文/李菲
在中歐班列運行的70多條線路中,中歐(義新歐)班列是最負盛名、最有特色的線路,是浙江“走出去”的一張“金名片”
中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱等國際鐵路聯運班列。中歐班列開行以來,充分發揮其在時效、價格、運能、安全性等方面的比較優勢,構建了一條全天候、大運量、綠色低碳的陸上運輸新通道,是國際運輸服務體系的重大創新。在中歐班列運行的70多條線路中,中歐(義新歐)班列是最負盛名、最有特色的線路,是浙江“走出去”的一張“金名片”。
“義新歐”班列,作為浙江深入實踐“一帶一路”倡議的標志性工程,肩負著戰略通道多元化的歷史使命,成為擴大沿線國家貿易往來和經貿合作的新載體。首趟“義新歐”班列(義烏—馬德里)于2014年11月18日開通。七年來,“義新歐”班列不斷加密、增點、拓線、提效,取得了令人矚目的成就。迄今為止,已開通義烏至西班牙等17條國際班列直達線路,以及金華至中歐、中亞的十余條線路,聯通亞歐大陸51個國家和地區。2021年,“義新歐”班列累計開行已突破3400列。在全國90余個班列開行地中,已經躋身第一梯隊序列。特別是在全球常態化疫情防控背景下,“義新歐”班列肩負著“生命通道”的神圣使命,發揮其獨特優勢,保持安全高效常態化運行,為服務雙循環新發展格局和串接國際供應鏈、產業鏈提供了有力支撐?!?br>