產教融合下車輛工程專業人才培養模式探索與實踐

劉海，王剛，張小俊

（河北工業大學 機械工程學院，天津 300130）

1 深化產教融合的意義

產教融合，顧名思義，是指高等院校根據所開設的相關專業的現實情況，積極響應國家號召，讓高等教育與社會產業接軌，把產業與教學緊密地融合在一起，讓學校成為為社會培養和輸送專業人才的集散基地和產業性經營實體，讓學校和企業成為一個相互聯系的整體。本科院校致力于讓學生積累知識、創造社會價值，是進行原始性創新活動、技術傳播交流和科研成果深化的重要媒介[1]。時至今日，產教融合已經發展為高等院校自我提升及服務社會的重要手段。

改革開放四十多年的時間里，從高等院校的改革發展狀況來看，堅持產教融合是高等教育發展壯大的關鍵，這是致力于教育事業的先行者們通過實踐探索取得的重要經驗[2]。深化產教融合，要求高等院校必須認清當前所面臨的主要問題，在日常教學中融入社會先進的生產技術以及面向未來的發展方向，逐步推動產業界、教育界的有機銜接，讓高等教育持續為社會輸送能夠創造產業價值的優秀技術人才。

產教融合具有深遠的意義，它首先提出了“產教結合、校企一體”的發展方向。產教融合是我國高等教育行業的一次重大創新，它首創了各個高校依據自身情況、所開設專業的特點，去選擇一條適合自己的具體道路的模式。雖然不同學校、專業存在一些差異，但是最終目的是相同的，因此，高校要堅持發展創新，堅定不移地走產教融合的發展道路，積極與社會對接、與企業接軌。

2 車輛工程專業深化產教融合模式的優勢

深化產教融合方向的改革，具有許多優勢，尤其對于車輛工程專業，其優勢更加突出。“產教結合、校企一體”的本質在于加強校企合作，提高產業人才參與社會生產的能力，使新進入企業的畢業生能夠更加輕松地適應工作。這樣的模式在以實踐操作和研發設計為特征的車輛工程專業中將會擁有很大優勢。

2.1 有利于學生參與實踐

產教融合可以使學生學到更多與社會接軌的技能，真正實現工學并舉，讓學生在教育和實踐中學會創造。車輛工程專業希望培養的畢業生能夠適應經濟社會的發展，熟練應用車輛工程相關領域的專業知識，解決車輛復雜工程問題時能夠充分考慮安全、法律、社會和環保等問題，勇于創新、堅持團隊合作、有良好的自控力，擁有較強的社會責任感和良好的道德素養，在工程技術研究、新型技術開發應用、設計制造工業產品、組織生產活動和參與決策管理等方面都有所建樹。這樣的專業培養目標恰好與產教結合的宗旨相契合，也符合教育既要育人，同時更要服務社會的價值觀念。

2.2 有利于促進教師教學能力的提高

產教融合能夠使教師在教學過程中與學生共同參與實踐過程，從而促進教師教學能力的提高。車輛工程專業在教育學生過程中，不僅教授課本上的知識，還要讓他們能夠把學到的知識用于工作，同時讓學生具備自主學習新技能的能力。這就要求教師要更多地與學生交流，共同參與實踐活動。許多車輛工程專業的教師經歷了多年的研究和學術生涯，理論知識豐富，然而將理論用于實踐的能力稍有欠缺。因此，如果能讓教師與學生共同進行實踐活動，不僅是對學生實踐和創新能力的培養，更是對優秀教育人才的培養。

2.3 有利于促進地方經濟的發展

地方經濟的繁榮有賴于產業融合的深入發展，這與教育的初衷是一致的。地方實體產業與虛擬經濟相互關聯，同時兩者在發展過程中都需要不斷引入新人才，以支持技術創新和產品的迭代升級。如果一個汽車企業人才出現斷層，那么未來的發展將會陷入危機，因而眾多企業都在每年的人才競爭中投入巨大精力。高等教育是社會所需的專業技術人才的重要來源，直接為當地經濟發展提供人才支持，而高等教育的教育成果——產業人才的質量也影響了當地經濟的發展質量。因此，推動教育與產業相互銜接是持續為經濟社會提供產業人才、培養更多領域行家的重要途徑。這有賴于教育界與產業界攜手共進，積極推動產教融合的深入發展，將教育的最終目的——培養能夠創造社會價值的產業人才貫徹執行到產業融合的發展中。車輛工程專業也應當以此為導向，為實現專業人才培養目標砥礪前行。

2.4 有利于促進高等教育與新時代接軌

產教融合可以推動高等教育面向新時代更好更快地發展。中國特色社會主義走向新時代要求高等教育也要在產教融合中跟上新時代的步伐。在新形勢下，產教融合推動了高等教育與產業結構優化升級相銜接，讓高等教育更加適應經濟社會發展[3]，車輛工程專業也將從中受益。與此同時，政府開始推動部分地方普通本科高校向應用型高校轉變，為產教融合添一把力。

3 車輛工程專業在產教融合背景下的探索與實踐

當前，車輛工程專業的發展面臨著許多亟須解決的問題，其中需要重點解決的是現有汽車人才培養體系中專業知識體系不完備、學科背景單一、人才素質能力與產業需求脫節等問題。在產教融合背景下探索車輛工程專業人才培養新模式，積極參與高等教育改革，為應對經濟發展和產業升級提供強大助力。

新時代的車輛工程專業應將數字化、機械化、信息化有機結合起來，探索新型車輛工程專業產教融合改造升級方案；積極投身產業專業人才培養，構建學科交叉與產教融合人才培養新型教育模式。面向車輛工程專業未來發展方向，勇于創新，積極探索培養面向社會、面向產業、面向未來的專業人才培養方式，結合專業特點和產業需求進行課程知識體系改革，將新興專業課程加入教學方案。建立健全車輛工程專業學生培養體系，在地方高校車輛工程專業人才和產業人才培養方面起到引領和示范作用。

近年來，我校車輛工程專業也在積極推進課程體系改革，以適應新工科的發展需求。培養適應社會、經濟與科技發展需求，掌握車輛工程及相關領域的基礎與專業知識，能夠在考慮安全、節能環保、法律法規和社會文化等因素的前提下解決車輛復雜工程問題；具有創新能力、團隊合作精神、終身學習的能力，具備較高的人文素養、社會責任感和良好的道德修養，能夠從事車輛工程研究、技術開發、設計制造、組織生產和決策管理的復合型工程技術人才和德、智、體、美、勞全面發展的社會主義建設者和接班人成為我校車輛專業培養的目標。為了適應行業的快速發展，教學以學生為中心、基于產出導向（OBE）理念，有利于培養學生解決復雜工程問題的能力，更好地滿足社會發展和企業人才需要，車輛工程專業課題體系改革如圖1所示。

圖1 車輛工程專業課程體系改革

此外，校企合作也是產教融合的重要一環，它可以加強高等院校與企業之間的交流，高等院校可以通過這一途徑了解到企業需要什么類型的人才，從而推動教學模式的改革。近年來，我校車輛工程專業與校外多家企業開展校企合作，2021年上半年，我校車輛工程專業與中國汽車技術研究中心、長城汽車、中興汽車等多家企業合作開展校企聯合畢業設計，參與畢業生共90 人，占當年畢業生總數的四分之三。通過這種產教開放式校企合作的實踐模式，學生工程實踐創新能力得到充分提高[4]。校企合作以學校和企業為主體，把工程實踐、教師教學、科學研究作為主要任務，將畢業生實習工作、企業工程師指導、畢業設計、開展企業項目有機結合起來。通過校企合作進行現場教學、工程能力訓練和工程技術運用，促進產教融合，構建結構完善、具有鮮明教學特色的產教融合協同育人模式，提高應用研究型地方大學的教育質量和產業人才質量，為企業定制培養適應性人才。如圖2所示，“產教研”融合人才培養模式是產教融合式人才模式的升華，是高水平研究性大學發展的基石。這種開放式校企合作通過學校這個教育平臺，將人才培養過程中的聯合教學、方程式賽車設計、畢業設計和企業設計、制造、檢測與研發緊密聯系在一起，學校與企業相互交流，增進了解，促進了“產教研”融合的發展，在產教融合的背景下，實施校企協同育人培養是高等教育的必然選擇[5]。

圖2 “產教研”校企合作模式

在新時代背景下，創新驅動和產業轉型升級成為推動創新型和應用型高素質產業人才培養的重要驅動力。新形勢下深化產教融合對全面提高教育教學質量、擴大就業人群比例、鼓勵創業、促進經濟轉型升級、創造經濟發展新動能具有重要意義[6]。對于高等院校來說，通過深化產教融合以實現專業產業人才培養，進而為社會產業轉型升級和創新能力提升戰略提供人才支撐，顯得尤為重要。車輛工程專業在進行專業人才培養時也應該充分考慮這一點，由單純的校內教育教學向培養專業的產業人才轉變。產教融合在實踐過程中難免面臨一些困境，找到當前產教融合中存在的關鍵問題，將會成為突破困境的重要節點。

產教融合不是目的而是手段，車輛工程專業在進行人才培養的過程中也應當以服務社會產業為出發點和落腳點，將最終培養的人才輸送到社會的各個崗位，這也是產教融合的重要目標。