肖智鴻,左 婷,蔣建軍,席釕姿,楊 丹,周宇擎,鐘潔美,歐陽娟,賴炳成
(湖南工學院 安全與管理工程學院,湖南 衡陽 421002)
應用型本科高校主要體現(xiàn)在“應用”一詞,其主要核心環(huán)節(jié)是實踐教學。物流工程校企融合實踐教學是物流工程整個教學體系的重要組成部分,是新時代有效提升應用型本科高校物流工程教學吸引力的重要砝碼。因此,構(gòu)建合理的校企融合實踐教學評價系統(tǒng)具有重要的意義。一些高校由于物流工程專業(yè)起步時間較晚,受重視程度亦不足,對于物流工程校企融合實踐教學缺乏完善的教學評價系統(tǒng),以至學生實踐效果不佳,沒有達到預期目標。無法滿足物流工程專業(yè)實踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng),進而與物流行業(yè)的實時動態(tài)發(fā)展難以實現(xiàn)有效銜接。
國內(nèi)相關(guān)高校和單位在某一特定的學科或?qū)I(yè),結(jié)合其具體的特征,對實踐教學活動進行研究。如萬毅針對數(shù)字電子技術(shù)課程構(gòu)建了實踐教學評價體系,并對對應的評價方法進行研究分析。谷瑞軍等針對電子商務專業(yè)存在的問題創(chuàng)建了以“三創(chuàng)”為基礎(chǔ)的實踐教學培養(yǎng)體系。袁春雨等基于CDIO模式及教育理念,創(chuàng)建了相應的實踐教學體系。蹇明等從實驗體系建設(shè)、課程設(shè)計優(yōu)化、學科競賽和物流實訓體系建設(shè)等四個方面,搭建了系統(tǒng)的研究型物流實踐教學體系,并提出了相應的保障機制。劉軍峰、王愛蓮以工商管理專業(yè)為研究對象,借助項目管理的思維設(shè)計了工商管理專業(yè)實踐教學監(jiān)督評價體系。韋強勇分析了校企合作環(huán)境下職業(yè)教育實踐教學的現(xiàn)狀,指出校企合作環(huán)境下職業(yè)教育要提高實踐教學質(zhì)量,應正視企業(yè)發(fā)展對人才需求的變化,通過校企合作來提升學生的職業(yè)技能水平,并通過實踐教學體系、實踐教學師資培養(yǎng)機制、實踐教學組織管理機制、實踐教學監(jiān)控評價機制及信息反饋機制這幾個維度來進行校企合作背景下實踐教學運行機制的構(gòu)建,沈根海則進行了校企雙主體背景下計算機專業(yè)實踐教學質(zhì)量評價體系的研究與實踐,提出可建立專業(yè)內(nèi)部評價模塊和企業(yè)頂崗評價模塊,完成該專業(yè)的實踐教學質(zhì)量評價體系構(gòu)建,并分析了各模塊的具體組成框架、權(quán)重和評價方法。以上研究從不同角度探討了實踐教學的評價體系、培養(yǎng)體系、教學體系、監(jiān)督體系等,本文以此為基礎(chǔ),以湖南工學院物流工程專業(yè)為例,探討模糊綜合評價法在校企合作實踐教學評價方面的應用過程,為校企融合實踐教學評價提供幫助。
根據(jù)CNKI檢索搜集到的資料顯示,國外實踐教學評價的主要方式包括泰勒的目標評價程序模式、克雷斯沃爾德目標分類體系、L.D.Stuffler Beam的CIPP模式、M.Scriven的目標游離模式等,德國的雙元制、英國的NVQ、美國的社區(qū)學院、加拿大的CBE及澳大利亞的TAFF模式,均在實踐教學方面積累了寶貴的經(jīng)驗,也形成了獨特的實踐教學評價體系。CNKI資料檢索顯示,國內(nèi)的趙居禮、賀政綱、肖偉才、查吉德、陳寶春、田鳴、蓋馥等學者,對實踐教學指標選擇、實踐教學的監(jiān)控及反饋機制等內(nèi)容進行了探討和研究。關(guān)于實踐教學評價體系的研究,主要采用了CIPP評價模型、層次分析法和模糊層次分析法3種方法,研究人員通過問卷發(fā)放、開放式訪談或封閉式訪談等形式收集資料,并最終確定實踐教學評價指標及指標的權(quán)重。當前針對物流工程實踐教學評價的研究主要有馮燕芳利用SPSS統(tǒng)計分析得到的物流工程實踐教學評價指標體系研究和李春蕾采用CIPP對實踐教學評價的主要指標因素的研究。以上文獻從不同角度構(gòu)建了物流專業(yè)實踐教學體系,但進行定量研究與評價研究的較少。本文考慮物流工程專業(yè)實踐教學的影響因素,從校企融合目的、校企融合資源配置、校企融合成果績效3個方面構(gòu)建了物流工程專業(yè)實踐教學指標體系,并運用AHP法確定各指標的權(quán)重,再結(jié)合模糊綜合評價法進行評價。
1.1 評價指標體系確定。校企融合實踐教學評價體系可以通過對影響實踐教學水平的各種因素進行評價,較為直觀地反映實踐教學評價體系下的校企融合實踐教學狀況。為確保綜合評價指標體系的合理性,在構(gòu)建物流工程專業(yè)校企融合實踐教學評價體系時,需要通過查閱文獻、調(diào)查文件等方式建立較為科學的校企融合實踐教學評價體系。通過查閱相關(guān)文獻,最終選擇師資隊伍建設(shè)、實踐教學過程、實踐教學背景這3個指標來構(gòu)建物流工程實踐教學管理評價指標體系。一級指標選取了校企融合目的構(gòu)建、校企融合資源配置、校企融合成果績效這3個指標;二級指標為一級指標提供具體方案,針對一級指標選取的指標,二級指標主要選取了學生綜合職業(yè)素養(yǎng)的提升、企業(yè)的目標、學校定位與戰(zhàn)略規(guī)劃等8個指標,最終形成基于層次結(jié)構(gòu)模型的評價指標體系如表1所示。

表1 校企融合實踐教學層次結(jié)構(gòu)模型的評價指標體系
1.2 確定因素集。設(shè)A={A,A,A,…,A},式中X表示評價對象的因素集,表示從哪些方面對評價對象進行評判描述。因從不同角度進行分析,根據(jù)表1評價指標體系,評價對象的因素集為:A={學生綜合職業(yè)素養(yǎng)的提升(B),企業(yè)的目標(B),學校定位與戰(zhàn)略規(guī)劃(B),校企合作規(guī)模(B),校企融合經(jīng)費投入(B),校企融合模式(B),校企合作約定文件(規(guī)范、制度、流程)的完善度(B),校內(nèi)外滿意度(B)}。A={科研業(yè)務能力(B),實踐教學經(jīng)驗(B)}。A={實驗室和實踐基地使用(B),實習(B),畢業(yè)論文(B)}。A={創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程設(shè)計(B),實踐教學改革與創(chuàng)新(B),校內(nèi)外滿意度(B)}。
1.3 二級指標權(quán)重計算。各指標對實踐教學評價體系的影響主要通過權(quán)重來體現(xiàn),如何科學合理地確定各指標的權(quán)重,關(guān)系到整個指標體系的評價效率。本文采用層次分析法(AHP)確定各指標權(quán)重。計算步驟如下:
(1)構(gòu)建評價指標兩兩比較矩陣。設(shè)影響物流實踐教學的指標為5個,用S,S,S,S,S表示,問卷調(diào)查的初始矩陣為(S,S,S,S,S)。
(2)計算出各二級指標歸一化權(quán)重。通過數(shù)據(jù)歸一化的方法計算出各二級指標權(quán)重分別為W=(W,W,W,W,W),并計算出權(quán)重判斷矩陣的特征根λ。
(3)一致性檢驗。CI=(λ-n )/(n- 1),最后計算一致性概率CR=CI/RI,判斷是否存在CR≤0.1,否則回到步驟重新生成兩兩比較矩陣。
1.4 確定評語集。設(shè)C={C,C,C,…,C},式中C表示評價對象的評語集,表示評價者對被評價對象可能做出的各種總的評價結(jié)果。C(e=1,2,3,…,p)表示的是第j個評價結(jié)果,p表示評價結(jié)果總數(shù)。本部分采用5個等級的評語集,即指標評價結(jié)果分為5個等級,即:{優(yōu),良,中等,較差,差},具體的評分區(qū)間如表2所示。

表2 評價等級劃分
為方便計算,不失一般性,用中位數(shù)代替評價區(qū)間,評語集標準隸屬度定義為:C={優(yōu),良,中等,較差,差}={95,85,75,65,55}。
1.5 確定隸屬度矩陣。在因素集和評語集確定的基礎(chǔ)上,將所有指標的評語值綜合在一起,建立隸屬度矩陣,設(shè)R={r,r,…,r}(i=1,2,3,…,h;j=1,2,3,…,p),R為第i個評價指標的單因素評價集,表示單獨從因素i出發(fā)進行評價,確定其對于評價集合V的隸屬程度,h表示指標個數(shù),p表示評價集數(shù)。
隸屬度矩陣B是綜合評價的基礎(chǔ),本文在校企融合實踐教學評價過程中,采用等級比重法確定指標的隸屬度,即直接利用問卷,得到的結(jié)果來整理計算出各因素對應在“優(yōu)秀、良好、中等、一般、差”上的頻率,以此形成隸屬度。隸屬度計算公式為:

式(1)中,b表示評價指標x在第c個等級上的隸屬度,z為評價指標X在第C等級上的有效問卷數(shù),Z為有效問卷總數(shù)。
1.6 模糊綜合評價計算式。Z中不同的行反映了被評價對象從不同的單因素來看對各等級模糊子集的隸屬程度,用指標權(quán)向量W將不同的行進行綜合就可以得到被評價對象從總體上來看對各等級模糊子集的隸屬程度,即模糊綜合評價結(jié)果向量S,因此模糊綜合評價的模型為:

將模糊綜合評價集S與評語集的標準隸屬度V進行綜合即可得到評價對象的綜合隸屬度。有:

V(校企實踐教學 )表示第g個一級影響因子或整體影響因子下,校企融合實踐教學的綜合隸屬度,即評價對象的綜合分值,C表示C的轉(zhuǎn)置。
1.7 校企融合實踐教學評價結(jié)果等級劃分。為明確校企融合實踐教學評價水平的高低,本部分把評價等級的劃分與評語集相對應,將等級水平劃分為差,一般、中等、良好和優(yōu)秀5個等級,用于表征校企融合實踐教學水平的程度,如表3所示。

表3 物流工程校企融合實踐教學水平的判斷標準
基于模糊綜合評價法,以湖南工學院物流工程專業(yè)為例,對校企融合與產(chǎn)學研聯(lián)動實踐教學進行評估分析,為校企融合改進提供依據(jù)和幫助。
(1)指標權(quán)重的確定。本文以湖南工學院物流工程專業(yè)校企融合實踐教學為對象進行實踐教學評價。采用問卷調(diào)查,本文共抽取了32位同學進行問卷調(diào)查,回收32份,有效問卷30份。基于AHP法,經(jīng)分析,獲得的評價指標權(quán)重如表4所示。
(2)同理,隸屬度獲得是通過問卷方式實現(xiàn),共發(fā)放問卷32份,有效問卷30份。基于式(1),經(jīng)分析,各評價指標隸屬度統(tǒng)計結(jié)果如表5所示。
根據(jù)表5的數(shù)據(jù)可得出隸屬度矩陣如下:

將二級指標層權(quán)重w與隸屬度矩陣r進行模糊變換,可以得到模糊綜合評價結(jié)果向量S:

結(jié)合以上數(shù)據(jù)在根據(jù)V(校企實踐教學)=S*C得出:V(校企實踐教學)=S*C=80.18。
所以根據(jù)最大隸屬度原則,湖南工學院物流工程校企融合實踐教學體系評價為良。
以校企融合實踐教學為背景,基于模糊評價法,經(jīng)文獻閱讀,構(gòu)建了評價指標。以湖南工學院物流工程專業(yè)為例,對物流工程專業(yè)校企融合實踐教學過程,以問卷調(diào)查為手段,獲得了指標權(quán)重及隸屬度矩陣,以此獲得了評價結(jié)果。從評價結(jié)果看,學校物流工程專業(yè)校企融合實踐教學水平處于良好狀態(tài)。

表4 評價指標權(quán)重

表5 各指標隸屬度統(tǒng)計結(jié)果