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立足感知與體驗的項目式學習

2022-03-04 10:55:39李曉芬
安徽教育科研 2022年2期
關鍵詞:研究學生

李曉芬

摘要:長度單位源自生活中對實際度量的需求,然而學生缺乏對高級長度單位“千米”的體驗。因此,以“1千米有多長”為主題進行項目式研究,以學定學,在實踐與活動中實現學生對高級長度單位的真實體驗,切實感受以1千米進行度量的實際價值。教師在組織與參與中體會到學習的真實發生,與學生共同學習,實現共同進步。

關鍵詞:真實體驗合作學習連接生活

“千米的認識”在蘇教版教材中安排在三年級下冊。此知識點的前沿是“米、分米、厘米和毫米的認識”,也是長度單位的最后一個內容編排。教材未將此知識點與“米、分米、厘米和毫米的認識”編于一處,可能是因為生活中對于米、分米、厘米和毫米的體驗較多,學生易于對這些司空見慣的長度單位進行理解和運用。或是因為米、分米、厘米和毫米相鄰間的進率均為10,而千米則與米的進率為1000。在學習前結合三年級學生的認識結構和生活經驗思考以下學習困難點:一是千米無法實際測量,難以建立概念的模型;二是雖學生無法對千米有實際的體會,但生活中使用千米的度量卻又無處不在,對千米的深入體驗是十分必要的。因此,筆者提出關于“1千米有多長”的項目學習并進行分組探究。

一、立足問題,找尋教材與生活的連接點

初期,組織學生討論對“千米”的認識,結合學生的疑問點和興趣點,歸整以下研究問題:“找找身邊藏著的千米”“千米與以前所認識的長度單位間的關系”“假如世上沒有千米……”“我眼中的千米”。針對以上四個問題開展分組研究和匯報交流。學生通過訪問社區、網絡搜尋、采訪家長等方式整理了如下部分匯報內容:關于“找找身邊藏著的千米”小組成員興趣極濃,將高速公路上的路程提示牌、鐵路運輸中的高鐵時速、長江與黃河的長度、合肥與上海等城市的距離等一一找出。對于“千米與以前所認識的長度單位間的關系”,歸結為千米相當于1000個一米,加之查閱資料,進一步確認千米和米的進率為1000。“假如世上沒有千米,那么將會給生活帶來極大的不便”,如火車的時速若以米為單位數值高達幾十萬,大數值將給讀數帶來負擔,不夠簡潔明了。通過對以上三個問題的研究,成果顯然。學生明確了千米多用于度量公路、鐵路、河域等這樣較長的長度,感受千米存在的價值和必要性,明晰了千米和米之間的關系。

在項目學習的第一次匯報中,學生表現積極,對問題的研究主動且富有極濃的興趣,但在進行“我眼中的千米”交流時暴露出問題。小組在研究后的總結是:千米很大,千米很重要,千米是我無法用身體尺去丈量的。可見學生對于千米的實際描述寬泛而空洞。這是因為學生在問題探究中缺少對千米的真實體驗,造成認識的程序化,缺少生動的過程性描述。

二、以學定學,在體驗中拓展學習維度

結合小組匯報的情況,再次確定學習的目標為以1千米為抓手,在學生已有的感知基礎上使其充分體驗1千米的實際長度。在充分討論和集思廣益后確立項目主題為“1千米有多長”。小組從校園內的1千米、校園外的1千米及其他角度分別進行研究。確定思路為:以確定的長度(可實際測量)為基礎——找尋1千米與確定長度間的關系——以走一走、乘坐交通工具等不同方式體驗。

課間,校內研究小組在操場、消防通道、古詩長廊等處走一走,并進行測量、記錄、演算,最后整理出學習報告。以操場為研究地點為例。

地點:操場

小組:第三小組(記錄員:A;前期測量員:B和C;實際走一走:6人均進行)

時間:2021年3月5日至3月8日

研究問題:

1.以多少米為基礎進行研究?

2.怎樣使得1千米與實際更接近?

3.用什么方式可以科學描述1千米的長度?

方法如下:

1.為保證準確度,以卷尺的5米為基礎進行研究;

2.因1千米=1000米,1000米里有200個5米,因此無論以何種方式描述,均需要用5米的度量情況×200;

3.以5米為基礎,分別用兩種方式進行記錄,方式一:記錄步數×200,方式二:記錄時間×200。

但在實際操作中,小組又發現討論的角度不夠全面。如:每個人的走路速度不同,每步的大小也不同,這會導致測量5米時的步數和時間差距很大,導致×200后對1千米的度量影響極大。于是再次修整方案。修整一:步數為自然步,走一走時為自然狀態下的速度;修整二:每人分別走三次,記錄員核算出三次的平均值;修整三:各項數據取小組里6人的平均數。

在對方案進行修改后,小組的研究成果相對科學和合理。同時進行校外研究的小組也百花齊放。有的小組在社區進行研究,用兒童自行車的騎行時間進行描述,有的查閱了公交站點之間的距離,乘坐公交車記錄公交車行駛1千米的大約時間,有的請家長駕車在高速公路上利用千米的標識牌記錄和推算1千米的行駛時間……

小組研究過程中,呈現出學生在充分學習中提問,在提問中學習的層層遞進的良好模式。在實際操作中經歷了預設、體驗、問題再現、再討論、解決問題的全過程,提升小組成員主動思考和主動解決問題的學習能力,呈現了合作學習的良好態勢。充分體現了以生為本、以學定學的核心理念。

立足感知與體驗的項目式學習2022年1月中第2期(總第102期)三、成果展示,在體驗中提高學習內驅力

通過兩輪的研究,學生對于“1千米有多長”的研究成果如下:

“我們學校操場一圈大約180米,跑5圈大約1千米。我們小組記錄跑完1千米大約需要10分鐘。跑完后我們氣喘吁吁,所以我感覺到1千米比較長!”

“從我家(杏林花園)走到學校大約500米,大約需要10分鐘,我特地走了一個來回,大約用了20分鐘。”

“我們組坐車去了三河景區,在高速公路上我們記錄下了10千米所用的時間大約是6分鐘,當時爸爸開車的時速是100千米/時,經過計算,以這個速度行駛1千米大約需要40秒,原來我和同學說幾句話的時間汽車便行駛了1千米。”

“我弟弟身高大約110厘米,他的一庹長大約1米,那么大約1000個小朋友挨著打開手臂后長度為1千米,雖然我沒有辦法看到有多長,但我的腦海中已經給他們在排隊了,1千米是很長的,身體尺也可以進行大概的測量。”

“我們組采訪了學校的總務處,了解到校園的古詩長廊大約長50米,我們記錄了10個來回的自然步,大約是2500步,所以1千米大約要走2500步。”

……

在小組的匯報中,學生對1千米的認識既有表象的感知認識,也有深入的理解和體會,在對比中理解同樣的1千米,步行、跑步和開車帶來的感受完全不同。因此,多角度的學習和研究,使學生的學習興趣濃厚,更著力于發現知識的內在聯系,善于合作,并在問題的迭代下深入其中,凸顯了項目式學習的價值和意義。

四、寓學于樂,在合作探究中豐富了情感

“我的家離學校大約1千米,每天媽媽用電瓶車接送我上學和放學,路上大約需要7分鐘,如果雨天通常需要10分鐘,每天四趟就是40分鐘左右。如果我自己步行的話每天大約需要一個半小時,也會很累。我覺得媽媽每天接送我很辛苦!”有一個學生匯報時寫下了這樣一段話,可見在項目學習的過程中,學生在體會知識技能的同時也提升了自己對社會和生活的情感認知。

對于項目式學習,合作能力強的小組學習效率很高,學習成果明顯。在合作時學生感受到互助合作帶來事半功倍的學習效果。同時,學生在合作時互幫互助,有利于學習對方的優點和改正自身的不足。

前期找尋隱藏的千米時,視頻呈現中國的黃河、長江的長度,明長城的全長,頤和園的長廊長度等,在充分感知1千米有多長后,再次回望前期的資料,學生無不為之驚嘆,感嘆中國地大物博、古代人民的勤勞與智慧帶來的驚世之作,增強了學生的愛國之情與民族榮譽感,同時,更提升了民族責任心和學習的動力。

五、師生共研,在學習中共同成長

在項目式學習的選題和研究中,教師參與其中,與學生共同討論,確立課題、明確問題、解決問題。以學生的角度和視野參與并思考學習的整個過程,也會給教師帶來深遠的影響。立足于學生的思考點和生長點,方可讓學習真正發生!

項目式學習重在讓學生在合作中參與問題的研究和經歷解決問題的過程,本次“1千米有多長”的項目式學習立足學生的認識結構和年齡結構,關注學生的合作學習能力的培養及情感態度的正確引導。學生全員參與,并取得了極好的學習效果。之后,學生提前閱讀教材,分組談論并確立了新課題“1噸有多重”“年、月、日與時、分、秒的故事”等,由此可見,項目式學習帶給學生的真實體驗與價值。

責任編輯:唐丹丹

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