科教協同育人背景下海洋類研究生培養模式創新與實踐

劉強，陽凡林

（山東科技大學 測繪與空間信息學院，山東青島 266590）

21 世紀以來，海洋成為世界各國越來越重視的對象，開發海洋資源、發展海洋經濟、提升海洋綜合管控能力已成為我國的發展戰略目標。可見，隨著社會經濟的快速發展，我國經濟從內陸走向海外已成大勢所趨，這也就迫切需要我們致力于海洋資源開發，深入推進海洋強國戰略的實施。因此，培養高層次海洋人才是實現海洋資源開發、 提升和支撐海洋強國戰略的迫切需要，研究生以學歷高、能力強、易培養、年輕化等優勢成為高層次海洋人才重點培養對象。目前，高校海洋類研究生傳統培養模式已不能滿足對具備創新意識與創新精神的高素質人才的需求，同時海洋類專業“跨學科性”廣、“技術性”強等特點決定了培養人才的綜合性，且必須進行培養模式的創新。

1 海洋類研究生培養現狀

隨著高校海洋類研究生規模逐漸擴大，培養領域也逐漸拓寬。但整體來看，高校海洋類研究生培養過程中仍存在許多共性的問題和不足。

1.1 學生綜合能力不全面

海洋類專業綜合性、 跨界性的特點要求研究生應具備一定的綜合能力，加之大數據、智能化技術的不斷發展，智能科學時代已成為不可逆轉的發展大勢。但是，在智能科學時代背景下，部分海洋類研究生缺少海洋科學研究所需要的實踐能力、創新思維、科技文獻應用能力、多學科交叉融合應用等能力，并且在學習能力與科研能力，以及對外溝通、協調、開拓、合作和交流等能力的培養稍顯不足[1]。

1.2 課程體系不完備

目前，高校海洋類研究生的規模逐漸擴大，但大多數研究生是跨學科、跨專業。據調查顯示，有近一半以上的海洋類研究生是跨專業而來的，而海洋學科的專業性、綜合性要求較強，在課程設置上不僅要考慮專業培養所需的基礎理論課程，更注重應用課程的實施，真正做到理論與實踐相結合。但是，各高校在學科培養課程方面仍有欠缺，尤其是對跨學科、跨專業的海洋類研究生的培養課程欠重視和考慮。據調查顯示，近31.2%的海洋類研究生認為學科交叉融合并未實現較好的效果，還有40%左右的學生認為學科交叉融合能帶來創新，但與實踐真正結合還有困難，由此可見，學科交叉融合的培養課程設置與實施還有待完善。同時，部分院校并未及時更新專業課程，未能將大數據、信息技術等專業課程安排其中。

1.3 培養目標不明確

由于海洋技術、海洋測繪、船舶與海洋工程、海洋勘探、 海洋法等相關專業的不斷細化分工以及學科的交叉融合，大大延伸了對海洋研究的廣度，同時，智能化、 高端技術的應用為海洋研究提供了新的研究方向與手段，逐漸利用高端技術替代或超越傳統的研究方式，填補傳統海洋科技領域研究的空白。這些發展變化必然會引起行業領域對高層次海洋人才的需求發生變化。所以，具有符合行業發展和社會需求的明確的培養目標是培養高層次海洋類研究生的關鍵。但是，部分院校對海洋類研究生的培養沒有非常明確的目標，高層次、復合型人才仍面臨很大缺口，部分研究生無法滿足行業發展與社會需求，其培養目標與現實需要仍有差距。因此，要對海洋類研究生的培養目標有新的定位，并與時俱進對其做出適當調整。

1.4 培養計劃實施效果不佳

目前，部分高校海洋類研究生實行“1+2”培養計劃：即“1”年在校，“2”年在科研院所的聯合培養計劃模式，以改變學校“導”“授”力量單一的結構體系，對實現資源的優勢互補、增強實踐應用能力、提升培養水平以及教育質量有極大的促進作用。據調查顯示，設有海洋類專業的院校基本都與相關科研院所建立協同合作關系，其聯合培養模式逐漸得到了認可和支持。但分析結果顯示，僅有19.32%的學生認為該聯合培養模式實施效果非常好，仍有32.6%的學生認為并沒有良好的實施效果；在培養質量方面，36.57%的學生認為培養質量有明顯提高，仍有29.86%的學生認為培養質量并沒有提高。由此可見，雖然“1+2”的培養計劃模式正在逐漸被支持，但仍有一部分學生認為其實施并未取得有效成果。同時，在高校學習與科研院所科研需求之間存在一定的脫節現象，這也致使聯合培養計劃的實施效果欠佳。

2 海洋類研究生培養體系構建

智慧海洋背景下，進一步提升高校研究生教育質量，解決海洋類研究生培養過程中存在的不足以及關鍵問題，主要從課程、實踐和能力三方面創新海洋類研究生的培養體系，逐漸提高研究生的科研與創新能力[2]。

2.1 智能海洋時代海洋類研究生培養要求

隨著智能海洋時代的到來，信息技術的快速發展對海洋類研究生的培養提出了更高的要求，傳統的培養模式已無法滿足時代發展需求[3]。因此，為滿足智慧海洋發展對高層次海洋人才的需求，以增強海洋類研究生的創新思維與實踐能力為基本方針，從基礎能力、實踐能力、創新能力、團隊協作及綜合素質五個方面創新培養體系。在該體系中，基礎能力主要培養學生掌握基礎知識、核心技能、專業知識及人文素質等方面的能力；實踐能力主要培養學生科研實踐、工程實踐、自主實踐以及實驗技能等方面的能力； 創新能力主要培養學生學科交叉、理論創新、技術跟蹤以及思維創新等方面的能力； 團隊協作主要培養學生學術交流、 人機交互、團隊合作及溝通協調等方面的能力；綜合素質則主要圍繞學習能力、科研素養、職業道德、社會責任等各方面，努力培養學生的綜合能力。

2.2 “1+2”分層次遞進式課程體系構建

傳統的海洋研究生培養模式已不能滿足現實需要，綜合考慮行業發展和社會需求，結合海洋專業特點，突出智慧海洋特色，構建“1+2”分層次遞進式課程體系。“1+2”就是指研究生學習的第1年在學校進行專業必修、交叉課程理論的學習，剩余2年則主要在研究院所完成課程的補充優化，同時重視實踐能力的培養。并且“1+2”分層次的課程體系要以智慧海洋、智能船舶、智能工程、智能監測等為要素，圍繞相關研究方向，將人工智能、大數據及信息技術等課程作為選修。

同時，設置金字塔式的三層課程體系，并依次遞進開展：

底層打基礎。對所有海洋類研究生均開設數學、英語等基礎課程，在本科學習的基礎上，提高數學、英語等課程的應用技能，適當開設人文課程、人工智能基礎課程以及部分專業基礎課程，加強研究生的人文素養，筑牢基礎根基。

中層重應用。以不同專業背景為主，充分考慮海洋類研究生跨學科、跨專業的特點，優化學科交叉課程，補充專業欠缺知識，完善前沿應用課程[4]。深化本科階段專業學習，進一步促進研究生的科研能力以及創新能力的提升。

頂層強目標。在打牢基礎、重視應用的基礎上進一步優化整合，從更加宏觀的視角完善分層遞進式的課程設計，綜合考慮不同研究方向的課程設置，形成“自修為主+選修為輔”的課程模式，構建更加具有針對性、靈活性的課程體系，注重應用型課程的開展，從而致力于提高碩士研究生自主學習能力。最終形成以智慧海洋為引領，以智能技術為方法，注重理論與實踐結合能力培養，具有前瞻性、靈活性的分層遞進式課程結構。

2.3 “校+所”聯合科研攻關項目為驅動的實踐創新能力培養模式

碩士研究生實踐能力的培養是高校育人的核心問題，同時也是將理論轉化為創新應用的關鍵[5]。海洋類研究生的實踐要以提高應用、創新能力為目標，以科研項目為載體，積極構建“校+所”聯合科研攻關項目為驅動的多層次、全方位的研究生實踐能力的培養體系。通過認識學習科研項目、 調研等提高研究生的問題意識及科研能力，從而實現專業實踐能力的培養；通過策劃籌備科研項目提高研究生統籌規劃、文獻應用、數據分析等方面的能力，從而實現實踐創新能力的培養；通過參與科研項目提高研究生溝通協調、開拓創新能力，從而實現創新實踐能力的培養。“校+所”聯合科研攻關項目為驅動的培養模式是以高校和科研院所為依托，以科研項目為載體，以培養研究生實踐創新能力為主的新型聯合培養模式，可充分利用“校”與“所”的優勢資源，真正實現信息共享、交流合作、優勢互補的新局面，更好地增強學生的問題意識及解決問題的能力，同時增強學生對科技前沿的動態適應能力。

2.4 海洋類研究生協同創新平臺搭建

碩士研究生提高創新能力的關鍵一環是創新平臺。為提升高校海洋類研究生的創新實踐能力，應對智慧海洋對海洋人才的需求以及行業、社會發展的需要，結合海洋類專業特點，搭建協同創新能力平臺，在創新實踐中培養學生積極提出問題、解決問題，再過渡到提出新方法、提升創新思維和能力[4]。

協同創新平臺圍繞智慧海洋科技發展及智慧海洋要素，推動高校、科研院所和企業深度合作，甚至建立國際交流平臺[6]。凝練多方力量搭建的協同創新平臺以智慧海洋為結合點，融合大數據技術、人工智能等信息技術應用，實現“校+所”聯合共建的開放式、多層次、全方位的教學與培養模式創新，并使得教學與科研在創新平臺協同融合之間實現良性互動，極大地釋放學生、導師、 科研平臺及項目等諸要素對研究生實踐能力培養的合力，大大激發學生的創新思維能力[7]。同時，拓展了研究生學習的時間和空間，從根本上創新學生學習方式，有效提高學生的科研實踐能力以及解決實際問題的能力等。并且協同創新平臺之間的國際交流與合作為研究生提供了良好的對外溝通契機，促進我國研究生參與國際競爭。

3 結語

人才是一個國家的重要資源，毋庸置疑。隨著國家提出要堅持陸海統籌，加快建設海洋強國的實施，國家對海洋科技人才的需求會越來越大，海洋科技人才則是國家實現建設海洋強國戰略的重要支撐力量，要求也會越來越高。因此，各高校在進一步制定海洋類研究生培養方案與目標的過程中，要充分滿足國家戰略需要，緊緊圍繞社會經濟發展需要，結合區位優勢，為國家培養更多高層次海洋科技人才。