智慧物流背景下高職實訓基地建設的探索與研究
——以廣西職業技術學院現代物流管理專業為例

文/藍程杰 阮曉芳 尚書山

物流行業發展由單向化向著智慧化轉變，強國戰略的實施離不開數字型、復合型物流人才的培養，實訓基地的建設與高校育人水平息息相關。職業院校應搭乘智慧物流發展的快通車，系統化升級完善現有資源和設備，適應數字化轉型提速。本文以廣西職業技術學院現代物流管理專業為例，探索智慧物流實訓基地的構建路徑，從產業變革、瓶頸問題、虛擬仿真實訓平臺打造、精益管理布局、跨境物流實訓基地群等方面進行研究，旨在培育適應區域發展的智慧物流人才。

0.引言。

物流行業在我國的發展由單向化向著智慧化轉變，隨之而來的是行業特征也逐漸由勞動密集型向著技術密集型邁進。“無人機、無人車、無人倉、無人配送、無人碼頭”等智能化創新應用走在世界前列，基于物聯網技術、區塊鏈技術、云技術、人工智能技術、智慧裝備等智慧化技術賦能各流通節點，通過數據信息的流轉驅動來盤活整個行業的運轉，將成為物流發展的新模式[1]。《國家職業教育改革實施方案》中也提出，到2022年我國職業院校應推動建設300個具有輻射引領作用的高水平專業化產教融合實訓基地，面向先進制造業等技術技能人才緊缺領域，統籌多種資源，輻射區域內學校和企業，并鼓勵職業院校建設或校企共建校內實訓基地，提升重點專業建設和校企合作育人水平[2]。因此，高職院校應順勢而為，搭上智慧物流發展的快通車，依托原有實訓資源與設備，緊密對接智慧發展理念融入人才培養的過程，系統化地升級完善實訓基地向“智能化、集約化、數字化、智慧化”發展，構建智慧物流配套課程教學，培育智慧物流高技能復合型人才，適應企業“數字化”轉型提速，流程可視化、操作自動化和決策智慧化的迫切需求。

1.智慧物流背景下行業的變革與需求

1.1 智能化技術與設備的全面應用。基于“互聯網+”、“區塊鏈”等新興技術智能化應用場景中，傳統物流設施設備已不能滿足要求。智能化設備因其強大的辨識能力、數據采集迅速等特性，得到了廣泛應用。自動化立體倉庫、物流機器人系統等先進的物流技術與裝備快速成長，成為市場新的推動力[3]。

1.2 大數據驅動提供智能化服務。通過對物流數據的追蹤和分析，大數據應用可以根據情況為物流企業做出智能化的決策和建議。在物流決策中，主要涉及競爭環境分析、物流供給與需求的匹配、物流資源的優化與配置等。因此，在現代物流邁向集約化的發展過程中，物流信息技術的支撐與大數據的應用發揮著不可替代的作用。

1.3 制造業、物流業融合對人才的需求。《中國制造2025》的強國戰略離不開數字型的物流人才，高職院校更應在為服務區域經濟發展培養和輸送現代物流管理新鮮血液中找準定位。以廣西高職院校培養基于“兩業融合”背景下的現代物流管理復合人才為例，培養目標可確定為：重點培育推動中國—東盟產業鏈發展，服務廣西區內大型物流企業和生產制造企業，扎實掌握電子商務、精益物流、柔性制造等專業知識和內容。同時應具備基于工業4.0思維下的全產業鏈整合能力并能主動對接東盟貿易物流需求。

2.高職院校智慧物流實訓基地建設面臨的瓶頸問題

2.1 現有設備智能化不足，資源欠缺。國家層面出臺多項政策支持現代物流向著智能化、集約化的方向發展，各地區和區域也結合自身地緣優勢和產業特色，出臺配套政策。但對于高職院校智慧物流的教學設備、實訓條件的支持，仍然沒有很好地落到實處，主要體現為現有的實訓設備，仍以傳統的倉儲管理設備為主；智能倉的應用、仿真虛擬、VR/AR應用等仍停留于認知階段，由于缺乏充沛資金的投入，物流實訓基地的智能化仍待升級改造。

2.2 人才培養與市場需求不相適應。人才培養方向和定位不清晰不明確，沒有很好結合區域經濟發展和產業特色開展針對性地實訓教學[4]。理實一體化課程更多注重于理而非實，智能化、智慧化教學應用場景缺乏使得實踐教學體系完整性不足，培育的學生與社會企業對人才的技能需求不相匹配，有悖高職院校“以德立人，以技立業”的育人宗旨。

2.3 實訓基地功能單一，擴展性不足。根據國家有關規定和要求，高職院校實訓基地應具備“科技攻關、智庫咨詢、創新創業、英才培養”的四位一體功能，而廣西高職院校現代物流管理實訓基地普遍缺乏頂層規劃設計，設施設備的分布擺放雜亂無章，缺乏精益管理思維，功能單一。實訓基地的建設缺乏調研與論證，兼容性擴展性不足，很多設備處于閑置狀態，同時很多實訓課程缺乏相應的教學設備，無法滿足三教改革、全面實施教學質量工程的要求。

3.基于“虛實一體”構建智慧物流標桿實訓平臺

3.1 打造智慧物流虛擬仿真實訓基地。廣西職業技術學院現代物流管理專業依托中央財政支持的物流管理實訓基地，擬計劃經過3年左右的建設周期，打造出一個國內一流、區域特色的智慧物流虛擬仿真實訓基地。具體建設目標主要為：1.以數據驅動的智慧物流虛擬仿真平臺覆蓋倉儲、包裝、裝卸搬運、出庫、入庫、運輸、物流跟蹤、車輛調度等全流；2.充分發揮廣西物流行指委和廣西物流職教集團的作用，聯合中國物流與采購聯合會，爭取成為物流業相關的教師國培基地；3.虛實結合，系統構建“一平臺、四空間”的四層級虛擬仿真教學資源，形成“紙質教材+多媒體平臺”的新形態一體化教材體系；4.通過仿真平臺實施數據驅動，實現物流業務全流程的數據采集、數據監控、數據控制和數據分析，實現基于大數據的物流業務智能化。

3.2 基于精益管理思維布局智慧物流實訓中心。智慧物流實訓中心精益管理職業能力的建設以企業崗位管理為導向，綜合實訓中心的特點，通過融入標準化、流程化的工作方法，形成崗位能力實訓課程，將物流專業群的實訓與崗位能力培養相結合，實現與企業應用的無縫銜接。融入全面質量管理的“人機料法環測”六要素進行標準工位的設計開發，培養學生精益管理的崗位職業能力；融入安全文化、班組文化、目視文化來創建精益班組文化，通過配套沙盤游戲的教學應用，不斷提升學生精益化管理的思維；通過融入6S管理、點檢管理、問題管理等方法，構建基于“互聯網+”的實訓平臺及相關課程，固化管理標準，不斷提升學院和學校的實訓管理水平。

3.3 多方聯動，建立“海陸空”立體化實訓基地。為提高跨境物流專業學生的實操技能水平，精準對接企業需求，廣西職業技術學院積極聯合政府、物流企業，構建跨境物流實訓基地群，建立“海陸空”立體化實訓基地。2017年5月，學院與憑祥市政府簽訂職業教育戰略合作協議，成功把實訓基地前移到跨境物流、冷鏈物流的一線。為了充分實現專業特色培養，使學生掌握跨境物流、冷鏈物流的專業知識，每年組織學生到憑祥綜合保稅物流區進行專業崗位學習，提升專業能力，實現跨境物流專業人才零距離對口就業。

4.預期成效

4.1 建成開放共享型實訓基地。通過開放共享仿真實訓基地，搭建集科普教育、技能培訓與鑒定、社會公共學習的智慧物流綜合應用平臺，不僅提升了廣西物流相關領域的影響和研發水平，又實現了共享科技資源服務公共的效果，示范引領區域高技能人才培養。

4.2 建成管、評、用一體化實訓平臺

引進物流企業技術和操作標準，將物流中心規劃設計、物流大數據分析等關鍵技術優勢轉化為專業虛擬仿真教學資源和教學項目，依托虛擬仿真資源開發3套活頁式培訓教材，支持教師參加教學能力大賽，促進“三教”改革。專業教師依托虛擬仿真實訓基地，進行了相關課題研究，也為教師參與企業實踐進一步提升業務水平奠定了基礎。

4.3 形成示范引領效應。智慧物流精益管理實訓基地建成后，將有效推動物流學院“雙高建設”項目進程。以問題管理為導向，融入精益化管理理念和信息化管理手段，借鑒企業經驗，有效提升學院的實訓管理水平，解決管理痛點問題，并將標準進行固化、管理經驗進行推廣，為全校實踐提供示范，形成引領作用。

5.結語

智慧物流的應用是制造業、物流業融合背景下新興的研究方向與重要抓手，緊扣區域經濟發展和地方產業特色，培育適應時代發展的智慧物流創新型人才也是高職院校現代物流管理專業必須順應的潮流。本文僅從高職院校現代物流管理專業改革研究層面對智慧物流實訓基地建設進行探索與研究，以廣西職業技術學院為例說明建設路徑及實施過程，但基于“兩業融合”背景下關于智慧物流的研究與探討遠不止這些，仍有待持續挖掘。C