吳 雷
(鎮(zhèn)江市旅游培訓(xùn)中心 主任室,江蘇 鎮(zhèn)江 212004)
隨著“后疫情時(shí)代”的到來,自駕游已成為越來越多旅游者首選的出行方式。長江三角洲城市群(以下簡稱“長三角”)作為中國重要的旅游目的地和旅游客源地之一,是自駕游產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的沃土。在此背景之下,“第二屆長三角自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨2021中國大運(yùn)河‘馳騁文旅’活動(dòng)”在江蘇省鎮(zhèn)江市舉辦。活動(dòng)激發(fā)了鎮(zhèn)江社會各界對自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)注和熱情。作為“長三角”重要城市之一,鎮(zhèn)江應(yīng)抓住機(jī)遇,全力推動(dòng)自駕游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,使其成為鎮(zhèn)江文旅經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。
關(guān)于自駕游的研究,國外從20世紀(jì)60年代開始,國內(nèi)始于20世紀(jì)90年代。隨著汽車擁有量增加及旅游業(yè)的快速發(fā)展,自駕游在國內(nèi)得到人們認(rèn)同,研究增多。目前,國內(nèi)外有關(guān)自駕游研究主要集中于概念內(nèi)涵、推進(jìn)意義、市場開發(fā)等3個(gè)方面。游客駕駛車輛進(jìn)行自助式旅游消費(fèi),這是學(xué)者對自駕游內(nèi)涵的共識[1];研究者認(rèn)為自駕游這一模式的推廣具有積極意義,因其市場前景好[2-3]、利于環(huán)境保護(hù)[4]、深得旅游者喜愛[5-6];在開發(fā)自駕游市場方面,學(xué)者提出各自建議:自駕游開發(fā)應(yīng)多迎合年輕人[7],市場開發(fā)應(yīng)具有針對性[8-9],旅游目的地應(yīng)針對自駕游推出相適應(yīng)的旅游產(chǎn)品及保障[10-11]。研究者從不同角度對自駕游進(jìn)行了研究,但在研究廣度與研究深度方面尚有提升空間,特別是結(jié)合實(shí)踐的成熟性研究不多;后疫情時(shí)代下如何促進(jìn)自駕出行旅游的研究鮮見。……