工業4.0背景下應用型本科高校物流管理專業的人才培養方案構建

朱 丹 （廈門理工學院 經濟與管理學院，福建 廈門 361024）

0 引言

“親產業”是應用型本科高校學科建設的出發點，也是其專業人才培養目標定位的落腳點。當前，社會經濟發展開始進入智能化時代，工業4.0所引發的第四次工業革命不僅推進了產業的智能化升級，更對新時期勞動者的職業勝任力提出了新要求。云計算、大數據、物聯網、人工智能、區塊鏈等諸多先進科技逐步廣泛應用于現代制造業與現代服務業，加快了產業結構調整與產業發展模式創新，使得傳統崗位需求在不斷縮減，新興崗位需求在快速增加。面對新興崗位的職業勝任力要求，應用型本科高校的專業人才培養方案需結合產業發展趨勢作出適時調整，對專業知識結構與專業能力素養進行重構，以滿足產業轉型升級對專業人才的新要求。

現代物流業與制造業的轉型升級存在緊密關聯。智能物流、智能工廠和智能生產是工業4.0的三大主題，其中，智能物流不僅為智能生產提供聯結供應、制造和客戶的全流程供應鏈物流服務，支撐智能生產模式創新，同時也是實現智能工廠空間科學構建、物物互聯的重要基礎。智能物流是工業4.0對現代物流業轉型升級的客觀要求，培養智能物流應用型人才符合產業發展對物流管理專業人才需求的變化趨勢。當前，已有部分高校對新時期物流管理專業的人才培養提出了新思考，吳影輝提出通過物流仿真軟件教學提升專業學生面向智慧物流場景的專業實操技能；施文嫻針對智慧物流背景下物流崗位需求的變化，認為物流管理專業人才培養應面向智慧物流與供應鏈管理兩個方向；李超應用CDIO工程教育模式從專業知識結構、崗位實踐能力和信息化素質三個維度進行物流人才素質指標體系構建，以適應智慧物流環境下社會對物流管理專業人才的需求；劉文芳從理論學習、實驗操作和企業實踐三個維度構建了“互聯網+”背景下物流管理專業應用創新型人才的培養體系；孫桂娟針對當前社會對物流人才需求的變化，從崗位需求能力、專業課程體系、實習實踐與創新創業課時與內容改革等層面對應用型物流管理專業人才培養體系進行優化。制造強國已成為我國的一項基本國策，隨著《中國制造2025》國家戰略的推進，現代物流業與先進制造業的聯動發展關系愈加緊密，加快新型應用型物流管理專業人才培養具有現實緊迫性。

1 工業4.0背景下物流管理崗位勝任力的變化趨勢

1.1 崗位需求由基礎性向技術性升級

工業4.0背景下的智能生產屬于智能聯網式生產，是在多個不同工廠的生產節點間通過信息聯網構建起虛擬制造體系，實現對生產要素的高度靈活配置和大規模定制生產。因此，為匹配生產模式變革，智能物流系統要能夠有機集成從原料供應到成品制造再到客戶產品交付的供應鏈全流程物流服務，實現按客戶訂單驅動的生產流程再造與生產物料協同調撥，最終完成對客戶個性化需求的快速響應。在智能物流對智能生產進行聯動服務的過程中，生產系統的自動化、信息化、智能化加快了物流系統的同步升級，物流智能倉儲系統與無人配送系統逐步常態化，傳統物流人工作業崗位如倉儲現場管理、裝卸搬運、包裝分揀、末端配送等基礎性操作層的工作崗位將被物流機械所替代，而物流信息管理、物流路徑規劃、物流設施空間布局、物流作業流程設計、物流倉儲與采購決策、供應鏈物流作業協同等技術性規劃設計層和協同決策層的新興崗位成為物流管理人員業務場景的新常態。

1.2 專業理論知識體系面臨重構

隨著物流實踐的不斷創新，傳統物流理論對新型物流實踐的指導作用逐漸減弱，物流專業人才的“知識庫”面臨升級與更新的現實需求。工業4.0背景下的現代物流向智能物流、供應鏈物流轉型升級的趨勢明顯，既面臨著先進智能物流技術的廣泛應用，也面臨著物流系統運營管理重心向物流資源的智能調撥與配置決策、供應鏈一體化服務轉變。因此，了解和掌握物聯網、自動識別、云計算、大數據挖掘、物流系統仿真、人工智能、供應鏈協同決策等先進技術在物流管理中的應用及其原理成為智能物流環境下應用型物流管理專業人才滿足崗位勝任力的基本要求。在現階段的物流管理專業理論知識體系架構中，對智能物流技術應用及原理的知識教學尚停留在粗淺通識教育層面，專業課程體系架構以物流職能為模塊，面向傳統物流產業環境介紹不同物流職能的運作原理和作業方法，與現實物流產業實踐的發展存在脫節，難以形成面向新產業環境的供應鏈物流管理思維與方法。重組理論知識體系是新時期智能物流應用型人才實現人崗匹配的重要途徑，也是實現物流產業有效協同智能生產活動開展的客觀需求。

1.3 職業技能要求由操作型向復合應用型轉變

由于機械化、自動化程度提升，傳統物流作業中的基礎性操作層崗位逐步由人工作業向半自動化、全自動化作業轉型，勞動力密集型作業的復雜程度不斷下降，對現場管理人員的操作技能要求也隨之降低。但隨著規劃設計層與協同決策層的新興崗位出現，物流管理人員的職業技能轉為面向物流信息系統應用、智能設備調度管理、物流解決方案設計、物流數據分析等知識密集型作業領域，客觀上要求物流管理人員需具備先進物流管理理論與先進物流系統軟硬件應用技術的復合應用技能，方可滿足知識驅動的復合型物流管理工作開展要求。職業技能由操作型向復合應用型轉變是工業4.0背景下物流系統發展層級提升與運作模式轉變的客觀必然，也是物流管理人員面臨知識密集型崗位替代勞動密集型崗位之后開展職業技能重塑目標方向。

2 新時期應用型本科高校物流管理專業的人才培養目標定位

面對工業4.0所引致的產業變革以及由此帶來的對專業人才職業勝任力的新要求，應用型本科高校需重新定位人才培養目標，結合新時期的產業發展特征打造具有新內涵的專業人才，為產業發展輸送高素質的應用型人才資源。

2.1 總體目標定位

工業4.0背景下的智能物流系統不僅改變了傳統物流作業場景與作業方式，更建立起了人與物流系統各要素之間的雙向賦能關系，促進了人與系統之間的深度融合與協同一體，延展了整體的創新服務能力。作為新時期的應用型物流管理專業人才，面臨著產業智能化發展趨勢下的創新實踐，不僅需要具有先進物流管理理念，掌握先進物流技術與智能設備的應用技能，更要具備跨系統的物流資源重組與跨組織的一體化運營規劃創新能力，以滿足復雜客戶需求環境下物流系統對智能化、一體化生產系統的協同匹配，為智能生產模式的開展提供物流系統保障。因此，基于應用型本科高校應用型人才的內涵界定，結合工業4.0背景下智能物流系統對復合應用型人才的需求，應用型本科高校對物流管理專業人才的培養目標總體定位應是培養具有現代智能物流理論和創新思維，能夠熟練應用先進物流工程技術與智能物流設備開展物流系統運營管理與解決方案設計的復合應用型管理人才。這一人才培養目標的內涵可以從知識結構、思維意識、專業技能與人才類型四個維度進行解析。

2.2 人才培養目標定位的內涵解析

2.2.1 知識結構

產業發展驅動著人才知識結構的調整。物流智能化帶來的不僅僅是技術的革新與設備的升級，更有物流管理理論的創新發展，而后者才是驅動先進系統價值創造的根本動力。基于供應鏈開展智能物流服務，大力發展智能供應物流、智能生產制造物流、智能配送物流是工業4.0背景下物流產業變革的具體目標。因此，依據產業變革目標，新時期的物流管理專業人才培養應以供應鏈管理、物流運營管理、物流作業組織、物流系統構建、智能物流信息技術與智能設備應用、物流設施規劃為核心知識模塊構建系統全面的智能物流專業知識體系框架，以具備面向智能化產業環境開展物流服務所需的理論與技能素養。

2.2.2 思維意識

創新思維是開展創新實踐必須具備的基本素質之一。當前，產業環境正處于快速變革發展中，新模式、新業態、新系統不斷涌現，產業實踐面臨著諸多新的嘗試，客觀上要求管理人員大膽突破陳規，借助新技術、新設備、新理念進行創造性勞動，實現產業價值的創新挖掘。對物流管理專業人才的創新思維培養是提升其實踐技能應用水平、促進先進理論向先進生產力轉化的重要“催化劑”。管理者的思維意識影響產業資源的配置效率，從而導致績效結果的優劣差異。具備創新思維，才有形成創新方法的基礎，資源的稟賦才能得到最大的效用發揮。因此，創新思維是新時期產業創新實踐環境對應用型人才專業素養的客觀要求，是激活應用型人才內生創造力的重要源泉。

2.2.3 專業技能

智能物流時代，物流管理專業人才所面臨的工作環境已從勞動力密集型向技術密集型和知識密集型轉型，生產作業技術與設備的自動化、信息化、智能化程度大幅提升，專業技能從面向設備操作、實物作業的體能驅動型技能轉為面向信息管理、系統規劃、智能設備控制的智力驅動型技能。因此，熟練掌握智能物流信息化應用技術、智能物流設備控制技術和物流信息系統管理技術是新時期應用型物流管理專業人才開展物流管理工作所必須具備的職業技能。專業技能是專業知識在現實生產實踐活動中的活化應用，是應用型人才應用性的重要表征。智能物流時代的物流管理專業技能需貼合產業發展的新要求，滿足新興崗位對專業人才職業勝任力的所需，實現管理水平提升。

2.2.4 人才類型

在產業智能化轉型進程中，實施再造工程是推進產業升級和價值革新的必要手段。系統重構、流程重組、模式重建、空間優化等再造工程既是物流產業轉型升級的具體建設內容，也是實現物流系統匹配智能工廠、智能生產的重要抓手。再造工程的實施離不開先進物流工程技術的支撐，先進物流工程技術是先進物流理論實務化應用的重要載體，是智能物流產業重要的生產投入要素。因此，新型應用型物流管理人才不僅需要掌握先進理論，更要具備開展物流再造工程的專業技能。培養具有工程技術背景的復合應用型管理人才符合新時期產業發展的人才需求，是管理方式和手段現代化后實施智能化管理對新型管理人才的客觀需求。

綜上所述，新時期的產業發展對應用型物流管理專業人才的專業素養提出了新要求。協同產業發展調整人才培養目標定位、重塑人才專業內涵是更新人才產業服務能力、實現人力資源供給與產業發展需求相匹配的重要舉措，是應用型本科高校在新時期落實“親產業”辦學理念的客觀需求。

3 基于目標定位的專業能力與課程體系構建

專業能力是職業勝任力的重要來源，是專業人才實現人崗匹配的重要能力保障。基于上述人才培養目標定位，物流管理專業人才培養方案的構建應緊扣專業能力建設，圍繞專業能力培育實施課程體系架構，以加強課程教學對專業能力形成的支撐作用，最終實現人才培養目標的達成。

3.1 專業能力架構與層級分解

專業能力是人才綜合素質的反映，是專業知識系統化集成與內化后形成的應用水平體現。智能物流時代的應用型物流管理專業人才所需具備的專業能力具有明確的時代特征，即具備應用先進智能物流技術與原理提升物流系統智能化運行與管理水平的專業能力。因此，其專業能力的構成可以解構為以下能力層級體系。

如圖1所示，新時期物流管理專業人才的專業能力由低級向高級遞進共包括了計算機基礎應用能力、智能物流基礎應用能力、物流系統運營管理能力、物流系統工程應用能力、物流綜合應用能力共五個層級，每一層級的專業能力又由若干子能力構成。這些能力的具體內涵如下。

圖1 應用型物流管理專業人才的專業能力層級體系解構

3.1.1 計算機基礎應用能力

計算機基礎應用能力是信息化應用的基礎，作為智能物流時代的底層應用能力，是其它專業能力構建和形成的必要前提。這一基礎應用能力包括了計算機基礎技術應用能力和計算機語言應用能力。

（1）計算機基礎技術應用能力

計算機基礎技術應用能力包括了辦公軟件應用、Windows操作系統應用、因特網基礎應用、多媒體應用等基礎信息化應用能力，是信息化時代開展信息化辦公與管理必備的基礎能力，為進一步深入學習和掌握其他信息化技術與應用技能奠定基礎。

（2）計算機語言應用能力

掌握一門計算機語言是進行信息系統功能開發的必要技能，也是實現智能物流軟硬件功能定制化應用的客觀要求。面對差異化的客戶需求，物流信息系統與智能軟硬件功能常需進行二次定制開發。二次定制開發屬于通用功能的差異化應用，具有專業應用性強、開發頻率高、開發強度小等特征，通常由使用者自行開發。因此，客觀上要求物流管理專業人才需具備一定的計算機語言編程能力，能夠通過代碼編輯實現信息化生產工具功能的差異化應用。計算機語言應用能力是信息化時代熟練應用信息化生產工具的一項職業技能，是滿足差異化客戶需求所需具備的應用能力。

3.1.2 智能物流基礎應用能力

智能物流基礎應用能力包括了智能物流技術應用能力與智能物流設備操控能力，是工業4.0背景下應用型物流管理專業人才對智能物流科技發展成果必須掌握的一些典型技術與設備的應用能力。

（1）智能物流技術應用能力

智能物流技術包括了物聯網技術、條形碼技術、GPS技術、GIS技術、RFID技術、大數據技術、云計算技術、VR技術等。熟悉主流智能物流技術在不同物流系統作業場景中的應用，并掌握這些技術的基礎應用技能是應用型物流管理專業人才從事智能物流系統管理活動的必備專業本領。

（2）智能物流設備操控能力

智能物流設備操控能力是指能夠操控無人機、無人車、工業機器人、AGV小車、堆垛機、自動分揀機、智能貨架等典型智能物流硬件設備開展物流現場作業的專業能力，是對應用型人才開展智能物流系統現場作業管理的操作技能要求，是實現人機一體化應用效能的能力保障。

3.1.3 物流系統運營管理能力

物流系統運營管理能力具體體現為物流系統管理能力與物流實務作業能力。運營管理能力是應用型物流管理人才專業綜合素質的體現。在工作場景中，物流管理專業人才既要能夠運用理論知識實施計劃、組織、指揮、協調、控制等管理職能，又要具備開展業務實操的動手能力，這是崗位職能對復合性應用的要求。

（1）物流系統管理能力

物流系統管理能力是指具備物流資源配置、物流組織協同與關系管理、物流作業過程管理、物流計劃制定與控制等業務管理能力，是實現物流系統有效運作的職業能力。隨著管理手段智能化水平提升，管理的權限也在不斷下放，一線管理人員要能夠對出現的新狀況、客戶的新要求做出快速響應。因此，面對越來越高的管理效能要求，提升管理能力成為應用型物流管理人才職業勝任的自發需求。

（2）物流實務作業能力

具備開展實務作業的執行能力是應用型人才應用性的具體表現。應用型人才在工作中要做到“懂業務、能執行、善落實、出實效”就不能僅僅停留在理論層面，而要真正熟悉一線業務，培養實踐動手能力與實務意識，把理論用于指導實務作業，從而形成實際生產力。物流實務作業能力的養成是一個漸進的過程，從認知層到操作層再到思維層逐步深入和融會貫通，并不只意味著業務的執行。

3.1.4 物流系統工程應用能力

物流系統工程是應用系統工程的理論與方法對物流系統進行分析、設計、優化和控制，以確定最優方案的物流管理活動，是開展物流系統建設與管理的方法與工具的集成應用。物流系統工程應用能力反映了物流管理專業人才建設與管理物流系統的本領，是應用型物流管理專業人才的核心專業應用能力。物流系統工程應用能力包括物流系統建模與仿真能力、物流系統預測與決策能力。

（1）物流系統建模與仿真能力

物流系統建模與仿真是應用建模方法與工具對物流系統進行模型化抽象，從而開展定量化研究，以確定最優解決方案，是物流系統工程應用的重要領域。隨著物流科技的進步，物流系統建模與仿真的方法與工具也在不斷發展，計算機3D虛擬仿真已成為智能物流時代物流系統建模與仿真的主流應用。計算機3D虛擬仿真可廣泛應用于智能工廠、智能生產和智能物流的系統建設與優化中，可實現對系統空間布局、作業流程規劃、作業工序調度、設備選型與配置、搬運路線設計、產品庫存決策、系統虛擬運營等多種應用場景進行可視化建模與仿真數據分析，為物流系統資源優化配置、運行效率與管理效能提升提供智能化決策支持。因此，掌握應用計算機3D虛擬仿真技術開展物流系統建模與仿真的專業能力是工業4.0背景下開展工業系統場景設計的一項重要專業能力，也是智能物流時代進行物流系統解決方案規劃與設計的核心應用能力。

（2）物流系統預測與決策能力

物流系統預測與決策是物流系統基于物流大數據應用對不確定市場需求進行精準需求分析和挖掘潛在價值需求的重要手段，以提高物流系統對需求的精準響應能力和價值增值服務能力，是物流系統實施智能化運營管理的重要業務內容。當前，物流大數據已成為物流系統具有高附加值的生產要素，物流大數據在物流系統的各項運營管理活動中應用的程度和范圍不斷加大，發揮的價值效用也在不斷增強。具備物流系統預測與決策能力，能夠應用物流大數據開展物流智能服務，是物流產業升級的客觀結果，也是物流智能化時代開展知識密集型崗位物流管理的必備職業能力。

3.1.5 物流綜合應用能力

物流綜合應用能力是應用型物流管理專業人才綜合能力與素養的體現，是應用專業理論與工程技術解決現實經濟活動中物流業務問題的復合能力，包括了物流方案策劃能力與物流創新能力。

（1）物流方案策劃能力

如前所述，在智能物流環境下，隨著管理權限的下放，在實際業務的執行中，應用型物流管理專業人才既需要知道“做什么”，也需要知道“怎么做”，要能夠根據不同的業務情況制定出具有可行性的解決方案，從而對客戶需求作出快速響應。因此，物流方案策劃能力是應用型物流管理人才有效施行運營管理職能所需具備的綜合能力，反映了其對專業知識、技能融會貫通、集成應用的程度和水平。

（2）物流創新能力

物流創新能力是對專業應用能力的進一步提升，是應用型物流管理人才在生產實踐中創造力的體現。智能物流實踐本就是一個不斷創新的過程，業務場景、業務內容、業務模式、市場關系等業務實踐在物流智能化進程中不斷地創新演變，物流服務新業態與新價值不斷產生，客觀上要求物流管理專業人才在業務實踐中能夠具有創新意識、積極參與創新實踐，不斷推動智能物流系統創新實踐的持續發展。

3.2 與能力體系相匹配的課程體系構建

課程建設是實現專業能力培養目標的路徑依托，課程體系的架構應遵循能力導向原則，根據不同的能力層級與能力構成建立課程教學目標指向明確的專業課程體系（如圖2所示），通過理論教學與實踐教學的雙向支撐，最終實現專業能力培養目標的達成。

圖2 基于專業能力層級架構的專業課程體系設置

4 人才培養方案實施中的相關舉措

4.1 加強雙師型教師隊伍建設

教師隊伍的質量水平決定了人才培養方案的執行效果，對人才培養最終目標的達成有著重要影響。在應用型人才培養中，教師首先需要具備應用型素質，不僅善于理論研究，更要懂得實操應用，善于在教學中將理論融入應用場景，讓學生懂得理論可以“用在哪”，可以“怎么用”。應用型本科高校應出臺相應的激勵政策，讓專任教師在課余時間以課程教學改革項目為依托到企業掛職鍛煉，將實踐成果反饋于課程教學應用，在提升教師的應用能力素質的同時也推進課程教學改革。

4.2 對接企業需求，優化課程教學內容

課程教學內容改革是推進人才培養方案有效實施的關鍵舉措。當前，物流教材建設存在嚴重的內容重復現象，同一知識點出現在不同課程教材的現象較為突出，如《物流技術與裝備》與《物流信息系統管理》、《物流工程》與《物流系統設計技術》、《運輸管理》與《配送中心規劃與管理》等課程教材之間均存在知識點重復現象。此外，通用教材重原理闡述，而輕應用實踐，缺乏針對應用型本科層次人才教學所需的特色。因此，重新梳理教學內容，開展應用型教材規劃建設具有現實必要性。依據能力導向的教學目標，課程教學內容應對接企業需求，能反映出當前及未來企業物流實踐對物流人才理論素養與專業技能的崗位需求，以推進專業能力的落地應用。

4.3 專業課程考核方式應注重能力考核導向

專業課程的考核方式在很大程度上影響著學生對學習方式的選擇和最終的學習成效。“考前劃重點，突擊背一背，考完全忘了”是不少大學生學習狀態的真實寫照。這里面既有教師的原因，也有學生自身對學習認知態度的原因，但根本原因是考核這個指揮棒的指向問題。結果導向而非能力導向的考核機制造成“分數說明一切，分數決定一切”，必然難以從學習者內在形成對知識的正確認知。新人才培養方案的執行中應規避這種現象，在專業課程的考核機制中要通過設置能力考核環節，如項目實踐、課堂互動、模擬實操等，同時在期末卷面的考核中減少識記性知識的考查，多考查知識的應用性，這樣才能從根本上扭轉當前學習動機偏差的現象，促進專業能力的真正內化形成。

4.4 深化校企合作，協同人才培養

校企無縫協作是應用型人才培養的重要方式，也是推進高校人才培養與企業用人需求之間供需匹配的重要路徑。通過聘請資深企業人士擔任課程講師與論文導師、開設專題講座、共同制定課程教學大綱、合編專業課程教材、開設校企合作創新創業實驗班、建立實習實訓基地、開發校企合作橫向課題等多元協同育人方式推進校企合作深入建設，在校園人才培養的過程中始終貫穿企業對人才的需求特征，讓“親產業”的辦學理念能夠在校企協同育人的模式下得到有效落實。

4.5 開展“雙創”教育，提升專業綜合素養

創新、創業是培養學生思維活性，激發學生潛在能力的重要路徑。“大眾創業、萬眾創新”是新時代的召喚，培養創新創業型人才是應用型本科高校肩負的社會責任。通過開展“雙創”教育，引導學生產生自主求知欲和探索欲，自發應用所學知識與技能開展社會生產實踐，從而獲得專業綜合素養的全面鍛煉和提升。學科競賽、課題研究、創業實踐、專利發明等“雙創”教育作為課堂教育之外的協同教育，為專業人才綜合能力的培養提供了有力助推，其成果也成為檢驗人才培養質量的“試金石”。

5 結束語

工業4.0時代的到來為產業發展注入了科技創新的力量，智能化成為產業轉型升級發展的主流趨勢。智能物流在對物流產業發展賦予時代新動能的同時，也對物流管理專業人才的職業勝任力提出了新要求。具有工程技術背景的復合應用型管理人才是智能物流發展對應用型物流管理專業人才的客觀選擇，體現了應用型人才應用性的新時代內涵。調整人才培養目標，重塑人才專業能力，是應用型本科高校人才培養順應時代需求與產業發展的必然。以專業能力為導向開展專業課程體系架構，實現人才專業能力的精準培養，為專業人才職業勝任力的形成扎牢基礎。打造新型應用型人才，助力產業轉型升級，實現人才培養與產業創新的協同統一，是新時期應用型本科高校面臨的時代課題，任重而道遠。