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雙視口建模法在CAD實訓(xùn)教學(xué)中的應(yīng)用

2023-05-16 16:20:50楊義輝唐曉松胡麗娟吳姍姍
科技資訊 2023年7期
關(guān)鍵詞:實訓(xùn)教學(xué)職業(yè)教育

楊義輝 唐曉松 胡麗娟 吳姍姍

摘??要:為響應(yīng)我國職業(yè)教育“三對接”改革方針,探索構(gòu)建CAD實訓(xùn)教學(xué)體系,培養(yǎng)高職高專復(fù)合型人才?;赑BL教學(xué)模式,以橋梁二維繪圖作為基礎(chǔ),構(gòu)建了雙視口三維建模法,并將其應(yīng)用于道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)的CAD教學(xué)實訓(xùn)中。此方法,通過整合道路與橋梁工程專業(yè)的核心課程,實現(xiàn)工程CAD繪圖在本專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)體系和教學(xué)方法上的創(chuàng)新,可為PBL教學(xué)提供參考。

關(guān)鍵詞:職業(yè)教育??工程CAD??PBL教學(xué)模式??實訓(xùn)教學(xué)

中圖分類號:G642?????????????????文獻(xiàn)標(biāo)識碼:?A?????????????????文章編號:

Application?of?the?Dual-Viewport?Modeling?Method?in?CAD?Training?Teaching

YANG?Yihui??TANG?Xiaosong??HU?Lijuan??WU?Shanshan

(?Chongqing?Vocational?College?of?Public?Transportation,?Chongqing,?402247?China)

Abstract:In?response?to?the?"three?docking"?reform?policy?of?vocational?education?in?China,?the?CAD?practical?training?teaching?system?is?explored?and?constructed?to?cultivate?compound?talents?in?higher?vocational?colleges.?Based?on?the?PBL?teaching?mode?and?2D?drawing?of?bridges,?a?dual-viewport?3D?modeling?method?is?constructed?and?applied?to?the?CAD?teaching?training?of?road?and?bridge?engineering?technology?specialty.?This?method?realizes?the?innovation?of?engineering?CAD?drawing?in?the?training?teaching?system?and?teaching?methods?in?this?specialty?by?integrating?the?core?courses?of?road?and?bridge?engineering,?which?can?provide?reference?for?PBL?teaching.

Key?Words:Vocational?education;?Engineering?CAD;?PBL?teaching?mode;?Practical?teaching

《教育部關(guān)于加強(qiáng)高職高專教育人才培養(yǎng)工作的意見》第七條明確指出:“實踐教學(xué)要改變過分依附理論教學(xué)的狀況,探索建立相對獨立的實踐教學(xué)體系”[1]。作為工科專業(yè)的通用課程,工程CAD在教學(xué)中的實踐作用非常突出[2]。為此,眾多學(xué)者在教學(xué)體系的設(shè)計、課程內(nèi)容的選取、教學(xué)方法和教學(xué)手段的創(chuàng)新改革、課程實踐環(huán)節(jié)設(shè)計等方面進(jìn)行了探索。例如“能力本位”的教學(xué)體系[3],

基于工作過程系統(tǒng)化對CAD教學(xué)過程進(jìn)行設(shè)計[4],PBL教學(xué)模式[5],問題導(dǎo)入式教學(xué)法[6]等。在教學(xué)過程中,如何融合專業(yè)課知識并運(yùn)用教學(xué)模式構(gòu)建成教學(xué)體系,并在實際教學(xué)案例中加以應(yīng)用,成為教育工作者有待解決的問題。該文以道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)例,基于PBL教學(xué)模式構(gòu)建出操作流程,并通過對某單箱雙室箱梁[7]進(jìn)行二維繪圖基礎(chǔ)上的雙視口三維建模,實現(xiàn)建模方法在教學(xué)層面的應(yīng)用。

1?基于PBL模式的CAD實訓(xùn)教學(xué)

美國教育家杜威(John?Dewey)倡導(dǎo)“PBL”教學(xué)模式,即“項目式教學(xué)法”(“Project-based Learning”)。該模式是一種完全以學(xué)生為主體的教學(xué)模式和學(xué)習(xí)方法,對于提升素養(yǎng)和能力方面的學(xué)習(xí)效果有重要作用。PBL實施流程包括:設(shè)計與選擇項目、制定計劃、活動探究、作品設(shè)計、?成果交流和效果評價六個環(huán)節(jié)[8]。結(jié)合工程制圖、橋梁工程等專業(yè)課知識和教學(xué)設(shè)計的相關(guān)內(nèi)容,以橋梁上部預(yù)制梁為例,進(jìn)行構(gòu)建PBL操作流程如圖1所示。

項目式教學(xué)法著眼于“項目”的完成,對于道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)來說,CAD實訓(xùn)的目的是完成一個完整的項目,如一座完整的橋梁,一座涵洞等。因此,在教學(xué)層面實現(xiàn)PBL操作流程,即體現(xiàn)在對工程實體的繪制。傳統(tǒng)的CAD制圖方法,從三視圖的角度,向外展示出靜態(tài)的成果。如果不輔助相應(yīng)的文字說明,識讀者又不具備相應(yīng)的專業(yè)知識,會造成溝通和交流的障礙。而CAD三維繪圖,則基于空間坐標(biāo)系,對三視圖進(jìn)行重構(gòu)和整合,能更好的展示工程制圖的效果,而且由于動態(tài)切換等效果,可以很清晰地體現(xiàn)“項目”成果??梢哉f,CAD三維建模便成為了PBL實訓(xùn)教學(xué)的很重要的成果支撐。

2?雙視口建模法

從CAD三維對象構(gòu)成出發(fā)并進(jìn)行造型體系的研究,可將三維CAD建模方法歸為兩大類[9]:基本建模和復(fù)雜建模?;窘7椒òǎ夯倔w,擴(kuò)展體,布爾運(yùn)算,旋轉(zhuǎn)、拉伸(或擠壓)等方法。復(fù)雜建模是由于一些不規(guī)則造型而采取的建模方法,包括:曲線的生成、曲線的編輯、曲面的生成及曲面的編輯等幾部分。對于PBL模式下的CAD三維建模,結(jié)合道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)結(jié)構(gòu)體的曲面和造型特點,同時考慮高職高專學(xué)生的理解和動手能力。該文在基本建模的基礎(chǔ)上,先進(jìn)行二維

圖形的繪制,并調(diào)用雙視口,通過左側(cè)二維制圖,右側(cè)三維動態(tài)建模,實現(xiàn)建模方法的創(chuàng)新。所構(gòu)建的雙視口建模方法流程如圖2所示。

3?雙視口箱梁建模應(yīng)用實例

該文選取某橋梁上部預(yù)制箱梁為工程實例,融合橋梁工程相關(guān)專業(yè)知識,讓學(xué)生建立起對單箱雙室箱梁的基本認(rèn)識,其運(yùn)梁如圖3所示。為實現(xiàn)PBL模式在該實體工程中的教學(xué)應(yīng)用[10],特采用雙視口建模,進(jìn)行教學(xué)。

3.1?二維制圖

打開2012版AutoCAD,切換到經(jīng)典作業(yè)空間,進(jìn)行繪圖設(shè)置,線條設(shè)置,運(yùn)用直線、倒角等進(jìn)行繪制,并進(jìn)行尺寸的標(biāo)注。所繪制單箱雙室箱梁橫斷面圖如圖4所示。

3.2?雙視口箱梁建模

將繪制完成的單箱雙室箱梁橫斷面圖進(jìn)行切換,運(yùn)行:視圖—視口—新建視口—兩個:垂直。將左視口切換視圖至俯視;右視口切換視圖至西南等軸測,并選擇二維線框,如圖5所示。

在左視圖中,對箱梁頂板、腹板、翼板進(jìn)行面域。為方便讓學(xué)生進(jìn)行箱梁體的建模,并在右側(cè)對梁體進(jìn)行第一次拉伸,拉伸長度為1延米梁體長度,對應(yīng)CAD長度為100。拉伸后建模線框如圖6所示。同樣的,對梁體雙室進(jìn)行第二次拉伸,對應(yīng)CAD長度為120。拉伸后的建模線框如圖7所示。

在右視圖中,對進(jìn)行二次拉升后的箱梁進(jìn)行布爾運(yùn)算,并選擇差集命令,操作兩次,切出中空雙室。進(jìn)行視覺樣式切換至灰度,如圖8所示。則所建的聯(lián)梁體模式完成。再對其進(jìn)行標(biāo)注的刪除,或?qū)?biāo)注設(shè)置于單獨的圖層中進(jìn)行隱藏。運(yùn)行視圖-動態(tài)觀察-自由動態(tài)觀察,如圖9所示。

3.3?教學(xué)應(yīng)用與效果分析

我校道路與橋梁工程技術(shù)2021級共46名同學(xué),成長在相對多元化的信息時代[11],網(wǎng)絡(luò)和社交媒體伴隨著他們成長,對傳統(tǒng)的教學(xué)方法無法適應(yīng)。為此,該文基于PBL教學(xué)法,采用雙視口箱梁建模教學(xué),通過繪制工程實體并進(jìn)行成果交流,現(xiàn)場教學(xué)效果如圖10所示。PBL教學(xué)模式的問題具有一定的真實性和開放性,涉及跨學(xué)科知識的交互學(xué)習(xí)[12],為更好促進(jìn)教育教學(xué)改革,特在課后進(jìn)行了問卷調(diào)查,得到了PBL教學(xué)對本專業(yè)課的促進(jìn)作用反饋如圖11所示。

4?結(jié)語

面對新時期的職業(yè)教育,構(gòu)建基于PBL模式的CAD實訓(xùn)教學(xué)體系,是一種大膽的嘗試和突破。后的能夠更好的培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和與其他課程的融通。該文在基本建模的基礎(chǔ)上,針對高職高專學(xué)生,道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè),融合橋梁工程等相關(guān)知識,以工程實體為教學(xué)背景,運(yùn)用雙視口建模的方法,完成了單箱雙室箱梁的建模,實現(xiàn)了工程實體在CAD實訓(xùn)教學(xué)中的應(yīng)用。

該方法既有二維繪圖的方便快捷,又規(guī)避了因為三維建??臻g中坐標(biāo)的切換可能導(dǎo)致的建模失敗。通過在工作空間與視圖之間的切換,使教學(xué)更具新穎性,極大地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。可為促進(jìn)本專業(yè)課程融合與人才培養(yǎng)提供了范例。

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