唐萬歡 梁嘉怡

摘 要:自2020年以來,國際經貿形勢發生新變化,全球經濟受到巨大沖擊,全球能源短缺、供應鏈不暢和通脹上升對全球跨境電商行業產生了一系列影響。面對國際國內新形勢,廣西跨境電商出口行業緊抓機遇,直面挑戰,實現穩步發展。分析新形勢下廣西跨境電商出口發展現狀,然后從市場、平臺、賣家、物流四個方面詳細分析新形勢下廣西跨境電商出口行業的變化。最后,有針對性地提出新形勢下廣西跨境電商出口優化的具體策略,以期進一步推動廣西跨境電商出口行業持續健康發展。
關鍵詞:新形勢;廣西;跨境電商;出口;優化策略
中圖分類號:F752.8? ? ? ? 文獻標志碼:A? ? ? 文章編號:1673-291X(2022)34-0145-04
引言
現階段,全球經濟正面臨巨大的變革、調整和發展,面對全球能源短缺、供應鏈不暢、通脹上升等國際經貿新形勢的壓力,跨境電商依舊保持良好的發展勢頭,成為我國外貿發展的新引擎。同時,隨著我國加快構建“雙循環”新發展格局,為廣西企業更好地提升經營績效、開展國際化經營、增強整體競爭優勢創造了良好契機。尤其是RCEP簽署后,廣西借助與東盟國家陸海相連的區位優勢,大力發展跨境電商產業,進一步推動外貿出口轉型升級,帶動經濟高質量發展。
一、新形勢下廣西跨境電商出口發展現狀
(一)廣西跨境電商行業發展概況
借助獨特的區位優勢,廣西不斷加強與東盟的交流合作,抓住數字經濟合作機遇,發展以跨境電商為主的貿易新業態新模式。“十三五”期間,廣西南寧、崇左先后獲批設立跨境電子商務綜合試驗區,北海、欽州等地也先后被納入跨境電商零售進口試點。2019年,中國(廣西)自由貿易試驗區獲國務院批復同意設立。2020年8月,南寧海關關區獲批開展跨境電商B2B出口試點。廣西正在積極打造面向東盟的跨境電商基地,助推廣西跨境出口電商行業發展。
2021年,廣西跨境電商進出口累計業務超過1.45億票,同比增長超兩倍,其中出口東盟國家跨境電商占比超95%。其中,2021年南寧跨境電商綜試區共完成跨境電商零售進出口約11 097.89萬單,同比增長159.82%,交易額約57.57億元,同比增長177.56%;2021年,崇左跨境電商綜試區進出口額23.78億元,同比增長1151.52%,如圖1所示。
中國(廣西)自由貿易試驗區設立后,大力推進改革創新,跨境電商交易規模快速增長。2021年,中國(廣西)自由貿易試驗區跨境電商進出口額首次超過百億元,達101.5億元,同比增長259%。今年以來,南寧、崇左跨境電子商務綜合試驗區產業集聚加速,為廣西跨境電商快速增長創造了良好的環境。2022年一季度,南寧跨境電子商務綜合試驗區實現跨境電商進出口額26.1億元,同比增長125.6%;崇左跨境電商綜試區跨境電商進出口額9億元,同比增長70.5%(數據來源:中國(廣西)自由貿易區試驗區官網)。
(二)廣西跨境電商出口發展特點
1.創新海關監管模式,已實現跨境電商“9610”“9710”“9810”“1210”出口業務落地。2020年,南寧跨境電子商務綜合試驗區率先在第三批綜試區中實現跨境電商“1210”保稅進口模式落地,同時率先開通廣西第一單跨境電商“9710”出口業務。2020年,憑祥綜保區跨境電商“9610”“9710”“9810”業務也相繼落地。2021年8月19日,廣西首票“1210”保稅跨境電商出口貨物在友誼關口岸順利通關。自此,廣西已實現跨境電商“9610”“9710”“9810”“1210”四種模式的出口業務落地,為廣西外貿企業發展跨境電商提供了更多選擇,推動國內及區內產品出口東盟、歐洲、美洲、非洲等國家。
2.打造中國—東盟跨境電商出口基地,面向東盟的跨境電商產業集聚初步形成。廣西與東盟陸海相連,通過打造中國—東盟跨境電商出口基地,借助中國(廣西)自由貿易試驗區建設面向東盟的跨境電商產業集聚區,推動跨境電商出口貿易快速增長。廣西南寧、崇左先后獲批跨境電商綜試區后,中國—東盟電子商務特色產業園等一批產業集聚區建成并投入運營。近年來,中國(廣西)自由貿易試驗區陸續引進阿里巴巴、浪潮集團、百世供應鏈、德國郵政敦豪集團等跨境電商平臺和服務商。其中,阿里巴巴旗下東南亞著名電商平臺Lazada也在南寧設立跨境生態創新服務中心,為中國跨境電商企業打造面向東盟的跨境賣家孵化、跨境電商直播和跨境電商人才培訓服務基地。
3.推進跨境電商“海陸空”通道建設,面向東盟的跨境電商物流體系逐步形成。跨境電商物流通道加快建設,面向東盟的跨境電商物流體系逐步形成,正在釋放運輸暢通的巨大紅利。目前,廣西已開通23條到達東盟各國的直航航線,建設南寧—胡志明順豐全貨機航線、南寧—馬尼拉包機航線等跨境電商航空專線,同時,南寧—河內跨境電商班列也已開通。此外,還暢通了南寧至欽州港跨境電商陸海聯運物流線路,解決了跨境電商產品出口線路單一問題,打通了跨境電商“海陸空”通道。憑祥綜保區開通跨境公路物流線路22條、跨境鐵路班列線路13條,實現跨境物流覆蓋中南半島,在憑祥保稅區清關的跨境電商貨物,1天可到達越南,2天可到達泰國,3天可達到美國。
4.注重廣西本土品牌建設,依托跨境電商助推“桂貨出海”。廣西持續打造“桂貨出海”品牌形象,南寧、崇左跨境電商綜試區先后引入幾批具有廣西本土特色及出口優勢的傳統企業,依托跨境電商平臺,推動“桂貨出海”,實現了傳統產業的轉型升級。廣西螺螄粉、老友粉、六堡茶、茉莉花茶等特色產品以及“廣西制造”的攝像頭、充電寶等電子產品,通過跨境電商平臺不斷走向海外市場。另外,通過跨境網絡直播帶動出口,建設以南寧跨境電商綜試區為核心的中國—東盟跨境電商直播產業集群,完善中國—東盟跨境電商生態圈建設,提升了廣西本土品牌的海外知名度。
二、新形勢下廣西跨境電商出口行業變化
(一)市場方面
受國內外市場變化影響,2020年上半年,廣西跨境出口電商行業經歷了“無貨可賣”到“有貨難賣”兩個階段。2月,由于上游原材料漲價、工廠供貨短缺、熱銷商品庫存告急等原因,導致廣西跨境電商賣家陷入無貨可賣的境地;3—5月,跨境物流供應鏈不暢、物流成本提升、物流時效性降低、海外消費者非必需品消費下降、海外平臺政策趨嚴,導致廣西跨境電商賣家面臨的難題轉變為有貨難賣。但隨著國內企業全面復工復產,從2020年下半年開始,廣西跨境電商出口逐漸回暖,并在2021年實現高速增長。歐美市場一直是廣西跨境電商出口的主要傳統目標市場。新形勢下,東盟國家消費者的購物習慣逐漸由線下轉向線上,電子商務滲透率不斷提升,電子商務市場規模增長迅猛。2020年,泰國、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、越南五國跨境電商市場逆勢上揚,達到約600億美元(statista數據庫)。廣西跨境電商出口企業也積極布局東盟市場,并帶動廣西跨境電商出口快速增長。總之,國際經貿新形勢在一定程度上促使廣西跨境電商出口企業在保持歐美傳統市場的同時,更加注重對東盟等新興市場的開發。
(二)平臺方面
近年來,各國對電商平臺的監管日益完善,海外電商平臺政策趨嚴。2020年,Amazon連續出臺了禁止商品入庫、限制產品發貨數量、暫停Amazon Shipping配送服務等政策。隨著口罩、洗手液等商品在世界范圍內的需求量短期暴增、供需失衡,各電商平臺出現物價暴漲,Amazon、eBay、Shopee、Lazada等電商平臺對醫療用品銷售采取嚴厲的管控措施。另外,Facebook等廣告平臺對防疫產品的廣告投放也多加限制。尤其是2021年Amazon封店潮之后,讓越來越多跨境電商賣家看到,跨境電商行業的增長態勢讓各跨境電商平臺對合規要求越來越嚴格。在此背景下,更為自由的獨立站逐漸受到跨境電商賣家的青睞,例如shopify等獨立站平臺推出了一系列賣家扶持政策搶占市場,吸引了大量賣家開始嘗試獨立站。當前,跨境電商平臺多元化是跨境電商行業發展的重要趨勢之一。除了在Amazon、eBay、Wish、Shopee、Lazada等跨境電商平臺上銷售以外,獨立站漸漸成為廣西跨境電商賣家的新選擇。
(三)賣家方面
國際經貿新形勢的變化為廣西跨境電商賣家帶來嚴峻考驗,不僅面臨銷售業績下滑,甚至部分企業面臨生存問題。經過這輪市場洗牌,一些實力較弱、抗風險能力低的中小跨境電商企業被淘汰出局,跨境電商市場集中度提高,越來越多生存下來的跨境電商企業開始優化供應鏈布局,提高抵御風險能力。一些廣西跨境電商賣家緊抓市場變化,調整主營產品,把主營產品類目調整為健康安全類、室內娛樂健身類、學習娛樂產品、母嬰玩具、寵物用品等,反而迎來銷售高峰。另外,由于線下經濟萎靡,線上經濟蓬勃發展,線上社交媒體軟件用戶活躍,一些廣西跨境電商賣家也開始改變營銷策略,提高基于移動互聯網營銷渠道的營銷費用投入,特別是利用TikTok直播和短視頻營銷,搶占流量紅利,提升銷售業績。另外,新形勢下,越來越多的人意識到跨境電商已成為中國外貿出口的主流趨勢,導致更多的企業和賣家涌入廣西跨境電商出口行業,行業內競爭日趨激烈。
(四)物流方面
廣西跨境電商規模的不斷擴大,推動了跨境物流的快速發展。2020年上半年,由于全球航空運力驟減,廣西跨境電商出口企業出貨困難,物流運輸受阻。2020年下半年,跨境電商旺季來臨,除跨境物流時效延誤外,又帶來了跨境物流價格暴漲、貨物入倉困難、交付受阻等問題。這些問題都反映出廣西跨境物流基礎設施不夠完善、物流信息不夠透明、缺乏物流專業人才等,無法滿足跨境電商更多元化、個性化的需求。在這種情況下,海外倉在跨境電商物流中的作用日益凸顯。搭建完善的海外倉儲體系能有效解決配送慢、清關慢、易丟包、退換難等主流跨境出口物流中的問題。當前,具備一定技術與規模優勢的廣西跨境電商企業正在逐步加大海外倉儲體系建設力度,提升海外倉的運營能力,完善海外倉儲物流體系,從而進一步提高庫存周轉能力。
三、新形勢下廣西跨境電商出口優化策略
(一)針對市場方面的策略
第一,分散市場風險,實施多元化市場戰略。一直以來,歐美市場是廣西跨境電商出口企業的主要市場。國際經貿形勢發生新變化后,廣西跨境電商出口企業的傳統市場受到不同程度的沖擊。針對當前主要市場的變化情況,廣西跨境電商出口企業應該在傳統市場基礎上持續拓展海外新興市場,借助區位優勢,以東盟國家為廣西跨境電商出口企業布局和開拓的重點市場,并實施多元化市場戰略,適當開拓拉美、非洲等跨境電商新興市場,以分散市場變化帶來的風險。第二,時刻把握海外市場規則與政策變化。隨著新形勢下全球經貿摩擦加劇,一些國家和地區陸續調整了對華貿易及貨物進出口政策,加強了與貿易有關的知識產權保護,并提高出口商品的質量和安全要求。廣西跨境電商出口企業需要及時了解各國的貿易政策以及市場的需求動向,有針對性地制定面向不同市場的銷售策略。
(二)針對平臺方面的策略
第一,根據產品特點、企業規模以及企業發展目標選擇適當的出口平臺。對廣西跨境電商出口企業而言,若企業規模大、產品質量高,同時注重品牌培育與建設,適合選擇Amazon;若企業規模小,且以質量一般、價格較低的產品為主,可優先選擇速賣通或Wish;若企業本身就是生產商,具有較明顯的成本優勢,可選擇阿里巴巴國際站或敦煌網等。第二,采取多平臺運營策略。經過多年的發展,各大跨境電商平臺都積累了大量相對固定的客戶群,建議廣西跨境電商出口企業在資金、人員和精力充沛的情況下選擇多個平臺同時運營,這樣可以提高產品的曝光率,以較少的投入獲取更多的流量和更高的銷量,同時降低第三方平臺運營的風險。第三,勇于嘗試新平臺。隨著跨境電商的快速發展,新的電商平臺不斷涌現。新平臺為了吸引更多賣家入駐,開店成本往往會比較低,有更多的優惠政策,且新平臺的競爭相對沒那么激烈,如Lazada、Shopee、Souq、Ozon、Gmarket、MercadoLivre、日本樂天等。另外,隨著獨立站逐漸成為跨境電商發展的新趨勢,有一定跨境電商運營經驗、擁有自己的品牌以及有一定資金能力的廣西企業,也可以嘗試通過自建獨立站來開拓自己的業務。
(三)針對賣家方面的策略
第一,根據市場變化適時調整和優化運營策略,強化供應鏈管理能力。新形勢下,廣西跨境電商賣家應針對當前市場狀況及未來變化趨勢,制定更加高效的運營策略,采取更加靈活的辦公模式,保證企業的正常運轉。另外,要提升企業對供應鏈的管理能力,加強對商品庫存的監控,及時聯系供貨商進行補貨,確保企業庫存維持在安全水平。同時,也需及時處理海外客戶下達的外貿訂單,如果出現由于疫情或其他原因導致的延遲交貨情況,要及時與客戶溝通、協商,對于已經發貨的訂單要密切追蹤物流、清關、到港過程中可能出現的風險,做到及時解決問題和有效止損。第二,增強合規意識,注重合規劃運營。作為新興業態,跨境電商蓬勃發展,但涉及知識產權、數據安全、平臺壟斷等領域的規范性問題頻發。同時,隨著各國針對數字經濟領域的監管愈加嚴格,跨境電商合規化運營迫在眉睫。廣西跨境出口電商企業應遵守平臺規則,遵守境內外法律法規,并注重知識產權保護,加速合規性審查。第三,加強自主品牌建設,開展品牌化運營。自主品牌建設是跨境電商企業獲取海外市場、獲得溢價的重要手段。廣西跨境電商出口企業要制定有效的品牌建設方案,重視產品質量和創新,并通過加大核心技術的研發力度,提升企業的國際化競爭能力。
(四)針對物流方面的策略
第一,根據企業自身需要和平臺實際情況,選擇合適的跨境物流解決方案。對于廣西跨境電商賣家而言,應該根據自己產品的尺寸、安全性、通關便利性等來選擇合適的跨境物流模式。如果是大件物品,更適用于海外倉模式;如果是小件加急的,可選擇國際快遞或者物流專線來保證時效;淡季的時候可采用郵政小包以降低綜合物流成本;如果周轉率高的產品,可選擇海外倉一件代發,免去煩瑣的物流程序。第二,完善跨境物流信息系統,防范跨境物流風險。廣西跨境電商出口企業需要進一步加強跨境物流信息系統安全性、穩定性的建設,同時也要加強與目標國家物流企業在物流信息系統方面的對接,為用戶提供全程點對點的實時查詢。另外,還可通過建立自有的海關清關公司,加強與目標國家本土清關公司的合作,以此規避物流風險和海關通關風險。第三,積極布局海外倉,實施本土化經營。當前,海外倉的優勢日益凸顯。一些資金實力雄厚、抗風險能力強的廣西跨境出口電商企業,可充分利用政府扶持政策,率先在海外建倉,發揮規模經濟優勢,為中小跨境電商企業起到引領作用。同時,廣西中小跨境電商企業也可考慮與中國或東道國海外倉企業合作,租用或共享第三方海外倉,通過海外倉直接發貨,以提高物流時效和用戶體驗。
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