道路交通安全研究的現狀與熱點分析*

萬 明 吳 倩 嚴利鑫 萬 平

（華東交通大學交通運輸工程學院 南昌 330000）

0 引 言

隨著我國交通基礎設施的不斷建設，道路交通安全的形式越來越嚴峻，道路交通事故發生率也在逐年增加。根據《國家統計年鑒》中2000—2020年道路交通事故統計，可以看出2019年發生的交通事故次數達到2000—2020年的最高峰，為247 646起。道路交通事故造成的人員傷亡人數和直接財產損失的數量也是巨大的，2019年交通事故造成的傷亡人數為62 763人，是2011—2020年來傷亡人數最多的1年。2018年道路交通事故造成的直接財產損失也達到2011—2020年的最高峰，為138 455.9萬元。因此，筆者通過文獻計量學方法對國內外道路交通事故的文獻進行分析，總結研究熱點及發展趨勢，有助于科研人員了解道路交通事故的研究現狀，進一步明確該領域的研究方向，對提高道路交通安全具有重要的意義。傳統的回顧性方法不能全面的展示道路交通事故的研究現狀，知識圖譜和文獻計量學分析可以將道路交通事故研究領域進行可視化分析[1]，揭示研究領域的動態發展規律，明確研究領域的研究熱點和趨勢，為學科研究提供實用和有價值的參考。Zou等[2]利用MKD軟件工具VOSviewer和SCI2軟件，提取2000—2018年Web of Science WOS中SCIE和SSCI發表的文獻，系統分析道路交通安全研究現狀、研究分布和未來研究趨勢。李杰等[3]以Web of Science的SCIE和SSCI為數據源，用CiteSpace和VOSviewer軟件分析1996—2019年國際道路交通安全的研究現狀，得出國際交通安全的主要研究方向和高被引文獻。

經研究發現，大多數學者對Web of Science數據庫中的文獻進行整理，或者用中國知網（CNKI）的文獻去分析，很少用文獻計量學方法對這2個數據庫的文獻一起分析?！?br>