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基于LSTM的水下電子模塊溫度預測及預警方法*

2022-03-11 04:03:56王瑩瑩安維崢喬婷婷朱春麗楊旭光祝鴻山
中國海上油氣 2022年1期
關鍵詞:趨勢故障模型

王瑩瑩 安維崢 喬婷婷 朱春麗 楊旭光 祝鴻山

(1. 中國石油大學(北京) 人工智能學院 北京 102249; 2. 中國石油大學(北京) 安全與海洋工程學院 北京 102249;3. 中海油研究總院有限責任公司 北京 100028)

水下控制模塊(Subsea Control Module,SCM)是復合電液水下控制系統的關鍵設備,可實時監測水下井口和水下生產系統的工作狀況,被稱為水下生產系統的中樞神經系統[1]。水下電子模塊(Subsea Electronic Module,SEM),主要用于接收水上控制單元的命令,同時將水下監測的數據實時發送給水上控制單元,是SCM數據交換中的核心部件。SEM的機械結構是一個外部抗壓、內部充滿氮氣的密封殼體,其內部安裝有可編程邏輯控制器(Programmable Logic Controller,PLC)模塊、模擬量輸入模塊、數字量輸入輸出模塊、傳感器、工業以太網交換機等,頂部安裝有電連接器和光纖連接器,用于連接外部傳感器和控制閥的尾部電纜。SEM長期處于密閉環境中,內部PLC在運行時會產生自熱現象,導致SEM內部溫度升高,盡管通過熱傳導、熱對流、熱輻射等手段與介質進行熱交換,會帶走一定的熱量,但因其長期在密閉環境中,加上外部海水溫度基本恒定,溫度散熱到一定程度將會達到平衡,持續密閉溫度產生的熱應力將對 SEM內部傳感器產生較大影響,容易引發SEM出現短路、開路、電氣擊穿、過熱燒毀等問題,從而導致水下控制系統發生失效故障,甚至造成水下生產系統停工從而造成油氣田停產等風險。盡管復合電液水下控制系統本身具備溫度實時監測報警功能,但尚不具備溫度預測預警功能。……

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