“互聯(lián)網(wǎng)+物流”智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的現(xiàn)狀與趨勢(shì)

孫明華

（北京本來(lái)工坊科技有限公司，北京 102627）

物流業(yè)是我國(guó)的重要產(chǎn)業(yè)，聯(lián)系了生產(chǎn)者與消費(fèi)者，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了活力。當(dāng)下，人們的工作和生活已離不開(kāi)物流產(chǎn)業(yè)的支持，物流涉及多個(gè)復(fù)雜的環(huán)節(jié)，任何環(huán)節(jié)出問(wèn)題，都會(huì)影響整體的物流效率。倉(cāng)儲(chǔ)是物流中的重要一環(huán)，直接影響物流活動(dòng)的質(zhì)量。部分企業(yè)為了提高物流運(yùn)營(yíng)效率，獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益，紛紛開(kāi)始了智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的建設(shè)。相關(guān)部門應(yīng)高度重視起來(lái)，針對(duì)智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的特點(diǎn)和原則，從消費(fèi)品倉(cāng)儲(chǔ)、電氣行業(yè)、服裝行業(yè)以及電子商務(wù)四個(gè)方面入手，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并探究倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。本文主要是從倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展、特點(diǎn)和設(shè)計(jì)原則、現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)四個(gè)方面來(lái)展開(kāi)進(jìn)一步的論述。

一、我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展

早在20世紀(jì)60年代我國(guó)就開(kāi)始對(duì)立體型倉(cāng)庫(kù)技術(shù)進(jìn)行研究，1973年我國(guó)正式研發(fā)出了第一座自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。到現(xiàn)在為止，我國(guó)已經(jīng)擁有了上千座立體倉(cāng)庫(kù)。但是這些倉(cāng)庫(kù)的分布，主要集中在東部沿海經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)地區(qū)，西北地區(qū)的分布較少，這也在一定程度上影響了我國(guó)物流發(fā)展的均衡性。2014年，國(guó)家發(fā)布了關(guān)于物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的相關(guān)要求和規(guī)則，確定了近幾年我國(guó)物流發(fā)展的目標(biāo)，致力于推動(dòng)各地區(qū)物流的均衡發(fā)展，提升物流技術(shù)的應(yīng)用效果，加強(qiáng)各地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，做好物流信息的實(shí)時(shí)跟進(jìn)工作，有效節(jié)約了物流業(yè)運(yùn)行的成本，優(yōu)化了倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等，推動(dòng)了我國(guó)物流業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。

阿里巴巴、京東以及拼多多等一批互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的紛紛上市，電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，更是推動(dòng)了倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的優(yōu)化和升級(jí)。物流業(yè)與電子商務(wù)緊密相連，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛采取措施，優(yōu)化自身的物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。京東成立了專門的物流系統(tǒng)，在市場(chǎng)中獲得了核心競(jìng)爭(zhēng)力，為顧客提供安全、可靠的物流服務(wù)。阿里巴巴也在物流方面投入了大量資金，加大了對(duì)智能物流的建設(shè)力度，升級(jí)了菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)，并對(duì)圓通快遞進(jìn)行投資。這在一定程度上表明，物流倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)成為電商企業(yè)的重要競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)容，推動(dòng)了物流倉(cāng)儲(chǔ)的變革和發(fā)展。

二、智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)原則

（一）智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的特點(diǎn)

智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)有效地推動(dòng)了物流業(yè)的進(jìn)步，滿足了我國(guó)社會(huì)發(fā)展的需求。智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的顯著特點(diǎn)，主要可以概括為五個(gè)方面。第一，智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)有效利用了倉(cāng)庫(kù)的空間，減少了對(duì)土地的占用，提高了資源的利用效率。相比于傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的應(yīng)用能夠節(jié)約20%～30%的占地面積。第二，智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)充分利用了先進(jìn)機(jī)械設(shè)備和技術(shù)，減少了人力資源的投入，降低了物流企業(yè)運(yùn)行的成本，也提高了倉(cāng)儲(chǔ)的效率。第三，智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)主要是利用托盤和貨箱來(lái)存儲(chǔ)物資，能夠有效保證物資的質(zhì)量，降低各項(xiàng)活動(dòng)對(duì)物資的影響。第四，智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)技術(shù)充分地結(jié)合，能夠有效避免操作失誤，讓系統(tǒng)能在短期內(nèi)完成較為復(fù)雜的工作任務(wù)，打破了傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理模式的限制。第五，智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)可以利用計(jì)算機(jī)開(kāi)展科學(xué)的調(diào)度，加快貨物的周轉(zhuǎn)，避免倉(cāng)庫(kù)中堆積大量貨物，減少了電商企業(yè)和物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，也防止了物資因存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而變質(zhì)。

（二）智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則

在對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要嚴(yán)格遵守相關(guān)的要求和原則，如果物流企業(yè)忽視了這些設(shè)計(jì)原則，整個(gè)系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，影響企業(yè)整體的運(yùn)行效率。第一，智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的運(yùn)行涉及多方面的內(nèi)容，是一個(gè)非常復(fù)雜的體系。工作人員要遵守各項(xiàng)要求，加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的控制和監(jiān)督，嚴(yán)格把控各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)要考慮系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。第二，智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)要能夠有效滿足物流業(yè)的實(shí)際需求，推動(dòng)管理系統(tǒng)的智能化建設(shè)。第三，要保證倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的先進(jìn)性和成熟性，并開(kāi)展實(shí)時(shí)的監(jiān)控工作。第四，要充分結(jié)合市場(chǎng)以及企業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向，做好物流信息的控制工作，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)等物流信息的高效傳遞。只有這樣才能推動(dòng)物流業(yè)的進(jìn)步，滿足電商企業(yè)的發(fā)展要求，提高人們工作和生活質(zhì)量，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入活力，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

三、智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的現(xiàn)狀分析

（一）消費(fèi)品倉(cāng)儲(chǔ)

當(dāng)前，社會(huì)發(fā)展水平不斷提升，人們的經(jīng)濟(jì)收入持續(xù)提高，生活方式發(fā)生了較大變化，消費(fèi)觀念隨之轉(zhuǎn)變，已經(jīng)改變了傳統(tǒng)的消費(fèi)方式。與此同時(shí)，企業(yè)的生產(chǎn)能力也在不斷提高，市場(chǎng)上出現(xiàn)大量的商品，滿足了人們工作和生活的實(shí)際需求。人們也加大了對(duì)各種各樣商品的購(gòu)買力度，消費(fèi)品行業(yè)獲得了較大的發(fā)展空間。企業(yè)要想將商品送到顧客手中，就要做好倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸工作，推動(dòng)物流業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。當(dāng)前消費(fèi)品倉(cāng)儲(chǔ)正順應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求而茁壯，也有較大發(fā)展空間。

（二）電器行業(yè)

國(guó)家出臺(tái)的“家電下鄉(xiāng)”等相關(guān)策略為家電行業(yè)的發(fā)展注入了活力，家電的生產(chǎn)量和銷售量都在不斷增加。互聯(lián)網(wǎng)在不斷地進(jìn)步和發(fā)展，滿足了遠(yuǎn)程交易的需求，遠(yuǎn)程交易需要將家電從生產(chǎn)工廠運(yùn)送到各個(gè)地區(qū)，這就必須借助物流系統(tǒng)，依賴倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)。電器倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的規(guī)模正不斷擴(kuò)大，在全國(guó)各地都有倉(cāng)儲(chǔ)基地，滿足了各地區(qū)對(duì)家電的需求。這樣不僅避免了家電庫(kù)存的堆積，還可以提升家電企業(yè)的運(yùn)行效率。倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在電氣行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭較猛，未來(lái)仍有較大發(fā)展空間和較好的前景。

（三）服裝行業(yè)

我國(guó)人口眾多，對(duì)服裝的需求量較大，服裝生產(chǎn)企業(yè)分布較為集中，為了滿足各地區(qū)穿衣的需求，就要借助物流系統(tǒng)進(jìn)行存儲(chǔ)和運(yùn)輸。我國(guó)的服裝行業(yè)較早地步入了高消費(fèi)行業(yè)，隨著時(shí)間的推移，服裝行業(yè)的消費(fèi)水平不斷提高。服裝市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，出現(xiàn)了多種服裝品牌，這些服裝品牌企業(yè)為了在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)，也加強(qiáng)了對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的建設(shè)和規(guī)劃，并根據(jù)具體需求擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)量。防止大量服裝積壓在倉(cāng)庫(kù)中，導(dǎo)致服裝過(guò)季，不得不進(jìn)行降價(jià)處理。這樣不僅能夠節(jié)約服裝企業(yè)的存儲(chǔ)成本，還能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位，打造令客戶滿意和信賴的服裝企業(yè)。

（四）電子商務(wù)

隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，近幾年電子商務(wù)蓬勃發(fā)展，規(guī)模不斷擴(kuò)大。人們的生活方式也受到了影響，對(duì)電子商務(wù)的依賴性不斷增強(qiáng)，推動(dòng)了物流行業(yè)的繁榮。為了滿足電子商務(wù)的發(fā)展要求以及人們的購(gòu)物需求，就需建立科學(xué)完善的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，結(jié)合生產(chǎn)商以及消費(fèi)者的具體情況，在全國(guó)各地選擇合適的區(qū)域設(shè)置倉(cāng)庫(kù)，根據(jù)顧客的地址選擇最近的倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨。現(xiàn)時(shí)仍有不少顧客下單后，需要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間等待商品，并且有時(shí)候商品的配送也會(huì)超時(shí)，對(duì)顧客的工作和生活造成影響，導(dǎo)致顧客對(duì)物流企業(yè)產(chǎn)生不滿。當(dāng)前有不少電商企業(yè)為了提高倉(cāng)儲(chǔ)和配送水平，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利的地位，已紛紛開(kāi)始構(gòu)建自身獨(dú)立的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，如京東、阿里巴巴、蘇寧易購(gòu)等。但是電商物流發(fā)展中還是存在一定的問(wèn)題，如交通中存在一些限制因素，第三方物流的服務(wù)態(tài)度和效率也存在缺陷，這些都需要進(jìn)行改進(jìn)和完善，推動(dòng)問(wèn)題的解決和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與繁榮。

四、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”背景下智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)

（一）設(shè)備智能化

智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的運(yùn)行，需要借助各種各樣先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，涉及多個(gè)不同的環(huán)節(jié)，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)影響整體的輸送效率。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)對(duì)于人工的依賴度較高，在工作中很容易受到人為因素的影響，出現(xiàn)各種操作失誤。為了對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和升級(jí)，相關(guān)企業(yè)需積極引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，充分運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的控制，保證能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)操作過(guò)程中存在的問(wèn)題，并采取有效的措施進(jìn)行改進(jìn)，降低操作失誤帶來(lái)的影響。相關(guān)企業(yè)還要加大資金投入，根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)各個(gè)環(huán)節(jié)的需求，配備智能化的設(shè)備，保證各個(gè)環(huán)節(jié)能夠有效地銜接。相關(guān)企業(yè)要利用先進(jìn)的技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的監(jiān)督和管理，實(shí)現(xiàn)各個(gè)部門之間的信息交流，確保能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并改正。

（二）管理精細(xì)化

物流企業(yè)借助先進(jìn)的技術(shù)，能夠快速準(zhǔn)確地完成物資識(shí)別、入庫(kù)、出庫(kù)等工作，能夠提高企業(yè)運(yùn)行的效率，幫助企業(yè)節(jié)約運(yùn)行的成本，讓企業(yè)能夠獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益，既能滿足顧客的生活需求和購(gòu)物體驗(yàn)，減輕工作人員的壓力和負(fù)擔(dān)，也能盡可能避免操作過(guò)程中的失誤。但是企業(yè)也需要構(gòu)建科學(xué)的管理制度，對(duì)相關(guān)技術(shù)和設(shè)備的使用要求進(jìn)行說(shuō)明，對(duì)工作人員的行為進(jìn)行規(guī)范和約束，明確工作人員應(yīng)該掌握的知識(shí)和技術(shù)，讓他們的行為有一定的參考標(biāo)準(zhǔn)。讓工作人員能夠嚴(yán)格地要求自己，完成自己崗位上的任務(wù)，還要熟練掌握倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)，能夠有效操作計(jì)算機(jī)和智能系統(tǒng)，并且能夠熟練運(yùn)用各項(xiàng)智能設(shè)備，為物流業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。相關(guān)企業(yè)要推動(dòng)制度的落實(shí)，根據(jù)制度要求做好相關(guān)的管理工作，提升管理的效率。

（三）物流自動(dòng)化

在社會(huì)發(fā)展水平不斷進(jìn)步的背景下，社會(huì)對(duì)物流業(yè)的要求也不斷提高，要能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將各種各樣的商品準(zhǔn)確地送到顧客手中或者驛站中。物流行業(yè)與其他行業(yè)存在較大的差異，對(duì)于物流服務(wù)有較高的要求，要滿足不同規(guī)格和企業(yè)的物流要求。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)存在一定的弊端，無(wú)法承受較大的物流壓力，所以相關(guān)物流企業(yè)要高度重視起來(lái)，提高倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的自動(dòng)化建設(shè)水平。例如：在“雙11”“6.18”等購(gòu)物節(jié)，消費(fèi)者會(huì)在各個(gè)平臺(tái)上購(gòu)買大量的商品，這也增加了物流倉(cāng)儲(chǔ)的壓力。每年這一時(shí)期，貨物的運(yùn)輸都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)快遞車輛側(cè)翻、快遞丟失以及著火等情況，這樣不僅會(huì)影響消費(fèi)者的工作生活，還會(huì)給電商企業(yè)和物流企業(yè)帶來(lái)較大沖擊，增加它們運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)壓力。所以提高倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的自動(dòng)化水平對(duì)于物流業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)是非常重要，既能夠有效保障快遞運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃裕材芴岣呖爝f配送的效率。

（四）系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化

當(dāng)前，網(wǎng)絡(luò)化和智能化是倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)發(fā)展的主要方向，生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)完商品后，將其存放到倉(cāng)庫(kù)中，再根據(jù)實(shí)際的需求進(jìn)行配送。這就要求將企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)與物流倉(cāng)儲(chǔ)和配送系統(tǒng)結(jié)合在一起，二者相輔相成，不能脫離彼此而獨(dú)立存在。同時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)部門要與各個(gè)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行溝通和交流，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的有效銜接，盡可能減少倉(cāng)庫(kù)中物資的積壓，防止不同部門之間因溝通不暢，產(chǎn)生工作上的矛盾。物流企業(yè)要做好相應(yīng)的管理工作，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化的管理模式，實(shí)現(xiàn)信息的共享，有效提高資源利用的效率。只有這樣各個(gè)業(yè)務(wù)部門之間才能均衡發(fā)展，與倉(cāng)儲(chǔ)部門實(shí)現(xiàn)共贏，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展，也為社會(huì)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

（五）作業(yè)柔性化

我國(guó)市場(chǎng)在不斷的發(fā)展，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，越來(lái)越多的企業(yè)參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)不可能只為大企業(yè)服務(wù)，未來(lái)還要面向更多的中小型企業(yè)，滿足這些企業(yè)小批量生產(chǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)需求。所以要對(duì)傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式進(jìn)行轉(zhuǎn)變，采取柔性化的方式，既要滿足企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的各項(xiàng)需求，還要滿足物資運(yùn)送和裝卸過(guò)程中的需求，確保各項(xiàng)程序都能準(zhǔn)確無(wú)誤，提升倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)運(yùn)行的效率。柔性化發(fā)展必須建立在計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，充分利用智能化技術(shù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)行控制，滿足不同企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)需求，提升物資倉(cāng)儲(chǔ)的效率。柔性化的模式會(huì)對(duì)整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)工作產(chǎn)生重要的影響，科學(xué)的管理模式能夠優(yōu)化整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，相關(guān)部門要高度重視起來(lái)，結(jié)合市場(chǎng)的實(shí)際情況和企業(yè)需求，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)模式進(jìn)行改變，嚴(yán)格把控各個(gè)環(huán)節(jié)，推動(dòng)我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展。

五、結(jié)語(yǔ)

智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)對(duì)于整個(gè)物流業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要，如果倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，不僅無(wú)法按時(shí)發(fā)貨，還會(huì)失去消費(fèi)者的信任，甚至對(duì)企業(yè)的形象造成影響。相關(guān)部門和工作人員應(yīng)高度重視，結(jié)合智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)原則，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化，提高自動(dòng)化水平，確保倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)與企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)相匹配，讓互聯(lián)網(wǎng)與倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)緊密結(jié)合，擴(kuò)大智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的發(fā)展空間，推動(dòng)傳統(tǒng)物流的轉(zhuǎn)型和升級(jí)，為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入新的活力。