□本刊記者 祝萍
物資供應與暢通是打贏抗疫硬仗的重要保障。4月19日,浙江省委書記袁家軍在全省保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定會議上強調,以物流和供應鏈之穩促經濟穩進提質,努力為全國大局多作貢獻。
浙江各地迅速行動起來,在高速公路收費站、貨車司機防疫服務站、物流園區等重要場所,處處可見兩新人堅守的身影。貨車司機、快遞小哥、外賣小哥……他們既是“保供人”又是“抗疫人”,特殊時期的雙重身份,刻畫出一幕幕閃光畫面。
貨車司機是供應鏈順暢運行的重要因素。4月12日上午,一批精心準備的愛心防疫物資已經放置在了杭州半山高速入城口的愛心驛站。每份愛心防疫物資里有20 個口罩、30 毫升手用消毒液2 瓶、手套2 雙、泡面1 盒、水1瓶、鹵蛋2 個、八寶粥1 罐,既管防疫又管“胃”。
半山防疫點的“大白”們把這些愛心防疫物資發放到貨車司機手中,接過包裹的司機師傅們連聲道謝。現場有位路過的胡師傅說:“我是從福建過來的,貨車里裝的是冷凍雞。現在疫情形勢比較復雜,對我們貨車司機來說也是挺難的。今天收到這個愛心包裹有點突然,沒想到在這里會遇上這樣的事,非常感動!感謝杭州!”

寧波市北侖區霞浦物流園區“甬愛e家”集卡驛站站長朱瑞申(中)為貨車司機服務(受訪者 供圖)
這是此前杭州暖心舉措“惹哭”貨車司機的后續。民警葉飛和醫生劉敏將獲得的1 萬元正能量獎勵,兌換成400 份愛心防疫物資送給過路的貨車司機,讓暖心舉措繼續傳遞。
相似的故事,在寧波上演。
面對貨運行業疫情外溢風險,寧波各級兩新組織黨組織在全面提升疫情防控力的同時,及時跟進各項暖心關愛服務,做到硬管控、保通暢、優服務,讓貨運司機安心、暖心。
“我也是貨車司機,我更懂他們的困難!”70 后黨員朱瑞申是寧波港鈴與物流有限公司的一名集卡司機,也是北侖區霞浦物流園區“甬愛e 家”集卡驛站站長。疫情發生后,單位出車任務少了,他主動加入抗疫志愿服務隊伍。
“開長途特別辛苦,吃住都在車上,現在下高速又困難,排隊時間長,司機師傅的體力消耗和精神壓力都比較大。”朱瑞申感同身受地說。前兩天,有位武漢貨車司機王師傅路過驛站,看他饑腸轆轆,十分疲憊,朱瑞申馬上幫他沖了開水,泡了碗面。接過熱氣騰騰的面條,王師傅狼吞虎咽地吃起來,眼淚也跟著掉了下來。
“甬愛e 家”驛站就是貨車司機的家,這里有充電器、免費開水、自助熱飯、自助洗衣、常用藥品,甚至還有休息的床。朱瑞申說:“這幾天,每天都有近百位司機朋友進我們驛站休整,感受家的溫暖,重新整裝出發。”
海寧“4·2”疫情進入I 級響應狀態后,全市菜場、超市等經營性場所陸續關閉。為保供穩價,各鄉鎮組織實施平價有償供應,居民可自行到臨時保供點有序購買。
“解決30余萬人的吃飯問題,是我們抗疫的頭等大事!”許村鎮黨委政府立刻行動起來,健全“連心連情”服務體系,夯實疫情防控“功能系統”。聯盟村黨委創新推出“線上下單線下達”便民服務,打造無接觸式“移動菜籃子”。網格員、微網格長們線上線下收集格內的民生難題、群眾訴求,第一時間快速實現上情下達,著力解決實際困難。
在前進村,黨委發動721 戶出租房的房東們集體化身“代購”,收集1210名居家健康觀察人員的物資需求,每日上報微網格長,統計后再由村黨委進行集中采購;在李家村,志愿者們化身“導購員”,在保持一定距離的情況下全程引導、陪同村民采購物資,同時做好記錄,掌握村民的需求情況;在龍渡社區,小區物業經理、樓道長紛紛化身“切肉師傅”,現場切肉、稱重、貼標簽……20余萬新居民群體關鍵時刻“靠前站”,58名新居民黨員挺身而出,爭當疫情防控中的“最美逆行者”。
疫情暴發后,浙江杰凱拉鏈科技有限公司所在的許巷片區,疫情較嚴重,企業黨員黃躍杰接到停工通知后,第一時間捐款3 萬元,并購買了抗疫物資,分兩批送到了鎮政府,為抗疫貢獻力量。許村商會綜合黨委、海寧市許村鎮時尚產業新生代聯合會黨支部等兩新組織,也迅速聯合愛心企業、鄉賢等開展暖心慰問和募捐活動。短短半天,首批8 萬份“暖心禮包”就送到了疫情重點區域的村社,并募集到抗疫資金300余萬元。

由機關干部、村社干部、快遞物流從業人員等組成的物資保障工作專班有條不紊地開展工作(海寧市許村鎮 供圖)
全力以“復”,保產保供。嘉興市秀洲區聚焦常態化疫情防控下的供應鏈、產業鏈穩定,緊盯物流全流程閉環管理,建立了一條“紅色服務鏈”,助力確保企業運行通暢、民生平穩有序。
嘉興毗鄰上海、江蘇,疫情防控“外防輸入”形勢嚴峻,把住高速卡點的“入口關”尤其重要。嘉興市秀洲區機關干部下沉基層,和王店鎮黨員干部、職能部門防疫力量一起在嘉紹高速王店出入口和滬杭高速王店出入口,組建臨時黨支部,設置紅色防疫服務站,一起保障江浙滬物資供應和道路暢通,構建江浙滬齊心協力抗疫“屏障”。
“原來我們貨車司機經常在高速上兜圈子,下不來。”來自嘉興圓通速遞有限公司的貨車司機王天成說,“有了這個防疫服務站,幫助我們把關通行證、車輛消殺、落地雙檢等等,我們往來江浙滬就放心多了。”
在重點物流企業,秀洲區按照屬地管理原則,建立“區—鎮—企業—網格—微網格”五級防控體系,實行駐企防疫服務指導機制,確保運輸通暢。全區68名“紅色助企員”分赴85家重點企業助力防疫和生產,幫助審批企業暢行車輛3122 輛。在嘉興現代物流園,王店鎮以企業為單位,綜合考慮企業分布、兩新黨組織設置等因素,將物流園劃分為3 個網格135 個微網格,56 名鎮黨員干部進駐微網格,下沉管理、靠前服務,實現指導全面覆蓋,助力企業高效快速運轉。
嘉興德邦物流有限公司的黨員們自發組建“紅色運輸隊”,每當貨車抵達企業門口時,他們第一時間對車體進行消殺,讓貨車司機掃“嘉行碼”,檢查“雙碼”、測量體溫、在貨車門上貼防疫封條……一步不落完成后,車輛才能進入企業。德邦黨支部書記王芳說:“黨員不僅帶頭嚴格落實企業快遞員日常體溫檢測、核酸檢查,快遞攬收、中轉、派送三個環節的消殺工作,還時常幫助企業解決加急訂單,保證了物資供應。”
兩新黨員的先鋒力量,處處彰顯著保暢保供的“士氣”和“底氣”。