長江經濟帶旅游業碳排放影響因素與峰值預測

時朋飛，王夢君，陶春艷，田子業

（1.西南大學經濟管理學院，重慶 400715；2.華中師范大學城市與環境科學學院，武漢 430079）

0 引言

旅游業已成為全球發展勢頭最強勁和規模最大的產業之一[1]，有研究發現，旅游業可能超過多數經濟部門，成為未來全球碳排放的主要貢獻者[2]。作為國家重要戰略區域的長江經濟帶，其定位是生態文明建設先行示范帶，發展思路是堅持生態優先、綠色發展。因旅游業的綠色產業屬性以及該區域旅游資源富集、旅游經濟發達，旅游業已成為驅動該區域綠色發展的重要引擎。

現有文獻對旅游業碳排放研究較多，主要圍繞旅游業碳排放測度方法探索和旅游業碳排放影響因素分析兩個方面展開。旅游業碳排放測算是旅游業綠色發展研究的基礎，當前主要有三種測度方法，分別是自上而下法、自下而上法和碳足跡法[3，4]。其中，自上而下法一般借助旅游衛星賬戶測度旅游業碳排放，自下而上法多是基于旅游者視角測算旅游交通、旅游住宿與旅游活動產生碳排放的總和，碳足跡法多應用于具體旅游景區的碳排放計算。隨著旅游業碳排放測度準確性的提升，較多學者開始關注其影響因素，他們多是借助Kaya 恒等式、LEAP 模型、LMDI 分解法和STIRPAT模型來分析影響旅游業碳排放的因素[5—7]，發現旅游人數、人均旅游收入是影響旅游碳排放的重要因素，旅游業碳排放強度是關鍵的技術因素。然而既有影響因素的研究多是探究內生變量的作用，較少考量外生變量（如城鎮化）與內生變量的交互作用，這不利于提出針對性的策略?！?br>