易校石 祁寶川 易正俊
(1.伊犁師范大學(xué) 數(shù)學(xué)與統(tǒng)計學(xué)院, 新疆 伊寧 835000;2.伊犁師范大學(xué) 污染物化學(xué)與環(huán)境治理重點實驗室, 新疆 伊寧 835000;3.重慶大學(xué) 數(shù)學(xué)與統(tǒng)計學(xué)院, 重慶 401331)
近年來,由燃油汽車所引起的能源問題和日益增長的環(huán)境矛盾[1]已經(jīng)成為我們關(guān)注的問題。很多國家,尤其是發(fā)達(dá)國家都想搶占汽車發(fā)展的制高點,制造新能源汽車,而新能源電動汽車逐漸成為了汽車行業(yè)一個新的發(fā)展趨勢[2-3]。顯然利用電動汽車代替燃油汽車是汽車行業(yè)發(fā)展的新方向,可以用于解決能源問題,同時規(guī)避一些環(huán)境問題。我國正在建設(shè)國家、地方、企業(yè)三級電動汽車監(jiān)測平臺,平臺做了關(guān)于車輛、充電樁的基本信息(包括車輛行駛、電量信息和充電樁充電信息等多種信息)的采集,與此同時實現(xiàn)對這些信息的實時監(jiān)管和更新[4],而在其檔案管理和歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等方面也實現(xiàn)了功能性保障。國家平臺已經(jīng)完成與重慶、上海等多個地方政府平臺的對接工作,這一舉措讓電動汽車如雨后春筍般發(fā)展起來,從而使充電樁需求量急劇增加。充電樁的需求主要體現(xiàn)在服務(wù)水平和分布均衡[5-7]兩個方面。為了提升電動汽車用戶的整體體驗感和舒適度,需將充電樁的位置和數(shù)量合理規(guī)劃,使其既能盡量降低充電樁的建設(shè)成本,又能推動電動汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,帶來更好的經(jīng)濟利益[8-10]。本研究為了對充電樁選址進行科學(xué)合理的規(guī)劃,首先找出充電樁選……