生態系統視角下陜西省電商物流綠色發展策略

文/王銀

0.引言

電商物流是新時代背景下產生的一種新型關聯運輸形式，與傳統形式的物流對比，電商物流的活躍性與可持續性相對更強，對于業務的限制條件也會更少一些。在生態系統的視角之下，陜西省也同樣呼吁地區內的物流企業做出轉型與升級，形成綠色電商物流的發展鏈，推動行業的創新與進步[3]。因此，對生態系統視角下陜西省電商物流綠色發展策略進行分析與探索，本文會在較為真實的環境之下，從陜西省物流行業的實際情況出發，結合實際的發展需求與未來前景，建設綠色可持續的發展架構，同時，在生態系統視角下，設定可變化的電商物流創新模式，為后續的改革奠定更為堅實的基礎條件[4]。

1.陜西省電商物流綠色發展現狀。

隨著新時代的到來，高速創新的科學技術給予各行各業生機，而物流業也在最近幾年得到了充分地發展。其實，國內對于綠色電商物流行業還不夠重視，造成這一現狀的主要原因是并綠色物流的運行成本相對較大，與傳統的物流行業相對比，綠色電商物流的承接行業十分有限，為了可以到達生態發展的標準，通常需要采用高成本的物流運輸材料以及車輛來完成目標，這在一定程度上也造成了陜西省電商物流綠色發展緩慢。

2.發展難點綜述

2.1 綠色電商物流發展結構不完善。陜西省的電商物流覆蓋面積與其他省市相比會更廣泛一些，這主要是由于陜西省自身地理位置，再加上業務類型繁雜所造成的，由于這一因素，使得陜西省的電商物流模式根深蒂固，部分物流企業雖然遵循電商物流改革的政策，但是仍然存在沿用傳統的物流發展模式。不僅如此，對于最近幾年出臺的相關政策，所制定的法規也不夠具體。所以，現階段，陜西省綠色電商物流的發展結構處于十分不合理的階段，不僅不具備完整、全面的執行體系，結構內部的執行模式、規劃、意見以及綱要等也均不完整，一定程度上缺少了與綠色物流相關的法律和法規。

2.2 對接模式不一。在新時達物流行業發展的背景之下，綠色電商物流在實際發展的過程中，自身的對比模式也是十分重要的。目前階段，陜西省存在部分企業仍然沿用傳統的物流對接模式，雖然可以完成預期的運輸處理目標，但是在實際的過程中，仍然存在一定的問題和缺陷。而另一部分實現升級轉型的物流企業的對接方式則已經作出了改變，這樣一來，不同的運行運輸模式對應的對接方式也是不同的，造成對接速度緩慢，對接結果不準確，極大地影響了實際的發展效率與質量造成結構上的消極影響。

2.3 運輸成本無法合理控制。一些電商物流企業在升級轉型的過程中，對于自身成本的控制是不合理的。舉例來說：對于一項海產品的運輸，需要更多地將重心放在運輸時間以及環境之中，要更好地確保產品的新鮮度以及冷凍性，并確保在預期的時間之內完成運輸。而現階段，在綠色發展目標和策略的影響之下，部分物流企業雖然對相關環節的成本作出了控制，但是所制定的成本控制策略相對較為限制，僅僅是淺層面的控制，一些細節性的成本控制效果還是十分有限。

3.生態系統視角下電商物流綠色發展策略探析

3.1 加強電商物流綠色發展財政金融支持力度。由于電商物流這一行業的轉型與升級是一個較為漫長且繁雜的工作，在這個過程之中，需要結合實際的發展需求和地區特點，進行內部結構體系的更改和執行平臺的建設，需要大量財政金融的支持與輔助。這部分可以與政府相關聯，形成一個循環發展的電商物流資金運行結構，具體如下圖1所示：

圖1循環發展電商物流資金運行結構圖示

根據圖1，可以完成對循環發展的電商物流資金運行結構的設計與構建，在政府的輔助之下，與陜西省當地的物流企業以及電商企業關聯，形成一個業務循環發展的綠色生態物流圈，以個性化、可持續化以及綠色化作為發展的目標，將不同行業的資金以及政府所支持的資金融合在一起，對冷藏車、冷藏倉庫等發展工具進行升級，提高電商物流綠色發展的整體流通效率。

3.2 構建多目標的生態循環電商物流綠色發展機制。傳統的電商物流發展機制通常是單一的模式，雖然可以完成預期的運輸發展目標，但是在實際應用的過程中，仍然存在較多的問題和缺陷，舉例來說：陜西省部分電商物流企業的融資機制以及運輸機制不完善，間接造成了發展混亂的現象。與此同時，構建不同的發展層級，每一個層級均是獨立的，形成一個循環的綠色生態發展機制，在這個機制之中，不同的金融組織可以給物流企業服務各種各樣的供給服務，幫助企業多方向發展，還可以依據機制設定對應的綠色運輸網點，將執行目標與運輸網點融合，形成更為廣闊的發展范圍。

3.3 生態系統視角下推進綠色包裝設計。所謂電商物流的綠色包裝設計，所指的并不僅僅是健康、環保的外部包裝，實際上是一種具有生態循環、可持續的設計理念。其實，在現階段，還是存在一部分人對于綠色生態的觀念不重視，但這其實是一種錯誤的觀念。在可持續發展社會目標的引導之下，生態環保早已經成為未來的發展的主流趨勢，所以，在政策的指引下，電商物流的發展也應該推進綠色包裝設計。首先，是綠色印刷，可以采用生態環保、無危害的顏料印制，統一物流的包裝以及標識，對內部包裝進行簡易的循環設置，便于用戶二次利用，節省空間的同時，也極大地避免了材料浪費。針對電商拉新十分困難的這一問題，還可以設計可重復使用或者易回收的綠色包裝。在生態系統視角下，采用環保材料，綠色零膠包裝箱等投入使用，政府也可以通過稅收杠桿以及經濟補貼等方式，加強綠色包裝的應用和推廣，營造更加穩定的綠色發展環境。

3.4 建立多元化的電商物流綠色平臺。物流平臺的設計一定程度上提升相關行業整體的發展效率以及質量。平臺的建設可以從多個角度出發，在內部結構中建立不同的運行模塊以及執行板塊。進行基礎性的劃分，大致分為：業務板塊、基礎交流板塊、交易板塊、活動公告板塊、資金互動板塊等。每一個板塊均是獨立運行的，具有一定的覆蓋性，在實際應用的過程中可以相互切換跳轉，形成一個更加完整、全面的發展體系。以下為不同運行板塊的執行內容，具體如下表1所示：

表1電商物流綠色平臺板塊執行內容表

根據表1，可以了解到電商物流綠色平臺板塊的相關執行內容。平臺的建設可以更加快速、精準地收集到相關的電商物流內容，而且將其匯總至同一個區域之中，避免外部因素對其發展的影響，形成更為高效、全面的發展模式。

3.5 創新“互聯網+”的生態互助發展模式。這一模式主要是利用互聯網技術，建立一個大型的生態循環互助發展模式。在這一模式的影響之下，陜西省區域的所有電商物流企業均可以在平臺中進行業務處理，業務洽談、業務交易等。不僅如此，不同類型的物流企業還可以通過“互聯網+”的生態互助發展模式實現大范圍的合作，將自身的物流線路實現多目標、多層級的關聯，最終形成一個大型的物流運輸網，為生態電商物流綠色發展奠定更為堅實的基礎。“互聯網+”的互助發展模式還以“互聯網+電商融資+物流服務”生態發展鏈為主要的指引方向，結合多元化的電商物流綠色平臺，形成相互合作、多方博弈、互惠共贏的發展模式，推動相關行業邁入一個新的發展臺階。

結束語。

綜上所述，便是對生態系統視角下陜西省電商物流綠色發展策略的分析與探析，本文以陜西省的電商物流行業為主要的分析目標對象，結合陜西省近幾年來物流發展的實況，再根據未來的發展需求，構建更為靈活、多變的綠色發展體系，在生態系統的視角之下，擴大電商物流的發展面積，對影響因素作出管控與限制，采用模糊層次分析法明確電商物流的各項綠色評價指標，逐漸形成可持續的發展結構，充分考慮生態發展的環境，將經濟因素、宏觀政策、市場發展以及行業發展動態等推動因素融合在一起，形成系統、全面的電商物流綠色發展道路，逐漸促使傳統的物流形式逐漸向集約型、綠色化的物流模式轉型升級。