基于反拉法的錨下有效預應力檢測系統校準技術研究

吳益林，唐 波，高 科

(廣東華路交通科技有限公司，廣州 510420)

0 引言

隨著現代橋梁工程建設的需要，預應力結構工程得到廣泛應用。施工質量直接關系到結構的安全性和耐久性，因此在預應力工程結構施工過程中進行預應力檢測，對其施工質量進行控制就顯得尤為重要[1-4]。預應力施工需要控制的是預應力筋張拉錨固后，工作錨具錨口下預應力的留存值，即錨下有效預應力值，目前常用的檢測方法有應變法與反拉法等。應變法是在鋼絞線上安裝應變片或測力傳感器的檢測方法，反拉法則是在橋梁體外對已張拉的預應力筋再次施加載荷，進行有效預應力的檢測方法[5]。反拉法以測量精度高、操作安全簡便、外界因素影響小、不損壞已張拉的預應力結構、可重復檢測等優點，被工程試驗檢測機構廣泛推廣與應用[6]。

錨下有效預應力檢測系統(本文簡稱“預應力檢測系統”)，是近年來開發出來專門用于預應力檢測的精密復雜儀器，該儀器基于單根反拉法的工作原理，采用液壓千斤頂對預應力筋進行反向張拉，對預應力筋彈性變化過程中的位移與張拉力進行實時跟蹤與采集，并通過測量信號實時反饋至控制系統，由控制系統在動態變化的力值-位移曲線中截取錨下有效預應力值。目前，該儀器由于尚缺乏有效的國家或行業標準以及計量技術規范等，在量值溯源方面存在一定的困難，因此，本文探討針對該儀器提出一種新的校準方法?！?br>