錨定“千億級集團”目標 濟寧能源這么干

□ 通訊員 馬輝 邵長坤

走在前，開新局。為推動山東省國有企業落實省第十二次黨代會精神，加快創新驅動高質量發展，增強國有經濟競爭力、創新力、控制力、影響力、抗風險能力，日前，山東省委、省政府出臺《關于國有企業創新驅動高質量發展的十條意見》（以下簡稱“《意見》”），明確提出了加快建設世界一流企業、強化國有企業使命擔當等十條意見。

2022 年，濟寧市委、市政府提出了制造強市、現代港航物流等“九大戰略”，支持濟寧能源發展集團打造千億企業，建設億噸大港口，發展億噸大物流，培育千億大產業。

作為濟寧市屬骨干龍頭國企，濟寧能源將在《意見》指導下，錨定“千億級集團”目標，通過商業模式創新和產業生態鏈創新，加快產業布局優化和結構調整，加快由能源集團向智慧供應鏈集成服務商和能源物流產業服務運營商轉型。

錨定“千億級集團”目標，加快產業優化重塑

《意見》提出，要加快建設世界一流企業，“打造行業領軍企業和細分領域龍頭企業集群，推動能源、有色、先進制造等基礎較好的企業率先創建產品卓越、品牌卓著、創新領先、治理現代的世界一流企業”。

今年上半年，作為濟寧市屬骨干龍頭國企，濟寧能源實現營收271.16 億元，同比增長176.41%，利潤、利稅分別同比增長152.87%、112.97%，港口吞吐量同比增長57.52%，集裝箱量20675 箱，是去年同期的11 倍，各項經營指標再創歷史新高。

濟寧以戰略之舉狠抓現代港航物流，在打造多式聯運全國交通樞紐城市上求突破。作為這一產業的執行者和承載者，濟寧能源搶抓機遇，加快由能源集團向智慧供應鏈集成服務商和能源物流產業服務運營商轉型。

目前，濟寧能源共有港航物流產業、煤電（新能源）產業、高端制造產業和現代服務業四大板塊。其中，港航物流產業運營山東省境內內河港口4 家，吞吐能力3300 萬噸/年，擁有國內首條LNG 單燃料內河運輸船、內河集裝箱運輸船舶等2000 余艘，年集裝箱運營能力3 萬標箱。港航集團以物流貿易為引領，統籌開展港口運營、船舶運輸等八大業務。

同時，煤電產業建有山東和陜西兩大能源基地，主要運營9 座煤礦，礦井智能化程度位居行業前列；高端制造產業則主要運營濟寧能源精密制造園區、海納科技制造園區兩大園區，擁有國家高新技術企業4 家。

2022 年，濟寧能源將錨定“千億級集團”目標，進一步加快產業優化重塑和發展方式轉變，立足煤炭主業，大力發展港航物流，賦能貿易金融，做優做強園區經濟，推動濟寧能源走向高質量發展快車道。

推動港航物流突破戰略，助力京杭運河復興

《意見》提出，要“推動企業聚焦國家重大戰略，圍繞‘十強’產業布局，在基礎設施、實體產業、投融資領域發揮優勢，積極參與‘七網’建設等重大工程、重點項目”。

濟寧因水而生，在發展內河航運方面具有得天獨厚的優勢。目前，濟寧能源梁山港山東京杭多式聯運中心、龍拱港山東京杭集裝箱多式聯運中心兩個項目已列入山東省《現代物流網建設行動計劃》重點項目清單。

7 月6 日，金鄉，濟寧能源高鹽水資源化利用項目正式揭牌

其中，梁山港一躍成為山東省知名度迅速飆升的內河航運港口，并被業界譽為不產煤的“地上煤礦”；成為京杭大運河上“西煤東輸、北煤南運、南貨北調、集裝箱運輸”的大型航運物資集散地，創新性地鑄就了瓦日鐵路與京杭運河上的“黃金坐標”。梁山港已建設完成3個2000 噸級集裝箱泊位，并正式投入運行。為保障集裝箱業務開展，梁山港在9-11#泊位后方建設了集裝箱堆場工程，可滿足1 萬標箱/年的吞吐能力。今年上半年，梁山港累計集港量達908.21萬噸；濟寧港航百億物流園區累計實現銷售收入66.24億元，超額完成年度預算任務目標。

同時，龍拱港主動對標山東港口集團青島港、日照港等自動化港口，將“海港理念”引入內河，在港口綜合定位、自動化設備選型上下功夫，力爭打造江北最先進、自動化水平最高的現代化內河集裝箱示范港。堆場配置4 臺自動化軌道吊，采用光纖+5G 傳輸模式，配置3D 箱區掃描、集卡引導識別、高精度定位等先進系統，遠程操控抓箱放箱，可實現1 個司機同時操控4 臺軌道吊作業，作業效率比傳統方式提升80%，達到國內領先水平。建成之后，龍拱港將成為江北內河第一家實現堆場自動化的港口。

未來，濟寧能源將著力構建以“貿易”為引領、協同上下游、貫通產供需的大物貿發展平臺，促進“港貿船產建融”協同發展，開創港航全產業鏈發展新模式。

積極打造綠色礦山、港口，高鹽水治理成示范項目

《意見》還提出，“推動國有企業率先實現綠色低碳發展，加快綠色低碳技術攻關和成果應用轉化，大力發展環保產業，培育一流環保產業集團。有序調整能源生產結構，加大新能源基礎設施投資建設力度，落實能耗雙控措施，嚴控‘兩高’項目，鼓勵企業在落實‘雙碳’目標中發揮重要作用”。

7 月6 日，濟寧能源高鹽水資源化利用項目揭牌儀式在金鄉舉行。據介紹，這一項目是濟寧能源發展集團與中建環能科技股份公司攜手打造的煤礦高鹽水深度處理及資源化利用的代表示范項目，采取“井下堵水+井上凈化”綜合治理措施，高標準建設、高質量推進、高效能產出，為南四湖流域水生態環境保護和南水北調東線水質提供了有力保障。

建成運行以來，項目日處理高鹽礦井水約1.06 萬立方米，回收水資源約1 萬立方米，并可提純產出工業I 類一等品硫酸鈉，在降低礦井水含鹽量和水資源循環利用方面成效顯著，成為省內高鹽水治理示范項目。

近年來，濟寧能源堅持生態優先、綠色發展，始終把“保障南四湖水質安全，確保一泓清水永續北上”作為重大政治任務來抓，加快產業優化重塑和發展方式轉變，釋放港航物流、高端制造等新興產業動能，實現了由傳統產業向現代產業轉變。

近兩年來，濟寧能源累計投資8 億元實施港口和煤礦企業環保升級改造，推進綠色環保技術工藝和裝備應用，先后建成省級以上綠色礦山6 家，標準化、綠色化港口4 家，組建“京杭運河首支LNG 單燃料新能源運輸船隊”，引領京杭運河氣化進程，綠色低碳發展取得重大進展。