生鮮農產品冷鏈物流發展策略探析

羅 瑩 彭 越

（瀘州市農業農村局，四川瀘州 646000）

我國是全球鮮活農產品生產和消費大國，對農產品冷藏保鮮有著巨大的市場需求，但從2020年相關統計來看，我國農產品產地低溫處理率僅10%[1]，與發達國家高達95%處理率相比差距依然巨大。四川省2020年鮮活農產品產量7 000萬t，70%～80%進入流通領域，現有冷鏈設備只能滿足15%的流通需求。生鮮農產品冷鏈物流依然處于發展初期，冷鏈基礎設備少、信息不暢、市場環境不完善，建立健全冷鏈物流體系，加強基礎設備和設施以及人才投入，是保證冷鏈物流發展更加規范、標準和高效的必然途徑。政府應引導、鼓勵企業創新技術，打通冷鏈物流上、中、下游環節，形成完善順暢的冷鏈物流產業鏈，健全行業標準，加快培養冷鏈物流人才，提升行業組織化、規模化、標準化、數字化運作管理水平[1]。

1 生鮮農產品冷鏈物流現狀

農產品冷鏈物流是指從產地采收水果、肉類、禽蛋、蔬菜等生鮮農產品，在加工、儲存、運輸、銷售等過程中，使農產品始終處于一定的低溫環境下，以確保農產品質量和安全，并有效降低農產品損耗的供應鏈系統工程。在農產品加工、貯藏、運輸等過程中，只有確保農產品處在適宜的低溫環境下，才能夠抑制農產品呼吸、降低農產品損耗、保持農產品新鮮，從而提高農產品的商品率，增加效益。農產品冷鏈物流需要保證供應鏈系統的低溫流程，若某個環節溫度失控，則無法保證產品品質、滿足商品銷售。低溫冷鏈物流系統與常溫物流供應鏈系統相比，設備投資費用大，對管理有著更加嚴格的要求。現階段，我國農產品冷鏈物流仍處在發展階段，尚未建立健全的冷鏈物流體系。在國內消費需求增長和國際競爭的推動下，大力推動生鮮農產品冷鏈物流設施建設具有非常現實的意義。

1.1 冷鏈物流體系尚未建成

從冷鏈物流產業鏈整體情況來看，冷鏈物流基礎設施依然薄弱，冷鏈設施設備不足，缺口較大，農產品主產區和偏遠山區設施設備尤為缺乏，現有冷鏈行業規范、標準和需求銜接不緊密，缺乏統一的標準，且不成體系；生產、消費和銷售不協調，常常造成單一品種農產品生產過量或不足，導致區域市場農產品價格劇烈波動，不能有效滿足現代農業產業發展和強大的市場需求，統一、規范的冷鏈物流體系尚未建成，約束著冷鏈物流行業的健康發展。相關數據資料顯示，我國人均冷庫容量約為7 kg，冷藏保溫車數量是總貨運車輛的0.3%[2]。我國冷鏈物流的發展情況與西方發達國家存在一定差異，原有的冷凍冷藏設施設備老化嚴重，部分冷庫已使用接近幾十年，而且區域分布不均衡。在西部和中部地區冷庫短缺，而這些區域正是我國生鮮農產品重要生產區域和批發市場關鍵物流點，卻因為缺少冷凍冷藏設備而造成農產品損耗嚴重。現有的冷鏈企業由于規模小和資金有限，為節省費用，多數沒有配備信息采集系統，即便是部分企業采購了計算機終端設備、數據庫等信息設備，也有許多不達標或者沒有充分發揮作用。信息設備的匱乏，加上沒有建成有效的信息平臺，企業無法及時收集產品產、儲、運、銷等信息，實現農產品、車輛的調度和監控。企業之間也因為信息不暢而造成部分企業設備長時間閑置，浪費有限的資源。

1.2 冷鏈物流流程鏈接存在的問題

生鮮農產品運輸時，冷鏈物流在上、中、下游各環節均會有銜接不當的問題存在。農產品有著較強的季節性，要保證協調好生產、加工、運輸和配送等環節，才能夠保證冷鏈物流流程運作滿足規范化、有效性和連貫性的需求。冷鏈物流上游源頭生產經常受到生產者規模小、基礎條件落后、信息閉塞等因素影響，導致農產品在加工、貯藏、運輸、銷售等環節頻繁出現問題，造成農產品腐爛、變質、損毀。在冷鏈物流的中游環節，運輸和倉儲是重要流程，但是由于冷藏設備陳舊、技術落后、操作不當等，影響冷鏈物流工作的有效實施。冷鏈物流下游的配送和銷售環節，常因包裝、運輸、儲存不當或運送時間過長，導致農產品腐爛、變質，造成損失[3]。

1.3 人才短缺，技術匱乏

各行業發展均需要人才支撐，農產品冷鏈物流的發展要滿足現代農業發展和消費市場對鮮活農產品的需求，需要培養出更多冷鏈物流行業的技術人才和管理人才。冷鏈行業強大的發展需求與冷鏈物流管理專業人才稀缺的矛盾日益突出，生鮮農產品物流行業工作人員由于缺乏專業技術指導和培訓，通常根據自身實踐經驗來解決冷鏈物流中遇到的問題，因操作不規范和管理不到位，造成生鮮農產品不必要的腐損情況時有發生。

2 生鮮農產品冷鏈物流發展策略

2.1 加強冷鏈物流基礎設施建設

在生鮮農產品冷鏈物流發展過程中，冷鏈設施設備是冷鏈物流發展的基礎，加大對冷鏈物流加工、冷凍冷藏庫和冷鏈車等基礎設施設備資金的投入，夯實符合現代冷鏈物流產業發展標準的生鮮農產品加工、貯藏、運輸基礎。現階段，中央持續支持產地建設農產品倉儲保鮮冷鏈設施、產地低溫直銷配送、國家骨干冷鏈物流基地等設施建設，解決農產品出村進城“最初一公里”的難題。四川省現代農業產業體系建設，也將現代農業冷鏈物流作為重要的先導性支撐產業重點發展。冷鏈物流行業的基礎設施建設進入了一個良好的發展時期。

冷鏈物流體系的基礎建設需要注重生鮮農產品配套初加工設備的投入，完善鮮活農產品的清洗、精選、分級、檢測、包裝等環節，有效提高鮮活農產品品質，避免貯藏、運輸過程中因包裝不當而造成額外的腐爛、變質等損失。

在生鮮農產品冷鏈物流體系建設中，由于生鮮農產品上市的季節性強、各地成熟農產品的季節差異大、易腐損、易變質等特點，要平衡生產、運輸、銷售、消費協調性等難題，信息采集設備與信息系統的配備顯得更加迫切與重要。冷鏈物流企業要加強信息采集設備的投入，提高商品流轉效率；政府部門或有關機構要著力構建全國或區域性統一的冷鏈物流信息系統平臺，實施產、儲、運、銷全過程信息化管理[4]。

2.2 健全農產品冷鏈物流體系

為保障冷鏈物流的發展，應制定完善的冷鏈物流管理制度，規范冷鏈物流環節的市場行為，統一冷鏈物流標準，確保冷鏈物流標準精準且詳細、有著較強的操作性。在建設標準體系時，要從裝卸、搬運、流通、加工和運輸等環節出發，有效銜接各流程，避免各行業、地區間無法整合[2]。

隨著我國經濟發展，城鄉居民消費升級，對農產品的需求從“吃得飽”向“吃得好、吃得營養、吃得安全、吃得健康”轉變，生鮮農產品冷鏈物流要滿足消費者對農產品的鮮活性、多樣性、季節性、均衡性供應的需求，為其提供更物美質優的安全消費。農產品冷鏈物流體系包含了上游產地預冷處理、中游運輸、下游配送環節，要形成跨區域、反季節大流通，必須保證上、中、下游各環節緊密銜接。農產品生產者、冷鏈物流企業、科研院所應加強合作，深入研究、推廣冷鏈物流集成技術和標準體系，確保鮮活農產品從田間到餐桌的高效、順暢、適時、安全流動。根據各地農業產業發展、特色農產品生產布局，按照因地制宜的原則，形成田間地頭小型加工冷藏保鮮+產業集群集配中心+大型冷鏈骨干企業+農產品批發市場冷鏈物流樞紐+配送集散中心的冷鏈物流體系。

2.3 引進先進技術和人才，實施現代化信息管理

行業要發展，人才需保障。隨著冷鏈物流行業的發展，冷鏈技術和管理人才的稀缺性越發突出。企業在引進先進冷鏈物流設施設備和技術時，為了適應冷鏈物流行業發展和相關物聯網、5G信息技術、電子商務市場流通、前瞻性數字化分析與應用等需求，使生鮮農產品冷鏈物流系統更好地運作，服務于現代農業生產與滿足市場消費，需要配備相應的專業技術人才。同時，新型冷鏈設備的研發，冷鏈物流企業、平臺、網絡的運營也需要大量管理人才。政府要重視農產品冷鏈物流裝備、管理、技術、信息化等領域專業技術人才的培養，同時加強對行業操作、運營人員的培訓、培養力度。企業和學校需要開展有效的合作，確保院校能夠不斷為企業輸送更多專業性人才。政府應鼓勵社會資本進入冷鏈物流行業，為其注入資金，引進先進的經營管理理念，確保鮮活農產品冷鏈物流行業健康、可持續發展。按照生物法則，淘汰技術落后的企業，提高物流行業的專業水平，確保符合生鮮農產品保鮮的標準，使生鮮農產品冷鏈物流實現可持續發展[3]。

3 結語

綜上所述，生鮮農產品冷鏈物流行業發展目前仍滯后于城鄉居民消費升級需求，尚未形成健全的生鮮農產品冷鏈物流體系，有著巨大的發展潛力和進步空間。政府要加大支持和引導力度，引進適應現代農業發展的專業化人才和先進冷鏈設施設備，構建完善的冷鏈物流體系，推動生鮮農產品冷鏈物流發展，使其不斷滿足人民群眾對優質農產品的消費需求，促進農業現代化發展。