SJ 20382《楔形鎖緊裝置規范》行業標準修訂介紹

摘 要：本文闡述了SJ 20382－2007《楔形鎖緊裝置規范》行業標準修訂的必要性，系統地介紹了SJ 20382－2021修訂的原則、適用范圍，給出了相對于SJ 20382－2007的變化，論述了標準項目設置及技術指標確定的依據。

關鍵詞：楔形，鎖緊裝置，標準

DOI編碼：10.3969/j.issn.1002-5944.2023.06.026

SJ 20382－2021《楔形鎖緊裝置規范》[1]代替SJ 20382－2007[2]，于2021年12月發布，2022年3月實施[1]。SJ 20382－2021與SJ 20382－2007相比，鎖緊裝置結構形式、環境適應性要求執行的標準、交貨準備等內容有了較大的變化，支撐保障產品的適應性覆蓋范圍更加廣泛、性能指標更優。本文對SJ20382的修訂內容和依據作一些簡單的介紹。

1 SJ 20382修訂的必要性

楔型鎖緊裝置因其自身優點逐漸在鹽霧腐蝕、振動、沖擊等更加嚴苛的工作環境中推廣使用。隨著裝備對工作時間、工作環境等要求越來越嚴苛，SJ 20382－2007規定的楔型鎖緊裝置在工作過程中逐漸暴露出以下不足之處：

1）鎖緊裝置與模塊連接部位的壁厚太薄，螺紋易出現滑絲、爛牙等現象；

2）松鎖緊裝置時，尾端楔型塊會跟隨轉動，楔型塊尖角易卡在機箱內，造成模塊無法拔出；

3）鎖緊螺釘為內六角頭，材料為1Cr18Ni9Ti，在反復裝拆過程中材料易磨損，造成內六角工具打滑，鎖緊裝置無法鎖緊與松開；

4）個別型號鎖緊裝置螺釘偏短，在使用過程中造成鎖緊螺母松脫。

基于上述問題，對楔型鎖緊裝置進行了升級優化，SJ 20382－2007已無法滿足當前電子裝備的發展需求，迫切需要對優化后的楔型鎖緊裝置規范進行修訂。

2 標準修訂的原則

標準修訂的主要原則如下：

1）與我國法令、法規和相關標準協調一致，格式符合GJB 6000－2001《標準編寫規定》的要求；

2）滿足當前楔型鎖緊裝置研制、使用要求；

3）充分吸收總結近年來楔型鎖緊裝置研究和實踐成果，充分兼顧技術先進性和技術要求的可驗證性；

4）聚焦楔型鎖緊裝置設計技術，為軍用電子設備研發論證部門和產品使用部門人員提供選用依據。

3 標準適用范圍

本行業標準給出了楔型鎖緊裝置的主要技術要求、環境要求、質量保證要求及試驗方法，對包裝、運輸、貯存及標志提出了具體要求，適用于楔型鎖緊裝置的設計、生產、檢驗和交付。

3 SJ 20382－2021與SJ 20382－2007的異同

3.1 修訂內容對比

SJ 20382－2021與SJ 20382－2007相比，主要修訂內容對比如表1所示。

3.2 主要內容修訂說明

1）分類號及英文翻譯調整

根據GJB 832A－2005選用更合理的分類號；英文翻譯更正。

2） 鎖緊裝置增加一種結構形式

SJ 20382－2007標準僅規定了一種結構形式的楔型鎖緊裝置。原結構形式命名為導桿結構鎖緊裝置，新增結構形式命名為滑軌結構鎖緊裝置。

因楔型鎖緊裝置技術在不斷進步，近年來出現了其他不同結構形式的楔型鎖緊裝置，產品性能指標也在不斷進步。增加滑軌結構鎖緊裝置有利于新型鎖緊裝置的推廣應用，同時兼顧繼承性和一致性。

3）型號標記改為標志和代號，內容增加生產批號制作要求

符合GJB 6000－2001要求，增加生產批號有助于產品質量追溯，提高質量保證。

4）增加材料要求及檢驗方法

SJ 20382－2007標準對鎖緊裝置的主要組成材料未作出規定，明確鎖緊裝置主要組成的材料有利于鎖緊裝置一致性及性能穩定。

5）增加夾持力要求及檢驗方法

夾持力是鎖緊裝置的主要性能，是判斷鎖緊裝置能否正常工作的主要依據，增加該指標有利于鎖緊裝置性能的評判。

6）環境適應性變換

目前，大部分新研軍用電子設備的環境適應性按GJB 150A－2009執行。SJ 20382－2007標準環境條件已不能覆蓋目前已知產品的要求。為適應大部分軍用電子設備的使用要求，對鎖緊裝置提出更嚴苛的環境適應性要求，使其具有更優異的性能，獲得更加廣泛的應用。

①增加濕熱要求GJB 150.9A－2009

為滿足艦載平臺環境，增加濕熱試驗要求，檢驗鎖緊裝置在濕熱環境下抗氧化、腐蝕的能力，試驗方法按GJB 150.10A－2009。

②霉菌要求由G J B 15 0 .10－19 8 6 改為G J B150.10A－2009

為適應大部分軍用電子設備的使用要求，將試驗方法改為GJB 150.10A－2009。

③鹽霧要求由G J B 15 0 .11－19 8 6 改為G J B150.11A－2009

為適應大部分軍用電子設備的使用要求，將試驗方法改為GJB 150.10A－2009。原標準試驗方法按GJB 150.11－1986，試驗時間為48h；修訂后試驗方法改為GJB 150.11A－2009，試驗時間為192h，可以滿足目前已知產品的較嚴苛的鹽霧試驗要求。

④加速度要求由GJ B 150.15－1986改為GJ B150.15A－2009

為適應大部分軍用電子設備的使用要求，將試驗方法改為GJB 150.15A－2009。原標準未明確被夾持件重量，修訂后明確被夾持件重量，方便實施。

⑤ 振動要求由G J B 15 0 .16－19 8 6 改為G J B150.16A－2009

SJ 20382－2007標準振動試驗按GJB 150.16－1986，耐久試驗時間為2.5 h；修訂后試驗方法改為GJB 150.16A－2009，振動試驗時間為40 h，可以滿足目前已知產品的較嚴苛的振動試驗要求。S J20382－2007標準未明確被夾持件重量，修訂后明確被夾持件重量，方便實施。

⑥ 沖擊要求由G J B 1 5 0 . 1 8－1 9 8 6 改為GJB150.18A－2009

試驗方法改為GJB 150.18A－2009，試驗條件由半正弦波30 g，11 ms，改為后峰鋸齒脈沖40 g，15～23 ms，可以滿足目前已知產品的較嚴苛的沖擊試驗要求。SJ 20382－2007標準未明確被夾持件重量，修訂后明確被夾持件重量，方便實施。

7）質量保證規定的檢驗分類由例行檢驗和交收檢驗改為鑒定檢驗和質量一致性檢驗

符合GJB 6000－2001要求，標準的編寫力爭一致性、標準性。

8）交貨準備明確了裝箱等級和貯存的溫度條件明確指標有利于實際操作。

9） 增加鎖緊裝置分類方法增加分類方法，與SJ 20382－2021 3.1相對應，內容更加完善。

10）型號命名方法更新

因鎖緊裝置規格長度有2位和3位字符兩種，故將型號命名方法中規格號改為3個字符；外觀代號僅有1個字符，僅對黑色和黃色兩種顏色做了規定，其他顏色未提及。增加其他顏色的代號使得外觀代號定義更加完善，方便用戶選用其他顏色鎖緊裝置。在型號末尾增加結構形式代號用以區分導桿結構鎖緊裝置和滑軌結構鎖緊裝置。

11）使用和注意事項增加鎖緊裝置擰緊力矩的范圍要求

避免操作不當對鎖緊裝置造成破壞。

12）附錄A

名稱改為導桿結構鎖緊裝置設計與結構示例；增加三維結構示意圖，便于理解鎖緊裝置各組件間裝配關系；SJ 20382－2007表面處理表示方法為企業標準，改為中文描述。

13）附錄B

增加滑軌結構鎖緊裝置設計與結構示例，方便理解該結構形式鎖緊裝置各組件細節。

14）附錄C

鎖緊裝置除應用于印制板的固定，還大量應用于模塊的固定。SJ 20382－2007圖B.1改為C.1，圖形內容增加模塊固定形式；SJ 20382－2007圖B.2改為C.2，圖形中和安裝要求中增加滑軌結構鎖緊裝置安裝螺釘的要求，去除螺紋鎖固劑廠家及型號“樂泰222”；表C.1中更新型號內容。

15）附錄D

增加了兩種鎖緊裝置選用方法；夾持力要求改為“見SJ 20382－2021第3章”，根據理論計算[3]及工程實踐驗證，提高夾持力要求更有利于產品質量保證；表D.1中更新型號內容。

4 結 語

楔型鎖緊裝置作為電子設備模塊、PCB插件與機箱的快速連接裝置在航空、艦載、車載等領域獲得了廣泛使用，解決電子設備模塊、PCB插件與機箱的快速插拔、可靠鎖緊。此外，通過楔型鎖緊裝置將模塊的熱量傳遞到機箱，實現電子設備的快速冷卻，是電子設備可靠工作的重要保障。

開展SJ 20382－2 0 07的修訂工作，是保證楔型鎖緊裝置穩定生產、檢驗、驗收的重要途徑。SJ20382－2021相較于SJ 20382－2007，在鎖緊裝置結構形式及對應外形尺寸要求、生產批號制作要求、材料要求、夾持力指標要求、環境適應性要求執行的標準、交貨準備等標準中的內容做了較大的變動，旨在提升楔型鎖緊裝置的整體功能性能指標，保障設計的產品剛度更優、抗變形能力更強、重量更輕，支撐和牽引楔形鎖緊裝置向輕型化、高剛度和高可靠性方向發展，為電子裝備高質量交付、高穩定工作提供有利先機。

參考文獻

楔形鎖緊裝置規范：SJ 20382－2021[S].

楔形鎖緊裝置規范：SJ 20382－2007[S].

李曉明，焦超鋒，劉冰野，等.A型前鎖緊裝置擰緊力矩研究[J].科技風，2020（22）：4.

作者簡介

陳振宇，工程師，主要從事電子裝備型號及智能制造標準化工作。

呂召會，高級工程師，主要從事電子裝備機箱機柜研發設計工作。

（責任編輯：張佩玉）