關于工業電子商務未來發展方向的探討

周易星

（羅斯（無錫）設備有限公司，江蘇 無錫 214000）

進入21世紀以來，淘寶、天貓、京東等消費電子商務飛速發展，但工業電子商務卻發展相對緩慢。國家制定并實施“中國制造2025”戰略以來，大力推進制造業轉型升級，許多傳統制造企業大力參與工業互聯網與電子商務建設，以期提高工業品產業鏈上下游的流通效率，促進制造企業自身發展。

但通過近些年的努力，工業電子商務始終發展緩慢，面臨一系列的問題與難點，一定程度上阻滯了我國制造業的轉型與升級。

本文通過介紹工業電子商務在發展過程中面臨的諸多問題并進行分析，進一步探究未來我國工業電子商務的發展方向。

一、國內工業電子商務發展中面臨的問題

（一）對工業電子商務理解片面

電子商務相對而言發展的時間還較短，目前很多制造企業對電子商務的理解還不夠準確和清晰，對工業電子商務的理解有些片面。有些企業認為單純地在網上建立網店，將工業品線下銷售搬到線上，就是工業電子商務，不能真正的從銷售、合同、物流、支付、服務等一系列商業活動進行創新改革。導致所謂的工業電子商務只是一個表面，不能真正實現商業模式的發展與更新。

（二）拘泥于自己的行業

目前，從工業電子商務的推進過程來看，除了政府的政策指引與號召外，實際推進力量主要是以阿里巴巴、慧聰網為代表的互聯網公司，以及各個不同行業中部分相對有實力的制造企業或企業聯盟。

阿里巴巴為代表的互聯網公司，其發展工業電子商務的思路主要還是按照其發展消費電子商務一樣，搭建以“阿里巴巴網”為例這樣的按照工業品不同分類的信息交互平臺。但工業品的交易卻不同于消費品，汽配、電子、化工等等不同的行業都有其特殊性，游戲規則也大不相同，與一般的消費品在售前、售中、售后各個不同環節的交易流程與規則也差別極大。因此，用以淘寶、天貓、京東這樣的一般消費品的交易平臺管理模式，無法適應不同行業工業品的交易需求。

由于互聯網公司提供的工業電子商務平臺，無法滿足一系列不同行業工業品的交易需求，一些相對有實力的制造企業或企業聯盟，只能嘗試自己建立符合自身行業特點的工業電子商務平臺。但由于這些制造企業缺乏互聯網“基因”，人才、技術、經驗不足，往往建立起來的工業電商平臺都存在一系列的局限性。只是部分實現了業務從線下照搬到線上，未能實現商業模式根本上的革新，帶來根本上的效率提升。最終往往在電子商務上的投入與帶來的收益不成比例，甚至入不敷出。

（三）信息流不通暢

與一般消費品不同，工業品很多時候會有用料、工藝、渠道等一系列的商業保密需求，很多工業品的供應方企業不愿意將過多信息公開到網絡平臺上。更愿意在線下或線上與客戶達成一定的意向后，讓客戶來工廠現場考察生產用料與工藝等信息。

一方面，在工業領域，客戶企業往往本身也是制造企業，它們需要穩定的供貨渠道，不可能像普通消費者那樣經常在網上“貨比三家”，哪個供應商便宜就立馬更換供應商。客戶企業對供應商管理的原則一般是穩定、可靠，要做到這些，必然也要求做到一定程度上的保密，避免其他競爭對手通過競價抬高成本，甚至搶走供貨渠道。

因此，供需雙方出于保密的需要，造成工業電子商務的信息流不如消費電子商務那樣通暢，進而也在一定程度上阻滯了工業電子商務的發展。

另一方面，由于國內絕大多數制造企業的供應鏈信息管理系統建設，還處于“各自為政”的狀態，產業鏈上下游之間的供應鏈信息數據集成度低，“數據孤島”林立，因此，信息系統等基礎建設上也無法支撐信息流的通暢。現有的工業電子商務平臺只能扮演簡單的信息媒介角色，效率低下、發展緩慢。

（四）工業物流發展滯后

相對于我國在消費電子商務的物流基礎設施建設上，已經建立起順豐、四通一達、京東等一系列豐富的物流體系，我國的工業物流體系發展還是相對滯后。

一方面，我國的工業物流體系產業集中化程度低，缺乏大型可靠的綜合物流平臺，工業物流公司普遍為中小企業，物流效率低下，管理與服務水平參差不齊，物流成本較高。

另一方面，我國的工業物流體系智能化程度低，物流可見性、可控性不足，工業物流系統的智能程度還比不上消費物流系統。物流配送的可靠性難以保證，效率低下。

（五）工業電子商務交易支付風險大

工業領域對交易支付的要求不同于一般消費領域對交易支付的要求，工業品交易支付具有交易金額大、安全要求高、約束條件復雜多樣等一系列特點，難以直接套用一般消費品的線上交易支付機制。

國家目前在電子商務立法中，對于交易支付方面的條款大多還是基于一般消費電子商務，對工業電子商務的適用性不足，信用體系、監管體系和執法體系的建設還不夠完善。

上述一系列的現狀與問題，導致工業電子商務交易支付目前還面臨一系列較大風險。

二、工業電子商務未來的發展方向

（一）改革引路，探索新的商務模式

電子商務模式要根據網絡中存在的新的情況以及中國工業企業的現實狀況，對原來線下的業務模式、經營模式、管理模式、盈利模式等一系列商務模式進行改革創新，而不是簡單地把線下的商務模式生搬硬套放到線上。

作為工業電子商務的推進企業，也不能簡單拘泥于自己所在行業，生搬硬套過去的行業經驗。例如，阿里巴巴等互聯網電商企業，不能簡單地搬用淘寶、天貓等消費電子商務平臺的模式，而需要進一步嘗試跟汽配、電子、化工等不同行業的制造企業合作。分析各個行業的工業品交易特點，打造具有專業性、開放性的工業電子商務平臺，探索新的運營與交易模式。例如，如何解決大額工業品采購要求招投標，以及招投標要求的公開透明性，與企業希望一定程度上的商業保密需求之間的矛盾等問題。

（二）循序漸進，因地制宜

電子商務是信息流、資金流、物流等商務活動的電子化、自動化、網絡化以及智能化。不同行業、不同地域企業的信息化水平參差不齊，例如，中國西部地區制造業信息化水平普遍低于東部地區，紡織、化工等行業的信息化水平普遍低于汽配、電子等行業。要遵循循序漸進的原則，因地因行業制宜，分階段、有層次地逐步推進。切勿好高騖遠，不計成本、不切實際地“大躍進式”發展。

（三）提升工業信息化水平，積極推進互聯互通

近年來消費電子商務的飛速發展，離不開寬帶網絡、移動互聯網、智能手機的普及，帶來消費者的“信息化”水平不斷提升。同樣，工業電子商務要實現快速發展，也需要企業實現信息化水平的提升作為基礎。

制造企業需要努力推進自身的信息化建設，提升企業內不同業務部門之間、產業鏈內不同企業之間信息化集成水平，實現研、產、銷、供、財等各部門之間業務財務一體化，全流程無縫銜接，實現產業鏈上下游各企業間互聯互通、協同供應。

（四）加強工業物流體系基礎建設

大力推進工業物流體系的建設，努力培養一批大型、專業、全國性的工業物流龍頭骨干企業，鼓勵工業物流企業兼并重組擴大規模，不斷提高工業物流效率、降低物流成本。提高工業物流體系智能化水平，構建工業物流一體化信息共享平臺、智能分揀系統、智能倉儲系統，根據不同工業行業的特點，革新物流模式，建立高效、可靠的工業物流體系。

（五）建立健全工業電子商務交易支付體系

推進與完善面向工業電子商務交易支付的相關立法，為政府監管與行業規范提供法律依據和保障。建立針對工業企業法人實體的統一信用管理體系與平臺建設，完善信用評價體系、監督管理體系。針對工業電子商務的特點，由銀聯牽頭，各商業銀行與第三方支付平臺配合，構建高效、便捷、安全、統一的在線支付體系，保證工業電子商務的安全性與便利性，減少企業資金流轉時間、提升資金使用效率、降低資金風險。

（六）樹立標桿，打造示范

建立試點區域，選出一部分發達區域企業或某幾個信息化水平較高的行業，鼓勵相關企業探索新的工業電子商務模式，逐步展開試點工作，最終培養并樹立一批標桿示范企業，推廣成功經驗與總結問題難點。為各級政府、行業、企業推進工業電子商務，提供決策的依據與參照的基點。

三、結語

綜上所述，隨著經濟體系的不斷完善，我國逐漸成長為工業化強國階段，工業化與信息化融合不斷深入，工業電子商務的發展變革與轉型升級已經迫在眉睫。在這場大變革中，政府、行業協會、金融機構、互聯網企業、制造企業等各參與方，只有充分認識到目前存在的問題，在探索新的商務模式、提升工業信息化水平、推進企業互聯互通、加強工業電子商務物流體系與交易支付體系建設等方面，不斷下功夫，才能促使我國制造企業進一步轉型升級，在未來全球競爭中立于不敗之地。