國網浙江余姚市供電有限公司
2012年以來,國網浙江余姚市供電有限公司(以下簡稱“余姚公司”)累計投入電網建設資金45億元,新增110千伏以上變電站21座,其中剛剛投運的余姚第40座110千伏雙河變電站,是國內首座采用超高性能混凝土(UHPC)框架結構建設的變電站。十年來,余姚公司通過實施“風雨無憂”惠民工程以及“電網補強三年行動”等措施,努力保障居民企業用電需求。
2013年,臺風“菲特”帶來強降水,使余姚全市149條供電線路受到影響,近7萬用戶停電。當年10月9日余姚市最高供電負荷僅42萬千瓦,為臺風影響前的三分之一。
“菲特”過后,余姚公司著手對地勢較低的環網單元、開關站、小區配電站房等配電設施進行全面排查。2014年起,余姚公司實施“風雨無憂”惠民工程,架高低洼區域各類配電設施地基基礎,封堵內部電纜管溝,整修改造“菲特”臺風期間受淹的地下配電站房和配電設備,進一步提高電網防汛防澇能力。

余姚公司工作人員進行山區電網線路改造施工,提升供電可靠性。
通過“風雨無憂”惠民工程的實施,余姚市電力設備的防汛抗洪能力得到提升。2015年余姚市受臺風“燦鴻”影響期間,不少小區經過改造后的配電房都能正常運行。余姚公司技術人員認為,眼下經改造的電力設備基本不會被淹,除非積水比2013年再深50厘米。2019年超強臺風“利奇馬”對余姚的威脅程度與“燦鴻”相當,但在電力方面給余姚帶來的損失只有“燦鴻”期間的一半。
2021年11月,余姚公司再次對轄區內226座地下及低洼配電站房和152處低洼地區的配電臺區(站房)進行改造,進一步提升配電設備防汛能力,減少極端降雨對居民用電的影響。
2022年臺風“梅花”帶來的超強降雨量使姚江水位突破歷史極值。但是“梅花”期間停運的10千伏線路數和停電的低壓用戶數,分別較2021年臺風“煙花”期間下降55%和81%,整體恢復供電用時更是減少了55%。
自“風雨無憂”惠民工程實施以來,余姚公司已累計投入資金超10億元,工程項目包括易發生內澇變電站整改、桿塔防風偏加固、配電房升高等,基本實現區域全覆蓋,同時也為余姚市的北排、西排等水利工程提供可靠的泵站電源保障。
山區供電線路由于供電路線長、樹線矛盾突出等因素,一直存在故障發生后排查難、修復難等問題,臺風影響期間尤為突出。為此,余姚公司積極探索研究新技術,于2016年投運配電自動化系統,并同步推廣新型智能開關。該技術的運用使四明山區配電網各類故障的研判和快速隔離能力得到提升。
2022年臺風“梅花”影響余姚期間,10千伏陳巖T211線發生開關跳閘,故障影響7個公用變壓器和1個專用變壓器。但僅在故障發生3分鐘后,陳新聯線陳巖T0002開關自動合閘。此時,陳巖T211線末段已改由對側的聯絡線路新嵐T222線轉供,非故障區域自動恢復供電。“自愈”的電網不僅為搶修工作節約了時間和經濟成本,也最大程度上保障了用戶的穩定用電。
在經歷了2019年臺風“利奇馬”之后,余姚公司在技術上又有了新的嘗試,進一步完善智能開關“自愈”功能,并在供電線路長、跨區聯絡的橫路C480線與下塢C487線等11對線路聯絡開關處投用,實現山區線路跨區互供“全自愈”模式。
目前,余姚公司已累計在四明山區安裝智能開關139臺,實現區域內22條饋線全覆蓋。2022年以來,該區域智能開關累計分閘613次,對“接地故障”判斷的準確率達94.5%,對“短路故障”的隔離準確率達到100%,在2022年抗擊臺風“軒嵐諾”“梅花”期間發揮了重大作用。
余姚公司的智能化探索還體現在“防”“避”“搶”等方面。“防”,運用“輸電人機協同風險管控平臺”,搭載無人機機巢實現一鍵放飛、自主飛行、自動拍照、自主返航,實現臺風前山區線路全覆蓋自動巡視。“避”,在低洼配電站房內安裝自動抽水泵,結合配電站房動態環境監控系統,運行人員可以通過手機第一時間了解門禁、溫度、濕度、煙感、水浸等多方面的環境信息,并及時判斷處理。“搶”,推出應急指揮“電子沙盤”,實現對應急故障的快速感知、決策指揮、數據統計,使搶修效率提高約30%,停電戶數減少約10%。
臺風“菲特”曾讓余姚電網人體驗了最艱難的時刻,但同時也得到了全省其他10個地市電力單位的幫助。十年間,余姚公司牢記在心,兄弟單位有困難時也毫不猶豫送上力量支援。
2019年,臺風“利奇馬”讓臺州臨海遭遇內澇,電網受災嚴重。
當時,馳援隊伍負責區域位于臨海古城街道,其中包括了4家醫院和1個泵站,是古城街道受災核心區域。馳援隊伍趕到臨海后,憑借應對“菲特”臺風時的搶險經驗,逐一排除隱患,出征第一天,就成功為古城街道16條主干線送電,恢復83臺公用變壓器和46臺專用變壓器的供電。
這不僅是感恩回報,也是電網人的責任使命。

余姚公司工作人員對橫坎頭村進行電路智能化改造。

余姚公司工作人員操作無人機進行智能巡檢,保障山區電網平穩運行。