3月，中國外貿局部承壓

施晶晶

“我們整個3月外貿訂單少了一半，老客戶也不下單了，各位外貿的朋友，你們怎么樣？”4月2日，一外貿人在微博上的反映，引起了不少外貿同行的共鳴。

宏觀數據也呼應了外貿的局部之變。

3月份，國家統計局公布的制造業采購經理人指數（PMI）為49.5，低于50點的“擴張——收縮”臨界值，制造業總體景氣水平有所回落——這也是去年11月以來，國內制造業工廠活動的首次收縮。

鄧祺是東莞一家制鞋廠的外貿出口負責人，他告訴南風窗，今年一季度工廠接到的新訂單少于去年同期，3月更是“沒什么訂單”，工人加班也跟著少了。

孟天野在廣東一家研發、制造、出口摩托車的公司里工作了10年，他說，行業訂單從年初就開始下滑，出貨時間推后，資金回款周期長，工人自然流失增加，空缺崗位暫停招人。

訂單減少的原因，引發關注和猜測。

形勢變化之中，1.8億外貿人看到了一切：需求有了變化、庫存積攢了壓力、高成本壓縮利潤、供應商管理策略求穩、國際通脹削弱了商品需求。

一言以蔽之：物流好卡、東西好貴、手頭好緊、壓力好大。

發現訂單少了，孟天野問過客戶原因，得到的回答是：被庫存堆積卡住了。

“好多（客戶）都說我進了那么多貨，還沒賣完。之前下的訂單先不急著要，貨有需要再發。”孟天野說，“我們還有一部分（早前訂單）到現在還沒發完貨。”

不僅是買家庫存積壓，孟天野這一頭的供應商也在積壓庫存，多的時候大概有2萬臺摩托。第一季度，他們也在調整生產、消化庫存。

庫存是怎么產生的呢？……