文/劉葳漪
車企也好,創意也罷,都是浮云。奧迪的“小滿事件”,最終定性為“劉德華以一己之力帶動了整個互聯網的考古學發展”。
道歉、和解、免費授權,避免訴訟,似乎是皆大歡喜的團圓結局。吸引了過億網民瀏覽的奧迪“小滿事件”,涉事三方達成協議,大家都做了對各方比較有利的選項。這樣的結果,恰恰是“小滿”,卻留下滿滿的尷尬給網絡上的觀眾。
盡管和5月22日視頻文案的發布時間相隔不遠,但每天不斷涌現的大小新聞會沖淡、擠兌人們本就不多的記憶內存。比抄襲更嚴重的社會事件此起彼伏,媒體對于現象輕描淡寫的表述,似乎也會讓人們覺得這事兒“翻篇兒了”。

更何況一則廣告,對銷量難有實質性沖擊,幾乎不會有消費者把這類事件,同他/她該不該買這車做什么關聯。
這之后,東風本田、寶馬涉嫌版權糾紛的視頻廣告,也被推上輿論的風口浪尖。監管不力,審核不嚴……作為甲方的車企,對于廣告公司和創意公司的文案,只以如此敷衍表達,似乎自己也是不靠譜的廣告公司的受害者。但是一旦侵犯他人知識產權,即使侵權事宜是由受托方造成,企業還是需要承擔相應責任的。
已經離開創意廣告公司的戴先生說:“有才華的人不被重視,明星拿出了就立馬漲流量,說明這個行業越來越浮躁。這年頭,但凡是能寫出這種水平的文案的人,都不會去哪家公司996或007。給廣告公司寫艷驚四座的文案,本身就跟職場鐵律相悖。”
目前仍在香港做廣告創意的胡女士說:“灰色單調的現代辦公室外,看見一大群中午時間涌出來進食的制服烏鴉,聽見那些談論房屋貸款和休假規劃的對話……在這種氛圍中工作,想象力只能一片空白。試回想,你的老板像一只志得意滿的蝴蝶在辦公室盤旋,來回舞動,同事們帶著固定到有些呆滯的諂媚笑容跟在他身后,恐怕是最偉大的辦公室文學主題了?!?/p>

同樣是前國際4A公司創意總監的蔣女士說:“這些事件的背后,說明企業審核的人也是酒囊飯袋?,F在真正琢磨事情的人并不多,很多廣告公司或公關公司的工作就像籠子里的白鼠,貌似在不停地往前奔跑,其實還是原地踏步。工作也只是低級重復而已。近兩年,短視頻的出現更讓大家精力分散,深度思考的能力大幅下降,難以靜下心來做事。”
做新媒體研究的學者李先生說:“今天的電影不過是六七十年代電影的4K版,造假和抄襲在各個行業都不陌生。頂尖的藝術家、設計師、電影、音樂人……各類創意圈都被制度禁錮,大家其實都是為吃飯忙碌的人。如果僅僅是圍繞公權力把發展作為訴求,那無非淪為浮夸和功利的行動指南?!?/p>
已經從互聯網大廠離職的資深程序員任先生說:“創新源于積累。國內IT公司雖大,卻沒有拿得出手的技術,其實就是等級文化造成的。人人皆想往上爬,技術人員忘了自己改變世界的初心與本真。企業抄襲成風,你看有多少視頻平臺在模仿YouTube?微信、微博和Twitter的微妙,又有多少人看得出來?還有小紅書,如果你了解Pinterest的話,你再用它會是什么心情?想想大廠對老程序員飲鴆止渴、卸磨殺驢的手段,互聯網怎么會有積淀和創新?”
回到奧迪廣告上來,今后的汽車企業確實可以運用新技術判別文案的原創性,比如和多個平臺合作,多方鑒別;同時也可以借鑒NFT的思路和方法來評定文案的唯一性。但是,文案的創意、文筆、格局和主題,始終需要有水平的人來實現,不可替代,更無法“彎道超車”。
心有所敬,行有所循。如果文化褪色和道德墮落的本質無法回應、不去反思,悲劇的帷幕則就此拉開,一直上演。
我喜歡比利時作家梅特林克筆下的那些普通人。那樣的場景,更值得憧憬:“在星期日不去酒店喝個醉,卻安靜地待在他的蘋果樹下讀書的農民;厭棄跑馬場的紛擾喧囂,去看一場高尚的戲或者只度過一個寧靜午后的小市民;不去街上唱粗俗的歌或哼些無聊的曲子,卻走向田間或者到城墻上看日落的工人;他們全都把一塊無名的、無意識的,可是決不是不重要的柴薪投進人類的大火之中。”