張巨龍
(中鐵建昆侖地鐵投資建設(shè)管理有限公司 四川成都 610031)
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),城市路網(wǎng)工程及配套供電、通信、天燃?xì)狻⒐帷⒔o排水管線等地下基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,但地下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)普遍滯后于地面工程,主要存在地下空間資源利用不合理,地下管網(wǎng)排水能力不足,城市防洪、防災(zāi)狀況嚴(yán)峻等問(wèn)題。加快地下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特別是統(tǒng)籌考慮“地上空間”與“地下空間”各類工程的建設(shè)時(shí)序,使城市空間利用立體化、集約化、綜合化顯得尤為重要。將供電、通信、天燃?xì)狻⒐帷⒔o排水等管線集中設(shè)置在綜合管廊實(shí)行一體化管理[1],同時(shí)地下綜合管廊與地面工程同步規(guī)劃、同步實(shí)施、同步投入使用,可大幅度減少運(yùn)行維護(hù)成本以及對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的影響,是按期實(shí)現(xiàn)“碳中和、碳達(dá)標(biāo)”的重要舉措之一,也是城市各類管線統(tǒng)一布局、統(tǒng)一維護(hù)、統(tǒng)一管理的發(fā)展新趨勢(shì)[2]。
地下綜合管廊的電力艙室、控制夾層內(nèi)各類電纜集中布置,同時(shí)還布局了電源箱、控制箱、環(huán)控柜、網(wǎng)絡(luò)柜、變壓器等電力設(shè)施,發(fā)生火災(zāi)隱患較大。目前我國(guó)已有上百座大中城市建設(shè)了數(shù)千公里不同規(guī)模的城市地下綜合管廊,部分城市在工程管線設(shè)施較多、交通運(yùn)輸繁忙的主干道需同時(shí)配合建設(shè)地鐵、下穿隧道、高架橋等工程,受斷面空間限制,普遍采用地下綜合管廊工程達(dá)到合理利用地下空間斷面的目的。綜合管廊各類事故隨之呈多發(fā)、高發(fā)態(tài)勢(shì),而綜合管廊各類災(zāi)害中消防安全事故發(fā)生次數(shù)最多、影響范圍最廣。……