基于Citespace的碳排放影響因素研究知識圖譜分析

李梓銘

(大連民族大學經濟管理學院 遼寧大連 116605)

1 碳排放影響因素研究知識圖譜梳理

1.1 發表年份和發表數目

文獻數目的變化是一個研究領域的發展現狀和發展趨勢的重要標志。第一篇研究涉及碳排放影響因素的文章出現在2001年，從2009年開始相關文獻數量呈現翻倍增加趨勢，直到2016年以后有關碳排放影響因素的研究發文量保持在每年750篇左右。中國于2020年9月在聯合國會議上發表聲明，將在2030年實現碳達峰與2060年實現碳中和，這一“雙碳”目標已經引起了國內外學者的廣泛關注。

在論文發表數量方面，論文數量排名前三的是《中國人口·資源與環境》《資源科學》及《統計與決策》分別刊登有關碳排放影響因素的論文為111篇、58篇和45篇。從CNKI文獻的學科分布來看，碳排放影響因素研究具有跨學科的特點，包括環境、國民經濟、數量經濟、工業經濟、區域經濟等多個領域。

1.2 高被引文獻

對高被引文獻進行分析時，本文選擇了碳排放影響因素被引頻次排名前十的文獻，縱觀前十名的被引文獻。通常來說，高被引文獻一般質量較高，且在學術界是非常有影響力的，對一個特定領域的高被引文獻進行深度研究，不但是對這個領域的知識進行基本了解與創新之處所進行剖析，而且對該領域的發展趨勢也有一定的了解。如表1所示，引用頻次第一的文章為林伯強和蔣竺均的文章《中國二氧化碳的環境庫茲涅茲曲線預測及影響因素分析》，被引用1431次，該文章于2009年在《管理世界》發表。大部分都是對碳排放影響因素的研究，盡管研究主體不同，但都從不同的角度對碳排放影響因素進行了研究。

1.3 研究單位分析

在研究單位方面，如表2所示，中國科學院地理與資源研究所、中國礦業大學管理系及天津大學管理與經濟學部等在碳排放影響因素研究領域中都具有較大的學術影響力。如表2所示，已有11家研究單位發表了超過30篇關于碳排放影響因素的研究，同時，這些研究單位在環境科學、經濟管理等多個與之相關的學科領域也極具優勢。這些研究所的地域分布，主要分布在經濟較為發達及碳排放量較高的城市，例如北京、天津、南京等地，從某種意義上來說，對碳排放影響因素的研究水平與這些研究單位所在地區的經濟發展水平和碳排放量有直接關系。

2 關鍵詞共現網絡可視化分析

關鍵詞是論文的核心觀點和高層次總結。該圖包括266個節點和293條連線。碳排放、影響因素、碳排放強度、低碳經濟、二氧化碳排放所在位置的節點較大，出現的頻次依次為1470次、263次、203次、158次和153次，且其首次出現于2008年左右。它們的出現伴隨著各種關鍵詞及聚類的加速發展衍生，全面揭示了碳排放影響因素的研究熱點及前沿問題，可概括為經濟增長、能源消費、區域差異及產業結構四個方面。

2.1 碳排放影響因素研究內容

2.1.1 經濟增長

邵帥等(2019)運用空間杜賓模型研究發現，在經濟發展到一定水平時，會出現節能和減排的兩種效應。劉習平(2013)利用EKC曲線發現人均GDP與碳排放強度之間為倒

表1 排名前五的高被引論文

表2 碳排放影響因素研究機構發文統計(發文量排名前五)

2.1.2 能源消費

馬麗梅等(2018)運用CGE模型與跨國比較研究發現，我國能源轉型可分為三個時間段：第一個時間段為2015—2025年，利用“溫和”手段將中國經濟引入“新常態”的能源轉型中；第二個時間段為2025—2035年，為能源轉型的確定期，將靠攏新一輪產業革命作為主要方向；第三個時間段為2035—2050年，這一階段可再生能源的使用更加廣泛，且有利于我國低碳經濟的發展，被稱之為能源轉型的成熟期。

2.1.3 區域差異

門丹和黃雄(2019)通過對江西省2012—2016年的碳排放影響因素研究發現，產業結構與產業能源消費強度為江西省碳排放量較少的主要因素，同時，碳排放效率與經濟規模效率對碳減排工作有一定的正向作用。張麗峰和劉思萌(2021)利用脈沖響應、方差分解法及分位數回歸研究了京津冀地區的碳排放影響因素。姜博和馬勝利(2020)使用1998—2018年東北三省的碳排放及能源消費情況，對碳排放與經濟增長之間進行了研究。魏丹青和黃煒(2017)利用 STIRPAT模型，以1990—2015年浙江省的碳排放時序為基礎，研究了浙江地區的碳排放變化的主要原因及影響因素，并確定了對一些主要領域的碳排放控制。

2.2 碳排放影響因素的研究進程

利用關鍵字時區的知識圖譜，對一些范例文獻進行了探討與研究。為了增加知識圖譜在時區的區分度，以2年為時間切片，得到了碳排放影響因素的研究熱點演進時區知識圖譜(見圖1)。從研究內容來看，關于碳排放影響因素的研究經歷了從宏觀上的地區經濟發展與二氧化碳排放之間的研究，再到從微觀視角特定產業的發展程度與碳排放之間的研究，從研究碳排放強度和碳交易到研究如何實現碳中和和碳達峰的有效減排路徑等。這些研究成果體現出由宏觀到微觀，由淺入深的特點，同時也體現出碳排放影響因素的研究與我國經濟的增長水平、產業結構及政策調整之間有著緊密聯系。從生態環境、國際責任及未來可持續發展等多個目標出發，在近年的政策不斷調整下，從我國政府承諾在2020年將碳排放強度降低40%～45%，到我國向國際社會承諾并提出了5大減排目標，再到中國于2020年9月在聯合國第75次會議上宣布在2030年實現碳達峰、2060年前碳中和目標，有關碳排放影響因素的研究內容大致分為三個階段，第一階段為2008—2010年，研究方向較集中于關于能源結構和能源消費對碳排放強度的影響；第二階段為2010—2013年，研究方向主要集中在碳排放效率和碳排放權交易等；第三階段為2014—2021年，研究內容主要為具體分析各產業、各領域的碳排放量具體情況與趨勢，同時提出明確有效的科學建議。

綜上所述，關于碳排放影響因素的研究內容主要包括經濟增長、能源消費、產業結構和不同區域之間的差異等方面，在對區域碳排放情況的研究中，目前研究主要集中在國家和省級層面上，對于市域層面的研究是相對缺乏的。一個城市不僅是國民經濟的重要載體，也是有利于實現“雙碳”目標的落腳點。此外，已有研究在研究方法上缺乏影響碳排放情況重要因素的預測和評估，缺少對碳減排工作的具體科學的建議，應在梳理重要因素的發展趨勢上對未來具體的減排工作進行分析與建議。

3 結語

根據當前的研究情況來看，我國關于碳排放影響因素的研究機構多為高校的地理學院、經濟管理學院等，研究機構之間的聯系程度不高，科研實力與經濟發展水平、碳排放量呈顯著正相關；目前，國內的科研人員分布較為分散，研究小組之間的合作也較少，只有三支大的科研隊伍。

根據當前的研究內容來看，關于碳排放影響因素的研究重點主要集中在經濟發展、能源消費、地區差異和產業結構四個方面；從宏觀角度到微觀角度、由淺至深的研究成果也有所顯現，這些都與我國碳減排目標有著密切聯系。

未來，低碳是發展的大勢所趨，城市在發展的過程中既要考慮到經濟的發展，又要對環保問題進行反思。因此，對于碳排放影響因素的研究，可以將區域范圍研究具體到市域層面，將實證研究擴展到城市層面，以地級市面板數據為樣本，對市域碳排放情況進行具體研究，并為實現“雙碳”目標提出有針對性的科學合理的減排路徑。

圖1 碳排放影響因素研究熱點演進時區知識圖譜