人生的枷鎖

張立為

從4月1日開始，上海辦公室處于停滯狀態。開始我還抱有一線希望，后來事態的發展超出了所有人的想象。于是這兩個月以來，身處北京的我不得不獨自拍攝了10條視頻。

第一條的主角是全新攬勝。因為業務不熟，我特地找了團隊來幫忙。隨后我又拍攝了全新寶馬7系的首秀，但是因為各種原因，導致此條的拍攝效果不盡如人意。

在那之后，一名獨自身在北京的雜志主編正式進入到了“自拍自導自演”、一個人干所有活兒的狀態。小到用VIVO手機，大到用大疆的如影4D，我都嘗試過。后者值得多說幾句，這款機器對一個“小白”來講非常容易上手，也能凸顯出機器的穩定性——這是它最大的賣點。作為攝影初學者的我，也在慢慢適應手中機器的重量，開始時端著機器一會兒就累了，隨后就像健身過程中的一步一步進階，也就有了后續的奔馳GLE63、BMW i3、JEEP角斗士等作品。

回到題目“人生的枷鎖”。對于媒體從業者，尤其是創業者來講，無論外界環境如何，我們不能停止生產內容，因為這是我們的安身立命之道。對于“枷鎖”的解讀，我更愿意解釋為一種“責任”。因為有了責任，人們才會愿意套上這些“枷鎖”。經濟大環境不好的時候，“躺平”似乎很容易，但我深知自己身上背負的責任，也不愿意放棄對汽車的熱愛。所以我必須扛起攝像機，去努力地學習拍攝，甚至向年輕人取經。也許這種情況下制作的內容有不盡如人意的部分，也難免有拍攝得不專業的地方，但《名車志》會堅持給廣大讀者送去關于汽車的第一手訊息，我也愿意去嘗試每一個新角色和新體驗。……