長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群“綠色—精益”發(fā)展戰(zhàn)略探析

關(guān)堂春，謝妍捷

(安徽商貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，安徽 蕪湖 241000)

一、長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展“綠色—精益”物流的意義

伴隨經(jīng)濟(jì)快速的增長，一個(gè)世界性的問題也越來越嚴(yán)重，地球環(huán)境污染和破壞越來越嚴(yán)重，資源被過度消耗，使未來的生存環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到了嚴(yán)重威脅。長三角區(qū)域建設(shè)堅(jiān)持“生態(tài)優(yōu)先，綠色發(fā)展”的戰(zhàn)略。當(dāng)前，長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的重點(diǎn)是：抓住高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇，合理利用資源與能源，創(chuàng)新發(fā)展，提升可持續(xù)發(fā)展的能力，促進(jìn)長三角區(qū)域“綠色—精益”物流業(yè)的發(fā)展。在“雙碳”目標(biāo)影響下，綠色物流和精益管理思想越來越受到關(guān)注。所謂綠色物流是指在物流過程減少物流對環(huán)境造成的危害，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對物流的凈化，使物流資源得到充分的利用。精益思想是運(yùn)用現(xiàn)代化管理方式，有效合理配置企業(yè)資源，為企業(yè)謀取最大的經(jīng)濟(jì)利益。將精益思想應(yīng)用于綠色物流中，能夠減少生產(chǎn)和供應(yīng)中不必要的浪費(fèi)，提高員工的工作效率，提升客戶滿意度，最大化實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)過程的增值效益。

長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展“綠色—精益”物流的意義重大：(1)有助于節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境。發(fā)展“綠色—精益”物流的目的是保護(hù)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展，因此，現(xiàn)代化“綠色—精益”物流管理必須基于高質(zhì)量發(fā)展理論，表現(xiàn)為物流和環(huán)境的可持續(xù)性，從而促進(jìn)現(xiàn)代化物流的發(fā)展。建立“綠色—精益”物流體系，能夠有效促進(jìn)長三角區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，降低物流活動(dòng)帶來的各種污染，從而改善長三角區(qū)域的環(huán)境問題，提升地區(qū)的整體形象。[1](2)有效降低長三角區(qū)域物流企業(yè)的經(jīng)營成本。物流市場競爭加劇，企業(yè)對物流不光考慮成本，更多的考慮是質(zhì)量和速度。按照制造企業(yè)的產(chǎn)品從開始生產(chǎn)到銷售配送完成的總時(shí)間計(jì)算，產(chǎn)品制造加工的時(shí)間只占10%，其他90%的時(shí)間都是物流過程，因此，減少物流時(shí)間就是提高經(jīng)濟(jì)效益。“綠色—精益”物流也能滿足企業(yè)對低成本的要求，從而降低物流經(jīng)營成本。(3)提高長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群競爭力，實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和經(jīng)濟(jì)綠色崛起。長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群“綠色—精益”協(xié)同發(fā)展順應(yīng)產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展趨勢，打造精益化的區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群，將有效助力戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)向附加值高、綠色方向演化，[2]是物流產(chǎn)業(yè)“綠色革命”的重大舉措。

二、長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群“綠色—精益”發(fā)展的現(xiàn)狀及存在的問題

1．長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀

長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，綜合競爭力強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)增速一直保持高位，擔(dān)當(dāng)經(jīng)濟(jì)增長的引擎。近年來，現(xiàn)代化物流得到了良好的發(fā)展。物流行業(yè)增加值飛速增長，行業(yè)規(guī)模也在不斷的擴(kuò)大，成為了國民經(jīng)濟(jì)支柱的重要產(chǎn)業(yè)之一。隨著長三角互聯(lián)互通建設(shè)的推進(jìn)和物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善，長三角區(qū)域物流結(jié)構(gòu)也不斷優(yōu)化。2020年4月《長江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布，給區(qū)域物流高質(zhì)量發(fā)展指明了道路，即2025年，一體化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)總體形成，2035年，全面建成供需能力精準(zhǔn)匹配，服務(wù)品質(zhì)國際一流，資源集約高效利用的長三角地區(qū)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。[3]

2．長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群存在的問題

(1)缺乏“綠色—精益”的發(fā)展理念。由于物流產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展時(shí)間較短，國內(nèi)大多還停留在重視物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展策略和概念的探索，目前針對長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群“綠色—精益”協(xié)同發(fā)展的專題研究較少，長三角區(qū)域作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭區(qū)域，缺乏綠色化和精益化發(fā)展的理念以及“綠色—精益”協(xié)同優(yōu)化發(fā)展的機(jī)制。

(2)物流基礎(chǔ)設(shè)施落后，工作效率低下。長期忽視綠色物流和精益物流的發(fā)展，導(dǎo)致物流的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備較落后，倉庫空間比較浪費(fèi)，缺乏系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，工作效率低。例如，在倉儲(chǔ)中使用自動(dòng)化倉庫的企業(yè)不多，大多數(shù)仍使用手推叉車或是污染很大的柴油叉車，物流過程中造成了環(huán)境污染和資源的浪費(fèi)，物流成本高并且效率低。

(3)綠色物流和精益物流協(xié)同發(fā)展程度低。長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的飛速增長帶動(dòng)了物流企業(yè)的發(fā)展，數(shù)量和規(guī)模都快速增加，但整個(gè)物流行業(yè)的綠色物流和精益物流協(xié)同發(fā)展程度較低，綠色物流標(biāo)準(zhǔn)不夠完善，綠色物流技術(shù)比較落后，缺乏精細(xì)化規(guī)范作業(yè)環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)。

三、長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群“綠色—精益”發(fā)展戰(zhàn)略

綠色物流、精益物流的實(shí)施能夠減少資源浪費(fèi)和降低污染，能夠保護(hù)人民的切身利益。因此，必須建立健全法律法規(guī)，對過度消耗能源資源、污染嚴(yán)重超標(biāo)的物流企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)厲懲罰，對積極采取先進(jìn)綠色物流技術(shù)和低碳發(fā)展的企業(yè)給予“綠色補(bǔ)貼”，幫助企業(yè)建立健全的“綠色—精益”物流體系。同時(shí)，要求企業(yè)嚴(yán)格遵循綠色物流體系的要求，避免資源浪費(fèi)，減少污染，為保障長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群“綠色—精益”發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1．科學(xué)規(guī)劃，推行“綠色—精益”物流發(fā)展

“綠色—精益”物流是一種全新的管理模式，要求政府、企業(yè)、工商金融保險(xiǎn)、大學(xué)科研機(jī)構(gòu)等積極參與，根據(jù)長三角區(qū)域的特點(diǎn)來設(shè)計(jì)“綠色—精益”物流的整體規(guī)劃(見圖1)。

圖1 長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群示意圖

在這一過程中，政府要發(fā)揮主導(dǎo)作用：其一，政府要對環(huán)境問題進(jìn)行制度化管理，建立完善的法律法規(guī)，制定與物流企業(yè)活動(dòng)相關(guān)的綠色物流標(biāo)準(zhǔn)，對采取降低污染和節(jié)約資源的企業(yè)給予財(cái)政補(bǔ)貼；其二，政府可以通過媒體來宣傳“綠色—精益”物流的重要性，改變企業(yè)的傳統(tǒng)觀念；其三，政府應(yīng)聯(lián)合工商金融部門出臺“綠色—精益”物流的激勵(lì)政策，讓企業(yè)獲得轉(zhuǎn)變和成長的紅利，實(shí)現(xiàn)以發(fā)展綠色物流作為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)的目的。同時(shí)也要求企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人必須具有綠色物流、精益物流發(fā)展的意識，在企業(yè)內(nèi)部大力推行“綠色—精益”理念，提高員工的認(rèn)識，以促進(jìn)長三角區(qū)域“綠色—精益”物流體系的發(fā)展。

2．構(gòu)建長三角區(qū)域“綠色—精益”物流協(xié)同發(fā)展體系

經(jīng)濟(jì)發(fā)展不能以破壞環(huán)境為代價(jià)，政府應(yīng)建立健全法律法規(guī)來保護(hù)環(huán)境，通過大數(shù)據(jù)共享和分析，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群綠色化、精益化發(fā)展。長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群“綠色—精益”協(xié)同發(fā)展體系需從市場需求入手，以產(chǎn)業(yè)升級作為驅(qū)動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)集群沿著“外部市場擴(kuò)張——大數(shù)據(jù)整合共享——集群內(nèi)綠色化、精益化協(xié)同發(fā)展——形成物流產(chǎn)業(yè)集群新型生態(tài)系統(tǒng)”升級發(fā)展(見圖2)。[5]同時(shí)，鼓勵(lì)綠色物流企業(yè)規(guī)范作業(yè)環(huán)節(jié)，進(jìn)行柔性化、智能化發(fā)展，升級成為物流產(chǎn)業(yè)集群新型生態(tài)系統(tǒng)，使之成為長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群“綠色—精益”協(xié)同發(fā)展體系的重要組成部分。

圖2 長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群“綠色—精益”協(xié)同發(fā)展體系

3．建設(shè)智慧物流，優(yōu)化運(yùn)作流程

物流業(yè)可與產(chǎn)業(yè)集群中其他企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展，提高資源利用率，資源信息協(xié)同，增強(qiáng)競爭力。針對物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃和管理、物流運(yùn)作流程統(tǒng)一的管理模式，建立完整的產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈。通過整合供應(yīng)鏈各種優(yōu)質(zhì)資源，樹立共贏目標(biāo)，以精益物流為出發(fā)點(diǎn)，優(yōu)化企業(yè)物流流程，制定SOP標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序，避免出現(xiàn)流程混亂和不合理的環(huán)節(jié)，提升企業(yè)競爭力。[6]

另外，大力推行物流互聯(lián)互通平臺，建立綜合化物流中心，依托互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，推進(jìn)云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈、5G等信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，建設(shè)智慧物流。物流產(chǎn)業(yè)集群根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營理念和物流需求，推進(jìn)無人運(yùn)輸、自動(dòng)分揀、無接觸配送等，運(yùn)用物流新技術(shù)改善資源利用率，優(yōu)化物流系統(tǒng)。

總之，“綠色—精益”物流是物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群應(yīng)該加快“綠色—精益”物流的發(fā)展，在未來競爭中取得先機(jī)。因此，政府應(yīng)盡快制定實(shí)施綠色物流的具體方案，督促企業(yè)執(zhí)行相關(guān)綠色管理規(guī)定，加快推進(jìn)長三角區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群“綠色—精益”協(xié)同發(fā)展。