陳巍



1912年4月10日,一艘當時世界上最豪華、最宏偉的郵輪從英國南安普敦港啟航,載著1317名乘客及908名船員乘風破浪駛向美國紐約,這些乘客中有不少是最頂級的富豪,還有一些來自歐洲各個地方的移民準備去往美洲尋找發展機會,這次航行可謂是他們的榮耀之旅、希望之旅。然而,僅僅不到5天之后的4月15日凌晨,這艘號稱“永不沉沒”的“夢幻之船”,竟然就因與冰川擦碰后沉沒,造成超過1500人罹難。這艘船就是著名的泰坦尼克號,這場現代世界最嚴重的一場和平時期海難也因同名經典電影而婦孺皆知。經過調查,造成不可一世的現代郵輪沉沒的最關鍵因素,竟然在于違反了源自中國的古老造船法則,這就是水密艙壁。
勇于創新的叛亂者
說到發明家,人們容易想到的是苦思冥想的學者,或者熟能生巧的工匠,然而,水密艙壁的出現卻被歸功于一批叛亂者。
東晉(317—420)末年,朝廷政治腐敗黑暗,許多地方都起兵反叛。其中聲勢最大、持續時間最長的是以孫恩、盧循先后作為首領的變亂。他們利用人民不滿,召集民眾起兵反抗,其部屬最多時達10余萬人。孫、盧及其部屬前期主要活動于東南沿海地區,長期以海島為根據地,在現在的浙江一帶燒殺搶掠,被官軍擊敗后又轉移到廣州,歷經十幾年才由最后代晉稱帝的劉裕平定。
盡管古代史書多把此次變亂定位為賊寇,但實際上孫恩、盧循原本都不是草莽之輩,其祖上在西晉時都當過大官,也就是他們的身份與同時期的大詩人陶淵明有些類似,屬于沒落士族。……