極狐的“刷圈”與“出圈”

鄭劼

與崔健、羅大佑這樣的IP強掛鉤，已經為極狐汽車打下了良好的品牌基礎，接下來就看如何將流量變銷量。

不到兩個月的時間里，繼與搖滾老炮兒合作后，極狐汽車再次攜手華語音樂教父刷屏微信朋友圈。

一個月前，極狐獨家冠名崔健首場視頻號線上演唱會，近3個小時的演唱會收獲了4?600萬的觀看量，獲得1.2億點贊和270萬次分享，評論次數、定制禮物100萬，全網總曝光量16億;一個月后，極狐乘勝追擊，再次在視頻號冠名羅大佑首場線上演唱會，近4?200萬人在線觀看，直播熱度超550萬，評論次數120萬，定制禮物送出90萬，全網總曝光量超27.7億次。作為冠名贊助商的極狐汽車因此火爆出圈，官方微信指數超過472萬，環比增長89.39%。

無論從合作藝人的咖位、影響力，還是對品牌的加成和傳播規模來看，極狐汽車這兩場跨界營銷都可以用“教科書級”來形容。要知道，能在這么短的時間里與兩位教父級人物先后聯手，可遇不可求。

據極狐汽車官方介紹，今年是極狐汽車品牌營銷的發力之年，將通過一系列的營銷大事件迅速建立品牌知名度。而在崔健與羅大佑之前，極狐汽車也在4月份嘗試與北京國安足球俱樂部跨界達成品牌合作，并聯手打造“綠茵充能計劃”，通過開展持續全年的用戶體驗活動，為球迷構建交流互動的平臺。

隨著牽手國安、崔健、羅大佑獲得巨大成功，未來，極狐汽車還將會和更多新生代音樂人以及時尚、環保等多領域多圈層跨界合作。同時，將通過IP創新、形式創新、內容創新和技術創新等，持續打造具有獨特極狐印記的品牌營銷活動。與此同時，線下活動也會相繼落地，例如馬上將在15座重點城市核心商圈舉辦的極狐行動2.0沉浸式駕駛探索營，將繼續向更多人針對品牌內涵、文化和價值等感性屬性有效傳達。

音樂、體育、環保……新能源智能汽車，看似不相關的領域，在極狐汽車的跨界營銷中有機融合。“把情感當作紐帶，用回憶勾起情懷”，正如極狐汽車的產品，以跨界為介質，致力于讓更多用戶領略智能科技產品的魅力。

在汽車產業科技化水平越來越高的當下，很多人對于智能駕駛并不陌生，極狐汽車與華為聯手打造的極狐阿爾法S?全新HI版是全球首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案的量產車、全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產車、全球首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車機OS的高端純電量產轎車。就像華為技術有限公司常務董事、終端BG?CEO、智能汽車解決方案BU?CEO余承東所說：“極狐阿爾法S全新HI版是Huawei?Inside模式的首款量產車，必將開啟電動汽車的智能化時代。”

或許有人會問，千萬級品牌營銷活動背后，極狐汽車究竟得到了什么實質性的提升和幫助？在筆者看來，市場表現只是一方面，另一方面是作為新高端品牌影響力的爆發式增長。

從市場反響來看，極狐汽車官方信息顯示：崔健演唱會帶來的高意向留資信息破千，轉化率?預計到90%以上;羅大佑的留資信息和轉化率雖然還在統計中，但目前來看差距不會太大。

從品牌影響力來看，作為北汽集團高端化戰略的排頭兵，極狐汽車正被賦予自主振興的希望。據了解，北汽新能源2022年銷量目標為10萬輛，其中極狐汽車銷量目標為4萬輛，未來將爭取沖擊30萬輛。為了實現這一目標，除了營銷上的大手筆投入，在產品布局、渠道與服務方面，極狐汽車也正醞釀著更大的動作。

產品方面，2022年，極狐汽車的產品布局將加快節奏，上半年批量交付極狐阿爾法S全新HI版;到2025年，將形成5大產品系列，并且全系配備華為HI版。

渠道方面，截至2021年底，極狐汽車已完成101家線下門店建設，覆蓋32個城市，其中開業運營86家，15家在建中;2022年，其營銷店面預計將達到150家，并計劃在2025年做到覆蓋100+城市、380+家網點的營銷服務網絡規模。

服務方面，截至2021年底，極狐汽車已建成73家授權服務中心，覆蓋全國53個城市;一個由極狐超充站、移動超充服務車、覆蓋22座城市的1?114座認證充電站組成的補能網絡，也已經投入運營。

正如其品牌口號所言，“生而破界，有何不可”。對于正處于品牌塑造萌芽階段的極狐汽車來說，樹立品牌形象、確定品牌調性、擴大知名度是當下最重要的工作。與崔健、羅大佑這樣的IP強掛鉤，已經為其打下了好的基礎。接下來，就看憋著勁、承著壓的極狐汽車如何將流量變銷量。