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作為大眾汽車ID.家族中的一員，ID.Buzz同樣基于模塊化電驅動平臺（MEB）打造，并由大眾汽車商用車位于漢諾威的工廠進行生產。

ID.Buzz和ID.BuzzCargo將標配Car2X本地交通預警系統，通過其他車輛以及交通設施分享的信號，實時掌握險情信息。

同樣標配的還有FrontAssist預碰撞安全系統，在MPV車型上還包含LaneAssist車道保持系統。通過新的軟件，ID.家族也將擁有新的駕駛輔助系統。

得益于位于車輛底部的電池系統和輕量化的電驅動系統，車輛擁有均衡的前后重量分配和非常低的重心，從而優化了操控和敏捷性。鋰離子電池可通過充電墻盒或公共充電樁實現11kW的交流充電。通過歐洲CCS標準充電口的直流快充功率可達170kW，因此僅需30min即可從5%充電至80%。

ID.Buzz如舒適休憩室般的座艙，讓5人同行也可享受寬敞的乘坐及行李空間（容量高達1121L）。第二排座椅放倒后，行李廂容量可擴展至2205L。ID.BuzzCargo車型同樣具備突出的亮點，根據不同的用戶需求，前排可選裝兩座或三座布局，通過固定隔板與后方3.9m3的貨廂進行分隔。

ID.Buzz和ID.BuzzCargo的重要特點之一是長達2988mm的軸距，與目前的T6.1車型相差無幾。兩款新車長度均為4712mm，相比總體車身長度而言，長軸距的特點更為凸顯，能夠充分利用車內空間。包括車頂空氣動力學組件在內，兩款ID.Buzz的車輛高度根據配置不同分別為1937mm或1938mm。1985mm的車輛寬度比T6.1車型寬81mm，而轉向直徑僅為11.1m。

標志性的外觀設計擁有出色的空氣動力學性能：ID.Buzz風阻系數僅為0.285，ID.BuzzCargo的風阻系數也只有0.29，降低能耗，提升續航。

ID.Buzz和ID.BuzzCargo將于今年秋天在歐洲部分國家先行上市，預售將從5月開啟。通過ID.Buzz車型，大眾汽車“迷你巴士”將在美國和加拿大市場回歸。

3月10日，長安UNI-KiDD正式迎來上市，全系共推出2款車型，售價17.69萬～19.29萬元，與售價一同公布的還包括購車“0”壓力、用車“0”壓力、享車“0”壓力在內的多項優厚購車政策。

長安UNI-KiDD憑借2890mm超長軸距，為車內營造了寬適的空間，并配備了基于人體工學設計的“零”重力座椅，為用戶提供了極佳身體支撐性和舒適體驗;后排座椅靠背還支持29°、34°兩擋可調，讓用戶可以選擇更加放松的坐姿，從而有效緩解長途駕乘帶來的疲勞感。長安UNI-KiDD標配3.3kW對外放電功能，可以很好的滿足用戶在自駕露營時對照明、烹飪的需求，甚至還能為娛樂設備供電，享受一場“吃著火鍋唱著歌”的露營體驗。

長安UNI-KiDD還配備了豐富的科技配置，諸如全場景智慧語音交互系統、疲勞駕駛主動提醒、AR增強實景儀表導航、IACC集成式自適應巡航系統等，在UNI-KiDD這款產品上都有所體現，可以讓駕駛變得更加安全。在極寒條件下，可以通過PTC電加熱與發動機水溫熱能傳導，來確保電池溫度始終處于正常工作區間，在電量條件滿足的情況下，還能夠手動開啟“電池預加熱功能”;在極熱條件下，電池組則可以通過“水冷循環”和風扇加速散熱，讓電池包始終處在大放電功率的工作區間，從而確保車輛可以在零下35℃至55℃環境溫度區間，始終擁有穩定的性能。

長安UNI-KiDD搭載30.74kWh大容量PHEV電池，因此，自然不會擔心油耗與續航的問題，長安UNI-KiDD在NEDC工況下，純電續航里程為130km，基本滿足用戶一天上下班通勤需求;綜合續航里程達到1100km，油耗為0.8L/100km，更是為長距離經濟出行提供了保障，實現了不受場景限制的“全場域”用車體驗。

嘉實多旗下的高端潤滑油品牌嘉實多極護與KPL也將延續2021年的合作，今年再次與選手們“并肩上場”，激發戰場上的高昂表現，稱霸賽場。

作為首個和王者榮耀職業聯賽合作的潤滑油品牌，嘉實多極護“勇于挑戰、追求極致，突破自我、遇強更強”的品牌理念與KPL電競精神高度契合。

在線下，嘉實多極護X王者榮耀職業聯賽裸眼3D大片登陸北上廣核心商圈，奉上一場全新視覺盛宴。在線上，嘉實多極護不僅推出“挑戰不可能”互動H5邀請全民接受王者挑戰，更打造了“嘉實多極護戰士篇”16款聯名動態微信表情包，為大家帶來新鮮有趣的社交新體驗。此外，雙方還共同推出嘉實多極護王者榮耀職業聯賽限量版包裝，在嘉實多極護經典“黃金圣衣”包裝上，將嘉實多極護與王者榮耀職業聯賽的經典設計元素有機融合，為產品包裝打造獨特記憶點，深受車主朋友和KPL粉絲們的喜愛。

嘉實多極護擁有鈦流體強化技術，能夠在壓力之下激發更強性能表現，并減少金屬間的摩擦，滿足追求駕駛體驗的車主的需求。

不僅如此，嘉實多極護油品抗稠83%*優于APISP標準限值，大幅超越APISP的性能要求，真正做到鈦強機油，遇強更強，激發高昂表現。2022，屬于嘉實多極護與KPL的全新王者之路，我們一起胸懷榮耀，刺破黎明。用無所畏懼的勇氣和無法撼動的實力繼續鑄就新的輝煌！

*基于程序IIIH測試。

2021年11月19日廣州車展，全球首款大型豪華電動MPV嵐圖夢想家首發亮相便獲得無數好評，被業界贊譽為“電動埃爾法”。近日，嵐圖汽車宣布，這款承載著市場與用戶雙重熱切的產品——嵐圖夢想家，將于今年4月正式上市。

嵐圖夢想家擁有多種靈活可調的空間組合方式，以及超寬一體式貫通暢行走廊，滿足多人出行、多重場景的豐富訴求。

嵐圖夢想家擁有超越同級的寬享格局空間，長5315mm，寬1980mm，高1810mm，軸距3200mm，比同級別產品尺寸更大，保證了內部空間的舒適度和實用性。7座版嵐圖夢想家采用“2+2+3”的座椅布局，得益于前排12向、二排8向的座椅調節功能，以及超寬一體式中央通道，整車內部空間靈活多變。

嵐圖夢想家充足的滑軌行程，讓車輛擁有多種組合場景。以城市家庭為例，當二排座椅后移，乘客能獲得更寬敞的乘坐空間，同時方便照顧坐在第三排的家人;另外，遠途旅行中需要休息時，還可以將二排座椅放倒，讓家人在旅途中也能安穩入眠，無需蜷縮。同時載物模式下，可將第三排座椅放倒，獲得更充足的儲物空間，而對于滿載7人的嵐圖夢想家來說，它依舊給乘客留有寬裕的后備廂空間，在同時裝載四個24英寸行李箱的前提下，第三排乘客的頭、肩、腿等舒適度完全不受影響。

3月1日，魏牌以“新適界智不凡”為主題，在三亞舉辦摩卡DHT-PHEV上市發布會。新車共推出2款車型，售價區間為29.5萬～31.5萬元。

這套高集成新能源系統，涵蓋兩種動力形式，三套動力總成，是全球首創的全速域效率更優、駕駛感受更好、智能化程度更高的新能源架構，擁有行業領先的NOH高階智能駕駛輔助系統和行業唯一的204kmWLTC超長純電續航，重新定義“新能源、新豪華、新智能”，開創屬于魏牌，更是符合這個時代的能效價值新標準。

這套高集成、高效能、多模驅動的油電系統，可實現EV行駛、混聯驅動、串聯驅動等多種工作模式，真正做到結構性變革和引領式創新，實現全速域、全場景的高效運作，在滿足強大動力性能的同時，兼顧純電城市代步。

兩驅長續航版可實現WLTC虧電油耗低至5.55L/100km，WLTC204km電動續航;綜合續航實現1000+km。同時還支持最高60kW的快充。

摩卡DHT-PHEV駕乘0焦慮。為滿足用戶對于駕駛樂趣的需求，摩卡DHT-PHEV高性能電四驅系統最大功率355kW，最大扭矩762N·m，0～100km/h僅需4.8s，瞬間響應心之所向。

此外，摩卡DHT-PHEV搭載的NOH智慧輔助駕駛系統，開創性地將車載導航、高精地圖和HWA高速駕駛輔助系統融合，可實現彎道超車、安全避讓、隧道通過、出入高速匝道等6大出行場景。

全系標配小魏同學2.0、64色無極變色氛圍燈、nappa座椅、哈曼Infinity12揚聲器高保真立體環繞音響，再加上超靜音NVH聲學覆蓋、PM2.5主動凈化系統、主題空間香氛系統、負離子空氣氧吧，以一貫的豪華基因，將舒適做到極致，塑造“視、聽、觸、嗅”四感舒適的豪華新適界，帶來身心的舒適與愉悅。

1月20日，一汽豐田2022開年力作，備受矚目的“萬眾優選多功能都市SUV”卡羅拉銳放耀世登場，此次新車共推出5款車型，售價12.98萬～16.98萬元。為滿足用戶的個性化需求，新車還貼心提供7種單色加4種撞色可選，并有四重幸福好禮相伴。

基于用戶對大空間和實用性的關注，卡羅拉銳放擁有超越同級的大尺寸車身設計，軸距達到2640mm，打造出寬適的乘坐空間和極強的儲物能力。充裕的頭部空間，前后窗開闊的駕駛視野，即使長時間駕乘也能盡享舒適。挑高門框的專屬設計，讓父母長輩懷抱熟睡的寶寶時亦可輕松進入后排，提升了上下車的便利性。438L大容量行李廂空間，輕松裝下全家行囊。經過優化的離地高度，搭配腳踢式電動尾門，讓女性用戶提放物品更輕松。

智享安全護航，出行安心便捷。卡羅拉銳放擁有領先豐富的主被動安全配置。全系標配新一代TSS智行安全系統，主動規避意外風險，極大降低事故發生概率。最高9個SRS空氣囊配備，結合高剛性、輕量化車身結構，給予駕乘人員全方位安全保障。此外，卡羅拉銳放還具備一系列高科技配置，包括PVM全景監控系統、豐田智行互聯系統、語音識別系統等，為用戶帶來便捷舒適出行體驗，以智能科技傳遞幸福。

靈動駕馭賦能，操控隨心而動。卡羅拉銳放全系搭載2.0LDynamicForceEngine發動機與DirectShift-CVT變速器的動力組合，發動機最大功率126kW，最大扭矩205N·m，油耗為5.9L/100km，兼具超低油耗表現與充沛動力性能。

3月12日，2022款宋MAXDM-i正式上市，共推出五個版本車型，綜合補貼后售價14.58萬～17.28萬元。

得益于DM-i超級混動系統的高效協作，2022款宋MAXDM-i虧電油耗低至4.4L/100km，出行每km低至0.3元。市內通勤還可選純電模式，實現日常出行0油耗。

在極致油耗加持下，2022款宋MAXDM-i綜合續航長達1090km，沒有續航焦慮，逢年過節，一箱油輕松開回家！

在保證節能的前提下，2022款宋MAXDM-i0～100km/h加速時間僅為7.9s，完勝同級家用車，起步超車，動力隨叫隨到。其105KM版本還支持快充，電量從30%充到80%僅需30min。加速、充電都快人一步，生活和工作更高效。

在EHS電混系統助力下，2022款宋MAXDM-i還擁有無比絲滑的駕控體驗，低速行駛、高速換擋，平順無頓挫。

在被動安全方面，2022款宋MAXDM-i配備DM-i超級混動專用功率型刀片電池，面對最嚴苛的針刺實驗，也能做到不起火、不爆炸，而且全系標配6安全氣囊，出行自帶“堡壘級”

防護。在主動安全方面，則搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統，整合了全速域ACC自適應巡航系統、預測性緊急制動系統、全息透明影像、TSR交通標志識別等豐富安全配置，以敏銳的“觸角”，及時防患于未然，全方位護航駕乘安全。

2022款宋MAXDM-i全系標配VTOL移動電站，最大放電功率達3.3kW，可穩定輸出220V交流電，戶外烹飪、唱K、露天電影輕松實現。

2022款宋MAXDM-i采用DragonFace家族凌厲風尚外觀設計，流光雙鋒式前格柵，配合鉆石龍睛LED前大燈，氣勢十足。

此外，2022款宋MAXDM-i座椅采用全貼合人體曲線設計，加寬加長坐墊，駕乘體驗更舒適，并且提供“2+3+2”、“2+2+2”兩種最佳座椅布局，充分滿足工作應酬和家庭出行等多元場景需求。

優科豪馬輪胎日本母公司——橫濱橡膠株式會社在全球舉行新款全球旗艦輪胎“ADVANSportV107”的線上直播發布會。

本次直播帶來V107的幕后開發以及在德國紐伯格林測試中心發生的故事，旨在令消費者對YOKOHAMA和“ADVANSportV107”了解地更多、且更感興趣。本次直播現場連線日本的演播室與德國紐伯格林賽道。日本方面，主持人由電臺DJ和解說員Sascha擔任，德國方面則邀請了女賽車手、歐洲賽事解說EveScheer。直播除了介紹ADVANSportV107的產品性能及開發故事，還帶觀眾們探訪橫濱橡膠在紐伯格林的測試中心，以及揭秘測試車手如何評價V107這款輪胎。“ADVANSportV107”專為各款“豪華高性能車”、“豪華高性能SUV”和“豪華EV”三大豪華型汽車而精心設計。與多家世界知名高級汽車品牌廠商聯合開發，并經過“世界上最嚴苛的賽道”——紐博格林賽道上的測試考驗，已陸續為梅賽德斯-AMG和寶馬M等高性能車型提供新車配套輪胎，并且其他更多以特別車型為中心的新車配套業務也正在積極開展。

2022年，優科豪馬輪胎計劃加強夏季輪胎的銷售，除了ADVAN系列的“ADVANSportV107”之外，還將同期推出新款高性能街頭運動輪胎“ADVANNEOVAAD09”。

2月21日，長安汽車以線上直播的形式，舉辦了主題為“華系崛起，價值領航”的長安UNI-V全球預售發布會。

此次UNI-V共有4個車型開啟全球預售，分別是：UNI-V卓越型，預售價10.89萬元;UNI-V尊貴型，預售價11.69萬元;UNI-V運動版，預售價12.39萬元;UNI-V智慧領航型，預售價13.19萬元。UNI-V搭載藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，最大額定功率達138kW，在1500r/min下即可輸出高達300N·m峰值扭矩。無論紅綠燈起步，還是高速超車，都能帶給駕駛者十足信心！與之匹配的藍鯨7擋濕式雙離合變速器，更是首次采用全新開發的瞬態扭矩控制技術，基于駕駛意圖判斷，通過對離合器的瞬態傳動扭矩進行主動控制，吸收加速時發動機對傳動系統的沖擊，提升加速線性感和瞬態響應。不僅開得快，更能剎得住，實力選手就要收放自如。在100～0km/h制動測試中，UNI-V取得了34.9m的優異成績。

如此優異的剎車表現，除了ABS的精細化調校之外，更離不開UNI-V馬牌聯合定制的MC6高性能運動輪胎，擁有卓越的路面兼容性，無論干濕地路況，都可提供強大的抓地性能，讓駕駛者收放自如，肆意馳騁。直播現場，UNI-V以76km/h的速度順利通過了麋鹿測試。

這就不得不提代表著長安汽車研發4.0時代的全新造車理念——方舟架構了，實現不斷升級尖端電子電氣設備的擴容。“方舟籠”車身還憑借超70%高強度鋼的使用，以及對車身吸能結構的優化和碰撞能量卸載的設計，為用戶出行提供可靠的安全呵護。

UNI-V全新設計的四輪獨立懸架系統，在運動性和舒適性上都進行了優化，能夠在兼顧駕乘舒適感的同時，大幅提升懸架支撐性及動態響應能力。

此外，為了讓駕駛者更加輕松過彎，UNI-V還集成了DTV動態轉矩矢量控制技術，在過彎的時候，控制器能夠通過對剎車力大小的控制，智能分配內外側車輪的驅動力，按照駕駛者意圖精準控制行駛軌跡，直道彎道都能順暢絲滑。

UNI-V的APA6.0遠程智能泊車系統，是全行業首次量產搭載，擁有遠程智能泊車、低速自搜索泊車、車外一鍵自主泊車、低速緊急制動輔助等多項“黑科技”，助力用戶輕松實現“云停車”“云挪車”。如果用戶停車時不小心擋住了他人，或者需要緊急挪車，不用趕赴現場，即使千里之外，只需掏出手機，挪車輕松搞定，非常省心便捷。

UNI-V全車搭載4個分辨率為1280*720高清廣角攝像頭，集成360°高清全景影像、180°底盤透視和行車記錄儀功能，實時監測車輛四周情況。即便是新手用戶在停車或者是遇到狹窄路況時，可以通過多種方式喚醒360°全景顯示，加上透明底盤功能，就擁有了540°無死角的安全視野，自信應對各種復雜用車場景。

捷途X90子龍正式上市，新車全系搭載鯤鵬動力2.0T發動機，匹配7DCT濕式雙離合變速器。此次上市，捷途X90子龍共推出虎威版、常勝版、武神版3個車型，官方指導價13.99萬～16.39萬元。

作為奇瑞發動機技術的集大成者，鯤鵬動力2.0T發動機能夠迸發出187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，相當于一臺3.5L的V6發動機的動力儲備，0～100km/h加速時間不到8s，傲視同儕。同時，這款發動機熱效率達到了38%，匹配高效的7擋濕式雙離合變速器，讓捷途X90子龍的油耗僅需8.1L/100km。

捷途X90子龍的這款2.0T發動機應用i-HECⅡ代智效燃燒系統，包括通過魚肚型進氣道和masking缸蓋等特殊結構設計，讓空氣進入氣缸后保持較強的滾流姿態，加上350bar超高壓直噴系統讓汽油充分霧化，噴射出的燃油粒子的平均直徑只有8μm，相當于頭發絲直徑的1/6，從而獲得等同于15級臺風的超滾流燃油空氣混合氣。此外，這款發動機還應用米勒循環、TA中置相位器、電子控制增壓器、Ⅱ代智能熱管理系統和降摩擦技術等黑科技進一步提升動力能效，改善排放。

值得一提的是，這款發動機在NVH方面同樣成績喜人，怠速噪聲僅為61.8dB，躋身國際一流水準;同時，又通過LUK鐘擺式雙質量飛輪、AAM剪式雙平衡軸和TVD彎扭減震器等，保障動力輸出的平順性。作為中型SUV，捷途X90子龍擁有同級領先的車身尺寸，長寬高分別為4858*1925*1780mm，軸距為2850mm，創造出前排1m頭部空間和二排1m腿部空間的寬敞座艙，而且提供5/6/7座三種座椅組合可選，滿足不同用戶的出行需要。同時，三區獨立空調讓前后排均可實現空調獨立控制。

不僅如此，捷途X90子龍在健康方面可謂下足了功夫，從源頭上控制了車內甲醛等VOC污染。同時，得益于先進的車身密封技術，捷途X90子龍車內擁有29Pa微正壓環境，讓外界空氣只能通過空調系統進入車內。值得一提的是，捷途X90子龍榮獲了中國汽研“CN95健康座艙”5A級認證。

此外，捷途X90子龍還攜手商湯科技提供駕駛員輔助解決方案和座艙智能感知解決方案，其中基于人臉和行為監測技術的DMS（駕駛員監測系統），提供包括駕駛員疲勞監測、注意力監測、以及危險行為分析在內的完整解決方案，OMS實現對駕艙內進行遺留兒童和寵物監測等，當父母獨自一人帶兒童出行時，也可以在中控屏幕上實時查看后座寶寶的狀態。智能輔助駕駛方面，捷途X90子龍能夠根據設定的速度，保持在車道內自動巡航駕駛，并實時識別前方碰撞危險，搶先緊急制動;此外，APA自動泊車系統配合360°全景影像+180°透明底盤，實現自動搜索車位，自動完成泊車，讓新手也沒有任何出行壓力。

3月12日，超級能量迅速覺醒，集結年輕群體，刷新感官體驗，彰顯自我態度，引發一場極具顛覆精神的潮流共振！

作為林肯首款中國“智”造轎車，全新林肯Z的上市不僅進一步豐富了林肯國產化車型矩陣，更展現了林肯對中國豪華轎車市場前景的信心。全新林肯Z將提供七款車型，廠商建議零售價分別為：

全新林肯Z鋒芒奪目的前臉設計將全車顏值提升至全新高度。雙設計車型各自擁有獨具特色、更大尺寸的LincolnStar星耀前格柵，辨識度極高，猶如銀河光芒四射般點綴車輛中網，彰顯獨具一格的潮流風尚，讓整車展現超感個性外觀。新車4982*1865*1485mm的長寬高尺寸比肩中大型轎車，營造出修長而優雅的姿態。一體式側徽標與感應式隱藏車門把手完美融合，與凌厲的側腰線相呼應，搭配橫向延展設計的車尾更富立體層次感。12.3英寸+27英寸的超大尺寸貫穿式全景屏用無限精彩俘獲每一位身處全新林肯Z車內的“玩家”。貫穿式全景屏還能實現全屏、協作、分屏（Solo/Co-pilot/Individual）多種智能操作模式，一指操作可點擊滑動、二指操作可實現地圖功能自如縮放、三指輕掃可實現屏幕間互通互聯，五指收攏返回主界面，用靈動手勢操作打通屏幕與屏幕、主駕與副駕間的互通互聯。

新車配備了林肯Co-Pilot360Tm2.0智能輔助駕駛系統，其擁有的全新LincolnActiveGlideTM主動駕駛輔助功能可以實現L2+級的智能輔助駕駛。而iACC智能自適應巡航可實現Stop&Go自動跟車、LCA車道居中輔助、帶TSR交通標志識別、智能限速輔助等功能;PCA防碰撞輔助系統則擁有AEB主動緊急制動、FCW前方碰撞預警、ESA緊急避讓輔助功能，并新增左側轉向碰撞預警，為出行保駕護航。此外，林肯Z所搭載的第四代林肯SYNC+智行互聯系統配備車路協同功能，包含前方交通信號燈信息、綠燈提示、綠波引導、紅燈警示、前方交通標識等信息，進一步保障駕乘者安全、提升出行體驗。

此外，全新林肯Z更繼承了林肯品牌一如既往的強勁動力，全系標配2.0T高功率發動機，搭配高效8擋自動變速器，能夠迸發出180kW與376N·m最大扭矩的澎湃動力，0～100km/h加速時間僅為6.8s，加速體驗也極為平順，配合三種沉浸式駕駛模式，演繹行云流水般的操控樂趣和云淡風輕的駕乘享受。高效的動力總成也保證了極佳的燃油經濟性。

2月19日，比亞迪e平臺3.0首款A級潮跑SUV——元PLUS正式上市，新車共5款車型，官方指導價13.18萬～15.98萬元。

自2022年元旦預售至今，元PLUS國內訂單量已突破20000臺，元PLUS在澳洲市場同步開啟預售，命名ATTO3，為全球消費者帶來智慧出行新體驗。

元PLUS搭載了八合一電動力總成，系統綜合效率高達89%，相同功率下體積減小20%，重量降低15%，功率密度和效率都處于全球頂尖水平;元PLUS擁有寬溫域高效熱泵系統，具備-30～60℃寬溫域工作能力，無懼極端溫度;新車還打破了傳統的分布式系統架構，采用車身電子控制域技術，讓電子電氣系統實現了高度集成化、輕量化、高效化的進階。此外，e平臺獨有的傳力結構助力元PLUS具備了超五星安全的能力！

顏值即正義，元PLUS采用DragonFace3.0家族設計語言，飛龍躍動腰線加之彰顯運動感與體量感的溜背低趴造型，展現新一代龍顏美學。元PLUS外觀顏色靈感源于運動，沖浪藍、滑雪白、攀巖灰、探險綠、跑酷紅五款色彩，代表了元PLUS的覺醒精神。

元PLUS內飾由速度藍、力量灰雙色搭配，中控臺以一條有力的龍須承載，肌肉流線貫穿門板和儀表板;一體式運動座椅兼顧安全、舒適與動感;啞鈴式空調出風口、跑步機式中央扶手臺、琴弦式門板裝飾件等細節處的精巧設計，將元PLUS的運動新潮逐一彰顯。

元PLUS擁有150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩的動力總成，0～100km/h加速僅需7.3s，能耗僅為12.1kWh/100km，一路馳騁，無懼挑戰！

元PLUS搭載了比亞迪全新一代多連桿獨立后懸架，由原奔馳S級底盤調校專家漢斯·柯克領銜團隊悉心調校，耗時5年研發，運動性能表現優異，側傾抑制顯著。全新博世IPB集成制動控制系統，配合CST舒適制動功能，元PLUS兼具運動與舒適的駕乘感受。元PLUS擁有同級領先的2720mm超長軸距，后排座椅支持4/6比例放平，暢享A級大空間。在諸多黑科技配置中，APA自動泊車、360°全景透明影像系統、全場景數字鑰匙等便捷功能一應俱全，令元PLUS座艙充滿科技感和未來感。

元PLUS采用超安全刀片電池，經得起針刺考驗，可循環充放電3000次以上，徹底杜絕電池爆燃問題，完美地解決電池能量密度和安全相互制約的行業難題。在主動安全方面，元PLUS采用第四代單目攝像頭進行目標探測，搭配全車雷達，帶來功能豐富的DiPilot智能駕駛輔助系統，集成ACC-S&G啟停型全速自適應巡航系統、AEB自動緊急制動系統、ICC智能領航系統、TSR交通標志智能識別系統、LDWS車道偏離預警系統、BSD盲點監測系統等多項輔助功能，可在關鍵時刻化險為夷，帶給駕乘人員無憂無慮的用車體驗。

被動安全方面，元PLUS的熱成型鋼比例達11%，鋼材抗拉強度最高達1500Mpa;高強度鋼及以上的鋼材占比85%，超高強鋼比例達到55%，相當于給用戶穿上一件“鎧甲”，每次出行都有超五星安全護航。

3月21日，長安乘用車高端產品序列UNI以數字直播的形式，舉辦了主題為“V大航程”的長安UNI-V全球上市發布會。

超感體驗創造者長安UNI-V正式迎來上市，全系推出4款配置車型，官方售價10.89萬～13.19萬元。

此外，長安UNI更為UNI-V用戶帶來豐富的配置選擇自由度，推出1999元的暢享音質包（含SONY音響）;2999元的運動酷玩包（含疾風運動套件+四出排氣筒）;4999元的電動飛翼包（含智能電動尾翼+電動掀背門）的3大選裝包。

得益于方舟架構的技術加持，機艙布局設計更加緊湊，實現行業領先的0.78高寬比和0.59軸長比，塑造出更低趴、更運動的體態，不僅提升了視覺上的運動感，也賦予了長安UNI-V更優異的運動潛能。

搭載藍鯨iDD混合動力系統，以及搭載2.0T動力的UNI-V，最快第二季度就會與用戶見面。

如今隨著中國“碳達峰”“碳中和”目標的提出，在嚴苛的國六排放標準實施下，發動機的技術變革給潤滑油帶來諸多新的挑戰。2022年嘉實多隆重推出超6嘉品，三大產品性能全新升級，全面適用國六b排放標準及以下車型。

2022年，嘉實多全新全合成產品組合超6嘉品強勢登場，嘉實多極護、嘉實多磁護、嘉實多超嘉護三大產品性能全面升級。全新嘉實多極護貫穿6大關鍵領域（耐高溫，抗氧化，提高分散性，增強耐久性，保持活塞清凈，減少低速早燃），性能表現超越行業限值60%，全?激發?昂表現，并符合“碳中和”可持續發展理念。

全新嘉實多磁護顯著降低熱車及啟停時的磨損，超越行業限值50%;100%超越APISP標準限值。全新嘉實多磁護啟停保顯著降低熱車及啟停時的磨損，超越行業限值50%，在頻繁啟停路況下可每年節省50L燃油。全新嘉實多磁護混合動力通過混合動力汽車測試，顯著降低低溫及啟停時的磨損，超越行業限值50%。全新嘉實多磁護0W-40及啟停保0W-20可以額外提升氣缸磨損保護（減少發動機損傷概率），超越行業限值80%。

3月18日，“中國奔騰·顏出必行”奔騰B70S上市發布會震撼開啟。作為中國一汽首款自主轎跑SUV，和奔騰“518”

全新品牌戰略下首款重磅新車，奔騰B70S定位于新國潮轎跑SUV，9種單、雙車色、2種動力、7款車型，為年輕用戶帶來個性而豐富的外觀、動力及配置組合。全系產品官方售價僅10.99萬～14.29萬元，其中2.0T產品定價創造同排量SUV新低，疊加七大Super超“惠”政策，使這一年輕人不可錯過的潮流單品愈發觸手可及。

不同于各汽車品牌既往的線上發布會，一汽奔騰顛覆傳統形式，與科技巨頭百度強強聯合，以希壤APP為承載，開創性地在希壤元宇宙世界打造第一場汽車產品發布會，成為首批入駐希壤元宇宙虛擬場景的汽車品牌，以栩栩如生的沉浸式互動體驗，打造出一場身臨其境的視聽盛宴。

既有D-Life5.2AI智能系統的全場景生態服務，也有L2級智能駕駛系統輔助出行，還有數字鑰匙、電動尾門、360°全景影像等貼心功能。

針對速度與激情的追求，奔騰B70S以智擎動力2.0T+6AT黃金動力組合、專屬調校的13種自動模式。在“輕、穩、順、悅”的FMA底盤平臺下，奔騰B70S主打操控運動性，通過輪胎結構、彈簧剛度等多方面優化，進一步提高了操控的穩定性。

通過“超安心的平臺架構”無限方程FMA賦能，奔騰B70S的“雙E”環形車身集成了8項安全裝備與23項主動安全技術，同時搭載一汽最新FEEA2.0電子電氣架構以及擁有媲美合資B級車的NVH水平，大大提升了安全性、智能網聯、駕駛體驗三方面的優勢。

3月16日，在華為全屋智能及全場景新品發布會上，AITO問界M5四驅旗艦版于3月16日21：08正式開啟預定，官方售價31.98萬元，消費者可通過華為商城、AITO官網、華為體驗店、AITO用戶中心、AITOAPP以及我的華為APP進行預定。

AITO問界M5全系搭載HUAWEIDriveONE純電驅增程平臺，WLTC可達1000km+，可在很大程度上解決補能焦慮問題，其中純電續航150km，基本滿足一天通勤需要。采用前異步交流電機+后永磁同步電機組成智能四驅組合，四驅旗艦版總功率365kW，0～100km/h加速4.4s，5種駕駛模式、3種增程模式、4擋回收力度自由調節，滿足不同用戶對于駕控細節體驗的追求。全鋁合金底盤采用前四球節雙叉臂、后梯形多連桿獨立懸架，在極限操控下仍能保持良好的穩定性和舒適性。

ICAS（IntelligentCleanAirSystem）智能清潔座艙系統，讓室內空氣能輕松通過中國健康指數全五星認證，L2級智能輔助駕駛、V2L反向充電等配置也都可以大大提升用戶提車出行的安全性和便捷性。AITO問界M5四驅旗艦版也配備了先進的360度智能全景泊車系統，其主要由12個長距離超聲波雷達、4個APA高清攝像頭、APA控制器組成，采用視覺加上超聲波融合方式識別停車位和障礙物，支持100+種泊車場景（包含車位線不完整、彎道車位等特殊場景），支持車位限位器識別。

AITO問界M5四驅旗艦版為了給消費者帶來更好音質，標配HUAWEISOUND音響系統，擁有行業領先的19單元專業級音響，同時搭配自研低音和瞬態控制算法，帶來影院級別的絕佳視聽盛宴。

在3月16日舉辦的財報年會上，寶馬集團宣布電動化進程再提速：2022年內，量產及試生產純電動車型將達15款;基于全新構架的“新世代”車型將在2024年開始試生產，并于2025年亮相;到2025年底，寶馬集團計劃在全球交付200萬輛純電動車。

在剛剛過去的2021財年，寶馬集團全球新能源汽車銷量增長了70%，超過32萬輛。年內，寶馬集團量產及試生產純電動車型將達15款，覆蓋約90%的細分市場。除了已經上市的創新BMWiX、創新BMWi4、BMWiX3等車型外，還包含BMW3系、BMW5系、BMWX1等系列的純電車型。其中最令人矚目的就是將于4月與全新7系一起全球首發的創新純電動BMWi7。“創新BMWiX和創新BMWi4廣受好評，客戶的需求本身就證明了這一點。全新一代BMW7系是我們在豪華汽車領域成功增長戰略的下一張王牌，該車型將成為BMW豪華細分市場中第一款可提供內燃機、插混和純電的豪華轎車。

基于全新構架、搭載第六代eDrive電力驅動系統的“新世代”車型將在2024年迎來第一臺試生產車型的下線。“新世代”車型將具備完全重新設計的IT和軟件架構、全新一代高性能電力驅動系統和電池、以及貫穿整個車輛生命周期的全新可持續理念，特別是優先使用再利用材料，倡導綠色經濟。據齊普策介紹，為了保證現有車型生產，寶馬集團還在關鍵零部件供應方面做了充分的準備工作。屆時，寶馬集團旗下其他三大品牌也將全面電動化：勞斯萊斯品牌將完成全部產品電動化;BMWMotorrad以及MINI品牌也將開始邁向全面電動化，為客戶提供零排放的駕駛樂趣。

寶馬集團正穩步推進氫燃料電池技術的研發，并宣布基于該技術的電驅系統也可適用于“新世代”車型，成為可持續出行的又一選擇。今年，BMWiX5Hydrogen氫燃料電池車也將進行小規模量產。預計從2025年之后開始，氫燃料電池技術會越來越成熟，并在驅動系統組合中的比例將會越來越大。

2022年3月18日，長安福特春季新品秀在上海拉開帷幕，福特轎車旗艦——長安福特新一代蒙迪歐正式開啟預售。本次預售共發布4款車型，預售廠商指導價為15.98萬～21.98萬元。

新一代蒙迪歐車身長4935mm寬1875mm高1500mm，具備超長的2945mm軸距，營造出行政級闊綽的車內空間，無論是駕駛與乘坐都更加舒展，舒享每一次旅程。同時配備丹麥著名B&O音響，出行過程中也能擁有一流聽覺享受。

新一代蒙迪歐全系配備福特第四代Ecoboost·2.0T發動機，這款發動機基于福特在國際上多次獲獎的明星機型加以升級，滿足嚴苛排放標準的同時提供強勁的動力，額定功率175kW，峰值扭矩376N·m。與之匹配升級之后的8AT變速器，更綿密的齒比設定帶來毫秒級迅捷換擋響應，還具備標準/節能/運動三種駕駛模式。

新一代蒙迪歐搭載的1.1m超廣域高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩數字液晶儀表盤和27英寸超大真4K中控屏，未來感直接拉滿。

其搭載福特新一代Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統，配備先進的視覺感知系統，裝有23個傳感器配置，可實現多達18項智能駕駛輔助配置，其中包括福特全球首個L2級主動輔助駕駛功能——BlueCruise主動駕駛輔助功能，在高速公路和城市快速路段的特定路段上輕松實現“準自動輔助駕駛”。

2022年3月26日，春風拂面，在北京這座充斥著人文情懷與歷史厚重感的城市，“元PLUS全國巡回上市暨千人交車發布會”活動在北京海淀機場試駕場地盛大開啟。

此次活動，從“潮跑外觀、律動內飾、雷霆動力、潮玩空間、專業平臺、刀片·安全”等方面，全方位地向大家展示了元PLUS“美學、智能、高效、安全”四大基因，新車官方指導價（綜合補貼后）13.78萬～16.58萬元，優秀的配置與超高的性價比給用戶帶來越級駕乘體驗。

作為王朝家族的重磅車型，元PLUS集“潮跑外觀、律動內飾、雷霆動力、潮玩空間、專業平臺、刀片·安全”，六大核心優勢于一身，給用戶帶來無與倫比的駕乘新感受。

采用DragonFace3.0家族設計語言，全新的龍顏美學，遛背低趴的流線造型，氣勢凌厲而年輕時尚。全球首款以運動健身理念打造的智能座艙，肌肉流線中控臺，啞鈴式空調出風口，搭配推力式電子擋桿，加上多彩的律動氛圍燈，讓車內化身娛樂空間，音樂燈光追隨自由律動。

150kW峰值功率，310N·m峰值扭矩澎湃高效動力總成，媲美2.0T發動機。0～100km/h加速7.3s，實力彰顯運動風范。2720mm超長軸距，領跑A級純電市場。可以上下移動的后備廂隔層，空間分區靈活實用;后排全放倒、頭枕翻轉后一秒變大床。集美學、智能、高效、安全為一體，八合一電動力總成、智能域控架構，只需充電10min，輕松續航100km。第三代電池智能溫控管理系統，可循環充放電超過三千次以上，搭配DiPilot智能駕駛輔助系統，隨時隨地，暢行無憂。

熱泵系統含十一種工作模式。所有采暖制冷使用場景，以致在冬天制熱工況下能效比（COP）可達2～4，具備了-30～60℃寬溫域工作能力，使用熱泵系統，以致低溫續航提升20%。充分利用整車熱量，降低電池能耗損失，低電量也能達到高續航。

月18日，備受期待的坦克500正式上市，共推出商務版、運動版、定制版、黑武士4個版本6款車型，售價區間為33.5萬～39.5萬元。針對訂購用戶，坦克品牌還現場推出了驚喜4重禮，以及6項福利政策。

作為坦克品牌商務豪華系列首款產品，坦克500定位中大型商務豪華SUV，通過強大動力、奢享空間、智能科技和硬核越野實力，打造超百萬級的駕乘體驗，滿足用戶對商務、家用、旅行、越野等全場景高品質出行需求，以鐵漢柔情的品牌主張開啟了全新品類市場。坦克品牌CEO劉艷釗表示，“所有努力，皆為超越期待！坦克500必將以標桿級的硬核實力打破大排量越野SUV的‘進口壟斷’，重新定義中大型商務豪華越野SUV標準。”

坦克品牌CMO崔卓佳表示，“謀定而后動，堅守并不意味著逆勢而為，而是洞悉市場后的自信決策。強大硬核動力，捍衛燃油榮光，搭載長城自主研發的3.0TV6+9AT動力總成，帶來電動時代稀缺的大排量動力。經過特別調校的發動機聲線渾厚純粹，不僅充分滿足了用戶大排量、強動力的燃油車情懷，更兼顧了平順性與燃油經濟性，實力匹配“大心臟”玩家的澎湃之選。

坦克500打破傳統越野SUV不智能的固有認知，將智慧出行與硬核越野相結合。搭載L2智能駕駛輔助系統，還可以選裝HWA/NOH高速領航輔助駕駛功能，讓駕駛更輕松。