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摘 要:隨著電子商務的發展,物流給農村電商的發展帶來了強大的助力。但物流包裝、運輸等過程也給環境造成了不小的壓力。文章通過對蘇州農村電商物流的分析,探討綠色物流在蘇州農村電商中的應用,并提出綠色物流的發展策略。
關鍵詞:蘇州;農村電商;綠色物流;發展策略
中圖分類號:F326.6文獻標志碼:ADOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.04.021
Abstract: With the development of e-commerce, logistics has brought a strong boost to the development of rural e-commerce. However, the logistics packaging, transportation and other processes have also brought considerable pressure to the environment. Through the analysis of rural e-commerce logistics in Suzhou, this paper discusses the application of green logistics in rural e-commerce in Suzhou, and puts forward the development strategy of green logistics.
Key words: Suzhou; rural e-commerce; green logistics; development strategy
隨著互聯網技術的高速發展以及淘寶、拼多多、抖音等平臺的大力發展,農村電子商務得到快速的發展,但隨之而造成的環境污染、資源浪費等問題也日趨突出。蘇州作為“快遞示范城市”,在為農村電子商務的高質量發展提供強大助力的同時,也一直在尋求解決如何運用綠色物流支撐農村電商運營的方法和對策。
1? ? 綠色物流概述
1.1? ? 綠色物流的概念
綠色物流又稱環保物流,是指在物流過程中減少物流對環境造成危害的同時,實現對物流環境的凈化,使物流資源得到最充分利用的一種新興物流模式。也就是說綠色物流是一種能減少資源消耗,利用先進的物流技術規劃和實施運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、包裝、配送等作業流程的物流活動。綠色物流的內涵包括低碳環保、節能減排、可循環包裝盒、可持續發展等,因此,綠色物流是資源節約型物流、共生型物流、循環型物流。
1.2? ? 綠色物流的特點
與傳統物流形式相比,綠色物流具有以下幾個特點。
1.2.1? ? 共生
綠色物流在經營過程中注重環境利益、經濟利益、社會利益共同發展,使環境保護和社會經濟發展共生共存。
1.2.2? ? 節約
綠色物流注重資源節約,利用法律和經濟手段引導企業實現節能,從而降低物流企業經濟成本和環境污染風險。
1.2.3? ? 低碳
綠色物流以先進的設施設備和科學管理為手段,在運輸、存儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等環節中實現無效能量的消耗,從而在減少環境污染的同時為企業拓展利潤空間。
1.2.4? ? 循環
綠色物流實現包括原材料、包裝物、廢品、資源垃圾的回收和再資源化,重視物資的循環利用,增強企業競爭優勢。
1.2.5? ? 可持續
綠色物流通過對廢物的資源化和無害化處理,將人類的當前利益和社會的長遠利益有機結合,在創造商品時間價值、空間價值和滿足客戶需求的同時,注重保護自然生態平衡,最終實現人、社會和自然的和諧發展。
2? ? 蘇州農村電商物流現狀
2.1? ? 蘇州農村電商產品規模
蘇州地處以太湖為中心的淺碟形平原的底部,地形以平原為主,地理位置優越,農村種植和養殖產品種類豐富,特色產品有東、西山的茶葉、桔、梨、枇杷,陽澄湖的大閘蟹等。根據《蘇州統計年鑒2022》統計數據顯示,蘇州各類農產品從2012年至今的生產情況如表1所示,其中茶葉、水果產量穩定,成為農村電商的主要銷售產品。在蘇州統計局的最新調查結果中顯示,2022年全市農林牧漁業總產值高達351.1億元,比上年增長了2.4%。
2.2? ? 蘇州農村電商的主要模式
蘇州農村電商主要以產業園的模式運營,典型代表是東山電商產業園和陽澄湖現代農業產業園。東山產業園依托有“中國碧螺春之鄉”之稱的東山,由蘇州電商協會主導,通過政府引導和支持由當地農民抱團形成的;陽澄湖現代農業產業園采用“政府搭臺、企業運作、科技推動、農民受益”的運作模式,以村委會為主體組建合作社,在全國開設連鎖加盟店和網絡旗艦店,銷售網絡遍布全國各省。東山電商產業園和陽澄湖現代農業產業園都引進順豐、EMS、宅急送等物流企業,降低農民銷售農產品的物流成本。
產業園運營模式便于集中管理,有利于打造農產品統一品牌,提高農產品的附加值,電商產業通過農民抱團的形式可以產生集聚效應。產業園模式也有利于在銷售農產品時采用標準化包裝,便于物流企業運輸。
2.3? ? 蘇州農村電商綠色物流SWOT分析
2.3.1? ? 蘇州農村電商綠色物流的優勢
蘇州地理位置優越,橫臥北側的長江是重要水運干道,位于長江下游南岸的蘇州港是國家一類口岸。2022年蘇州港集裝箱運量908萬標箱,其中太倉港集裝箱吞吐量突破800萬標箱,貨物吞吐量突破2.6億噸,分別比上年增長14%和9.2%。
京滬高速鐵路、滬寧鐵路、滬寧和沿江高速公路貫穿蘇州東西,南北方向有京杭大運河與常臺高速公路連接,蘇州境內河港密布,公路四通八達,便利的交通讓蘇州地區物流行業迅猛發展。根據蘇州市統計局最新統計數據顯示,截至2022年末蘇州全市機動車保有量達到507.3萬輛,全社會公路水運貨運量28 190萬噸,全年實現快遞業務收入249億元,發送快遞24.349 8億件。
2.3.2? ? 蘇州農村電商綠色物流的劣勢
雖然國家和政府不斷推進環保和綠色生態建設,倡導低碳、可持續發展,但很多物流企業仍舊輕視環保工作或缺乏環保意識,沒有意識到綠色物流的重要性,仍然用高污染高排放貨運車運輸;或者缺乏綠色物流的應用經驗和技術,在貨運過程中不能提前規劃合理路線造成配送不及時和運輸成本偏高[1]。
除此之外,農產品經營者對綠色物流的概念模糊,環保意識淡薄,為了節約成本而忽視環境保護,用一次性塑料填充或包裝商品或者將廢棄包裝袋隨處丟棄造成資源浪費和環境污染的嚴重后果。
2.3.3? ? 蘇州農村電商綠色物流的機遇
人才是發展的第一資源,政策的支持為綠色物流的發展提供保障。2021年3月《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》中提出要推動綠色發展。蘇州除了老牌211高校蘇州大學,又吸引了南京大學、西北工業大學等一批優質高校與蘇州簽約,其中清華大學與高新區太湖科學城合作,打造國家級綠色產業科技創新平臺;河海大學在相城區建立研究生院,重點在智慧城市建設管理、綜合環境生態保護等方面與當地企業加強科研合作。
2023年1月《關于推動經濟運營率先整體好轉的若干政策措施》中提出2023年實施“百校進蘇”“千才留蘇”“萬企聚蘇”行動,新增姑蘇領軍人才650人以上、卓越工程師2 000名、高技能人才6萬名,引留高校畢業生15萬人以上,這為綠色物流的發展提供了人才支撐。
2.3.4? ? 蘇州農村電商綠色物流的挑戰
物流企業競爭激烈。國內物流企業的快遞運營成本大幅增加,有些物流企業由于經驗、技術等方面存在不足而在發展過程中因運營成本過高導致虧損破產;或者由于管理問題使得服務水平參差不齊造成業務量縮減;特別是國外一些擁有先進技術和管理水平的知名物流企業進入國內市場使物流企業的競爭日趨白熱化。
我國綠色物流起步較晚,在技術和管理方面與國外發達國家相比還有很大差距,在綠色包裝和綠色可重復、可降解材料的研發上相對落后,在綠色環保材料的使用上也沒有必須強制執行的法律規章制度保障,這些都對綠色物流的發展提出了挑戰。
3? ? 蘇州農產品電商綠色物流的發展策略
3.1? ? 政府牽頭培養綠色物流觀念
觀念是人類社會活動、經濟活動的指南。農村由于長期缺乏先進的生產技術,村民更多地只考慮解決溫飽等問題,往往會為了眼前既得利益而忽視長遠利益,為個體利益忽視生態利益及社會利益。這就需要蘇州政府牽頭率先確立發展綠色物流的思想,集中培訓村集體領導干部,轉變村領導干部思想,引導村民樹立環保節能綠色物流的經營理念,在電商產業園中加強宣傳綠色物流和環保的觀念,提升村民環保意識,在經營中做好綠色物流的包裝和資源回收。
3.2? ? 新能源汽車助力綠色運輸
為了節約運輸成本,越來越多的物流企業開始采用新能源電動汽車進行配送。目前蘇州共有22家新能源汽車公司,2023年1月2日蘇州市新能源汽車產業創新集群建設推進大會暨項目集中開工簽約儀式在太倉舉行,集中開工簽約和投產投用新能源汽車產業項目共142個,總投資916億元。新能源汽車產業的發展讓蘇州地區物流企業未來可能采用“鐵路+新能源車”或“水運+新能源車”聯運的綠色物流運輸新模式,實現鐵路運輸與城市配送有效銜接,通過城市新能源貨運車的運用減少貨運汽車碳排放。
3.3? ? 共享模式優化物流配送
綠色共享是低碳生活的途徑之一。農產品有保鮮、冷鏈配送的需求,投放的快遞柜也需要具備冷藏的功能。目前蘇州有大約50家綠色配送公司,各個配送公司自行解決末端配送。在物流配送過程中可以采用合作共享的模式,通過公共信息平臺信息共享,由一家或幾家物流公司為不同客戶共同提供冷鏈配送服務,不同物流公司在配送末端共享冷藏快遞柜,這既能實現利益共享又能降低物流成本。同時配送員只需將貨物存放在快遞柜并通知用戶取貨,便可以大大節省快遞員的時間并且方便用戶取件。
3.4? ? 綠色材料合理包裝
為了保護產品避免在運輸途中損壞腐爛,也為了在外觀上吸引大眾,農村電商企業在包裝過程中往往會使用大量的一次性塑料填充物或浮夸華麗的外包裝,這一方面會產生資源的浪費,另一方面也對環境造成了嚴重的污染。在綠色物流管理中,可以利用先進技術開發可重復使用的綠色包裝材料和物流箱,或研發可降解的綠色填充物,把產品用綠色材料或可重復使用材料進行包裝,通過對包裝盒及填充物進行無害化處理或回收二次使用,提高資源的利用率,減少社會資源的浪費[2]。
3.5? ? 人才提升綠色物流管理
物流企業在實施綠色物流管理的過程中,需要制定完善的綠色物流管理規章制度,嚴格約束、規范員工的倉儲、包裝、運輸、配送等行為[3],從而減少對物流箱、包裝盒的損壞,降低物資消耗。蘇州本地高校目前還沒有開設針對綠色物流專業的專門課程,對綠色物流人才的培養缺乏專業知識培訓和實踐應用,物流企業要培養優秀的物流管理人才和綠色物流服務人員,落實企業綠色物流管理的理念,就需要地方高校根據實際情況調整綠色物流人才的培養模式。同時企業通過對綠色物流管理人員和物流服務人員進行績效考核,提升綠色物流管理水平。
3.6? ? 政策支持綠色物流發展
近些年來,為了促進綠色物流行業的發展,我國陸續出臺了許多政策,對打造綠色物流、建設綠色倉儲和綠色物流園區、推動公共交通工具和物流配送車輛電動化、減少一次性消費品和包裝用材消耗等方面提出了要求。但是在相關標準的執行過程中的違規違紀行為處理還需要有健全的執行體系輔助。除此之外,對于積極響應國家低碳發展號召的物流企業也應提供稅收、貸款等方面的扶持政策[4],有效緩解物流企業在綠色發展轉型期間可能遇到的資金不足問題,唯有如此,物流企業才能盡快實現低碳化、綠色化發展。
3.7? ? 消費者參與打造綠色供應鏈
綠色物流的發展需要融入到供應鏈的全過程和各個環節,低碳綠色供應鏈的參與者除了銷售商、物流企業,還有最終的消費者。消費者是綠色物流變革的推動者,他們以自己的能力促進綠色物流技術和商業模式的創新。為了讓消費者與企業建立更深層次的聯系,推動構建循環消費模式,政府、學校和企業需要一起對消費者進行價值教育,讓消費者有機會使用各種可重復使用并且在便利性、用戶體驗和用戶滿意度上都毫不遜于一次性產品的物品,通過培養消費者循環消費模式與企業共同構建低碳綠色的生產、消費和流通供應鏈體系。
4? ? 結? ? 語
總之,綠色物流是經濟可持續發展的必然要求,對電商的發展也起到重要的作用。特別是在農村電商的發展過程中,能正確認識到綠色物流的內涵和重要性,優化物流包裝,實現合作發展,降低資源消耗和環境污染,是企業降低運營成本,提高自身競爭優勢的基礎。因此,需要社會各界為農村電商綠色物流的發展出謀劃策,從而促進農村電商的可持續發展。
參考文獻:
[1] 孫麗萍,周圣潔.基于層次分析法的蘇州市綠色物流發展策略研究[J].中國水運,2022(7):74-76.
[2] 何奇緣.電子商務環境下的綠色物流管理[J].上海商業,2022(1):50-51.
[3] 莊樹偉.低碳經濟環境下實施綠色物流管理的有效策略探討[J].企業改革與管理,2022(7):165-167.
[4] 顧璟.“雙碳”目標下物流企業綠色發展對策研究[J].物流科技,2022,45(16):14-16.