應(yīng)用創(chuàng)新型物流專業(yè)人才培養(yǎng)教學(xué)優(yōu)化舉措探析*

紀(jì) 越

（江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 江蘇南京 211100）

近年來，伴隨著國際貿(mào)易的快速發(fā)展，當(dāng)代物流業(yè)的發(fā)展得到極大推動(dòng)，當(dāng)代物流業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展的關(guān)鍵階段。社會發(fā)展和公司對電商物流專業(yè)人才的需求大大增加，法規(guī)也有了明顯的改善。當(dāng)前，物流人才成為要求最高的工作之一，培養(yǎng)貨運(yùn)物流人才的重要性日益凸顯。因此，如何培養(yǎng)符合當(dāng)代物流業(yè)要求的物流人才，是高校物流人才培養(yǎng)探討的關(guān)鍵。本文結(jié)合高校物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀，詳細(xì)分析了高校物流人才培養(yǎng)存在的不足，明確提出了物流人才培養(yǎng)的自主創(chuàng)新方法。

一、應(yīng)用創(chuàng)新型物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的確定

我國市場經(jīng)濟(jì)體制的快速發(fā)展推動(dòng)了物流業(yè)的快速發(fā)展，各領(lǐng)域?qū)ξ锪魅瞬诺男枨笠哺迂S富。如物流公司招聘的優(yōu)秀人才既要管理物流信息，又要管理物流工程，物流咨詢公司招聘能管理貨運(yùn)物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)秀人才，政府部門招聘管理能力強(qiáng)的高級物流人才，科研單位招聘有理論基礎(chǔ)的專業(yè)人才?？梢?，確定高校培養(yǎng)物流專家的目標(biāo)非常重要。要傳授電子商務(wù)物流系統(tǒng)軟件的基礎(chǔ)理論和技術(shù)，使其融入市場，更加熟練地運(yùn)用電子商務(wù)物流技術(shù)和管理解決方案來提高制造企業(yè)、配送企業(yè)、物流企業(yè)的物流水平。因此，為更好地適應(yīng)社會發(fā)展對物流人才的要求，必須制訂高校物流專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃，開展物流專業(yè)人才培養(yǎng)。一旦明確培養(yǎng)計(jì)劃，就可以根據(jù)社會需求的討論和合理的預(yù)測分析整合首批物流專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生，同時(shí)根據(jù)不斷變化的社會需求，調(diào)整培養(yǎng)計(jì)劃。具有較強(qiáng)的符合社會需求的自主創(chuàng)新能力，使畢業(yè)生能夠更好地為我國物流業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。根據(jù)以上分析，判斷應(yīng)用創(chuàng)新物流專業(yè)的教育目標(biāo)應(yīng)以提高學(xué)生實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo)的能力為主[1]。

（一）目標(biāo)能力一：理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力

利用創(chuàng)新物流培養(yǎng)和教育物流人才，不僅需要掌握貨運(yùn)物流的基本知識，還需要較強(qiáng)的具體操作技能。應(yīng)用型和技術(shù)創(chuàng)新型物流人才用心掌握物流專業(yè)知識培訓(xùn)的一般基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能，全面掌握運(yùn)輸、倉儲物流、包裝、卸貨、裝載等基本功能。培養(yǎng)創(chuàng)新型物流人才的總體目標(biāo)只有滿足市場需求才能實(shí)現(xiàn)。此外，隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的飛速發(fā)展，電子商務(wù)物流企業(yè)早已意識到信息技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用對于提升企業(yè)核心競爭力的重要性。合格的貨運(yùn)物流從業(yè)人員應(yīng)了解現(xiàn)代技術(shù)在貨運(yùn)物流工作中的應(yīng)用，可以靈活運(yùn)用信息技術(shù)提高工作能力等，這也是使用創(chuàng)新物流人才的一大方面。

（二）目標(biāo)能力二：較強(qiáng)的合作與組織協(xié)調(diào)能力

作為服務(wù)業(yè)，物流業(yè)必須經(jīng)歷一個(gè)信息化、連續(xù)化的業(yè)務(wù)過程。物流業(yè)將進(jìn)一步提高服務(wù)水平，作為其生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。物流配送服務(wù)的市場形勢可能會因各種條件的變化而發(fā)生變化，對物流配送服務(wù)的要求呈現(xiàn)一定的不確定性。在物流配送服務(wù)的多階段全過程中，如果其中一個(gè)階段出現(xiàn)問題，將會增加公司的超額成本，給公司造成一定的財(cái)產(chǎn)損失，并可能導(dǎo)致物流的終止和配送服務(wù)給客戶造成一定的成本損失將導(dǎo)致更嚴(yán)重的糾紛和更高的索賠。防止此類問題的發(fā)生，最重要的是提高企業(yè)物流人員的工作能力，尤其是合作、溝通、協(xié)調(diào)能力要強(qiáng)。因此，在設(shè)定培養(yǎng)目標(biāo)時(shí)，有必要明確該能力的培養(yǎng)。學(xué)生只有在學(xué)校學(xué)會與他人溝通協(xié)作，表現(xiàn)出組織協(xié)調(diào)能力，才能做好未來的物流任務(wù)，保證未來物流服務(wù)流程的連續(xù)性。

（三）目標(biāo)能力三：繼承與發(fā)展的創(chuàng)新能力

隨著企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和管理能力的不斷提高，電商物流企業(yè)的市場競爭不僅是價(jià)格的市場競爭，還有優(yōu)秀的貨運(yùn)和信息流廣告能力的市場競爭。企業(yè)能否在行業(yè)競爭中保持綜合實(shí)力，取決于創(chuàng)新能力的不斷提升?？萍紕?chuàng)新物流人才是公司最需要的人才，這樣的人才可以保證物流行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的服務(wù)水平，提高運(yùn)營質(zhì)量，不斷提高貨運(yùn)物流的效率。但由于實(shí)踐活動(dòng)的自主創(chuàng)新能力并非與生俱來，物流人才的自主創(chuàng)新能力需要在校園內(nèi)培養(yǎng)，并在培養(yǎng)計(jì)劃中明確說明，注重持續(xù)創(chuàng)新，打造自主創(chuàng)新和真實(shí)自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，在繼承和持續(xù)經(jīng)營的基礎(chǔ)上，從各個(gè)領(lǐng)域探討貨運(yùn)物流的基本業(yè)務(wù)流程[2]。

二、應(yīng)用創(chuàng)新型物流專業(yè)人才培養(yǎng)特色的體現(xiàn)

（一）人才培養(yǎng)以“市場需求”為導(dǎo)向

物流專業(yè)由于我國自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原因起步較晚，沒有太多成熟的經(jīng)驗(yàn)可以學(xué)習(xí)，因此教學(xué)模式存在缺陷，貨運(yùn)物流人才的培養(yǎng)實(shí)際效果相對落后，培養(yǎng)計(jì)劃定位精準(zhǔn)，工作標(biāo)準(zhǔn)大，物流業(yè)不能滿足多元化、協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)實(shí)要求。隨著經(jīng)貿(mào)規(guī)模的擴(kuò)大，新型節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)層出不窮，貨運(yùn)物流業(yè)更加廣泛，服務(wù)項(xiàng)目越來越規(guī)范化、系統(tǒng)化。對實(shí)踐能力強(qiáng)、創(chuàng)新意識強(qiáng)的應(yīng)用型物流人才的要求，縮短了物流專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生的離職時(shí)間，根據(jù)市場需求培養(yǎng)物流人才，實(shí)現(xiàn)學(xué)生主動(dòng)探索、理解、有興趣和勤奮的積極教學(xué)策略必須解決具體問題。根據(jù)以上要求，根據(jù)銷售市場對物流人才的要求，回顧以往人才培養(yǎng)方式和課程設(shè)置，調(diào)整培養(yǎng)計(jì)劃，改變和完善培養(yǎng)計(jì)劃，開展一系列培養(yǎng)。

（二）人才培養(yǎng)以“應(yīng)用創(chuàng)新”能力的提高為出發(fā)點(diǎn)

打造物流人才，有效提升文教信息化應(yīng)用自主創(chuàng)新能力，選擇可行性強(qiáng)和相應(yīng)基礎(chǔ)知識的課程內(nèi)容，按等級分類完善相應(yīng)的貨運(yùn)物流實(shí)操培訓(xùn)計(jì)劃，開展如典型物流案例分析、物流方案模擬仿真學(xué)習(xí)培訓(xùn)、沙盤模擬培訓(xùn)、多媒體課件在教育中的運(yùn)用、為學(xué)生創(chuàng)造參與實(shí)際崗位培訓(xùn)的機(jī)會等。這些不同形式的教學(xué)可以充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，有效提升學(xué)生應(yīng)用創(chuàng)新的能力。此外，學(xué)校必須加強(qiáng)教育組織和課程管理，建立有效的教育形式和教學(xué)方法，不斷改進(jìn)評價(jià)方法，增強(qiáng)學(xué)生的應(yīng)用和創(chuàng)新能力，以確保教育目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)[3]。

（三）人才培養(yǎng)以“專業(yè)化”為目標(biāo)

物流發(fā)展越來越一體化和專業(yè)化，對從業(yè)人員的專業(yè)技能要求越來越高，需要掌握企業(yè)物流管理、供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸?shù)任锪骼碚撝R，展示經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、包裝與物流倉儲管理、貨運(yùn)物流裝備、物流標(biāo)準(zhǔn)化、貨運(yùn)物流營銷與推廣等基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識的工作能力。因此，培養(yǎng)應(yīng)用型和技術(shù)創(chuàng)新型貨運(yùn)物流的權(quán)威專家，要注重加強(qiáng)基礎(chǔ)知識和專業(yè)基礎(chǔ)理論、我國國民經(jīng)濟(jì)政策、國家產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)政策、國際物流行業(yè)最新理論。開展物流領(lǐng)域開拓者等相關(guān)知識培訓(xùn)，有效塑造高端技術(shù)型專業(yè)物流人才。

三、我國物流專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的問題

（一）盲目增設(shè)專業(yè)和擴(kuò)大招生規(guī)模

盲目跟風(fēng)提高技術(shù)專業(yè)和擴(kuò)大新生入學(xué)人數(shù)有兩個(gè)原因，一是隨著物流專業(yè)被時(shí)代認(rèn)可和重視，社會發(fā)展和公司對物流人才要求的提高，物流專業(yè)逐漸走紅。二是應(yīng)屆畢業(yè)生和學(xué)生家長的關(guān)注。不少高校開設(shè)了物流專業(yè)，現(xiàn)行物流專業(yè)招生政策適用。盲目跟風(fēng)增設(shè)技術(shù)類專業(yè)，擴(kuò)大招生規(guī)模，無法解決高校后勤師資緊缺的迫切問題。

（二）人才培養(yǎng)目標(biāo)比較模糊，經(jīng)費(fèi)投入力度明顯不足

在一般高校教學(xué)課程中，地域性或行業(yè)性特征體現(xiàn)較大，物流專業(yè)設(shè)置時(shí)間較短?？傮w而言，物流人才培養(yǎng)方向容易出現(xiàn)偏差，教育項(xiàng)目只能借鑒其他高校的教育體系，與物流領(lǐng)域人才的實(shí)際需求和社會需求相悖。一般情況下，學(xué)院不是培養(yǎng)社會精英或研究人才的地方，而是注重培養(yǎng)創(chuàng)新型和應(yīng)用型人才。就物流專才培養(yǎng)的現(xiàn)狀而言，應(yīng)將物流專才培養(yǎng)作為現(xiàn)階段物流專才培養(yǎng)的核心內(nèi)容，確定最合適的物流專才培養(yǎng)目標(biāo)。也有重點(diǎn)高校和大專院校物流專業(yè)是新開設(shè)的專業(yè)，物流專業(yè)并沒有引起高校管理者的重視，更多是為了適應(yīng)市場和就業(yè)的需求。從各個(gè)方面來說，創(chuàng)新一途還有很長的路要走。

（三）培養(yǎng)目標(biāo)不明，教學(xué)體系較亂

目前，大部分高校對物流人才培養(yǎng)目標(biāo)的認(rèn)識并不清晰，定位與社會、地區(qū)、企業(yè)的融合度不高。許多老師不知道他們的學(xué)生應(yīng)該學(xué)習(xí)哪些課程以及他們需要掌握哪些技能?？梢姡锪鲗I(yè)的教學(xué)大綱有經(jīng)濟(jì)學(xué)、工商管理、計(jì)算機(jī)、數(shù)學(xué)、交通運(yùn)輸、貿(mào)易、倉儲等復(fù)雜學(xué)科。學(xué)生不知道該學(xué)什么，內(nèi)容的復(fù)雜性影響了他們的學(xué)習(xí)目標(biāo)和興趣[4]。

（四）實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備欠缺，教學(xué)軟件雜亂

由于物流專業(yè)是新型技術(shù)專業(yè)，在建立研究實(shí)驗(yàn)室、選擇和測試移動(dòng)軟件、創(chuàng)建學(xué)徒產(chǎn)業(yè)基地等方面經(jīng)驗(yàn)不足。實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃在概念層面接近移動(dòng)軟件的電子計(jì)算機(jī)測試方法，學(xué)員缺乏操作場地和測試設(shè)備。見習(xí)產(chǎn)業(yè)基地的基礎(chǔ)建設(shè)對企業(yè)的依賴度較高，校企合作辦學(xué)和學(xué)習(xí)培訓(xùn)的基礎(chǔ)建設(shè)還不夠。

四、應(yīng)用創(chuàng)新型物流類專業(yè)人才培養(yǎng)策略

（一）明確人才培養(yǎng)目標(biāo)，合理人才培養(yǎng)定位

貨運(yùn)物流教育是一種新興的職業(yè)教育，教育體系的基礎(chǔ)建設(shè)必須逐步完善。教育部要加強(qiáng)對物流專業(yè)的審核，對物流教育進(jìn)行分層，將貨運(yùn)物流高等教育作為社會發(fā)展中培養(yǎng)一流、二流物流人才的必備產(chǎn)品。物流人才的塑造必須與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貨運(yùn)物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈緊密結(jié)合。不同地區(qū)、不同領(lǐng)域?qū)ξ锪魅瞬诺男枨笫遣煌?。普通本科和普通高校物流專業(yè)應(yīng)以地方經(jīng)濟(jì)和物流業(yè)為目標(biāo)，培養(yǎng)人才，樹立高層次物流人才，職業(yè)技術(shù)學(xué)?？梢运茉炀C合物流人才。在制定物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式時(shí)，要?jiǎng)?chuàng)新，結(jié)合當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策和重點(diǎn)，兼顧傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)貨運(yùn)物流和電子商務(wù)物流的發(fā)展。

（二）構(gòu)建以實(shí)踐教學(xué)為輔助的全程化教學(xué)體系

在打造綜合物流專業(yè)自主創(chuàng)新和應(yīng)用型人才培養(yǎng)方式的過程中，要結(jié)合本領(lǐng)域?qū)?yōu)秀人才的真實(shí)需求，總結(jié)學(xué)生對物流知識的認(rèn)知水平和學(xué)習(xí)情況，以培養(yǎng)、設(shè)計(jì)方案等因素為基本內(nèi)容，構(gòu)建實(shí)踐型優(yōu)秀人才實(shí)踐活動(dòng)教學(xué)法全過程管理體系。同時(shí)，這個(gè)要素應(yīng)該是教學(xué)的關(guān)鍵，強(qiáng)化學(xué)生的操作能力和動(dòng)態(tài)工作能力，將這一優(yōu)秀的教學(xué)理念融入教育體系，在物流專業(yè)人才培養(yǎng)過程中也要適當(dāng)提高實(shí)踐培訓(xùn)時(shí)間，更新和改革傳統(tǒng)物流教育理念，將綜合實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐課程和實(shí)踐課程納入課程計(jì)劃。創(chuàng)新工程教育和科研方法，以此為出發(fā)點(diǎn)設(shè)置課程內(nèi)容，正確引導(dǎo)學(xué)生課后實(shí)踐物流知識和市場拓展科學(xué)研究，拓展課外知識水平，提高自主創(chuàng)新能力。

（三）使用項(xiàng)目化教學(xué)進(jìn)行應(yīng)用創(chuàng)新型人才培養(yǎng)

為了提高物流專才的培養(yǎng)質(zhì)量，同時(shí)使教育人才具有創(chuàng)新意識，滿足物流企業(yè)運(yùn)營中的人力資源需求，就需要教師積極轉(zhuǎn)變思維，提供更細(xì)致的教學(xué)并改革教學(xué)方法。遵循課程標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合學(xué)生成長發(fā)展規(guī)律，制定最有效、最合適的教學(xué)方法，提高教學(xué)效率，使所實(shí)施的教學(xué)方法更適合學(xué)生的學(xué)習(xí)需要。

“項(xiàng)目式教育”是以物流專業(yè)所在大學(xué)和物流企業(yè)相結(jié)合的方式，制定項(xiàng)目實(shí)施方案。以勤工儉學(xué)的方式指導(dǎo)學(xué)員實(shí)施新項(xiàng)目，總結(jié)新項(xiàng)目，反饋職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。在實(shí)施過程中，學(xué)生運(yùn)用自主創(chuàng)新的能力得到了提升，學(xué)生的專業(yè)能力得到了塑造，學(xué)生的綜合能力得到了進(jìn)一步的提升[5]。

（四）制定系統(tǒng)化的教學(xué)結(jié)構(gòu)

一是知識體系分析。知識體系包括專用工具專業(yè)知識、社會科學(xué)專業(yè)知識、歷史人文與社會發(fā)展專業(yè)知識、工程設(shè)計(jì)專業(yè)知識、專業(yè)技能、電子商務(wù)物流基礎(chǔ)知識專業(yè)知識。二是工作能力的結(jié)構(gòu)特征。工作能力結(jié)構(gòu)包括三個(gè)層次：獲得專業(yè)知識的能力、運(yùn)用專業(yè)知識的能力和創(chuàng)新能力。獲得專業(yè)知識的能力包括語言表達(dá)能力、人際交往能力、學(xué)習(xí)能力的提高以及使用電子計(jì)算機(jī)和現(xiàn)代信息技術(shù)的能力。專業(yè)知識運(yùn)用能力是將所傳授的專業(yè)知識綜合運(yùn)用到具體貨運(yùn)物流日常工作中的能力，需要積極解決阻礙這一過程的問題。創(chuàng)新能力，需要有創(chuàng)造性的思考和獨(dú)立探索的能力。三是質(zhì)量結(jié)構(gòu)分析。素質(zhì)結(jié)構(gòu)主要包括以下幾個(gè)方面，首先是思想品德的培養(yǎng)，比如愛國愛黨的思想要滲透到教育內(nèi)容中，人才要有強(qiáng)烈的社會自覺性。它體現(xiàn)了一種責(zé)任感，一種對未來物流職業(yè)的熱愛，以及一種始終如一的團(tuán)隊(duì)精神。其次是培養(yǎng)文化素質(zhì)。提升人才的文藝素養(yǎng)、當(dāng)代意識和審美觀念，為創(chuàng)新思維的形成奠定基礎(chǔ)。

（五）推進(jìn)教學(xué)改革

將傳統(tǒng)的課堂培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)員工培訓(xùn)和管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)。為保證學(xué)生上課與未來工作要求的一致性，根據(jù)學(xué)生意向，有序開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)，將企業(yè)員工培訓(xùn)引入大學(xué)課堂，將公司員工培訓(xùn)引入大學(xué)教育改革。要加大物流企業(yè)經(jīng)典案例課程內(nèi)容的基礎(chǔ)建設(shè)，特別是典型案例分析課程內(nèi)容。經(jīng)典案例課程內(nèi)容的理論與實(shí)踐很好地結(jié)合，可以增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

結(jié)語

在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境下，我國物流業(yè)發(fā)展的整體水平不斷提高，大家對貨運(yùn)物流的使用要求也與日俱增。伴隨我國物流業(yè)快速發(fā)展態(tài)勢，我國物流專業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用型人才培養(yǎng)呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢，市場對物流人才使用的要求也在不斷提高。這時(shí)，物流人才要想跟上時(shí)代的發(fā)展，就需要從設(shè)置課程內(nèi)容水平或調(diào)整學(xué)員比例入手，提高工作水平、專業(yè)知識和工作能力。