300米級(jí)深水導(dǎo)管架在南海陸坡區(qū)應(yīng)用的挑戰(zhàn)與關(guān)鍵技術(shù)研究

尹漢軍 付殿福

(中海油研究總院有限責(zé)任公司 北京 100028)

南海陸坡區(qū)是目前中國南海油氣富集區(qū)，也是中國海油海上油氣開發(fā)的主力區(qū)之一，水深200～1 000 m。流花11-1油田位于中國南海珠江口盆地，距香港東南約220 km，油田場(chǎng)址位置水深312～330 m。油田老區(qū)于1996 年3月投產(chǎn)，采用一座半潛式生產(chǎn)平臺(tái)(南海挑戰(zhàn)號(hào)FPS)、一座浮式儲(chǔ)卸油裝置(南海勝利號(hào)FSO)和水下生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)，代表了當(dāng)時(shí)中國海洋石油開發(fā)的最高水平[1]。20世紀(jì)90年代，受當(dāng)時(shí)技術(shù)、資源因素限制，水深300 m級(jí)別的深水導(dǎo)管架(以下簡(jiǎn)稱300 m級(jí)深水導(dǎo)管架)因其數(shù)倍于半潛式平臺(tái)和水下井口的投資，被視為并不適合流花11-1油田開發(fā)。經(jīng)過25年的開發(fā)，流花11-1油田一次開發(fā)采收率12.6%，依然具有巨大的二次開發(fā)潛力，因此決定對(duì)其開展二次開發(fā)方案研究。

由于干式井口采油樹位于平臺(tái)上部組塊上，與濕式井口相比具有初始投資低、操作簡(jiǎn)便、維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，便于滿足修井等生產(chǎn)作業(yè)及未來打調(diào)整井的要求。為進(jìn)一步提升油田開發(fā)經(jīng)濟(jì)性，研究的重點(diǎn)放在了可支撐干式井口及模塊鉆機(jī)的導(dǎo)管架平臺(tái)、順應(yīng)塔平臺(tái)、張力腿平臺(tái)等3類平臺(tái)上。通過對(duì)比3類平臺(tái)的方案設(shè)計(jì)結(jié)果及綜合研究認(rèn)為，330 m水深級(jí)別的順應(yīng)塔平臺(tái)因工作水深較淺，整體剛度與固有周期匹配度上無法充分發(fā)揮其順應(yīng)性能；張力腿平臺(tái)在南海具有一定適應(yīng)性，但其張力鍵所用材料及建造要求非常高，存在較大技術(shù)挑戰(zhàn)；深水導(dǎo)管架平臺(tái)各項(xiàng)綜合技術(shù)指標(biāo)占優(yōu)，安全性與技術(shù)成熟度在3類典型干式井口平臺(tái)中最高[2]。……