高職計算機應用專業(yè)Auto CAD課程改革實踐

課題項目：2017年度池州職業(yè)技術(shù)學院質(zhì)量工程項目：高職計算機專業(yè)AutoCAD課程“三維五化”教學模式的研究（編號：2017jyxm05）;2018年度池州職業(yè)技術(shù)學院質(zhì)量工程項目：精品線下開放課程-Java程序設(shè)計（編號：2018kfk06）。

摘 要：Auto CAD課程在高職計算機專業(yè)中是一門必修的學習課程，而且Auto CAD課程具備著極強的實踐性，學生在學習Auto CAD課程之后，能夠?qū)⑺鶎W過的知識廣泛應用在各個領(lǐng)域中，筆者通過對工程類的高校進行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)近98%的工程類高校都會將Auto CAD課程作為計算機應用課程中的一個重點課程。高職教育與普通的高中教育不同，更側(cè)重于速成型、應用型、實踐性人才的培養(yǎng)，所以實踐應用能力是當下高職教育的一個重點培養(yǎng)目標，而Auto CAD課程的教學改革所側(cè)重的則是學生實踐應用能力的培養(yǎng)。

關(guān)鍵詞：高職院校;計算機應用專業(yè);Auto CAD課程;教學改革

本文主要圍繞Auto CAD課程，分析了Auto CAD課程教育教學改革的必要性，闡明了Auto CAD課程教育教學改革實踐，以教育教學設(shè)計的角度出發(fā)從教學項目、教學環(huán)節(jié)以及教學考核等方面展開Auto CAD課程改革實踐分析。

一、Auto CAD課程改革的必要性

以往的Auto CAD課程教學方法主要是教師通過軟件工具欄的順序?qū)W生進行教學演示，講解Auto CAD軟件中的各個命令，然后為學生挑選出貼合課程教學內(nèi)容的實例進行分析，說明各個軟件命令參數(shù)的操作方法，這種方法屬于一種被動的教學方法，學生接受知識的狀態(tài)也是被動的，大多數(shù)的學生在學習Auto CAD課程后能夠明確各個軟件命令的主要應用，但是時間操作能力較為薄弱，目前在新課改和教育體制改革趨勢下，以學生為本培養(yǎng)全能型實踐型的人才已經(jīng)成為了主要的課改原則和課改目標，那么基于Auto CAD課程的課程改革，教師在以往被動教學的基礎(chǔ)上為學生提供了更多的操作機會和創(chuàng)新空間，學生能夠在實踐操作中潛移默化的掌握Auto CAD軟件中的各個命令以及各個命令參數(shù)的調(diào)整與應用，對于學生來說操作樂趣必然大于接受樂趣，探索精神是人在認知知識過程中的一個要素，此外高職院校的學生與普通的高中學生不同，大多數(shù)的學生都不拘泥于條條框框的規(guī)則與知識架構(gòu)，其思維方式更為靈活，那么，教師在Auto CAD課程教學的過程中就可以利用高職院校學生的這一特點，將互聯(lián)網(wǎng)+教學以及教、學、做一體化的教學模式融合到Auto CAD課程教學中來，不僅順應了以學生文本教育體制改革的原則，還歸還了學生的主體地位，真正地實現(xiàn)了理論知識與實踐應用的雙重教學，繼而促使學生真正地實現(xiàn)了會用、學有所用、靈活運用。

結(jié)合課改標準對于高職教育所提出的目標得知，教師在實際的課程教學中應該結(jié)合高職教育的特點結(jié)合課程教學中所涉及到的理論知識，為學生還原一個較為真實的工作場景，這樣才能夠真正地從學生職業(yè)生涯的角度出發(fā)提高學生畢業(yè)后的就業(yè)率和崗位適應能力，為社會中各個行業(yè)領(lǐng)域提供實踐應用型人才，從學科的綜合素養(yǎng)角度出發(fā)學生在學習一門課程之后必須要具備課程知識的應用能力、操作能力以及實踐能力，并在此基礎(chǔ)上能夠擁有創(chuàng)新靈動思維，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)高端技能人才的培養(yǎng)目標。

二、Auto CAD課程改革的實踐思路

筆者在本文主要以互聯(lián)網(wǎng)+教學和教、學、做一體化實踐課程教學兩個角度進行分析，結(jié)合Auto CAD課程的特點，以項目設(shè)計的方式分別對各個教學環(huán)節(jié)進行了改革實踐，側(cè)重于打破傳統(tǒng)教師的課堂教育教學方式，基于Auto CAD課程內(nèi)容為學生設(shè)計了與崗位操作相吻合的任務，利用了任務驅(qū)動式教學手段設(shè)置了由簡單到困難的任務順序，目的在于增強學生的崗位知識應用能力、時間操作能力以及知識點的整合建構(gòu)，將教學主體作為Auto CAD課程的主要項目，將教學問題作為項目任務，實施角色扮演形式的教學教師本人作為項目負責人，而學生作為項目組員，協(xié)調(diào)組織了班級學生，并將每組成員中的其中一人作為項目責任經(jīng)理，實現(xiàn)了工作場景的還原與崗位層層管理模式的還原。

三、Auto CAD課程項目教學改革實踐

（一）教學環(huán)節(jié)設(shè)計

教師將班級學生分為等人數(shù)的若干小組，并以民主選擇的方式?jīng)Q策出組長作為項目負責人，在整個項目階段要求學生在完成一項工作內(nèi)容過程中，項目實施方案的制定和項目實施由小組學生自主完成。教學流程也就是項目的進展，第一階段教師為學生提供項目任務實施的相關(guān)知識鏈接，也就是Auto CAD課程的教學內(nèi)容，幫助學生理清知識要點與工具、命令的操作要點。第二階段教師引導小組學生以合作探究的方式擬定項目實施計劃，制定項目實施方案，要求學生提交或發(fā)表本小組內(nèi)的項目進度安排，組長負責組內(nèi)成員的任務實施分工;第三階段主要為項目的實施階段小組內(nèi)成員圍繞項目實施方案進行項目主體的繪制，側(cè)重于項目主體繪圖工具的應用與操作，組長負責督導與項目進度的全盤控制。第四階段為項目總結(jié)階段，要求學生闡明項目實施過程中所應用的工具、操作要點、項目特色。第五階段為項目考核評價階段，教師依照小組學生上交的項目繪圖以及設(shè)計方案選拔出最優(yōu)方案，并對其他小組的項目成果進行補充說明，責令改進。

（二）教學考核方法的設(shè)計

以項目實施過程、項目實施結(jié)果兩方面成績作為小組內(nèi)的項目成果總成績，一般情況下將項目實施過程中的成績設(shè)置為總成績的70%，將項目實施結(jié)果的考核成績設(shè)置為總成績的30%。項目訓練評價將學生自評、小組評價以及教師評價作為項目訓練評價的三個要素，將學生自評的成績設(shè)置為總評價成績的10%，將小組評價的成績設(shè)置為總評價成績的50%，將教師評價的成績作為總評價成績的40%。

結(jié)束語：

Auto CAD課程教學改革主要以項目化的導向，圍繞學生的課堂參與度和時間操作能力，基于崗位場景的還原展開，教師在改革實踐Auto CAD課程教學的過程中所側(cè)重的是學生綜合能力和學科素養(yǎng)的統(tǒng)一化培養(yǎng)，將項目作為任務，將學生作為參與人一方面鍛煉了學生的協(xié)作能力，另一方面真正地實現(xiàn)了學生實踐應用能力的提升。

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作者簡介：余意（1989-），女，漢族，安徽省池州市人，池州職業(yè)技術(shù)學院，講師，本科。研究方向：計算機應用教學模式。