高速公路橋梁現澆蓋梁支架施工技術研究

尚珊珊

（江西省交通工程集團有限公司，江西南昌 330000）

0 引言

高速公路橋梁現澆蓋梁支架施工技術是一項相對復雜的工藝，需要相關人員高度重視。在施工過程中，應選擇合適的材料，并深入了解和掌握高速公路橋梁現澆蓋梁支架施工的技術要點。同時，采取相應的措施對質量和安全進行有效控制，以確保高速公路橋梁現澆蓋梁支架施工能夠順利實施。

1 高速公路橋梁現澆蓋梁支架施工技術概述

在高速公路橋梁施工建設過程中，現澆蓋梁支架施工具有固定的施工流程，另外還有工程施工速度快、能有效提升橋梁整體荷載能力的技術特點，從而得到廣泛應用（見圖1）。在施工過程中，公路橋梁建筑人員和施工技術人員需要加強技術分析和研究，選擇合適的施工技術和工藝，控制施工質量和安全風險，以及合理安排施工進度。在橋梁工程中，相關施工人員需要進行放線定位工作。通過放線定位，可以查找橋梁底座的位置，并保證橫桿和立桿鎖定在橫桿上面，提高整體支架結構的穩定性。完成簡單的支架搭建后，施工場地內的相關施工人員需要對支架進行全面檢查。檢查過程包括使用各種水平儀器對支架結構進行測量，以確保基礎支架結構達到嚴格的標準。只有基礎支架結構達到標準，才能順利開展下一步施工[1]。

圖1 高速公路橋梁現澆蓋梁支架施工

2 高速公路橋梁現澆蓋梁支架施工技術要點

在公路橋梁施工中，鋼筋安裝工作的開始需要對不同的鋼筋材料進行相應的標注工作，并把鋼筋材料安放在干燥和陰冷的區域，避免鋼筋材料生銹，影響工程施工的正常使用。在安裝橋梁鋼筋階段，相關人員需要按照規定的尺寸要求進行鋼筋切割。如果鋼筋安裝過程中出現跟預留管道口沖突問題，相關人員需要適當調整鋼筋擺放位置，提升整個公路橋梁工程結構的科學合理性。已經擺放好的鋼筋材料需要進行焊接操作，按照施工次序的不同對鋼筋分批次進行焊接，避免工程工序出現施工混亂的情況。在施工過程中，相關人員必須嚴格控制支架的質量，這樣才能確保現澆蓋梁支架施工技術得到有效應用，才能保證該項目的施工質量。在保證地基穩定的情況下，相關人員要通過采取科學的方式保證架的剛度、強度以及穩定性，使蓋梁支架能夠達到一定承重要求，同時還要設置支架基礎部分的排水系統，避免支架受雨水淤積而出現腐蝕。

首先，施工過程中的橋梁現澆蓋梁支架要確保平整性，以提升支架的強度并增加其穩定性。在高速公路橋梁建設施工開始之前，相關人員應先檢查施工地質環境，并在有條件的情況下選擇地質較好的地點，以確保地基符合要求的標準。

其次，地基處理過程中應進行適當的壓實工作，以減少沉降問題的發生。對于特殊的軟土地基，施工人員應先清除淤泥，然后使用厚石渣填充，以在混凝土澆筑工作完成后為地基提供保護。

最后，施工團隊應做好排水工作，以確保即使遇到積水情況，也不會對橋梁地基造成雨水侵蝕。在高速公路橋梁施工建設過程中，除了保障工程質量和安全外，還需注意工作人員的安全。

在施工過程中，應設立專業的安全監管員，對橋梁施工現場的環境進行監督和巡邏，并及時向上級報告問題。鉆探工作是橋梁施工中不可或缺的環節，相關人員在進行鉆探工作前必須檢查鉆機設備，并采取相應的安全防護措施。鉆機的皮帶輪應設置安全防護網，發現任何問題都要及時更換設備零件。鉆探工作人員在工作時，應配備適當的安全裝備，并嚴格按照操作流程進行工作，以降低事故發生的概率。機械設備在使用前需要進行全面的安全檢查，如有任何問題應及時更換設備。鉆探工作人員還應配備相應的安全施工設施，如安全帽、安全護具等。在施工過程中，要求工作人員嚴格按照安全施工操作進行工作，以避免發生安全問題。

相關人員要重視模板的安裝質量，保證模板拼接無縫隙，且拼接嚴實穩定，以免混凝土澆筑時發生冒漿、漏漿、模板變形等問題，從而避免工程施工質量受到影響。相關人員也應重視混凝土工程施工，嚴格按照混凝土現澆蓋梁施工順序進行施工，做好混凝土坍落度試驗，保證混凝土配合比合理，并重視混凝土養護工作，從而保證混凝土施工的質量，進而實現整個現澆梁施工質量的有效控制。在公路橋梁施工現場需要先做好排水工作，處理施工現場需要讓道路更加平整。在縱向方面可以設置出縱坡，然后在施工現場使用壓路機來回碾壓路面之后，不僅能夠讓路面變得更加平整，同時路面的壓實度測試值也會符合工程施工要求。在臺座基礎整平壓實操作之后，設置20cm厚度的灰土，然后在灰土上澆筑混凝土。混凝土的澆筑厚度一定要小于40cm，然后在混凝土的上方鋪設鋼板層。一般梁體兩側加厚到80cm 左右即可，同時還需要在兩側設置出鋼筋網。在張拉預應力之后以及存梁過程中，公路橋梁的梁體自身也容易在施工過程中產生上拱度，因此，在底模的制作過程中，按照施工要求設置出下拱度，這樣能夠在一定程度上產生相互抵消的作用。在橋梁轉移過程中，一定要做好底座的保護工作，避免起吊工具的施工對底座造成傷害。在預制梁的吊點位置預留出一個槽口，槽口的寬度保持在40cm 左右，然后槽口使用鋼板進行墊平，方便在吊裝過程中隨時抽出來。

3 提高高速公路橋梁現澆蓋梁支架施工技術的有效策略

3.1 支架的搭設工作

在高速公路橋梁施工建設過程中，相關人員要先計算受力情況再選擇支架材料，以此保證其能夠有效承受住橋梁的荷載力。使用這種施工方式一般能在最大程度上提升橋梁的剛度以及強度，特別是在三維空間中。在具體搭設時，相關人員應根據具體的工程建設需求進行調整，根據蓋梁支架的布局和高度，確保每一段都能始終穩定連接[2]。

3.2 模板安裝

在高速公路橋梁施工建設過程中，相關人員在制作和選擇相應模板后方可進行施工。在安裝前，相關人員應檢查所使用原材料能夠滿足該技術的基本施工需求。在具體安裝時，相關人員要嚴格遵循相應施工計劃實施，充分考慮接縫狀況，要保證模板具有一定平整性，還需要在底板的下方橫向鋪設好方木。在模板給鋼筋的扎綁造成影響時，要馬上采取相應措施實施補救。在鋼筋扎綁完成之后再設置模板，從而避免一些問題的發生。

3.3 支架拆除

在高速公路橋梁施工建設過程中，拆除支架時需要提前清理地面障礙物和支架上方的雜物。遵守逐層拆除的原則，不能同時拆除上下層，而是分段拆除。在實際拆除過程中，如果發現連接件或立桿不牢固，應及時拆除并清理場地，以避免發生安全事故。拆除完成后，支架應以合理的方式運出場地，不能隨意亂棄。在拆除過程中，在作業區域張貼警戒標志，并委派專人實時監控作業出入口及周圍，非工作人員嚴禁進入。在大規模支架拆除時，需要設置臨時護欄。如果設備或電線會對拆除作業造成影響，應提前與相關部門溝通，進行轉移、拆卸或防護。選取具備專業技術水平和責任意識的人員對整個作業過程進行監督和指揮，安監部門需派遣安全員全程指導和監管。在拆除至底部位置前，應設置臨時加固設施，然后方可進行拆除[3]。

3.4 蓋梁混凝土的澆筑

在高速公路橋梁施工建設過程中，為了確保橋梁工程的質量，相關人員需要提高混凝土澆筑施工技術水平。在混凝土澆筑施工中，他們應選擇符合實際情況的混凝土作為原料，正確選擇合適的混凝土材料可以減少橋梁工程坍塌的風險。在攪拌混凝土時，施工人員可以根據攪拌情況適量增加緩凝劑，待攪拌完成后開始澆筑工作。在澆筑過程中，相關人員需要控制好澆筑時間和澆筑量。

在使用混凝土澆筑施工技術之前，所有設備和設施都應接受嚴格檢查，以確保澆筑工作的順利進行。在檢查過程中，相關人員應重點檢查設備的準確性，以減少誤差的出現，避免影響整個橋梁工程的質量。減少誤差，還需控制好骨料的含水量，以確保混凝土的質量和性能符合施工要求。在混凝土澆筑工作中，相關人員需要實施二次澆筑。在第一次澆筑過程中，應將混凝土澆筑到腹板和翼緣板的連接處，并確保澆筑強度達到要求后，再進行二次澆筑。澆筑完成后，應做好養護工作，以提高整個混凝土澆筑施工的質量。在涉及高速橋梁蓋梁混凝土澆筑工作時，相關施工人員要確保施工過程中的操作規范。同時，在蓋梁混凝土澆筑的過程中，相關管理人員和施工人員要嚴謹細致，以防止因操作失誤對整體工程造成影響。在蓋梁混凝土澆筑工作中，當涉及橋梁梁板的澆筑時，相關人員要確保澆筑位置在梁板頂部。而在橋梁頂板的澆筑過程中，相關施工人員要注意各個頂板連接點，確保在澆筑完成后不會出現裂縫。

3.5 鋼筋加工與安裝處理

在蓋梁安裝過程中，相關施工人員和管理人員需要對使用的材料進行全面檢查。在高速公路橋梁工程中，現澆蓋梁施工中最常使用的材料是鋼筋。相關人員需要對使用的鋼筋進行全面處理，確保所有使用的鋼筋符合標準。

在鋼筋的安裝和拼接過程中，施工人員需要嚴格處理鋼筋的連接和捆綁，確保連接后的鋼筋牢固連接。在梁箱的安裝過程中，施工人員要確保所使用的鋼筋與施工地點一致。因此，在使用鋼筋時，相關人員需要嚴格檢查鋼筋的型號，以避免錯誤的鋼筋型號對整體施工造成嚴重影響[4]。

3.6 確保支架質量

在高速公路橋梁施工建設過程中，橋梁現澆蓋梁支架扮演著重要角色。只有確保支架搭建的質量，才能提升橋梁的施工質量，使其在城市交通行業中發揮作用。施工現場必須保持干凈整潔，確保地面平整，以確保支架具有足夠的強度。支架在設計過程中要滿足穩定性和剛度要求，并且剛度的選擇要始終如一，穩定性要滿足工程施工建設的要求，以確保在施工過程中能夠承受橋梁的重量[5]。如果施工過程中的土質不理想，施工人員需要根據橋梁土質要求提前進行處理。如果是軟土地基，施工人員需要進行土質換填操作，清除泥漿和雜物，并使用厚石渣等材料填平地面坑洞。填平坑洞后，還需要澆筑混凝土，以增強地基的承載能力。施工人員還需要確保支架施工過程中配備良好的排水系統，這樣一旦橋面積水，能夠及時排水，避免雨水侵蝕橋梁基礎部分，導致地基沉降問題的發生[6]。

3.7 確保工人施工安全

在公路橋梁工程的施工過程中，相關人員不僅需要確保橋梁支架的施工質量，還需要高度重視施工人員的人身安全[7]。施工團隊應將工人的安全放在安全管理工作的核心位置，積極采取相應措施提升工人的施工安全性。施工現場應設有專門的安全監督管理人員，并配備詳細的安全管理措施[8]。在對支架進行搭設前，應當由技術人員向作業人員進行質量和安全交底，明確質量標準、安全措施等內容；施工中使用的材料必須為質量合格的產品，從根本上杜絕質量問題的發生；作業人員必須嚴格按照施工方案進行操作，以此來確保質量達標[9]。進入施工現場必須佩戴安全帽，高空作業時，要系好安全帶，風力超過6 級時不得進行高空作業；支架拆除時，應當在作業區域范圍內設置警戒線，并指派專人進行看管，非作業人員不得進入該區域；拆下的鋼管和配件，不得直接下拋，以免砸傷他人[10]。

4 結語

綜上所述，當前階段隨著高速公路橋梁現澆蓋梁支架施工技術的廣泛應用，推動著我國橋梁工程的不斷發展。因此，相關人員需要充分重視這一技術，并通過科學分析技術要點的方式，優化高速公路橋梁現澆蓋梁支架施工技術的實際應用，從而促進城市現代化建設的不斷完善。