一目了然。在進行下個模塊學習需要上一模塊內容時，學生通過自己翻閱工作頁便可以快速找到答案，在這樣的潛移默化中，學生也就養成了良好的學習習慣。

3.4 校企合作育人、開啟互聯網時代“云”教學

《二手車鑒定與評估》課程具有很強的實踐性，光靠課堂教學、實訓教學肯定是不夠的，加上很多目前鑒定的儀器儀表，比如異響聽診器、內窺鏡、剎車油檢測儀等，學校不可能全部購置齊全，因此必須發揮校企聯合育人的優勢，帶領學生“走”進企業，近距離了解相關儀器的使用以及二手車交易企業及相關行業真實的運作過程。

筆者所在學校跟市內部分車輛檢驗所、二手車交易企業以及汽車4S店均有著緊密合作關系。2022年下半年，在學校領導和教研室的大力支持與積極協調下，筆者帶領學生先后前往了車輛檢驗所、二手車行等地進行了實地參觀學習。出于疫情防控、企業運轉、學生安全等相關考慮，學生不能夠全員前往企業，為了達到全員學習的效果，筆者采用了“云”學習的方式，即在去企業之前，提前收集整理學生們想要了解的問題，然后遴選出課堂中表現優秀的、表達能力強的學生代表一同前往，在保證企業及客戶資料隱私的前提下，以直播課的形式，帶領學生線上、線下共同學習。在車輛檢驗所，學生參觀了車輛儀器檢驗、車輛檢驗合格證審核的相關步驟；在二手車行，學生了解了二手車收購、車輛動態檢驗、二手車交易的具體過程；在4S店，學生知曉了車輛以舊換新時驗車、提車等相關知識，以上這些學習經歷是通過書本學習、視頻學習是無法獲得的。實踐也證明學生對這種“云”學習方式充滿了新鮮感、真實感，學生的投入度、參與度都明顯提高，即便是在教室聽課的學生，也會仔細聽企業人員講解。在日常教學中，很多學生也愿意積極表現，爭取到去企業實地參觀的機會，多數學生的學習主動性得到了明顯提升。

3.5 多維度考核、突顯學以致用

筆者認為，技工學校專業課程的學習效果不能光靠筆試測驗來決定，而要通過多維度的綜合評定。為了得到學生更加全面的學習反饋，筆者從隨堂評價、理論考核、實踐考核三個維度綜合評定學生本門課程的學習情況。

隨堂評價主要參考學生的任務工作頁完成情況，任務工作頁完成質量高、書寫認真的學生可以獲得高分，以此來有效督促學生在平時認真對待每一項學習任務。理論考核則是通過期末理論考試，檢驗學生在基礎概念、價格估算等方面學習和掌握情況，主要包括機動車分類、二手車檢驗流程、不同評估方法的計算等內容。實踐考核分為實車鑒定和撰寫報告兩個部分，實車鑒定主要車輛靜態檢驗為主，考查學生在識偽檢查、外觀檢查、內飾檢查、底盤檢查及車輛拍照等方面的基本功；撰寫報告則要求學生規范填單、規范撰寫鑒定評估報告，待學生完成報告后，所有材料傳遞給企業，由企業方的專業評估師對學生評估報告進行簡要點評及評分。實踐考核的分值是三大項中占比最高的，充分體現了學以致用的教學理念。

通過一個學期的教學實踐，學生們對這種教學方式反饋較好，表示通過課程學到了許多超越書本的內容。超過六成以上的學生能夠獨立完成車輛鑒定與評估、規范撰寫評估報告，企業專業評估人員也對學生的評估結果表示滿意。

4 結語

目前，我國二手車評估、二手車交易等行業正處于飛速發展階段，國家就二手車規范化運營也在不斷出臺新規行政，因此學生所學內容必須與國家規定、行業規范接軌。教師在備課及教學過程中必須通過合理利用、整合互聯網資源，搭建互聯網資源庫，為學生的自學作足準備。同時，通過編訂、使用工作頁，開展“云”教學等方式，激發學生學習的主動性；通過多維度考核的方式，綜合反應學生學習效果。多管齊下，為學生未來實習就業、快速融入企業不斷夯實基礎。

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