鋼纖維混凝土技術在市政路橋施工中的應用

王堅

廣州市第一市政工程有限公司 廣東 廣州 510060

隨著社會的發展，時代的進步，也帶動了城市化建設進程的不斷加快，從而在無形之中增加了城市交通壓力。在此背景下，做好市政路橋工程建設勢在必得，追溯其根源，因為市政路橋工程能最大程度滿足人們不斷上漲的交通出行需求。鋼纖維混凝土技術作為市政路橋工程施工中的重要組成部分，所謂鋼纖維混凝土，是細小鋼絲與混凝土相融合的一種材料，市政路橋工程在實際施工階段，科學合理的利用鋼纖維混凝土技術，不僅能規避普通混凝土存在的不足之處，而且也能促進市政路橋整體強度得以進一步提升。由此可見，對鋼纖維混凝土技術在市政路橋工程施工中的應用進行研究具有一定的現實意義。

1 鋼纖維混凝土總結

隨著社會的發展，時代的進步，鋼纖維混凝土在市政路橋工程中的應用越來越廣泛，且其應用效率也得以大幅度提升。追溯其根源，主要是因為鋼纖維混凝土施工技術的有效應用，無論是在提升施工質量，還是在實現有序施工等方面，均能起到正面影響。因此，在市政路橋工程質量要求愈加嚴格的背景下，要求業內人士對鋼纖維混凝土施工技術進行更加深入分析，促進市政路橋工程施工水平得以進一步強化[1]。

鋼纖維混凝土指的是在混凝土中融入細小鋼絲（詳細見圖1），并將兩者充分融合在一起。具體來講，細小鋼絲由鋼絲切割而成的，其長徑比普遍在40~80的范圍之內，細小鋼絲在混凝土中處于亂向分布的情況。與普通混凝土相對比而言，鋼纖維混凝土能在很大程度上避免出現普通混凝土存在的不足。與此同時，鋼纖維混凝土的抗壓性、抗裂性、以及抗沖擊性特點較為明顯。首先，鋼纖維混凝土的抗壓性特點較為明顯，這主要取決于油氣本身的力學強度。經研究表明，鋼纖維混凝土與普通混凝土在抗壓性方面所差無幾，但是在受壓韌性方面，鋼纖維混凝土略勝一籌。所以，在市政路橋工程施工中合理應用鋼纖維混凝土，能促進市政路橋工程抗彎強度與壓縮強度得以進一步提升，與此同時，也能確保市政路橋工程整體質量，真正達成安全使用的目的。其次，經上文的分析可以明確，鋼纖維混凝土是細小鋼絲與混凝土相融合的材料，鋼纖維混凝土的承壓能力更加突出。簡而言之，如果在材料出現變形問題的情況下，鋼纖維混凝土壓縮程度也會隨之降低。通過鋼纖維混凝土的合理利用，能促使市政工程承受最大壓力，且降低或避免出現變形、損壞等問題。最后，針對抗沖擊性強這一特點來講，主要是因為鋼纖維混凝土中的鋼纖維具備一定的粘性，在外力沖擊的作用下，能最大程度發揮減震作用，從而減少或避免地震等災害對市政路橋工程帶來不利影響，安全性更足。

圖1 鋼纖維混凝土中細小鋼絲

2 鋼纖維混凝土施工技術的優點

2.1 有利于降低道路厚度

鋼纖維混凝土在市政路橋施工中是借助復合式路面鋪設法進行的。復合式路面鋪設法又可分為雙層鋪設與多層鋪設，在選擇鋪設方式階段，需要以市政路橋工程施工環境與施工現場實際情況為基礎，當然，無論選擇哪一種鋪設方式，均能起到降低市政路橋施工厚度的作用。

2.2 有利于促進市政路橋工程力學性能得以進一步強化

在市政路橋工程施工中科學合理的利用鋼纖維混凝土技術，能促進路橋工程抗凍性、抗裂性等力學性能的進一步強化，與此同時，也能為路橋通車質量提供可靠的保障[2]。

2.3 有利于簡化施工工藝

經上文的分析可以明確，鋼纖維混凝土是將細小鋼絲與混凝土相融合的一種材料，相對比普通混凝土而言，鋼纖維混凝土技術優勢更加顯著，簡化施工工藝，主要體現在不需要另外鋪設伸縮縫等方面，另外，也能起到強化混凝土結構強度的作用。

2.4 有利于增加市政路橋工程使用年限

通過鋼纖維混凝土技術的合理應用，不僅能加強完善與優化市政路橋工程的路面質量與性能，而且也能強化其耐磨性、抗凍性、以及抗剪性等方面，從而在無形之中增加市政路橋工程的使用年限。

2.5 有利于提升主梁承載力

將鋼纖維混凝土應用在路橋工程的主梁施工中，不僅能促進主梁荷載與路橋工程整體荷載的進一步提升，而且也會在很大程度上降低或避免出現變形等問題。除此之外，鋼纖維混凝土本身具備一定的剛度，再加上不需要投入過多量的混凝土材料，在減少橋梁重量的同時，也能起到節約施工成本的目的，從而確保相關企業獲得最大化經濟效益。

2.6 有利于提升墩臺結構穩定性與樁的力學性能

墩臺結構作為路橋工程的重要組成部分，橋梁結構與質量在很大程度上取決于墩臺結構是否穩定，與普通混凝土相對比而言，鋼纖維混凝土能進一步強化墩臺結構的穩定性，但值得注意的是，若想達成此目標，需要嚴格把控鋼纖維混凝土的摻入量，結合實際情況，科學合理的調整施工工藝。除此之外，鋼纖維混凝土也有利于強化橋梁樁頂與樁尖的力學性能，增加其穿透力的同時，也能促使錘擊工序更加便捷，加快施工進度[3]。

3 鋼纖維混凝土在市政路橋工程施工中的應用

3.1 在橋面鋪裝中的應用

在開展市政路橋工程橋面鋪裝階段，科學合理的利用鋼纖維混凝土材料，不僅能加強提升市政路橋工程橋面的耐久性、舒適性、穩定性、以及抗壓性，而且也能為其整體質量與安全性提供可靠的保障。在路橋工程施工中應用鋼纖維混凝土技術階段，要求施工人員采取切實可行的措施，加強提升路橋工程橋面鋪設質量、及其抗裂性與抗震性。如若不然，則可能會因為外部因素的影響，而導致路橋工程后期投入使用階段產生裂縫等問題，為廣大人民群眾的交通出行安全埋下隱患。所以，提升路橋工程橋面的抗裂性能與抗震性能尤為重要，具體可從以下幾點入手：第一、在正式開展施工之前，要做好路橋工程橋面鋪裝層下梁頂混凝土的鑿毛工作；第二、確定路橋工程橋面鋪裝高度，利用布點測量法對混凝土澆筑鋪裝厚度進行精準測量；第三、在梁邊緣設置模板，并做好固定工作，標明具體高度；第四、在開展下一道工序之前，檢查模板是否完全固定，這樣才不會對后續施工帶來不利影響；第五、及時清理模板內存在的異物，如果模板出現裂縫等問題，應采取切實可行的措施加以解決；第六、以路橋工程橋面高度為基礎，科學合理調整排水孔預埋件高度；第七、鋼纖維混凝土在澆筑階段，應盡最大努力一次完成澆筑，對其整體進行振實壓平處理，當混凝土初凝之后，做好后續作業，如：收光抹面、覆蓋、以及養護等。

3.2 在路面鋪設中的應用

如果在市政路橋路面鋪設階段采用普通混凝土材料的情況下，可能會隨著時間的推移，而導致路橋路面出現裂縫。為了減少或避免出現裂縫問題，可在市政路橋路面鋪設中將鋼纖維混凝土施工技術落實到實處，進一步強化其抗裂性與抗震性[4]。澆筑前期的準備工作作為市政路橋工程路面鋪設施工的重要組成部分，要求作業人員精準測量前期高度與水平位置，為后期模板的安裝與固定奠定基礎。針對前期準備工作來講，主要指的是做好相關細節方面的檢查，如模板是否存在異物、管道埋設等方面，只有做好前期準備工作，才能為后續施工的持續、高效進行奠定基礎，確保市政路橋工程路面施工質量。除此之外，鋼纖維混凝土材料需要在完成攪拌后，利用泵送技術送至施工現場，一次性完成澆筑，并做好鋼纖維混凝土材料的振搗與抹平工作。值得注意的是，若想避免對路橋工程路面整體質量造成不利影響，需要做好鋼纖維混凝土混合材料各方面的檢查工作，如攪拌比例和坍塌度等方面。

3.3 在工程結構加固中的應用

針對市政路橋工程結構的加固來講，可采用轉子噴射機完成，在噴射的過程，應嚴格把控鋼纖維混凝土的噴射范圍，避免產生裂縫或表面脫落等問題，如此一來，不僅能強化市政路橋施工的抗震性，而且也能為其整體結構的穩定性提供保障[5]。

橋梁墩身施工作為市政路橋工程施工中非常重要的環節之一，其施工質量無論是與市政路橋工程質量，還是工程安全均有著密不可分的聯系。在橋梁墩身施工階段合理利用鋼纖維混凝土技術，有利于進一步強化橋梁主體的負載能力、防護性能，且能確保其承受最大程度的外力沖擊。普遍來講，可利用噴射的方法開展混凝土澆筑，值得注意的是，在澆筑階段，作業人員應控制混凝土厚度，并綜合考慮橋梁的抗震性與抗滲漏性。如若不然，則會對橋梁整體性能帶來不利影響。針對鋼纖維混凝土技術的施工來講，可從以下幾點入手：第一、在澆筑混凝土之前，充分攪拌鋼纖維混凝土材料；第二、利用吊車和混凝土吊斗，通過先后分層的順序將其送至模板內；第三、鋼纖維混凝土在輸送階段，作業人員應嚴格把控分層厚度，普遍來講，澆筑厚度應控制在28.5厘米范圍之內；第四、在完成施工之后，應將塑料布覆蓋在市政橋梁墩身位置，并做好噴水與養護作業。

除此之外，若想確保鋼纖維混凝土的高強度、抗沖擊性能等優勢在市政路橋工程中得以最大程度發揮，需要作業人員做好各項材料配比，與此同時，在市政路橋工程中應用鋼纖維混凝土施工技術階段，也要對其整個過程與細節方面加大控制力度，從根源提升市政路橋工程整體結構性能，確?；炷翝仓倪B貫性。當然，對于施工現場的安全防范也不容忽視，為廣大施工人員的人身安全提供可靠保障。

3.4 在橋梁伸縮縫中的應用

眾所周知，橋梁伸縮縫被撞擊的現象屢見不鮮，從而會導致其出現損傷。為了降低損傷的概率，需要在市政路橋工程橋梁施工階段，加強提升伸縮縫度及抗沖擊性[6]。由于鋼纖維混凝土本身具備一定的韌性，能最大程度滿足橋梁伸縮縫的要求，所以，將鋼纖維混凝土技術合理應用在橋梁伸縮縫施工中尤為重要。首先，在正式開展施工之前，作業人員應對施工現場進行全面清理，明確路面標高，以此為基礎，調整伸縮縫安裝高度，并做好固定工作。其次，先安裝預埋件，后澆筑混凝土，并整平路面。最后，在以上工序完成之后，及時開展清理、收尾工作，并將后期保濕養護管理工作落實到實處。

3.5 在邊坡加固中的應用

受到邊坡環境復雜的影響，在邊坡施工階段發生問題的現象屢見不鮮。為了降低或避免問題發生，需要作業人員高度重視市政路橋工程邊坡施工，做好邊坡的加固。眾所周知，鋼纖維混凝土技術優勢諸多，所以，在邊坡施工階段應用鋼纖維混凝土技術，能借助其優勢，為邊坡施工質量提供可靠的保障。具體來講，利用噴射機開展噴射作業，在此階段，應確保鋼纖維混凝土噴射的均勻性，并對其厚度進行嚴格把控。如此一來，不僅能加強提升邊坡強度，發揮其支護作用，而且也能為市政路橋工程整體質量提供保障。

4 鋼纖維混凝土技術在市政路橋工程施工中的有效控制及持續發展策略

4.1 有效控制

首先，若想最大程度發揮鋼纖維混凝土技術的種種優勢，需要在實際施工之前，利用相關公式，對混合材料進行科學合理的配比。其次，現階段，建設領域對鋼纖維混凝土技術有了更加深入的了解，這也使得鋼纖維混凝土技術有了越來越廣泛的應用。若想促進其未來進一步發展，需要確保鋼纖維混凝土技術的規范應用，加大整個流程的控制力度，為鋼纖維混凝土施工質量提供保障[7]。

4.2 持續發展策略

鋼纖維混凝土技術若想實現可持續發展，應從以下三點入手：第一、從政府部門、路橋工程企業、社會公眾三個方面入手，大力普及鋼纖維混凝土高性能化，確保其充分掌握鋼纖維混凝土技術的力學性能；第二、結合實際情況，建立健全的規章制度，確保所有人員在應用鋼纖維混凝土技術階段均能規范自身行為，從根源把控鋼纖維混凝土施工質量。除此之外，加強完善與優化獎懲體系，加大鋼纖維混凝土施工技術的管理力度，為其進一步發展奠定基礎；第三、鋼纖維混凝土技術應緊隨時代發展潮流，積極創新，真正達成持續發展的目的。

5 總結

綜上所述，本文首先總結了鋼纖維混凝土，其次介紹了鋼纖維混凝土施工技術的優點，如：有利于降低道路厚度、有利于促進市政路橋工程力學性能得以進一步強化、有利于簡化施工工藝、有利于增加市政路橋工程使用年限、有利于提升主梁承載力、有利于提升墩臺結構穩定性與樁的力學性能，其次闡述了鋼纖維混凝土在市政路橋工程橋面鋪裝、路面鋪設、結構加固、伸縮縫、邊坡加固中的應用，最后探討了鋼纖維混凝土技術在市政路橋工程施工中的有效控制及持續發展策略，以供參考。