張生杰 周 超 張譯方 徐 晶 徐才進 邱光輝
(西南電子設備研究所 成都 610036)
在作戰過程中,為了能快速響應戰場變化,以便做出正確的對抗響應,必須準確識別對敵機載雷達的工作狀態,例如:當敵機機載雷達對載機進行跟蹤時,對載機構成非常大的威脅,敵機隨時可能發射空空導彈,當敵機雷達輻射源工作模式從近距離搜索向跟蹤模式轉變時,極可能是導彈攻擊的前兆,載機需及時破壞敵機機載雷達跟蹤狀態迫使其轉為搜索狀態,從而降低對載機的威脅。及時準確地判識雷達輻射源的工作模式對指揮員迅速調整戰斗措施具有十分重要的意義。
通過對敵機機載雷達工作模式的準確識別進而判斷敵方機載雷達的工作狀態,最終達到敵方威脅等級準確判斷,敵機目標威脅等級將直接影響作戰系統對目標干擾決策的管理,針對雷達不同工作模式,采取不同的最佳干擾樣式。因此對機載雷達工作模式的識別在機載自衛電子對抗措施(ECM)中具有非常重要的作用。
針對雷達工作模式識別技術難點,目前已有的雷達工作模式識別算法有以下幾種:利用脈沖特征參數構建相參處理間隔特征矩陣,將獲得的特征矩陣與雷達知識庫進行關聯,實現雷達工作模式的識別;在對雷達天線掃描特性進行分析的基礎上,基于幅值包絡分析的工作狀態識別方法,能對搜索和跟蹤兩種工作狀態進行識別;依據擴展脈沖描述字(PDW),基于DS證據推理理論的機載火控雷達工作模式判別算法;……