民族地區應用型高校物流管理專創融合教育問題對策研究

曹志強，葉子瑜 （廣西民族師范學院，廣西 崇左 532200）

2015 年國務院印發《關于深化高等學校創新創業教育改革的實施意見》，要求促進創新創業教育與專業教育有機融合，在傳授專業知識過程中加強創新創業教育。2017 年國務院印發《國務院辦公廳關于深化產教融合的若干意見》，要求深化“引企入教”改革，支持引導企業深度參與高等學校教育教學改革。國家一系列政策文件的出臺，不僅為高校創新創業教育、專業教育改革指明了方向，也為民族地區應用型高校探索創新物流管理專業教育融合雙創教育的策略提供了政策保障。當前，雖然民族地區應用型高校不斷深化教育改革，在專業教育和創新創業教育方面都取得了一定成就，但是總體來看還是存在著一些現實問題有待解決，非常有必要根據國家大政方針政策的指引，以民族地區應用型高校為主體，以物流管理專業為例，探索物流管理專業教育融合雙創教育的具體策略，培養大學生的創新創業能力和專業實踐應用能力，為維護民族團結、促進民族地區經濟繁榮穩定提供人力資源保障。

1 國內外研究現狀分析

關于創新創業教育的研究，20 世紀80 年代以來，創新創業教育成為世界性的教育改革趨勢。創業教育已成為一個專業領域和研究方向，并形成了一整套創新創業教育教學體系，在創業實踐教育獲得了豐碩成果。如“創業教育之父”杰弗里·蒂蒙斯（Jeffry A. Timmons） 教授確認了創業教育核心理念，即培養學生創業精神、增強學生創業意識。邁賴斯·邁斯（Myles Mace） 教授開設了《新創業管理》課程，明確了創業教育的課程要求，標志創業課程開始進入新篇章。同時國內學者還進行了創新創業策略、機制、途徑研究。創新創業教育策略的研究，如劉春平指出以學生科技項目促進雙創能力塑造，促進師生融合發展，培養學生雙創能力，促進雙創教育培養機制研究。徐迪新、吳長孫等人從“互聯網+”視角出發，應用雙創理念，圍繞創新教育和創業教育提出了雙創型人才培養機制，以滿足市場對農業領域的人才需求。創新創業人才培養路徑的研究，朱佳等從雙創意識、素養、能力等方面提出了培養雙創人才路徑。

關于物流管理專業教育的研究，當代西方發達國家的物流教育體系相對比較完善，以高校物流和職業培訓為主，美國、日本、德國各有側重點，美國物流教育強調在工商管理、生產管理的研究下建立物流職業資格認證；日本強調專業課程多樣化，以寬口徑，厚基礎為特點，加強專業教育與日常生產融合；德國要求學校教育文化、專業理論、專業技能培訓相結合。我國高校物流管理專業教育發展相對緩慢，當前有關物流管理專業教育研究比較多。如，賈衛麗提出調整優化物流專業結構，推進校內實踐教學和考核機制改革等。陳承等人則“對物流管理專業教學中存在的目標不明確、內容體系不完整等問題，改善本科院校物流管理專業校企合作實踐教學組織模式，創新開展校企合作等辦法”。

我國關于創新創業教育與物流專業教育的研究比較泛化，其中代表性的模式包括“專業教育+創新創業教育”復合型人才培養模式、“雙創型”專業教育模式、“專業型”創新創業教育模式及“嵌入型”創新創業教育模式。但都沒有圍繞物流管理專業實際探索論證在專業教育中滲透融合創新創業教育。

2 民族地區應用型高校物流管理專創教育融合教育存在的問題

雖然民族地區應用型高校不斷深化教育改革，在專業教育和創新創業教育方面都取得了一定成就，但是物流管理專業還是存在著一些現實問題有待解決。

2.1 物流管理專創教育兩層皮

創新創業教育方式定位不夠清晰，物流管理專業教育和創新創業教育的融合沒有得到有效增強，物流管理教育長期缺乏雙創教育與實踐，專業教育仍然是傳統講授形式和課程內容，創新創業教育內容沒有納入專業教育課程范圍，導致二者一直處于疏離狀態。

2.2 專創教育缺乏實踐平臺

專創教育融合的實踐平臺、實踐條件、實踐基地比較匱乏，專業教育仍然是傳統物流設施設備、立體庫、虛擬仿真等實踐平臺，沒有創新創業和物流專業融合的實踐平臺，物流專業學生不懂如何利用專業進行創新創業，難以達到預期的人才培養目標，更難形成實踐成果。

2.3 專創校企合作模式不清晰

創新創業人才校企合作培養模式不清晰，校企合作深度不夠深入甚至流于形式，企業只是想招聘現成的大學畢業生進行二次培養，并沒有實際動力和行動參與到高校創新創業教學中，高校由于各項制度限制，導致也不愿意主動讓企業參與到高校創新創業教學，沒有形成有效的校企合作創新創業人才培養模式。

2.4 缺乏專創融合教師隊伍

能夠高效指導學生的創新創業教師隊伍比較缺乏，愿意提升自身創新創業能力的專任教師不多，而創新創業導師缺乏專業知識和技能，并缺乏既懂專業又懂創新創業的教師，所以導致不能為物流管理專業學生提供雙創項目的科學指導，使得大學生難以運用物流管理專業知識進行創新創業活動。

3 民族地區應用型高校物流管理專創教育融合教育改革對策

3.1 專創教育理念融合

高校在師生中不斷宣傳產教融合與雙創教育價值理念融合，促進產教融合、校企合作，深化雙創教育教學改革，加強對物流管理專業創新創業教育的指導，加快對創新創業實踐教學平臺的創建與對物流管理專業實訓基地的搭建，加強對專業教育與雙創教育教學環境和條件的優化。同時專業教師加強對學生創新創業教育的指導，強化培養學生的實踐動手能力，基于產業發展對應調整物流管理專業教育內容及雙創人才培養模式，從教育理念、教育內容、教育方式、教育模式進行全方位改革，實現物流管理專業課堂教育與雙創教育深度融合。鼓勵社會企業積極創造機會深化與高校物流管理專業的項目合作，為物流管理專業學生創新創業教育提供平臺，也節省人才招聘和培養的經費與成本，利用高校、企業等資源不斷提升學生專業實踐能力和創新創業能力，滿足地方產業發展需求。

3.2 專創教育實踐平臺融合

鼓勵物流管理專業學生參與創新創業座談、專家講座、論壇，參加KAB 培訓、SYB 培訓等短期培訓班，參與“互聯網+”、“挑戰杯”、廣西創新創業大賽、全國商業精英創新創業大賽等創新創業實踐活動。鼓勵學生參與創業企業調研，學習企業商業模式、盈利模式、運營機制等，從而實現學生獨立組建團隊和在校創業實踐，學校為學生提供場地、設備和軟件支持等，助力大學生成長成才。同時打造一批跨行業、學院、學科和專業協同創新創業教育實踐平臺，即實踐教學、校企合作、項目訓練、專業競賽、孵化培育等平臺，完善創新創業實踐基地、眾創空間、創客空間等建設，提升雙創服務能力，為學生搭建完善的實踐訓練平臺。

3.3 專創教育課程體系融合

將學科專業課程設置進行調整，加強對優質的教育資源進行擴充，在研究方法和學科前沿等方面的課程進行創新，將課程設置進行優化調整，使其達到創新創業教育的目標。鼓勵教師在傳授專業知識過程中進行創新創業教育理念的融入，加大建設學科專業平臺課程、專業核心課程，將各類專業課程的創新創業教育資源進行挖掘和充實，推動創新創業教育與專業教育融合發展，培養學生創新創業意識和理念。對創新創業教育課程體系進行構建，開設創新創業概論基礎課和創新創業提升指導等通識必修課，面向物流管理專業的學生，融合物流管理專業與創新創業教育，創建一門選修課與多門創新創業行業培訓課，逐步推進創業培訓證書全員化培訓，并納入學分管理，為學生提供豐富的學習資源。

3.4 專創教育保障體系融合

從制度建設、創新創業經費、師資隊伍、組織體系等進行全方位的保障體系建設，從而形成一批可復制可推廣的專創人才培養、師資隊伍建設、專創人才管理、教學科研成果評價等創新制度成果，設立創新創業教育專項基金，物流管理專業培養2～3 名專創融合導師，組建校內優秀雙創導師人才庫和校外優秀創業導師團，整合完善5 個以上專創融合的雙創社團或創新創業服務社團，為學生成長的全過程提供保障和持續幫扶。

3.5 專創教育師資體系融合

加強專業教師在創新創業教育能力的提高，進行創新創業師資培訓，鼓勵教師到企業進行掛職鍛煉學習，對教師隊伍的創新創業教育意識和能力進行提升，對專創融合的創新創業教育教師隊伍培養模式的探索。加強學生管理部門工作人員、輔導員等的創新創業教育和指導能力培訓，拓展學生管理工作內容。擴大對優秀創業者、科技工作者、政府人員、投資人等的聘請，聘請多種類型人才擔任專業課、創新創業課授課或指導教師。為了能更好地吸引到有創新創業實踐經驗的企業家和企業科技人員擔任兼職教師，設置一定比例的流動崗位進行篩選。

4 總 結

本文基于產教融合時代背景，立足創新驅動發展戰略，深刻學習國家關于創新創業教育和專業教育改革的政策文件精神，基于已有的學術理論成果探索民族地區應用型高校物流管理專業教育融合雙創教育的策略，有利于增加民族地區應用型高校物流管理專創融合教育的內容，強化二者實踐融合，培養專業型、創新型、復合型物流管理人才；有助于提高民族地區應用型高校創新創業教育質量和物流管理專業人才培養質量；有助于促進產教融合教育理念在高校專業教育和雙創教育中的貫徹落實，促進高校培養匹配市場產業發展、企業改革創新的專業人才。本文有助于提高民族地區應用型高校的辦學水平，為社會發展、民族復興及產業創新提供更多創新型專業人才，并解決民族地區經濟產業發展問題，推動我國的現代化建設與可持續發展。