不同溫拌劑的改性瀝青流變特性微觀分析

劉金亮，王正同，侯英杰，侯仁輝

(1.中國雄安集團基礎建設有限公司，河北 雄安新區 071700；2.中交公路規劃設計院有限公司，北京 100010；3.長安大學 公路學院，陜西 西安 710064)

0 引言

目前，熱拌瀝青混合料在公路瀝青路面建設中占據主要地位，其要求拌和過程中溫度不低于160 ℃，若是SBS改性瀝青則溫度通常在175 ℃左右[1]。這種生產方式難免消耗大量能源并產生溫室氣體、粉塵和有毒物質等，同時過高的拌和溫度還會導致瀝青加速老化，降低瀝青混合料的路用性能，縮短路面使用年限[2-3]。我國提出在2060年實現碳中和目標，在該背景下，應大力發展節能環保的路面施工工藝。

為了解決以上問題，研究者將溫拌劑引入到瀝青混合料的制備工藝中，以達到降低拌和溫度的效果。常用的瀝青溫拌技術主要分為泡沫瀝青法(WAM-Foam)、瀝青礦物法(Aspha-min)、有機添加劑法(Sasobit)和乳化瀝青(Evotherm)這4種方法[1,4-5]。各種溫拌方法各有特點，在起到降溫效果的同時對瀝青結合料的高低溫性能也產生不同影響。馬峰等[6-7]將兩種溫拌劑分別加入到基質瀝青和SBS改性瀝青中并進行了結合料與混合料試驗,發現兩類溫拌劑均使瀝青軟化點和黏度有不同程度的提高，增強了混合料的高溫穩定性。溫彥凱等[8]發現泡沫瀝青的高、低溫性能與粉膠比有關，粉膠比越大，高溫性能越好，低溫性能越差。Zhang等[9]研究了3種不同溫拌劑對SBS改性瀝青的影響，發現SBS改性瀝青變硬，稠度和變形能力提高，低溫性能下降。劉中明[10]從微觀角度分析了Sasobit溫拌橡膠瀝青的流變特性，認為橡膠瀝青的大粒徑分子含量與表面粗糙度與高溫性能和黏彈性存在良好的相關性。……