王舒婷 徐則靈 沈奧秋 李雨桐
黨的十九大報告指出,要全面推進實施鄉村振興戰略,從而進一步推動全面建成小康社會、全面建成社會主義現代化國家、實現共同富裕的歷史進程。鄉村振興,重點在鄉村,如何實現鄉村生產生活的轉型與發展,如何推動現代網絡技術與農業生產相結合,如何因地施策地采取不同的發展方法與策略,如何使快速發展與鄉村特色相結合是現今乃至未來十幾年黨和國家需要集中力量關注與解決的問題,這也是通過現代技術振興鄉村的必由之路。
近些年來隨著電子商務、物流運輸、信息技術等行業的飛速發展,各行各業的經濟都實現了急速騰飛,同時也給當今社會的各個地區尤其是鄉村振興戰略涉及的農村地區帶來了許多的發展新機遇和新方向,依托現代化的電子商務平臺可以更有效地帶動當地農作物、農副產品的生產制造及對外銷售,“直播帶貨”更是有利于各個鄉鎮村落打造不同的個性名片及其特色品牌。
我國農村電商的發展現狀各個地區各不相同且有較大差距,從農村電商的總體發展情況來看,在黨中央出臺相應政策之后,農村電商的規模一直保持穩步上升態勢,網絡銷售額近些年來持續上漲,但是隨著發展的進一步深入,增長速度逐漸放緩,反映出農村電商目前的發展之路存在著一定的考驗與阻礙。
從項目組經調查研究所收集到數據來看,農村電商的發展現狀主要包括以下幾個方面:
1.基礎設施建設地區化差異較大。電子商務、互聯網技術的興起使得全國各地的農村鄉鎮進入發展電商經濟的新浪潮之中,整體發展呈上升態勢,但各個地區的發展情況各不相同。在一些農村電商經濟發展狀況較為良好的地區,相應的網絡平臺、基礎設施、物流網點、快遞驛站、售后服務等建設完善,運營平穩,從根源上保障了各地電子商務的正常運行。在處于初步發展階段的地區,尤其是偏遠農村地區,仍存在道路通達深度不夠、覆蓋不全面等問題,電商物流末端的發展會因此受到極大程度的影響,從而引發運輸效率低下,配送成本過高等問題。當落后的基礎設施與亟待發展的經濟無法匹配,經濟增長緩慢時,鄉村振興戰略的進程就會受到影響。
2.農村電商的發展未形成規模效益。在黨中央的號召下,很多農村地區熱火朝天地開展電商物流行業,但是農村地區的農業生產大多較為分散與獨立,以個體戶的經營形式居多,而大規模企業相對較少,與之相對應的,農村地區的物流也會因此趨向零散與單一化,無法形成完善的物流產業鏈,導致資源難以共享與流動,從而造成浪費。
3.相關電商產業項目未能給當地經濟發展帶來顯著性成效。一些地區開展了有關物流電商項目,成立產業園區,但是其產業園的發展與當地的農村電商存在脫節的問題,相應的電商項目未能扶持當地的經濟發展。所以需要將項目的發展同當地經濟實際相結合開發出更有益、更高效的發展模式,從而真正推動經濟進步,實現鄉村振興的方針戰略。
4.各地物流信息化水平發展不均衡、不充分。現今很多農村地區網絡覆蓋不全面,網絡基礎設施建設不健全,導致其物流體系建設水平較低。目前農村地區電商與其物流都主要依托第三方企業平臺,這會導致在產品的運輸過程中,生產者與消費者之間的溝通效果差,效率低,在產生有關運輸問題時難以厘清責任歸屬。同時農村本體企業規模小,無法獲取大量的客戶數據與相關的物流信息,難以有效控制運輸成本,提升服務質量。
5.相關行業人員服務意識低下。農村電商物流在運輸速度與配送服務方面都有待提高。尚未形成產業規模的個體企業與單一的物流模式,會造成物流信息傳遞不及時與配送服務不到位的結果;而在售后服務方面,個體企業往往精力有限,自身不重視品牌形象,只注重短期利益而忽視售后服務而帶來的長期效益,因此導致服務質量低下。
提升居民物流信息化意識,引入專業人才建設物流平臺
從整體看農村居民的文化水平相對較低,導致的農村地區電商物流發展的內生動力不足,是鄉村地區電商物流發展緩慢和信息化水平低的重要原因之一。因此政府應當聯合物流企業在農村地區開展電子商務的宣傳工作,用簡單明了的語言向農村居民介紹電子商務以及對鄉村地區發展的意義,讓農村居民體會到提升物流信息化水平的重要性。
農村傳統的農業生產方式難以吸引和保留人才,但是發展和建設農村地區物流平臺離不開年輕的勞動力和專業性人才的支持,人才是保障農村地區電商物流及其平臺可以有效運行的關鍵因素。所以政府應鼓勵本地區的年輕人返鄉發展,制定相關政策吸引專業性人才扎根落戶,為地區發展帶來新鮮血液。各地高校可以根據農村地區電商物流發展的需要,定向培養兼具信息技術、農村發展規劃、電子商務等能力的大學生,培養農村地區電商物流發展所需的專業性人才。在開發建設農村物流平臺的同時,結合農村地區的實際情況,適當降低物流信息化平臺的操作難度以方便農村居民操作。除此之外,農村地區還可以邀請相關人員開展對于農村居民的智能設備使用的培訓,提升農村居民對于農村物流平臺的操作能力。
完善基礎設施建設,實現信息資源共享
道路建設是農村地區發展的基礎,應擴大其道路的通達深度和覆蓋廣度,加強農村地區道路規劃、物流站點設立方面的建設。同時,合理規劃運輸路線,提升物流運輸的效率,充分保證農村地區物流運輸的“最后一公里”。
除此之外,農村地區需要加強通訊網絡硬件設施的建設。政府可與運行商進行合作,增加農村地區信號基站的數量并提升信號質量,保證農村電商物流全過程的網絡覆蓋,以加強各個產業和物流的各個階段資源和信息的共享性,有效控制并管理物流運輸的全過程。加強北斗導航、物聯網等技術在農村電商物流領域的應用,運用先進的通信技術打通物流信息鏈,提高信息傳遞的效率,實現物流信息全程可追蹤。利用大數據、云計算等先進技術,提升對于生產物流各階段數據的利用效率,整合農村地區電商物流信息和數據,利用現有的數據對未來的物流和生產狀況進行預測并及時掌握市場需求,合理籌劃生產,保證區域經濟內資源信息共享。
加強區域性發展項目和地區的聯系,形成規模效應
針對分散化經營程度較高的地區,形成“1+1+1”多方聯動發展模式,打造“企業—政府—農村”三方合作共建、共同發展。政府應采取資金支持、項目引進和政策扶持等措施引導農村經濟發展,聯合當地龍頭企業建立區域性發展項目,出臺優惠政策吸引外來電商物流企業,打造農村產業產品建設和電商物流產業鏈。當地企業應積極響應政府號召,整合農村地區個體經營戶,與物流公司建立農村產業經營和電商物流信息共享平臺,實現產銷匹配。鼓勵農村村戶參與農村經濟項目建設,成為產業鏈上的一環。讓大項目帶動小地區的發展,讓小地區推動大項目的開展,二者相互促進、相互依托。
針對規模化尚未成形的地區,區域項目要注重發展也要注重與人民群眾的聯系。只有密切聯系群眾才能保證各項目的持續發展與健康運營,從而帶動整個地區的電商、物流、經濟等發展,使項目成果真正惠及當地農村居民。同時,應加強區域發展項目的宣傳工作,提升地區知名度,吸引優質的投資商助力鄉村振興,形成區域多元化發展。除此之外,項目負責人應對整個項目進行戰略規劃,發現職位缺口,因地制宜為當地居民提供就業崗位,吸引外出務工青年返鄉參與鄉村物流產業的建設,以帶動當地經濟發展。
提升產品服務質量,打造農村特色品牌
農村地區人員結構構成比較復雜,需要關注對農戶及商戶持續性地培養。一方面,加大互聯網知識宣傳普及力度,聯動附近高校及社區的青年志愿者協會,深入農村,定期開展互聯網教育課堂。另外,當地企業可聯合建立長期培訓機制,結合當地居民特長,充分利用農村勞動力,不斷提升勞動力素質,提升產品服務質量。結合當地特色,組織農民生產具有產業基礎和品牌效應的農特產或工藝產品,為網絡電商供貨并確保貨源的標準化、規模化和多樣化,打造農村特色品牌。
大力打造當地特色農特產品或工藝產品,為吸引成熟物流企業的入駐奠定良好的基礎。完善的物流體系對特色產品的推廣也起到了促進作用,與市場建立良性互動,及時掌握市場動向,最終形成以當地特色產品為導向的電商物流信息化體系。
現代化的發展背景中也隱含著許多需要面對的風險與挑戰,網絡基礎設施建設不夠健全、農村鄉鎮的內生發展動力不足,物流信息服務平臺未能全面普及傳播,相關專業人才的缺乏等等,都是目前鄉村振興環境下農村電商亟需解決的問題。
(南京審計大學 信息管理與信息系統)(南京審計大學 會計學)(南京審計大學 信息管理與信息系統)(南京審計大學 審計學)
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