妨害安全駕駛罪的司法構造

俞小海

妨害安全駕駛罪是《刑法修正案（十一）》第2 條新增的罪名。①2021年2月26日最高人民法院、最高人民檢察院《關于執行〈中華人民共和國刑法〉確定罪名的補充規定（七）》（法釋〔2021〕2 號）將《刑法修正案（十一）》第2 條新增的《刑法》第133 條之二罪名確定為“妨害安全駕駛罪”。該罪的設立是積極刑法立法觀的直觀體現，對于嚴密刑事法網、維護公共安全具有積極意義。已有研究成果對《刑法修正案（十一）》宏觀層面的學理探討較多，聚焦于類罪、個罪司法適用層面的分析較少，多數學者對《刑法修正案（十一）》調整變動的條款持“觀望態度”，寄希望于最高人民法院、最高人民檢察院頒布相關司法解釋予以細化明確。但是，刑事立法確定以后，在相關司法解釋出臺之前或者不會出臺相關司法解釋的情況下，②據不完全統計，我國《刑法》規定的近500 個罪名中，有司法解釋的罪名不超過100 個，絕大多數罪名沒有司法解釋，未來也都不會有司法解釋。以解決最新刑法修正條款的司法適用問題為導向，研究分析新設罪名的規范含義和操作規則，應當成為當前和今后一個時期理論研究的重點。妨害安全駕駛罪的設立，表面上是對公共安全刑法保護社會訴求的回應，實際上則是對已有司法規范性文件、刑事司法實踐經驗的批判性繼受，這決定了對于妨害安全駕駛罪的刑法學分析并非一個從條文到條文的修改過程，而應基于對最新刑法修正條款與已有司法規范性文件、司法判例關系的深度梳理，綜合運用目的解釋、體系解釋等多種解釋方法，得出構建性的刑法解釋結論，進而為司法機關提供操作指引?！?br>