遠程沖擊波

王蘭

圍繞產品市場和資本市場雙輪驅動，遠程汽車正加速成為“智慧綠色運力科技綜合服務商”。

當下，“雙碳”已成為最熱門的話題之一，低碳甚至零碳已成為全球的共識。

從2020年提出“雙碳”目標，到2021年頒布“1+N”頂層設計，再到近期中央經濟工作會議提出“盡早實現能耗‘雙控’向碳排放總量和強度‘雙控’轉變”等，無一不說明中國已步入各行各業減碳減排的新階段。

中國汽車的產量和保有量居全球之首。目前，我國全年道路交通二氧化碳排放量為7.5億噸，約占全國的7%，成為減少碳排放的重點行業之一。而商用車因能耗量大、污染排放量高，成為落實雙碳戰略最為關鍵一環。

在雙碳戰略的強化之下，陸運交通新能源化勢在必行。于是，提前布局的中國商用車新勢力——遠程汽車，占據先發優勢，快速發展成為全國首個完成多能源布局，實現全系產品新能源化的商用車品牌。

遠程汽車迄今為止已經取得怎樣的市場成績？又將如何引領商用車新能源化、智能化轉型？

在一場總結過去瞻望未來的“遠程汽車2022年度合作伙伴大會”上，遠程汽車給出詳細的解答。

順勢搶占市場先機

誠然，傳統商用車推動經濟發展的同時也帶來了環保壓力，因此加快商用車領域的新能源轉型迫在眉睫，而且對于落實全球“零碳發展”也至關重要。據專家預測，2025年新能源商用車滲透率有望超過25%，這一行業重心轉移的趨勢已在2021年商用車市場的銷售數據變化中得到證實：與商用車大盤銷量同比下降5.2%形成強烈反差的是，新能源商用車銷量19.7萬輛，同比累計增長51.4%，滲透率達到4.2%。

在雙碳戰略的推動下，2021年成為新能源商用車爆發的元年，呈現出市場規模和發展質量雙提升的良好發展局面。新的拐點已經到來，如何預判商用車行業競爭格局的變化？

新的時代機遇和市場需求，必將催生行業的新勢力。

歷經8年沉淀，遠程汽車在2021年快速搶占市場，通過產品及商業模式創新，迅速建立了新能源商用車行業頭部地位，實現全年整體銷量同比增長288%。其中，新能源重卡增長369.9%，在新能源重卡全目標市場排名行業第一;新能源輕卡同比增長460.6%，銷量排名行業第一;增程輕卡同比增長372.0%，連續三年保持細分市場絕對領先。

資料顯示，2014年，吉利控股基于在乘用車領域耕耘多年形成的科技生態、產業鏈及體系化優勢，整合全球資源，籌建了新能源商用車集團，并于2016年正式推出新能源商用車品牌遠程汽車。依托吉利控股集團中央研究院深厚的技術積累，遠程汽車建立了國內最大的新能源商用車研究院，專注于商用車新能源和智能化技術開發。位于杭州的研發中心匯聚了全球超2000名研發工程師，以乘用車領域成熟的電氣化、智能化技術為基礎，堅定不移地全力沖擊新能源商用車這條全新的賽道。

之后，遠程汽車結合市場需求趨勢研究，在全新的產品理念指引下，有序完善重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車五大產品線，成為全國首個完成多能源布局，全系產品新能源化的商用車品牌，覆蓋商用車全域使用場景。

遠程汽車圍繞“綠色、智能”的新模式進行開發設計，以城市物流及公路物流兩大場景及產品平臺屬性，打造GLA、GHA、GMA專屬可拓展新能源架構，構建覆蓋商用車全域的新能源專屬架構，全面引領商用車進入架構造車時代。

在遠程汽車2022年度合作伙伴大會的現場，吉利商用車集團董事長周建群表示，遠程汽車將圍繞產品市場和資本市場雙輪驅動，加速成為“智慧綠色運力科技綜合服務商”，打造中國商用車新勢力，引領新商用車時代，助力商用車行業落實雙碳戰略。

創新全生態鏈變革

如果說過去8年的積累，為遠程汽車成為新能源商用車行業頭部地位奠定了基礎;那么如今遠程汽車以研發為先導，以商業模式為基礎形成的“1233”的市場生態，則為遠程汽車引領零碳陸運的未來發展保駕護航。

以強大的技術實力作為后盾，2022年，坐擁國內最大新能源商用車研究院的遠程汽車將繼續依托自身研發團隊和吉利控股集團研究總院的技術積累與支持， 圍繞商用車新能源化、智能化、輕量化、前瞻技術產業化四大方向進行技術創新。新能源化方面，將繼續開發甲醇液氫動力和電驅系統，擴展多種動力形式，提升動力效率。在智能化方面，將在電子電氣架構、智能駕駛、智能座艙上進行重要布局。輕量化將著重打好材料、結構、工藝的組合拳。前瞻技術產業化是技術創新的源動力，遠程汽車目前已經開展了21項具有突破性的前瞻技術產業化落地研究，引領新能源商用車技術變革。

同時，遠程汽車將于2022年基于VAN車型專屬GMA架構，推出星享品牌，完成遠程汽車星瀚、星智、星享、星際的品牌矩陣，繼續堅持研發先行，根據用戶實際需求場景打造設計更加前瞻、智能化水平更高的新一代新能源智能化商用車產品，強化商用車新勢力定位。

在“1233”市場生態的指導下，遠程汽車將持續推進三大平臺公司+三個方面協同的發展。基于整車業務，遠程汽車成立了綠色慧聯匹配城市物流場景，萬物友好匹配重卡物流場景以及陽光銘島提供組合式離線可循環能源科技服務。三大平臺協同，實現全場景的人、車、貨、站、電的智能匹配，為物流行業降本增效。依托三大平臺公司，逐步完善車與貨、車與能源、車與環境的三要素協同。此外，遠程汽車將繼續基于創新的商業模式，以生態服務為核心推動零碳物流的發展。干線物流領域，將在智能換電、清潔能源供給網絡、全場景定制服務、智能運營平臺等方面全面發力，打造零碳陸運體系;城市物流則以綠色慧聯為依托，以落地50城，運營50萬輛車為發展目標;低碳循環制造方面，遠程汽車規劃了整車低碳修復和再制造核心部件的發展目標，打造行業領先的高標準、智能化綠色再制造企業。

吉利商用車集團CEO范現軍表示：“中國已率先進入智慧化全場景發展周期，商用車從運載工具轉變為生態支點，成為全生態鏈變革的撬動者。”

在不遠的未來，遠程汽車將完成由傳統汽車制造商到智慧綠色運力科技綜合服務商的轉型，用科技創新驅動綠色發展，以智慧運力助推高效物流，引領商用車時代變革。