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工程教育認(rèn)證 “后篇章” 下的安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究

2022-05-26 02:08:45鄭秋雨王志田宏
大學(xué)·研究與管理 2022年4期
關(guān)鍵詞:人才培養(yǎng)

鄭秋雨 王志 田宏

摘 ?要:為持續(xù)提升專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量,沈陽航空航天大學(xué)安全工程專業(yè)以課程建設(shè)為抓手、教材建設(shè)為內(nèi)容、智慧教學(xué)為核心,遵循工程教育認(rèn)證核心理念,從招生與就業(yè)、培養(yǎng)目標(biāo)、畢業(yè)要求、課程體系、師資、教學(xué)質(zhì)量保障等方面,構(gòu)建“重基礎(chǔ)、善實踐、有擔(dān)當(dāng)”的人才培養(yǎng)體系,通過畢業(yè)生培養(yǎng)質(zhì)量跟蹤反饋和社會評價機(jī)制持續(xù)改進(jìn),并在“大安全”培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上,融入航空特色,提高學(xué)生在航空航天以及民航領(lǐng)域內(nèi)從事安全管理工作的就業(yè)競爭力。

關(guān)鍵詞:安全工程;人才培養(yǎng);持續(xù)改進(jìn);航空特色

中圖分類號:X925;G642 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A ? ?文章編號:1673-7164(2022)10-0116-04

安全和發(fā)展是國家的兩件大事,發(fā)展是解決我國一切問題的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,安全是國家生存發(fā)展的前提和保障。2018年國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革組建了應(yīng)急管理部,2020年國務(wù)院常務(wù)會議通過了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法(修正草案)》,標(biāo)志著我國的安全生產(chǎn)邁入新時代,同時首次在立法層面提及“安全總監(jiān)制”。十九屆五中全會公報和2021年政府工作報告中,“安全”也作為關(guān)鍵詞高頻出現(xiàn),國家一系列舉措均體現(xiàn)出“抓好安全這件頭等大事”的重要性,同時國家政策要求礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運輸單位和危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位以及前款規(guī)定以外的其他生產(chǎn)經(jīng)營單位,按照從業(yè)人員規(guī)模對專兼職安全生產(chǎn)管理人員和注冊安全工程師的配備均做了相應(yīng)要求。在國家和行業(yè)高度重視的大背景下,安全管理人員和注冊安全工程師需求量與日俱增,安全工程專業(yè)人才的高質(zhì)量培養(yǎng)成為高校的重要任務(wù)。據(jù)不完全統(tǒng)計,全國開設(shè)安全工程專業(yè)的大學(xué)布點較少,約180所,每年畢業(yè)生不足萬人。按照100人的企業(yè)規(guī)模數(shù)量估算,僅注冊安全工程師的需求缺口就達(dá)百萬,所以就業(yè)前景非常廣闊[1]。

工程教育專業(yè)認(rèn)證是國際通行的工程教育質(zhì)量保障制度,也是實現(xiàn)工程教育國際互認(rèn)和工程師資格國際互認(rèn)的重要基礎(chǔ)。中國自2006年開展工程教育認(rèn)證,目的是構(gòu)建中國工程教育質(zhì)量監(jiān)控體系,推進(jìn)工程教育改革,進(jìn)一步提高工程教育質(zhì)量,提升國際競爭力[2]。安全工程專業(yè)開展工程教育認(rèn)證可以促進(jìn)該專業(yè)的本科教育與國際接軌并在學(xué)歷上獲得國際認(rèn)可,有助于強化本專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新能力與工程實踐能力,使其將來更好地為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)[3]。推進(jìn)安全工程專業(yè)認(rèn)證能夠從根本上提高安全科技人才的培養(yǎng)質(zhì)量,滿足各個行業(yè)對人才知識、能力、素質(zhì)三方面的要求。自2008年中國礦業(yè)大學(xué)(北京)安全工程專業(yè)在全國范圍內(nèi)首次開展專業(yè)認(rèn)證試點工作后,更多的高校參與到專業(yè)認(rèn)證工作中[4]。截至目前,全國共45所高校開設(shè)的安全工程專業(yè)通過了認(rèn)證。2019年教育部啟動“雙萬計劃”,專業(yè)認(rèn)證成為重要隱性支撐條件,目前36所認(rèn)證高校入選國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點。

一、沈陽航空航天大學(xué)安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

沈陽航空航天大學(xué)是國內(nèi)最早創(chuàng)建安全工程專業(yè)的高校之一。沈陽航空航天大學(xué)安全工程專業(yè)自1982年設(shè)立,1983年以安全工程專業(yè)名稱招生,是原國防科工委確定的19個重點建設(shè)軍工特色本科專業(yè)之一,2002年被確定為國防科工委重點建設(shè)專業(yè),2007年入選教育部首批國家級特色專業(yè),2008年獲批“十一五”重點建設(shè)的國防特色重點專業(yè),2020年通過工程教育專業(yè)認(rèn)證,同年獲批遼寧省一流本科教育示范專業(yè)。依托安全工程專業(yè),1998年獲批二級學(xué)科碩士點,2011年獲批安全科學(xué)與工程一級學(xué)科碩士點。專業(yè)定位立足區(qū)域經(jīng)濟(jì),體現(xiàn)服務(wù)航空產(chǎn)業(yè)特色,培養(yǎng)專業(yè)能力強、具有創(chuàng)新精神和高度社會責(zé)任感的德智體美勞全面發(fā)展的高級應(yīng)用型人才。在近40年的發(fā)展過程中,安全工程專業(yè)以鮮明的專業(yè)特色、科學(xué)的課程設(shè)置和嚴(yán)格的教學(xué)管理為航空工業(yè)等各類企事業(yè)單位培養(yǎng)了2000余名安全工程專業(yè)技術(shù)人才,在國內(nèi)安全工程領(lǐng)域產(chǎn)生了良好的社會影響。該專業(yè)培養(yǎng)掌握產(chǎn)品、設(shè)備、工藝及工程項目全壽命周期(開發(fā)、設(shè)計、研制、建造、運行及維護(hù))中的系統(tǒng)風(fēng)險分析、安全評價理論與技術(shù),掌握安全科學(xué)基礎(chǔ)理論、安全工程技術(shù)與工作環(huán)境治理技術(shù)及現(xiàn)代化安全管理方法,具備分析事故隱患、消除或控制潛在危險能力的高級工程技術(shù)人才。學(xué)生畢業(yè)后主要在企事業(yè)單位從事產(chǎn)品、設(shè)備、工藝和工程項目全壽命周期的安全分析和風(fēng)險評估等工作,也可在政府安全監(jiān)督管理部門、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門、消防及其他部門從事安全監(jiān)管、安全健康環(huán)境檢測與監(jiān)測、危險分析與安全評價等工作,在保險公司從事防災(zāi)防損、事故調(diào)查處理及理賠等管理工作。專業(yè)以安全管理學(xué)、安全系統(tǒng)工程等課程為主干核心課程,輔以航空航天概論、飛機(jī)適航管理等航空類課程,打造特色課程體系,同時擁有凸顯航空特色的教學(xué)、科研和實踐平臺。畢業(yè)生就職于航空和國防領(lǐng)域,為航空安全作出了重要貢獻(xiàn)。

沈陽航空航天大學(xué)安全工程專業(yè)于2020年正式通過專業(yè)認(rèn)證,有效期6年。目前處在認(rèn)證通過后的第二年,主要研究活動圍繞在狀態(tài)保持與持續(xù)改進(jìn)的“后篇章”工作,依然按照認(rèn)證體系,從學(xué)生、培養(yǎng)方案、課程體系、師資等方面加強專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)。本文通過近三年開展的專業(yè)認(rèn)證工作,總結(jié)了安全工程專業(yè)認(rèn)證背景下人才培養(yǎng)取得的成效,可為相關(guān)院校安全工程專業(yè)建設(shè)提供參考。

二、專業(yè)認(rèn)證背景下綜合改革舉措和成效

(一)切實貫徹“以學(xué)生為中心”,重視吸引優(yōu)秀生源和應(yīng)用型人才培養(yǎng)

針對遼寧省新高考112個“專業(yè)+學(xué)校”填報志愿的新變革,沈陽航空航天大學(xué)積極推出“優(yōu)質(zhì)生源基地”工程,開展“沈航學(xué)子母校行”和“高中師生大學(xué)行”等招生宣傳,同時利用360教育在線平臺進(jìn)行招生宣講,以專業(yè)特色、就業(yè)優(yōu)勢和成才渠道為切入點,吸引優(yōu)秀生源報考本專業(yè),成效顯著。近年來,該專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線穩(wěn)居省內(nèi)同類高校前列。該專業(yè)深入踐行OBE理念,以全體學(xué)生的成長成才為中心,重構(gòu)人才培養(yǎng)方案;建立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建了基于評價和持續(xù)改進(jìn)的質(zhì)量保障機(jī)制;聚焦學(xué)生的學(xué)習(xí)成果,著力提升學(xué)生解決復(fù)雜工程問題的能力,將工程實踐應(yīng)用能力培養(yǎng)作為主線,貫穿人才培養(yǎng)全過程;傾聽社會反饋,推動專業(yè)建設(shè)的持續(xù)改進(jìn)。

(二)航空特色與優(yōu)勢進(jìn)一步彰顯,建立科教融合的協(xié)同育人機(jī)制

沈陽航空航天大學(xué)搶抓民航通航發(fā)展新機(jī)遇,在民機(jī)安全領(lǐng)域取得新突破,申請成立省級重點實驗室,并通過了AS9100D認(rèn)證,與中國商飛、沈飛、中國通飛等開展多項合作研究,承擔(dān)了國產(chǎn)大飛機(jī)C919、CR929等多個機(jī)型的安全性驗證任務(wù)。專業(yè)依托2個省級安全類校企產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,對接產(chǎn)業(yè)需求,搭建優(yōu)質(zhì)安全服務(wù)平臺,推進(jìn)“產(chǎn)學(xué)研”合作,深化科教融合,與安全、航空類企業(yè)深度合作,共建實習(xí)實訓(xùn)基地10余個。專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計、大創(chuàng)項目多源于教師的科研課題;將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育貫穿育人全過程,成立科技俱樂部;承辦9屆“安全科技創(chuàng)新大賽”,學(xué)生獲各級獎項百余次。從2016級開始設(shè)置“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”實踐環(huán)節(jié),學(xué)生參加科技活動比例達(dá)100%。學(xué)校近三年獲批60項大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目。

(三)聚焦產(chǎn)出導(dǎo)向,推動教學(xué)改革和課程建設(shè)

以成果為導(dǎo)向,按照工程路徑推進(jìn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)工作,積極推動信息化教學(xué)手段的應(yīng)用,實現(xiàn)基于數(shù)據(jù)的過程化評價、非標(biāo)準(zhǔn)化答案考試等考核方式改革[5]。建立階段考核、課程、學(xué)期、學(xué)業(yè)四級預(yù)警反饋機(jī)制,將學(xué)生、教師、輔導(dǎo)員和班主任有機(jī)銜接,實現(xiàn)了人才的協(xié)同培養(yǎng)。開展專題研討,推進(jìn)課程思政教學(xué),挖掘凝練每門專業(yè)課程的思政元素。以弘揚“航空航天精神”為引領(lǐng),強化學(xué)生立志成才、報效祖國的志向,實施社會主義核心價值觀引領(lǐng)工程。通過介紹專業(yè)、課程領(lǐng)域發(fā)展歷史及典型代表人物事跡,宣傳科研探索精神和工匠精神,將“德育”和“智育”深度融合,實現(xiàn)“立德樹人”人才培養(yǎng)目標(biāo)。通過以上措施,學(xué)校培育并獲批校級優(yōu)秀課程思政示范課2門、優(yōu)秀典型案例三等獎1項。

三、加強師資隊伍和基層教學(xué)組織建設(shè)

落實新教師“一人一策”和教學(xué)科研“雙導(dǎo)師”制。學(xué)校人事處、學(xué)院、新教師三方共同制定為期三年的成長規(guī)劃。崗前培訓(xùn)時間大于等于1年,考核通過方可授課。新教師配備導(dǎo)師,通過助課、試講等不斷提升教學(xué)水平。將工程實踐能力培養(yǎng)作為青年教師職稱晉升的必要條件,以1年期的沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)掛職經(jīng)歷為例,共育科研項目2項。引育并重,構(gòu)建校內(nèi)外、專兼職相結(jié)合的“雙師型”師資隊伍。現(xiàn)有專任教師23人,教授2人,副教授7人,博士16人(新引進(jìn)5人),博士占比70%,同時聘請8名國內(nèi)知名學(xué)者任兼職教授,13名企業(yè)專家任校外導(dǎo)師。

強化教研室基層教學(xué)組織,優(yōu)化教學(xué)團(tuán)隊。每學(xué)期開展教研活動不少于10次。所有課程均設(shè)課程負(fù)責(zé)人,核心課程覆蓋質(zhì)量國家標(biāo)準(zhǔn),且100%由教授、副教授領(lǐng)銜建設(shè)。依托“風(fēng)險分析與控制”教學(xué)團(tuán)隊開展專業(yè)建設(shè),近年來承擔(dān)教改課題12項,發(fā)表教研論文10余篇,出版《安全系統(tǒng)工程》《工業(yè)通風(fēng)與除塵》等全國統(tǒng)編安全專業(yè)教材5部,獲批3門省級培育課程。

注重師資培養(yǎng),鼓勵終身學(xué)習(xí)。實施師德失范和學(xué)術(shù)不端行為“一票否決制”,支持并獎勵教師考取資格證書或培訓(xùn)證書,專業(yè)教師中有省、市安全生產(chǎn)專家6人,注冊安全工程師5人,安全評價師9人。

四、基于OBE理念重構(gòu)教學(xué)質(zhì)量保障體系

構(gòu)建了產(chǎn)出導(dǎo)向、校內(nèi)外雙重反饋的質(zhì)量保障體系(見圖1),制定了明確的12條畢業(yè)要求及32個二級指標(biāo)點,制定了培養(yǎng)目標(biāo)、畢業(yè)要求及課程目標(biāo)達(dá)成評價機(jī)制。定期對課程目標(biāo)(每學(xué)期)及畢業(yè)要求(每年)達(dá)成情況進(jìn)行分析,實現(xiàn)專業(yè)教學(xué)與人才培養(yǎng)質(zhì)量的校內(nèi)反饋。每兩年面向往屆畢業(yè)生和用人單位開展調(diào)研,獲取各方對人才培養(yǎng)質(zhì)量的校外反饋。

建全教學(xué)管理組織,細(xì)化教學(xué)監(jiān)控。校—院—系—教研室—課程組五級架構(gòu)組成了全方位、全過程、持續(xù)改進(jìn)的質(zhì)量監(jiān)控體系。學(xué)校建立了學(xué)生評教、教師評學(xué)的平臺,學(xué)院建立了院領(lǐng)導(dǎo)(每月≥2次)、院督導(dǎo)(每學(xué)期≥10次)、同行(每學(xué)期≥2次)三級聽課反饋制度;專業(yè)每年對培養(yǎng)目標(biāo)合理性、達(dá)成情況及畢業(yè)要求達(dá)成情況進(jìn)行分析,定期修訂培養(yǎng)目標(biāo),并將評價結(jié)果反饋給教研室。課程組結(jié)合畢業(yè)要求達(dá)成情況持續(xù)改革,促進(jìn)課程目標(biāo)的有效達(dá)成。

近三年專業(yè)共獲建設(shè)經(jīng)費480萬元,新增教學(xué)實驗室面積600m2,為高質(zhì)量專業(yè)建設(shè)提供了保障。學(xué)校制定了一系列教學(xué)管理制度,學(xué)院進(jìn)行細(xì)化分級指導(dǎo)實施,形成30余個教學(xué)文件和模板。以課程質(zhì)量評價為基礎(chǔ),層層支撐閉環(huán)監(jiān)控評價體系,有效促進(jìn)了教學(xué)質(zhì)量的不斷提升。

五、建立畢業(yè)生培養(yǎng)質(zhì)量跟蹤反饋和社會評價機(jī)制

每兩年委托第三方開展面向畢業(yè)生和用人單位的問卷調(diào)查,不定期開展用人單位走訪和學(xué)生座談。近三年,應(yīng)屆畢業(yè)生調(diào)查全覆蓋;年均調(diào)研畢業(yè)5年左右校友占當(dāng)屆畢業(yè)生總數(shù)逾50%,接待校友返校交流24批次。年均調(diào)研用人單位12家,結(jié)果顯示90%的應(yīng)屆畢業(yè)生認(rèn)可專業(yè)培養(yǎng)過程(62%高度認(rèn)可)、約69%的畢業(yè)生在2.62年后會獲得職業(yè)晉升,畢業(yè)生對就業(yè)現(xiàn)狀總體滿意度為94%,12項畢業(yè)要求對工作的滿足度均高于75%,用人單位對畢業(yè)生工作表現(xiàn)滿意度100%,認(rèn)為各項培養(yǎng)目標(biāo)能力素質(zhì)的符合程度均高于98%,畢業(yè)生與社會人才需求吻合度100%,達(dá)成了專業(yè)的畢業(yè)要求并符合培養(yǎng)目標(biāo)預(yù)期。

此外,學(xué)生科技競賽和雙創(chuàng)項目參與率高、表現(xiàn)突出,近三年學(xué)生獲省級以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目、競賽獎項占比超40%,連續(xù)七屆參加全國安全科學(xué)與工程大學(xué)生實踐與創(chuàng)新作品大賽,均能獲得二等獎及以上獎勵,專業(yè)最終就業(yè)率始終保持在96%以上,學(xué)生考研錄取率穩(wěn)定保持在40%左右,推免學(xué)生中75%進(jìn)入雙一流高校繼續(xù)深造。從跟蹤調(diào)查和評價結(jié)果來看,“重基礎(chǔ)、善實踐、有擔(dān)當(dāng)”的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)獲用人單位和社會的高度認(rèn)同。

參考文獻(xiàn):

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[5] 田宏,王天明. 基于OBE的《安全系統(tǒng)工程》課程教學(xué)改革及實踐[J]. 安全,2021,42(03):61-64+68.

(責(zé)任編輯:羅欣)

基金項目:沈陽航空航天大學(xué)2021年校級教學(xué)改革研究項目“專業(yè)認(rèn)證‘后篇章’下的安全工程專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)”(項目編號:JG2020030)。

作者簡介:鄭秋雨(1982—),男,博士,沈陽航空航天大學(xué)安全工程學(xué)院副院長,講師,研究方向為安全工程專業(yè)建設(shè);王志(1973—),男,博士,沈陽航空航天大學(xué)安全工程學(xué)院院長,教授,研究方向為飛機(jī)防火防爆、納米阻燃;田宏(1964—),男,博士,沈陽航空航天大學(xué)安全工程學(xué)院專業(yè)負(fù)責(zé)人,教授,研究方向為系統(tǒng)安全及風(fēng)險評價。

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