張心純
(中國鐵建投資集團有限公司 廣東珠海 519000)
在我國中西部山區橋梁建設中,高墩、多跨連續梁橋、連續剛構橋以及斜拉橋通常作為橋式首選方案。對于連續梁及連續剛構體系,山區條件下常出現腹板開裂、跨中持續下撓、預應力損失嚴重、徐變和溫度內力較大等問題[1]。而斜拉橋若采用高墩、多跨布置體系,會導致結構整體剛度損失嚴重情況[2]。矮塔斜拉橋是介于梁式橋與斜拉橋之間的新型橋型,結合了以上兩類橋型主要特點,具有良好的經濟特性和美學效果,可以較好地解決山區橋梁建設中存在的上述問題[3]。
矮塔斜拉橋作為一種“組合”式結構,受力趨近于連續剛構,但是較連續剛構受力更為復雜[4]。根據矮塔斜拉橋受力特性,有必要開展施工監控,確保結構成橋狀態滿足設計要求。
矮塔斜拉橋的梁體剛度較大,斜拉索與橋面角度較小,索力變化對主梁線形影響能力弱,但對梁體應力影響較大;而梁體施工時,溫度變化等對索力影響較大,從而對索塔及索錨區應力有較大影響。高墩情況下,日照輻射產生的溫度應力對塔柱水平位移影響尤其顯著。所以,保障合龍精度是施工控制過程中的難點。施工中影響結構變形和受力的參數眾多,且多部位誤差會相互影響,橋梁施工監控需貫穿整個施工過程[5],對塔梁墩的應力、應變、溫度、標高、索力等進行全面監測,采用穩定可靠的施工控制措施,確保成橋后結構內力和線形滿足設計要求。……