作業(yè)成本法下的廣東省生鮮電商冷鏈物流成本體系研究

黃琳琳 （廣東理工學(xué)院，廣東 肇慶 526100）

0 引 言

廣東省是我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費大省，擁有得天獨厚的生鮮電商市場基礎(chǔ)。與此同時，廣東省作為我國冷鏈物流技術(shù)較先進的省份之一，在發(fā)展生鮮電商方面擁有巨大潛力。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020 年廣東省的生鮮電商相關(guān)企業(yè)達(dá)到2.1 萬家，占全國相關(guān)企業(yè)總量的27%，在各省中排名第一。但與蓬勃發(fā)展的數(shù)量相對比的是，生鮮電商的盈利率僅為1%。在生鮮電商銷售成本中，僅冷鏈物流成本就占到三到四成，由此可見，解決物流瓶頸，降低物流成本才是推動行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之舉。作業(yè)成本法作為現(xiàn)代企業(yè)中常用的成本控制手段，能夠完全反映產(chǎn)品或商品所經(jīng)過的所有環(huán)節(jié)的成本，這與物流成本的隱含性不謀而合。基于此，本文以作業(yè)成本法對生鮮電商的物流作業(yè)進行有效劃分，通過確定各項成本動因來完善生鮮電商物流成本體系，并基于作業(yè)成本法的應(yīng)用提出保障建議，對推動廣東省生鮮電商發(fā)展有一定意義。

1 生鮮電商冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀研究

隨著我國城鎮(zhèn)化進程的不斷加速，愈來愈多消費者食品安全意識的日益提升，以及粵港澳大灣區(qū)區(qū)域合作步伐的持續(xù)加快，廣東省生鮮電商帶動下的冷鏈物流需求也在快速增加。但由于生鮮電商冷鏈物流自身投資大、技術(shù)要求高，訂單量分散等特點，目前生鮮電商冷鏈物流發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存。

1.1 產(chǎn)品質(zhì)量容易受損，需加強冷鏈資源開發(fā)。生鮮商品對溫度控制要求高，運輸過程中需要通過冷藏車來保持低溫，而冷藏車由于需要安裝保溫層，儲藏量較普通貨車小，此外，制冷設(shè)備又需要額外消耗，導(dǎo)致整體運營成本較高。……