航空旅游服務(wù)能力人才培養(yǎng)模式探究

摘要：隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，旅游發(fā)展也十分繁榮，對(duì)于航空服務(wù)來說，航空運(yùn)輸每年增長(zhǎng)率大幅提升，機(jī)場(chǎng)數(shù)量大幅增加，民航業(yè)的高速發(fā)展，為航空旅游服務(wù)專業(yè)帶來大量就業(yè)需求，同時(shí)也對(duì)航空旅游服務(wù)人才的培養(yǎng)提出了新的探索。航空事業(yè)的急速發(fā)展，為航空旅游服務(wù)業(yè)創(chuàng)造了大量缺口，這方面的人才需求劇增，如何培養(yǎng)出適應(yīng)民航服務(wù)需求的人才成為了航空旅游服務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵。

關(guān)鍵詞：航空旅游服務(wù);人才培養(yǎng);模式探索

引言：隨著人們的生活水平上漲，當(dāng)前我國旅游業(yè)發(fā)展趨勢(shì)旺盛，因此，對(duì)航空旅游業(yè)的人才需求和標(biāo)準(zhǔn)逐步提升，各地航空旅游院校也在積極培養(yǎng)符合社會(huì)需求的專業(yè)人才，為國家輸送具備航空服務(wù)和旅游服務(wù)能力的高素質(zhì)全面型人才。航空院校應(yīng)緊跟時(shí)代潮流，制定適應(yīng)民航服務(wù)需求的教育方針，以人為本進(jìn)行航空旅游服務(wù)人才培養(yǎng)和專業(yè)建設(shè)，同時(shí)，航空旅游服務(wù)業(yè)的就業(yè)人員也應(yīng)積極提升自身專業(yè)素養(yǎng)，做好服務(wù)工作，成為行業(yè)內(nèi)不可或缺的優(yōu)秀人才。

一、航空旅游服務(wù)行業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)

航空旅游服務(wù)行業(yè)的人才培養(yǎng)應(yīng)遵循社會(huì)主義核心價(jià)值觀理念，培養(yǎng)政治正確、素質(zhì)良好、專業(yè)能力強(qiáng)的復(fù)合型人才，人才培養(yǎng)要熱愛祖國，具有航天服務(wù)精神，養(yǎng)成能吃苦、能奮斗的品格。校方培養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生的管理能力，具備相應(yīng)的崗位職業(yè)素養(yǎng)，對(duì)于旅客問題和突發(fā)事故可以從容面對(duì)。航空旅游服務(wù)專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容多，學(xué)生不僅要學(xué)習(xí)運(yùn)營流程、英語溝通、安全檢查、旅客服務(wù)、空乘服務(wù)等職業(yè)技能，還應(yīng)具備良好的形象氣質(zhì)、微笑服務(wù)、良好的心理素質(zhì)等。這對(duì)不少行業(yè)學(xué)生來說是極大的挑戰(zhàn)，學(xué)校應(yīng)針對(duì)學(xué)生個(gè)人情況和市場(chǎng)需求做出分析，創(chuàng)新航空服務(wù)教育模式，將人才培養(yǎng)目標(biāo)貫穿于教學(xué)中。

二、航空旅游服務(wù)行業(yè)的人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新

在教學(xué)方面，要加強(qiáng)航空操作應(yīng)用性，突破傳統(tǒng)的理論知識(shí)教學(xué)模式，將被動(dòng)灌輸式教育改變?yōu)橹鲃?dòng)接收式的教學(xué)模式，讓航空旅游業(yè)專業(yè)學(xué)生主動(dòng)積極地學(xué)習(xí)行業(yè)應(yīng)用知識(shí)，保障以學(xué)生為主體的教學(xué)方式，要注重創(chuàng)新模式，讓學(xué)生充分展現(xiàn)學(xué)習(xí)成果。通過校企合作，加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐學(xué)習(xí)能力，設(shè)立學(xué)生實(shí)習(xí)模式，讓學(xué)生通過在航空基地學(xué)習(xí)的知識(shí)運(yùn)用到生活實(shí)踐中，加強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)。此外，在學(xué)習(xí)空乘專業(yè)課外，學(xué)校還應(yīng)增加旅游管理專業(yè)的課程，讓學(xué)生學(xué)習(xí)了解旅游管理，熟悉導(dǎo)游基礎(chǔ)知識(shí)。教師可以帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入各地著名景區(qū)進(jìn)行學(xué)習(xí)，讓學(xué)生一畢業(yè)就可以上崗，擁有專業(yè)航空知識(shí)和旅游服務(wù)水平。

三、航空旅游服務(wù)人才培養(yǎng)面臨的問題

隨著旅游趨勢(shì)的發(fā)展，航空業(yè)和旅游業(yè)慢慢融合發(fā)展，形成了航空旅游服務(wù)業(yè)，兩者概念雖不同，卻有相似之處。可以看到，民航業(yè)和旅游服務(wù)業(yè)的融合發(fā)展，超過了單個(gè)行業(yè)發(fā)展，空中聯(lián)通對(duì)旅游業(yè)有著促進(jìn)作用，在中國旅游發(fā)展進(jìn)入新模式后，民航業(yè)和旅游業(yè)融合發(fā)展是必然趨勢(shì)。因此，我們要針對(duì)航空旅游業(yè)的人才培養(yǎng)模式來進(jìn)行探討。

（一）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，人才匱乏

中國民航行業(yè)發(fā)展迅速，行業(yè)市場(chǎng)缺口大，使得民航運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)好，推動(dòng)了大批航空公司的發(fā)展運(yùn)營，導(dǎo)致各航空公司競(jìng)爭(zhēng)激烈。但由于全球一體化的發(fā)展形勢(shì)，各航空公司的硬件設(shè)施差別不大，有效的競(jìng)爭(zhēng)則比的是服務(wù)，誰的服務(wù)好，便可以獲得顧客的青睞，為企業(yè)獲得利潤。因此，航空服務(wù)人才的綜合素質(zhì)決定了航空旅游業(yè)的發(fā)展道路是否長(zhǎng)遠(yuǎn)。行業(yè)內(nèi)對(duì)高素質(zhì)、綜合性航空服務(wù)人才的需求量劇增，但從目前市場(chǎng)來看，空乘人才缺乏，高素質(zhì)復(fù)合型旅游業(yè)與空乘業(yè)相結(jié)合的人才更是缺乏，這也影響著民航企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。

（二）行業(yè)素質(zhì)教育欠缺，人才培養(yǎng)不足

國內(nèi)航空公司對(duì)高素質(zhì)空乘服務(wù)人才需求大，要求人才具有豐富的知識(shí)結(jié)構(gòu)和全面的能力素養(yǎng)，但通過調(diào)查可以發(fā)展，我國目前的航空服務(wù)和旅游服務(wù)遠(yuǎn)不能滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，面對(duì)旺盛的人才需求，行業(yè)內(nèi)就業(yè)率不高，專業(yè)發(fā)展面臨困境。一方面，是因?yàn)閷W(xué)校的人才培養(yǎng)缺乏明確定位，沒有根據(jù)行業(yè)需求制定特色培養(yǎng)模式，使得學(xué)生缺少理應(yīng)具備的知識(shí)結(jié)構(gòu)，無法從容熟練操作航空貨運(yùn)服務(wù);另一方面，學(xué)校忽視對(duì)學(xué)生的素質(zhì)教育和心理培訓(xùn)，學(xué)生們的心理素質(zhì)差，在服務(wù)業(yè)內(nèi)缺乏綜合素質(zhì)結(jié)構(gòu)，心理承受能力弱[1]。

（三）院校人才培養(yǎng)質(zhì)量下降，校企合作方式單一

航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生一般通過在校準(zhǔn)培訓(xùn)，系統(tǒng)性的學(xué)生職業(yè)知識(shí)來進(jìn)行學(xué)習(xí)與訓(xùn)練，高職院校教育具有上手快、技能操作熟悉的特點(diǎn)，但通過當(dāng)前的旅游類院校空乘專業(yè)人才模式培養(yǎng)來看，文化基礎(chǔ)薄弱、多語種溝通能力較差、職業(yè)認(rèn)知不足成為了培養(yǎng)缺陷，導(dǎo)致旅游類空乘人才的流失。此外，旅游高職院校的校企合作方式單一，企業(yè)積極性不高，航空服務(wù)的學(xué)生機(jī)械操作空間小，缺少課外實(shí)踐。人才培育是校方和企業(yè)合作的關(guān)鍵，雙方基于此缺少人才培養(yǎng)計(jì)劃，導(dǎo)致校企合作效率低下。

四、航空旅游服務(wù)人才培養(yǎng)的策略

（一）創(chuàng)新教學(xué)模式

教師要改善以往低效的教學(xué)模式，在人才培養(yǎng)中，要加強(qiáng)培養(yǎng)學(xué)生在課堂中的中東性和積極性，讓學(xué)生對(duì)航空旅游服務(wù)業(yè)提出問題和想法，才能提高學(xué)生學(xué)習(xí)效率成果。專業(yè)學(xué)生主動(dòng)思考，積極參與，是掌握專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的方式之一，同時(shí)，教學(xué)在教學(xué)中還應(yīng)利用情景，結(jié)合航空服務(wù)特點(diǎn)和旅游管理特點(diǎn)進(jìn)行教學(xué)融合，通過多媒體信息展示生活實(shí)際案例，善于運(yùn)用情景可以激發(fā)學(xué)生的參與度，老師可以將學(xué)生分為小組，進(jìn)行模擬互動(dòng)，學(xué)生們?cè)诮涣髦邢嗷W(xué)習(xí)對(duì)方思路，融入情境之中，激活思維，深入思考面臨問題是該如何獨(dú)立分析解決問題。

（二）合理調(diào)整培養(yǎng)方案

航空學(xué)校開設(shè)具有旅游管理的專業(yè)課程，以培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐應(yīng)用能力為目標(biāo)，優(yōu)化培養(yǎng)方案，堅(jiān)持以人為本，根據(jù)學(xué)生的偏好劃分到不同職業(yè)崗位，讓學(xué)生就業(yè)方向清晰，有目標(biāo)、有規(guī)劃的學(xué)習(xí)。校方要基于航空服務(wù)特點(diǎn)來進(jìn)行旅游業(yè)課程體系調(diào)整，綜合兩個(gè)行業(yè)的服務(wù)模式，培養(yǎng)復(fù)合型、綜合素養(yǎng)高的專業(yè)人才，讓學(xué)生在掌握航空職業(yè)技能的同時(shí)熟練運(yùn)用旅游管理知識(shí)，為顧客帶來良好的旅游體驗(yàn)[2]。

（三）優(yōu)化評(píng)價(jià)反饋機(jī)制

服務(wù)業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)綜合素質(zhì)素養(yǎng)高、服務(wù)能力好、專業(yè)技能熟練的空中服務(wù)專業(yè)人才。目前看來，很多旅游類院校在航空服務(wù)專業(yè)中的人才培養(yǎng)缺少素質(zhì)培養(yǎng)，院校大多注重課堂教學(xué)質(zhì)量和專業(yè)技能知識(shí)，忽略了對(duì)學(xué)生的素質(zhì)培養(yǎng)，缺少綜合素質(zhì)的考評(píng)機(jī)制的制定。對(duì)此，院校要優(yōu)化評(píng)價(jià)機(jī)制，通過校企合作的方式，加強(qiáng)教學(xué)質(zhì)量的監(jiān)控評(píng)價(jià)體系，學(xué)生通過在企業(yè)實(shí)習(xí)來實(shí)踐操作所學(xué)內(nèi)容，校方提供考評(píng)機(jī)制，企業(yè)監(jiān)督，這樣有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，查漏補(bǔ)缺，針對(duì)性調(diào)整培養(yǎng)要求，以此提高航空旅游服務(wù)質(zhì)量，提升人才就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以便更好地服務(wù)市場(chǎng)。

結(jié)束語：

綜上所述，航空旅游服務(wù)行業(yè)對(duì)人才的要求高，學(xué)校在培養(yǎng)專業(yè)人才時(shí)應(yīng)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，培養(yǎng)符合市場(chǎng)要求的復(fù)合型人才，要注重多人才的素質(zhì)培養(yǎng)，為航空旅游業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

參考文獻(xiàn)：

[1]李筱洢.具有航空服務(wù)和旅游服務(wù)能力的復(fù)合型高素質(zhì)人才培養(yǎng)模式探究[J].旅游縱覽（下半月），2020， No.315（03）：201-202.

[2]劉娟.基于能力本位的航空服務(wù)人才培養(yǎng)初探[J].商業(yè)文化：學(xué)術(shù)版，2012，000（002）：P.305-306.

作者簡(jiǎn)介：王家媛，1985.8，女，漢，山東日照人，本科，講師，研究方向：教育原理、旅游，工作單位：四川科技職業(yè)學(xué)院。