王宇

江蘇長江紙業的代表向意大利的一家客戶介紹公司的新產品,桌子上擺滿了他們用三只行李箱帶去的樣品。圖/受訪者提供
那架東方航空包機的起飛時間是經過精心計算的。凌晨1點從南京祿口機場出發,經過12個小時的飛行,恰好能在當地的清晨時分抵達巴黎戴高樂機場。借著對夜晚的充分利用,航班可以為機上的200多名乘客留足一整個工作日,使他們在抵達當天就見到三年未見的老朋友。
飛機降落以后,顧麗和同事推著三個裝滿樣品的大行李箱,一起包機的蘇州企業團組一哄而散,急不可待地趕往廣布歐洲各處的目的地。同行的業務員“眉頭緊鎖”,顧麗自己也滿腹心事。“三年沒回來了,老朋友們那里還有我們的位置嗎?”作為江蘇長江紙業的總經理,她沒有答案。
500萬美元,這是顧麗出發前為此行定下的銷售目標。長江紙業專注紙類文具出口,產品廣銷歐洲和北美市場。生產端需要600多種原材料,疫情最困難時期,員工吃住都在廠里,才挺過供應不暢、封控停產,竭盡全力保住了按期交付。也因為穩住了老客戶,長江紙業得以相對平穩地度過制造業的艱難時刻。
要讓中國和越南的1000多名員工都端穩飯碗,這家年銷售額近7億元的工貿一體企業,每年必須要實現10%到20%的增長。對歐洲市場來說,此行500萬美元的銷售目標并不算高。
但顧麗輕松不起來。紙類文具行業競爭充分,價格透明,客戶隨時能“貨比三家”。在質量控制、產品交付上稍有不慎,企業的日子便不好過了。……